نوشته‌ها

پیش از پرواز از خوردن این غذاها پرهیز کنید

غذاها و نوشیدنی هایی که پیش از سفر هوایی میل می کنید در تغییر حال شما هنگام پرواز بسیار موثر هستند. برای اینکه در طول پرواز دلتان به هم نخورد، شکم باد کرده، نفخ دار یا … نداشته باشید بهتر است از خوردن و آشامیدن مواردی که در ادامه نام برده ایم، پرهیز کنید.

غذاهای سرخ کرده و فست فود

آیا در فرودگاه با دیدن رستوران های فست فود، تمایل دارید ساندویچ و سیب زمینی های سرخ شده میل کنید؟ باید بدانید هضم اینگونه غذاها در ارتفاع ۳۵ هزار پایی بسیار دشوار است. باید بدانید دستگاه گوارش شما در حال پرورش چربی های اشباع شده است و این مساله باعث سوزش قلب یا به هم خوردگی معده می شود. دانشمندان همچنین کشف کرده اند، خوردن غذاهایی با چربی های اشباع شده منجر به انسداد جریان خون می شود و احتمال بیماری هایی همچون لخته شدن خود در سیاهرگ (DVT) را افزایش می دهد.

انواع کلم ها

فشار هوای داخل کابین هواپیما تنظیم شده است اما همچون هوایی نیست که روی زمین دارد. آیا می دانستید هنگام بلند شدن هواپیما از زمین، فشار هوای داخل کابین هواپیما کاهش پیدا می کند و تا ۳۰ درصد منجر به پراکنده شدن هوا در اطراف کابین می شود. این مساله باعث می شود هوا و گازهای بلعیده شده در معده و روده باریک افزایش پیدا کنند و شرایط ناراحتی همچون نفخ برای مسافر به وجود بیاید. برای جلوگیری از این مشکل، از خوردن سبزیجاتی همچون بروکلی، گل کلم و دیگر انواع کلم ها که منجر به ایجاد نفخ می شوند، خودداری کنید.

آب نبات و آدامس های رژیمی

محصولات رژیمی که قند ندارند شاید برای افرادی که رژیم یا دیابت دارند، مناسب باشد اما این مواد خوراکی مقادیر زیادی شیرین کننده مصنوعی در خود دارند. متاسفانه بدن انسان برای هضم مواد مصنوعی ساخته نشده است. به همین دلیل، این مواد می توانند منجر به ایجاد نفخ، گاز و حتی خاصیت ضد یبوست شوند. مسلما دوست ندارید همه مدت سفر خود راداخل دستشویی کوچک هواپیما سپری کنید. پیش از سفر سعی کنید آدامس یا آب نبات هایی بخرید که بدون شکر نیستند.

نوشیدنی های کربن دار

نوشیدنی های کربن دار همچون آب های گازدار و ماءالشعیرها منابع اصلی برای ایجاد نفخ هستند. حباب های گاز این نوشیدنی ها را همچون بالن های کوچکی تصور کنید که داخل معده شما فرود خواهند آمد و با تغییر فشار هوای آنها داخل معده، به سرعت باد می کنند و بزرگ می شوند. تحمل این شرایط به هیچ عنوان آسان نیست.

حبوبات

حبوبات نیز از دیگر خوراکی هایی نفاخ هستند. بسیاری از سبزیجات و حبوبات حاوی نوعی شکر غیرقابل هضم هستند که منجر به نفخ شکم می شود. اگر نمی توانید از خوردن یک کاسه لوبیای گرم یا عدسی برای صبحانه چشم پوشی کنید، حداقل آنها را از یک شب قبل داخل آب بخیسانید تا شکرهای نفاخ آن تا حدی از بین بروند.

سیر

سیر بسیار خوش طعم است اما باعث بوی بد دهان و بدن انسان می شود. سیر حاوی سولفوریک است و توسط جریان خون و ریه جذب می شود. به این معنا که پس از خوردن سیر حتما بوی سیر خواهید گرفت حتی اگر دندان های خود را مسواک بزنید. بنابراین، برای خاطر بغل دستی خود در هواپیما، از خوردن غذاهای سیر دار پیش از پرواز خودداری کنید.

