نوشته‌ها

گذرنامه واکسن راهکاری برای گردشگری ایمن است؟

نتایج بررسی‌ها نشان می‌دهد، کشور ویتنام بعد از توقف حدود یک سال از آغاز محدویت در سفرهای بین‌المللی، فعالانه در حال استفاده از ابتکار گذرنامه واکسن به‌عنوان اهرمی برای بازگشایی مرزهای خود و از سرگیری سفرهای بین‌المللی است؛ با این حال، ایجاد سیاست برای تصویب جهانی گذرنامه واکسن هنوز یک معماست.

به نقل از نیوز، گذرنامه‌های سلامتی یا واکسن بسیاری در جهان ارائه شده که در ذیل برخی از آنها ذکر شده است.

گذر سبز (Green Pass)

کارت سبز دیجیتال (Digital Green Certificate) که با عنوان گواهی سبز دیجیتال شناخته می‌شود از ابتکارات گذرنامه واکسن است که توسط  کمیسیون اروپا برای استفاده در میان کشورهای اتحادیه اروپا پیشنهاد شده است. کارت سبز که به‌عنوان گواهینامه واکسن ارائه می‌شود، برای مسافرانی که واکسینه شده‌اند تا ۶ ماه از دوز دوم واکسیناسیون معتبر خواهد بود. علاوه بر این، افراد بهبود یافته از بیماری کووید نیز می‌توانند تا پایان ماه ژوئن (تیرماه) از این کارت‌ها استفاده کنند.

گذر سبز را فقط وزارتخانه‌های بهداشت کشورها صادر می‌کنند، به این معنی که سایر دفاتر مانند HMO (سازمان نظام ارجاع خدمات پزشکی) یا محل کار مجاز به صدور نیستند. در حال حاضر، سالن‌های ورزشی، استخرهای شنا، رستوران‌ها، کافه‌ها، هتل‌ها، استادیوم‌ها و سایر مکان‌های برگزاری مراسم در منطقه اتحادیه اروپا و برخی از کشورهای غیر اتحادیه اروپا مانند کشور ایسلند، لیختن‌اشتاین، نروژ و سوئیس از این گواهی استفاده می‌کنند.

گذرنامه واکسن

گذر مشترک (Common Pass)

گذر مشترک، محصولی از همکاری بین مجمع جهانی اقتصاد (WEF)، سازمان غیرانتفاعی به نام Common Project و بنیاد راکفلر (نهاد خصوصی در زمینه فعالیت‌های بشردوستانه) است که به کاربران امکان دسترسی به سیستم داده‌های سلامت، ثبت ملی یا محلی یا سوابق شخصی دیجیتال سلامت را می‌دهد. طرح گذر مشترک در لندن، نیویورک، هنگ کنگ و سنگاپور به صورت آزمایشی انجام می‌شود.

در حال حاضر، گذر مشترک در بسیاری از خطوط هوایی از جمله شرکت هواپیمایی کاتای پسیفیک هنگ‌کنگ، جت‌بلو آمریکایی، لوفت‌هانزا آلمانی، کانتاس استرالیایی و یونایتد ایرلاینز آمریکایی و چند فرودگاه بین‌المللی دیگر مانند فرودگاه توکیو، هیترو لندن و لیبرتی نیوآرک استفاده می‌شود.

 

گذر مسافرتی یاتا (IATA Travel Pass)

برنامه IATA Travel Pass ابتکاری است که توسط انجمن بین‌المللی حمل ونقل هوایی یاتا (IATA) آغاز شده و به‌عنوان یک برنامه تلفن همراه برای کمک به کاربران در ذخیره و به روزرسانی مدارک لازم مانند نتایج آزمایش یا وضعیت واکسیناسیون به کار گرفته شده است. یاتا، وظیفه نظارت بر کیفیت و امنیت پرواز ایرلاین ها و فرودگاه‌های مختلف در سراسر جهان را بر عهده دارد.  IATA Travel Pass به‌عنوان یک برنامه انحصاری برای شرکت‌های هواپیمایی در نظر گرفته می‌شود، زیرا کمک می‌کند تا از اطلاعات محرمانه بین دولت‌ها، آزمایشگاه‌ها، هواپیمایی‌ها و مسافران اطمینان حاصل شود. بیش از ۷۰ کشور از این برنامه  پشتیبانی می‌کنند و بسیاری از شرکت‌های هواپیمایی از جمله هواپیمایی ژاپن، سنگاپور، قطر، امارات، هواپیمایی امارات متحده عربی، گروه خطوط هوایی بین‌المللی (شرکت هلدینگ هواپیمایی انگلیسی-اسپانیایی) و مالزی، کوپا ایرلاینز (شرکت هواپیمایی پاناما)، رواندایر، نیوزیلند و بسیاری دیگر در حال آزمایش آن هستند.

گذرنامه واکسن

گذر سلامت دیجیتال (Digital Health Pass)

Digital Health Pass توسط شرکت فناوری IBM در آمریکا ساخته شد تا به بازگشت مردم به اماکن عمومی مانند محل کار، مدارس، استادیوم‌ها یا فرودگاه‌ها کمک کند و اطلاعاتی از جمله دمای بدن، هشدار قرار گرفتن در معرض ویروس، نتایج آزمایش بیماری کووید- ۱۹ و وضعیت واکسیناسیون را باهم ادغام می‌کند.

علاوه بر چهار نوع گواهی سلامتی یا واکسن فوق، برخی دیگر از کشورها مانند یونان، قبرس و سیشل در شرق آفریقا و بخش‌های خصوصی نیز مقررات و ابتکارات سفر مانند برنامه واکسیناسیون را اعمال می‌کنند. خطوط هوایی آمریکا همچنین برنامه‌ای به نام VeriFLY ایجاد کرده است تا به مسافران کمک کند تا مدارک مورد نیاز مقصد و همچنین نتایج آزمایش‌ها و وضعیت واکسیناسیون را به راحتی به روز کنند، اما استفاده جهانی از گذرنامه‌های واکسن هنوز با مشکلاتی که در ذیل آمده مواجه است.

اولین مشکل تولید این گذرنامه‌های واکسن مربوط به واکسن مورد تایید است. در حال حاضر، واکسن‌های بسیاری توسط کشورهای مختلف ساخته شده است. سوال این است که چه واکسن‌هایی توسط کشورها و مقصد پذیرفته می‌شوند. اگر گردشگران با یکی از واکسن‌هایی که مورد تایید مقصد نیستند، واکسینه شوند، به این معنی است که با داشتن گذرنامه واکسن هم اجازه ورود نخواهند داشت.

گذرنامه واکسن

 

دوم، بین ارائه‌دهندگان خدمات مانند خطوط هوایی، هتل‌ها یا آژانس‌های مسافرتی و مقصد در بکارگیری گذرنامه واکسن هیچ‌گونه هماهنگی ارائه نشده است.  به‌عنوان مثال، شرکت هواپیمایی آل نیپون ایرویز ژاپنی از سه نوع گواهی واکسن (Common Pass، VeriFLY، IATA Travel Pass) برای تسهیل خدمات در ارائه گذرنامه استفاده می‌کند. با این حال، هنوز سیاست‌ها و مقررات جداگانه‌ای در مورد بازگشایی و همچنین شرایط مختلف واکسن در هر کشور وجود دارد. بنابراین، شرکت‌های هواپیمایی یا مسافرتی که فقط یک نوع گذرنامه واکسن دارند، ممکن است با مشکلاتی در کار روبرو شوند زیرا محدود به مقصد خاصی هستند.

سوم  اینکه آیا گذرنامه واکسن به‌طور گسترده‌ای استفاده می‌شود یا به اجرای برنامه واکسیناسیون هر مقصد بستگی دارد. با ورود بسیاری از واکسن‌ها به بازار در مدت کوتاه، بسیاری از مقاصد در مورد تحقیق، انتخاب و تصمیم‌گیری برای اجرای برنامه‌های واکسیناسیون مناسب برای افراد خود بسیار محتاط  خواهند بود. علاوه بر این، استفاده از واکسن برای همه افراد بسیار وقت‌گیر خواهد بود و احتمالا یک سال به طول می‌انجامد و این امر به‌طور قابل توجهی بر زمان بازگشایی مقصد تاثیر خواهد داشت، چه رسد به اینکه در گذرنامه واکسن در سراسر جهان استفاده شود.