آب، یخ، قهوه یا چای داخل هواپیما را ننوشید

خیلی خوب است که آب بدن شما تکمیل باشد اما بهتر است شیشه آب خودتان را همراه داشته باشید و از نوشیدنی های رایگان داخل کابین هواپیما استفاده نکنید. تحقیقات نشان داده اند، تانکرهای آب بیشتر هواپیماها با استانداردهای بهداشتی مطابقت ندارند و حاوی باکتری هایی همچون E. coli هستند. چای و قهوه هایی که داخل هواپیما سرو می شوند نیز از همین تانکر تهیه می شوند و اصولا به اندازه کافی گرم نمی شوند تا باکتری ها کشته شوند. از گرفتن یخ نیز خودداری کنید چون همین مشکل مشابه به آب و چای را دارد.

مرتبط:

۶ نمونه از آداب عجیب غذا خوردن در کشورها

واقعیت هایی از زندگی خدمه پرواز

راهنمایی خرید اینترنتی بلیط هواپیما

هواپیمایی امارات پروازهای خود را از سر می‌گیرد

شرکت «هواپیمایی امارات» روز یکشنبه اعلام کرد که از ماه جولای (تیر/مرداد) پروازهای منظم هواپیماهای این شرکت به نقاط مختلف جهان از سر گرفته می‌شود.

به گزارش تارنمای «امارات الیوم»، در بیانیه شرکت هواپیمایی امارات آمده است؛ امکان رزرو پروازهای منظم رفت و برگشت این شرکت به مقصدهای مختلف در سراسر جهان از آغاز ماه جولای (اواخر تیرماه) فراهم شده است.

این در حالی است که از ۲۱ می (۱ خرداد) پروازهای منظم این شرکت هوایی تنها به ۹ مقصد از جمله لندن، پاریس، میلان، مادرید، شیکاگو، تورنتو و سیدنی آغاز شده بود.

همچنین شرکت هواپیمایی «فلای دبی» نیز اعلام کرد؛ از ۵ ژوئن (۱۶ خرداد) پروازهای این شرکت هوایی نیز به روال عادی خود باز می‌گردد.

شرکت هواپیمایی امارات، برای مقابله با ویروس کرونا در ۲۵ مارس گذشته (۵ فروردین) همه پروازهای خود را به طور موقت به حالت تعلیق در آورد.

هواپیمایی امارات به عنوان یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های هواپیمایی مقاصد دور در جهان، در ماه جاری میلادی اعلام کرد که برای پشت سر گذاشتن بحران شیوع ویروس کرونا در صدد گرفتن وام است و برای مقابله با سخت‌ترین ماه‌های تاریخ خود شاید مجبور به اتخاذ تدابیر سخت و دشواری شود.

منبع:ایرنا

مرتبط:

هواپیمایی امارات پروازهای خود را از اول خرداد از سر می‌گیرد

نکات مهم در سفر به دبی

۱۱ سؤالی که دائماً از خلبان پرسیده می‌شود

با افزایش سفرهای هوایی، سؤالات بی‌شماری ذهن مسافران را به خود مشغول می‌کند که اغلب به دنبال پاسخ آن‌ها هستند. اما آیا می‌دانید تکراری‌ترین سؤالات مسافران از خلبان کدامند؟

با اینکه همه‌ی مردم، تجربه‌ی خلبانی هواپیما را ندارند، اما اکثر آن‌ها تاحدودی تجربه‌ی سفر هوایی را داشته‌اند. این همان چیزی است که مردم راجع به آن صحبت می‌کنند و بین ما مشترک است. با توجه به این تجربه‌ی مشترک، صحبت‌هایی شکل می‌گیرد و فارغ از اینکه چه افرادی در این گفت‌وگو حضور دارند، در اغلب موارد، سؤالات مشابهی بارها و بارها پرسیده می‌شود.

 

آیا فاضلاب توالت در حین پرواز به بیرون تخلیه می‌شود؟

فاضلاب توالت در حین پرواز به بیرون تخلیه نمی‌شود. چه کسی دوست دارد که فاضلاب توالت همسایه‌اش به باغ او ریخته شود؟ مسلماً هیچ‌کس. پس چرا فکر می‌کنید، هزاران هواپیمایی که در گوشه‌وکنار دنیا در حال پرواز هستند، این کار را انجام می‌دهند؟

هر زمان که سیفون توالت کشیده می‌شود، یک سیستم مکش فشار قوی، محتویات آن را از طریق یک سری لوله به مخزن فاضلاب می‌کشاند. پس از فرود هواپیما، یکی از کارکنان این مخزن را به داخل یک کامیون تخلیه می‌کند که به محل مناسبی منتقل می‌شود. اما داستان‌هایی که راجع به ریخته‌شدن تکه‌های فریزشده‌ی مدفوع از هواپیما مطرح می‌شود، چه هستند؟ این موضوع هم مانند هر داستان دیگری فاصله‌ی زیادی با واقعیت دارد؛ با اینکه دریچه‌ی تخلیه‌ی مخزن فاضلاب، در طول پرواز بسته است، اما همیشه این احتمال وجود دارد که مقداری از مایعات آن نشت کند. همین موضوع برای مخزن آب شیرین هواپیما نیز صدق می‌کند. در صورتی که این اتفاق در وسط پرواز رخ دهد که دمای هوا منفی ۵۰ درجه‌ی سانتی‌گراد است، این مایع منجمد می‌شود. زمانی که هواپیما شروع به فرودآمدن می‌کند، هوا گرم‌تر می‌شود و این یخ‌ها شروع به ذوب‌شدن و ریختن می‌کنند. مقدار نشتی مایع به‌طور عادی به‌حدی ناچیز است که هرگونه تشکیل یخ بسیار اندک خواهد بود و در ادامه خرد شده و هیچ مشکلی در روی زمین به وجود نمی‌آورد.

۱۱ سؤالی که دائماً از خلبان‌ ها پرسیده می‌شود
هواپیماهای امروزی خودشان پرواز می‌کنند؟

سؤال برخی مسافران این است: امروزه هواپیماها خودشان پرواز می‌کنند؟ مطمئناً چنین سؤالی بدترین راه برای امتحان‌کردن حس شوخ‌طبعی خلبان‌ها به حساب می‌آید. با پرسیدن این سؤال خواهید دید که خشم آن‌ها برانگیخته می‌شود، لبخند کنایه‌آمیزی می‌زنند و زیر لب ناسزا می‌گویند یا در کمال آرامش به شما توضیح می‌دهند که طرز فکرتان اشتباه است. یکی از خلبان‌ها، خلبان‌ خودکار را با نوشتن کلمات در مایکروسافت وُرد مقایسه می‌کرد؛ او با اشاره به این مثال می‌پرسید که چه کسی آن کلمات را نوشته است؟ شما یا کامپیوتر؟ اگر کلید «غ» را پایین نگه دارید، روی وُرد «غغغغغغغغغغ» را خواهید داشت، کلمه‌ای که هیچ معنایی ندارد. همین موضوع برای خلبان خودکار نیز صدق می‌کند و به‌اندازه‌ی دستورالعمل‌هایی که خلبان به آن می‌دهد، خوب عمل می‌کند. اگر به آن گفته شود که در ارتفاع ۹۰۰ متری از سطح زمین، به‌سمت شمال حرکت کند، به‌نحو احسن این کار را انجام می‌دهد و درست از کنار کوه‌ها عبور می‌کند.

خلبان‌ها از خلبان خودکار استفاده می‌کنند تا بال‌ها را تراز نگه دارد و هواپیما را در جهتی هدایت ‌کند که خلبان مشخص کرده است. هرگونه تغییری در مسیر پرواز باید توسط خلبان به خلبان خودکار داده شود.