سازمان‌های جهانی مانند سازمان بهداشت جهانی هنوز در حال ایجاد دستورالعمل‌ها و چارچوب‌های کامل برای گواهینامه‌ها یا گذرنامه‌های واکسیناسیون دیجیتال هستند تا هرگونه ابتکار عمل در مورد گذرنامه‌های واکسن در تمام مقاصد پذیرفته شود. علاوه بر این، سازمان جهانی گردشگری (UNWTO) نیز تاکید کرد که استفاده از گواهینامه واکسیناسیون نقش بسیار مهمی به ویژه برای شروع ایمن گردشگری بین‌المللی دارد. UNWTO همچنین خواستار استانداردسازی و دیجیتالی‌شدن در سراسر جهان است تا بتوانیم سیستم صدور گواهینامه مشخص و یکپارچه داشته باشیم که توسط همه مقاصد شناخته شود.

منبع:ایسنا

مرتبط:

«گذرنامه واکسن» در راه است؟

«گذرنامه واکسن» در راه است؟

در آینده نزدیک شاید ارائه مدرک دیجیتالی منفی بودن نتیجه آزمایش کرونا یا مدرکی برای واکسینه‌شدن در برابر این ویروس برای مسافرت اجباری باشد.

 به نقل از نیویورک‌تایمز، مدتی است عبارت جدیدی را از زبان مقامات کشورهای مختلف و کارکنان صنعت گردشگری می‌شنویم: «گذرنامه واکسن».

فرمان‌های اجرایی «جو بایدن» رئیس‌جمهور ایالات متحده آمریکا برای کنترل همه‌گیری کرونا شامل درخواست از سازمان‌های دولتی برای درنظرگرفتن امکان متصل کردن گواهی واکسن کرونا به مدارک سایر واکسن‌ها در قالب یک مدرک دیجیتالی می‌شود.

دولت دانمارک روز چهارشنبه اعلام کرد طی سه یا چهار ماه آینده، گذرنامه‌های دیجیتالی صادر خواهد کرد که شهروندانش به واسطه آن می‌توانند ثابت کنند واکسینه شده‌اند.

فقط دولت‌های کشورهای مختلف نیستند که از ایده «گذرنامه واکسن» استقبال کرده‌اند. طی هفته‌های آینده شرکت‌های هواپیمایی «اتحاد ایرویز» و «امارات» استفاده از گذرنامه‌های دیجیتالی سفر را آغاز می‌کنند که توسط «انجمن بین‌المللی حمل و نقل هوایی» ایجاد شده است. این گذرنامه‌ها با هدف کمک به مسافران برای مدیریت برنامه‌های سفری و همچنین ارائه مدارکی درباره واکسینه بودن و نتیجه آزمایش کرونا به شرکت‌های هواپیمایی و کشورهای مختلف ایجاد خواهد شد.

چالش کنونی، ساخت مدرک یا اپلیکیشنی است که در تمام نقاط جهان پذیرفته شود و علاوه بر حفظ حریم خصوصی، بدون درنظر گرفتن وضعیت مالی و امکانات موبایل‌های هوشمند، دسترسی به آن برای تمامی افراد امکان‌پذیر باشد.

اما «گذرنامه واکسن» چیست؟

«گذرنامه واکسن»  مدرکی است که نشان می‌دهد آیا فرد دارنده گذرنامه دربرابر کرونا واکسینه شده است یا خیر. همچنین انواع دیگر این گذرنامه می‌توانند برای سهولت سفر اطلاعاتی درباره نتیجه منفی آزمایش کرونا ارائه دهند.

انواعی از «گذرنامه‌های واکسن» که در حال حاضر شرکت‌های هواپیمایی، گروه‌های صنعتی مختلف، شرکت‌های فناوری و غیردولتی در تلاش برای تهیه آن‌ها هستند چیزی شبیه به یک اپلیکیشن خواهند بود که بر روی گوشی‌های موبایل نصب می‌شوند یا بخشی از کیف پول دیجیتالی مسافر خواهند بود.

«نیک کارین» معاون اول انجمن بین‌المللی حمل و نقل هوایی می‌گوید: «این اقدام تلاشی برای دیجیتالی کردن روند کنونی است. به این ترتیب هماهنگی و سهولت بیشتری شکل می‌گیرد و مسافرت بین کشوری برای مردم بی‌آن‌که مجبور باشند برگه‌های کاغذ مختلف برای کشورهای مختلف و مدارک مختلف برای ایستگاه‌های بازرسی مختلف ارائه کنند راحت‌تر خواهد بود.»