وضعیت brace صرفاً برای محافظت از دندان‌ها است؟

یکی از عجیب‌ترین سؤالاتی که از خلبان‌ها پرسیده می‌شود، همین است که آیا وضعیت brace صرفاً برای محافظت از دندان‌ها و حفظ سوابق دندانپزشکی است؟ در پاسخ به این سؤال باید گفت که وضعیت brace در زمان فرود اضطراری استفاده می‌شود تا شانس مسافران برای زنده‌ماندن را افزایش دهند. برای انجام این کار باید سر را روی صندلی مقابل قرار داد و دست‌ها را بالای صندلی گذاشت. اولاً، در شرایطی که کاهش سرعت بسیار سریع اتفاق می‌افتد، این وضعیت مانع از برخورد شدید صورت با پشت صندلی می‌شود. دوماً، چنین وضعیتی، از صورت شما در برابر سقوط اشیا محافظت می‌کند.

اگر مجبور به اتخاذ وضعیت brace شدید، انگشتان دو دست‌تان را در هم گره نکنید. دست ضعیف‌تر را روی دست قوی‌تر بگذارید و سعی کنید تاحد امکان آن را بپوشاند؛ به این ترتیب اگر چیزی روی شما افتاد، فقط دست ضعیف‌ترتان آسیب می‌بیند و می‌توانید با دست قوی‌تر، کمربند صندلی‌تان را باز کرده و هواپیما را ترک کنید.

چرا هنگام بلندشدن از روی باند و فرود، باید میز جلوی صندلی را ببندیم؟

مطمئناً بازکردن پرده‌ی پنجره و بستن میز جلوی صندلی در زمان بلندشدن هواپیما از روی باند فرودگاه، برای حفظ امنیت مسافران انجام می‌شود. تصور کنید که هواپیما پس از بلندشدن از روی باند، ناگهان شروع به کاهش سرعت و فرودآمدن ‌کند. کابین به‌تدریج مملو از دود می‌شود و کاپیتان دستور تخلیه‌ی هواپیما را می‌دهد. اگر کنار در خروج نشسته باشید، شانس با شما یار است و اول از همه پیاده می‌شوید، اما اگر کنار پنجره باشید، خروج از هواپیما کمی دیرتر اتفاق می‌افتد. حالا فکر کنید مسافرانی که در صندلی کنار راهرو و صندلی وسط نشسته‌اند، میزهای جلوی صندلی‌شان را نبسته باشند، به‌یک‌باره رسیدن به در خروج هواپیما دشوارتر هم می‌شود.

با اینکه کادر پرواز هیچ‌گاه بر اساس اتفاقی غیرقابل تصور برنامه‌ریزی نمی‌کنند، اما همیشه باید برای چنین رویدادهایی آماده بود. به همین دلیل است که مهمانداران قبل از پرواز و فرود هواپیما در داخل کابین قدم می‌زنند تا مطمئن شوند که همه چیز برای حوادث غیرمترقبه آماده است. همین موضوع در مورد پرده‌ی پنجره‌ها نیز وجود دارد.

با باز نگه‌داشتن پرده‌ی پنجره‌ها، همه‌ی سرنشینان کابین می‌توانند نسبت به آنچه که در بیرون هواپیما در شرف وقوع است، آگاهی پیدا کنند. بنابراین، در صورت لزوم تخلیه‌ی اضطراری، درها به روی یک موقعیت خطرناک باز نمی‌شوند. شاید به همین دلیل باشد که مسافران در تمام مدت پرواز نباید کفش‌هایشان را از پا دربیاورند.

آیا ماسک‌های اکسیژن، واقعاً اکسیژن دارند؟

اگر فشار هوای کابین در ارتفاع ۱۳ هزار متری از سطح زمین کاهش ‌یابد، یعنی در سطح کروز که هواپیمای ۷۸۷ دریم‌لاینر اغلب در این ارتفاع پرواز می‌کند، مسافران حدود ۱۵ ثانیه وقت دارند تا ماسک اکسیژن را روی صورت‌شان بگذارند؛ به این مدت‌زمان، «زمان هوشیاری مفید» گفته می‌شود.

ماسک‌های اکسیژن برای حفظ ایمنی مسافران در مواقع اضطراری، بسیار حیاتی هستند

پس از ۱۵ ثانیه، اگر مسافری ماسک اکسیژن را نگذاشته باشد، به‌تدریج دچار کمبود اکسیژن در بافت‌های بدن شده و در نهایت بیهوش می‌شود. در چنین ارتفاعی، خلبان‌ها اول ماسک اکسیژن خود را می‌زنند و سپس ارتفاع هواپیما را به‌حدی پایین می‌آورند که تنفس بدون اکسیژن اضافی بی‌خطر باشد. این موضوع ممکن است چند دقیقه‌ای طول بکشد، بنابراین اکسیژنی که از طریق این ماسک‌ها در اختیار مسافران قرار می‌گیرد، در این لحظات بسیار ضروری است. پس می‌توان گفت که ماسک‌های اکسیژن برای حفظ ایمنی مسافران در مواقع اضطراری، بسیار حیاتی هستند.

 

آیا در حین پرواز می‌توان در کابین را از داخل باز کرد؟

درهای هواپیما با سیستم «plug» کار می‌کند و برای بازکردن در، باید آن را به‌سمت داخل هواپیما بکشید. زمانی که هواپیما از روی باند بلند می‌شود، فشار داخل کابین تنظیم شده و باعث می‌شود که درهای هواپیما، داخل قاب در چفت شوند. بنابراین تا زمانی که فشار کابین هواپیما تنظیم شده باشد، بازکردن در هواپیما غیرممکن است.

آیا خلبان‌ها زیر صندلی‌شان، چتر نجات دارند؟

وقتی نمی‌توان درهای هواپیما را در حین پرواز باز کرد، دیگر داشتن چتر نجات چه فایده‌ای دارد؟ همه‌ی سرنشینان هواپیما وضعیت یکسانی دارند.

آیا هر خلبان در طول پرواز، غذای متفاوتی می‌خورد؟

این موضوع قبلاً وجود داشت، اما دیگر نه. در گذشته این‌طور تصور می‌شد که خطر نسبتاً بالایی برای مسمومیت غذایی ناشی از غذاهای پرواز وجود دارد و به همین دلیل برای جلوگیری از بیمارشدن خلبان به‌طور هم‌زمان، آن‌ها نباید غذای مشابهی می‌خوردند. اما با پیشرفت در استانداردهای بهداشت مواد غذایی هنگام پخت‌وپز و حمل‌ونقل، خطر مسمومیت به میزان زیادی کاهش یافته است. بیشتر احتمال می‌رود که کادر پرواز از غذای رستوران یا خانه‌ی خود دچار مسمومیت و بیماری شوند تا غذای هواپیما.

۱۱ سؤالی که دائماً از خلبان‌ ها پرسیده می‌شود

آیا هوای کابین، مسافران را بیمار می‌کند؟

واقعیت این است که امروزه بخشی از هوای کابین بازیافت می‌شود و هوای هواپیماهای مدرن، تمیزتر از همیشه هستند. هواپیمای دریم‌لاینر ۷۸۷، تنهای هواپیمای تجاری است که هوای داخل کابین را مستقیماً از هوای تازه‌ی بیرون می‌گیرد و نه از موتورها. مقداری از این هوا بازیافت می‌شود و از فیلترهای بیمارستانی هِپا عبور می‌کند تا ویروس‌ها و باکتری‌های آن گرفته شود. با این حال حتی همین هوا نیز هر چند دقیقه یک بار دوباره تازه می‌شود.

اگر هنوز هم احساس می‌کنید که هوای هواپیما حال شما را بد می‌کند، به خلبان‌ها و کادر پروازی فکر کنید که هر روز مجبور هستند در این هوا کار کنند. در صورتی که هوای هواپیما برای مسافران بد بود، مطمئناً خلبان‌ها و خدمه پرواز دائماً بیمار بودند، اما این‌طور نیست.