انجمن بین‌المللی حمل و نقل هوایی یکی از چندین سازمانی است که سال‌هاست سعی دارد راه‌حل‌های دیجیتالی برای ارائه اعتبارنامه‌های سفری ارائه دهد. در طول گسترش ویروس کرونا، چنین گروه‌هایی به گنجاندن وضعیت واکسینه شدن افراد در گذرنامه تمرکز داشته‌اند. ایده کلی این است که اگر قرار باشد تمامی اطلاعات لازم در گوشی همراه گردآوری شود، به ظور قابل توجهی در زمان صرفه‌جویی خواهد شد.

همچنین شرکت «آی بی ام» در نظر دارد گذرنامه سفری دیجیتالی دیگری صادر کند که افراد با استفاده از آن می‌توانند برای حضور در اماکن عمومی همچون استادیوم‌های ورزشی، هواپیما، دانشگاه و محل کار واکسینه شدن‌شان را ثابت کنند.

لزوم در اختیار داشتن «گذرنامه واکسن» چیست؟

برای سفرهای بین‌المللی، دولت‌ها و مسوولان بهداشت از مسافران درخواست ارائه مدرک واکسینه شدن را خواهند داشت یا این‌که از مسافران می‌خواهند مدرکی از منفی بودن نتیجه آزمایش کرونا ارائه کنند. در حال حاضر نیز بسیاری از کشورها ورود مسافران را مشروط به ارائه مدرک منفی بودن آزمایش کرونا اعلام کرده‌اند. به گفته دبیر کل سازمان جهانی گردشگری ارائه چنین مدارکی برای احیای صنعت گردشگری می‌تواند ضروری باشد.

آیا پیش‌تر ارائه مدرک واکسینه شدن در برابری بیماری سابقه داشته است؟

ارائه مدرک واکسینه بودن برای شرکت در یک فعالیت بخصوص یا حضور در یک کشور مشخص مسئله جدیدی نیست. دهه‌های متوالی است که کسانی که قصد دارند به برخی از کشورها سفر کنند باید مدرک واکسینه شدن در  برابر ابتلا به بیماری‌هایی همچون وبا، تب زرد و سرخجه را ارائه کنند.

اما تفاوت بزرگ بین مُهر تاییدکننده واکسینه شدن و مدرکی که این روزها کشورهای مختلف به دنبال صدور آن هستند، دیجیتالی بودن آن است که دیجیتالی بودن نگرانی‌هایی درباره مراقبت از حریم شخصی و دسترسی به آن را به دنبال دارد. بنیاد «لینکوس» با همکاری گروهی متشکل از بیش از ۳۰۰ نفر از پنج قاره سعی دارد استانداردهای جهانی لازم برای اپلیکیشن اعتبارنامه واکسن را ارتقا ببخشد.

اما آیا «گذرنامه واکسن» حتما باید به صورت دیجیتال باشد؟ دیجیتالی بودن گذرنامه‌های واکسن اجباری نیست اما مسلما روند مسافرت با کمک گذرنامه دیجیتالی راحت‌تر خواهد بود.

ایرادهای واردشده به «گذرنامه واکسن» چیست؟

در جهانی که یک میلیارد نفر به دلیل در اختیار نداشتن گذرنامه، گواهی تولد، گواهی‌نامه رانندگی و کارت ملی قادر به اثبات هویت‌شان نیستند، لزوم ارائه مدارک دیجیتالی برای ارائه وضعیت واکسینه شدن افراد می‌تواند نابرابری را افزایش دهد و بسیاری از افراد را تحت پوشش قرار ندهد.

چالش‌های صدور این گذرنامه‌های دیجیتالی چیست؟

کارشناسان فناوری و صنعت گردشگری معتقدند با این‌که می‌شود با کمک فناوری از یک اپلیکیشن برای ارائه اطلاعات جامع استفاده کرد یا سیستم‌هایی ایجاد کرد که امکان ذخیره اطلاعات مسافران و یا پیگیری آن‌ها وجود نداشته باشد اما این کار زمان طولانی احتیاج دارد.

منبع:ایسنا