آیا صاعقه باعث سقوط هواپیما می‌شود؟

صاعقه، پدیده‌ی هیجان‌انگیزی است که می‌تواند در عرض چند دقیقه ظاهر شود، مقادیر قابل‌توجهی انرژی تولید کند و بعد به‌شکل هوایی نازک ناپدید شود. با وجودی که انرژی یک طوفان می‌تواند برای هواپیما خطرناک باشد، اما ولتاژ بالای انرژی ناشی از برخورد صاعقه در واقع خطر چندانی برای هواپیما به وجود نمی‌آورد. علت این موضوع به سازه‌ی هواپیما برمی‌گردد که مثل قفس فارادی عمل می‌کند و همچون یک محفظه‌ جلوی میدان‌های الکترومغناطیسی را می‌گیرد. همان طور که می‌دانید، فلز رسانای خوبی برای برق است و در نتیجه صاعقه را به خود جذب می‌کند. با این حال، از آنجا که رسانای خوبی است، جریان برق در بیرون بدنه‌ی هواپیما حرکت می‌کند و وارد آن نمی‌شود. به این ترتیب، بزرگ‌ترین تأثیر برخورد صاعقه به هواپیما، شاید چند جای کوچک سوختگی باشد.

آیا چاله‌های هوایی منجر به تربولانس می‌شوند؟

در ابتدا، یک چیز را روشن کنیم، چیزی به اسم «چاله هوایی» نداریم. هوا خیلی مشابه آب رفتار می‌کند و در نتیجه سیال است. همان طور که مفهوم چاله‌ی آبی غیرعقلانی به نظر می‌رسد، پس می‌توان به‌راحتی فهمید که چاله‌ی هوایی نیز اصلاً وجود ندارد. تربولانس یا آشفتگی هوایی در اصل تحت‌تأثیر تغییر جریان هوا در اطراف هواپیما به وجود می‌آید. همین نوسانات جریان هوا باعث واردشدن تکان‌هایی به هواپیما می‌شوند. اگر به همان مقایسه‌ای که با آب داشتیم برگردیم، این موضوع شباهت زیادی به قایق‌سواری دارد. با توجه به جریان‌ آب در زیر قایق، حرکت قایق تغییر می‌کند. قایق هیچ‌گاه به زیر آب فرو نمی‌رود، بلکه به بالا و پایین حرکت می‌کند، همین موضوع درباره‌ی هوا نیز صدق می‌کند.

 

مرتبط:

۶ فرودگاه برتر جهان

 

 

پرواز اصفهان-مسقط-اصفهان

مدیرکل فرودگاه‌های استان اصفهان از افزایش پروازهای خارجی فرودگاه اصفهان با برقراری پرواز اصفهان به مسقط خبر داد.

به گزارش ایمنا به نقل از روابط عمومی اداره کل فرودگاه‌های استان اصفهان، حسن امجدی از برقراری پرواز در مسیر اصفهان-مسقط-اصفهان خبر داد و اظهار کرد: این پرواز به منظور توسعه گردشگری به ویژه در حوزه سلامت و برای رفاه حال مسافران توسط شرکت هواپیمایی تابان از امروز شنبه ۱۴ دی ماه برقرار و به صورت برنامه ای روزهای شنبه هر هفته انجام می شود.

وی خاطر نشان کرد: این پرواز در ساعت هشت صبح و با شماره پرواز ۷۲۱۱ از اصفهان به مسقط پرواز و در ساعت ۱۷ با شماره پرواز ۷۲۱۴ از مسقط وارد فرودگاه اصفهان خواهد شد.

مدیر کل فرودگاه‌های استان اصفهان گفت: پرواز مذکور توسط هواپیمای بوئینگ MD۸۸ و با ظرفیت ۱۶۰ مسافر انجام می گیرد.

امجدی افزود: در حال حاضر پروازهای خارجی فرودگاه بین المللی شهید بهشتی اصفهان در هفت مسیر پروازی به مقاصد استانبول، دبی، دوحه، نجف، کویت، بغداد و مسقط انجام می شود.

منبع:ایمنا

مهمانداران هواپیما چه موضوعاتی را از مسافران پنهان می‌کنند

شغل مهمانداری بیش از آنچه که فکر می‌کنیم سخت و پرمسئولیت است. آن‌ها حتی موظف‌اند تا برخی مسائل را به‌صورت راز پیش خود نگه دارند تا موجب ترس و نگرانی مسافران نشوند. آیا می‌دانید این مسائل مرموز چه هستند.

همیشه سعی کنید به حرف‌های مهمانداران گوش دهید و خیلی به وسایل داخل هواپیما دست نزنید و حتی از آب آنجا ننوشید. اگر قسمت اول این مقاله را مطالعه کرده باشید کاملا متوجه هستید که دلیل آن چیست و اینکه می‌دانید که مهمانداران چه وظایفی نسبت به شما دارند یا شما گمان می‌کنید که دارند. در ادامه به باقی مسائل پنهان از چشم مسافران هواپیما پی می‌بریم.

۱٫ درب دستشویی را از بیرون هم می‌توان باز کرد

درب دستشویی از بیرون باز می شود

مهمانداران این را از مسافران پنهان می‌کنند که درب دستشویی از بیرون نیز باز می‌شود. آن‌ها این مسئله را به‌صورت یک راز نگه می‌دارند تا زمانی که یک نفر در دستشویی است، فرد دیگری وارد نشود.

اما دلیل اصلی این است که مبادا درب به روی کسی قفل شود و نتواند خارج شود.

طبق گفته‌های The Thrillest، تنها کاری که مسافران باید انجام دهند این است که علامت «دستشویی» را بالا بکشند و دستگیره را قفل کنند. مهمانداران کلید مخصوص خود را برای باز کردن درب‌ها دارند.

۲٫ آیا پیام فرستادن واقعا باعث ایجاد اختلال در پرواز می‌شود؟

استفاده از گوشی در پرواز

پس از بسته شدن درب‌ها و پیش از اوج گرفتن، مهمانداران از شما می‌خواهند تا iPhone یا دیگر گوشی‌ها را خاموش کنید یا روی حالت پرواز بگذارید و البته که ما گوش می‌دهیم زیرا به این حقیقت غیرقابل بحث واقفیم که اگر در حال پیام فرستادن باشیم، باعث سقوط هواپیما می‌شویم.

اما همان طور که Travel + Leisure بیان کرده است، این حقیقت مانند داستان‌های زنان قدیمی است و:

هیچ موردی در این رابطه که استفاده کردن مسافران از گوشی همراه باعث سقوط هواپیما شده باشد، وجود ندارد. درست است که استفاده از دستگاه‌های الکترونیکی بر سیستم هواپیما تاثیر می‌گذارند؛ اما این به‌ندرت پیش می‌آید.

۳٫ چرا نور هواپیما کم می‌شود

نور کم داخل هواپیما

مسافران می‌دانند که زمانی که نور هواپیما کمرنگ می‌شود، یعنی یا مسیر طولانی است یا در آخرین لحظات فرود به سر می‌برند. طی پروازهای شبانه، چراغ‌ها هنگام تیک‌آف یا فرود کم‌سو می‌شوند.

مهمانداران برای اینکه مسافران را نگران نکنند به آن‌ها نمی‌گویند که نور کم هواپیما به‌خاطر راحتی آن‌ها نیست؛ بلکه به‌خاطر این است که در شب دید بهتری داشته باشند.

براساس گفته‌های The Telegraph، درصورت نیاز، نور کم یک آماده‌سازی برای تخلیه است. نور کم یعنی چشم‌های شما به تاریکی عادت کرده است؛ بنابراین بهتر می‌توانید بیرون را تماشا کنید.

۴٫ مهمانداران حتما در هواپیما می‌خوابند

اتاق استراحت مهمانداران

مهمانداران اغلب ۱۴ ساعت یا بیشتر کار می‌کنند. واقعا شغل خسته‌کننده‌ای است. درخواست‌های مسافران، کمک به آن‌ها و اطمینان از امنیت کلی هواپیما؛ بنابراین زمانی که هواپیما در حال سفر است، چرت کوتاهی می‌زنند.

به‌گفته‌ی وب‌سایت Insider، برخی هواپیماها مانند بوئینگ ۷۷۷ و هواپیماهای ۷۸۷، راهروهای مخفی دارند که به خدمه این اجازه را می‌دهد تا در آرامش بخوابند.

خدمه نمی‌گذارند تا به این راهروهای مخفی پی ببرید تا مبادا مخل آسایش آن‌ها شوید.

۵٫ هواپیماها تنها ماهی یکبار کاملا تمیز می‌شوند

تمیز کردن هواپیما

مهمانداران باید این را از مسافران پنهان کنند؛ زیرا آن‌ها نمی‌خواهند این حقیقت را بشنوند. این یک حقیقت است که هواپیماها تقریبا ماهی یکبار تمیز می‌شوند؛ اما تمیزی کامل زمانی صورت می‌گیرد که به آشیانه بازمی‌گردند.

به تمام آن ساعاتی بیندیشید که در آسمان، با آن همه کثیفی، خرده آشغال، جرم و باکتری در پرواز بودید. اگر ببینید که مسافری میزهای تاشوی خود را تمیز می‌کند یا باقی آشغال‌ها را روی کف می‌ریزد، شما هم همین کار را می‌کنید.

۶٫ تنها شما نیستید که از گریه کودکان اذیت می‌شوید

گریه کودکان در هواپیما

دیدن بچه در پرواز مسافران را می‌ترساند. آن‌ها امیدوار هستند آن نوزاد یا کودک طی پرواز خواب باشد یا حداقل آرام و ساکت بماند؛ زیرا هنگام پرواز، صدای گریه بچه‌ها آخرین چیزی است می‌خواهید بشنوید. صدای آن‌ها مخل آسایش و استراحت مسافران می‌شود.

دلتان می‌خواهد پدر و مادر آن کودک را پیدا کنید و یک سخنرانی درباره مراقبت از کودکان به آن‌ها ارائه دهید. خب بر اساس Express UK، آنچه که مهمانداران نمی‌گذارند شما متوجه شوید این است که آن‌ها نیز از این صداها کلافه می‌شوند و دوست دارند به والدین تذکر دهند.

۷٫ آن پتو یا بالشتی که سفارش می‌دهید پر از میکروب است

پتو ها و بالشت ها کثیف هستند

اگر بخواهید، مهماندار با روی گشاده به شما یک پتو یا بالشت می‌دهد. براساس گفته‌های Huffington Post، آنچه مهماندارن به شما نمی‌گویند این است که تمام وسایل راحتی پس از هر پرواز شسته نمی‌شوند و بسیار کثیف هستند.

در واقع آن پتوها و بالشت‌ها را مسافران مختلف بارها و بارها استفاده کرده‌اند.

اگر گمان کرده‌اید که خب، مهمانداران آن‌ها را در پلاستیک‌های تمیز تحویل می‌دهند، باید بدانید که تنها وسیله تمیز همان پلاستیک است. طبق گفته‌های Finance Twitter، در عوض آن پتو به‌خوبی تا شده و بالشت تکان داده شده است تا به نظر نو برسد.

۸٫ هدفون‌ها نیز همین طور

هدفون ها نیز کثیف هستند

اگر قصد تماشای فیلم داشته باشید، حتما به هدفون نیاز پیدا می‌کنید. اما همان طور که The Daily Meal پشنهاد می‌دهد، هرگز آن هدفونی را که مهمانداران تعارف می‌کنند، قبول نکنید. آن‌ها نیز مانند میزهای تاشو تمیز نیستند؛ به این خاطر که نو نیستند.

مهمانداران هرگز به شما نمی‌گویند که آن‌ها بارها استفاده شده‌اند و برای اینکه نو به نظر برسند، آن‌ها را داخل پلاستیک‌های محکم می‌گذارند. هیچکس آن‌ها را تمیز نکرده یا نمی‌شوید. فشار مضاعف در هواپیما و تمام آن میکروب‌ها می‌توانند شما را مریض کنند؛ بنابراین دفعه بعد هدفون خود را همراه داشته باشید.

۹٫ اگر مودب باشید می‌توانید میان‌وعده بیشتری بگیرید

میان وعده بیشتر

اگر غذای زیادی نخورده‌اید و در پرواز کوتاه شما تنها میان‌وعده سرو می‌شود، همیشه می‌توانید میان‌وعده بیشتری بخواهید. بر اساس گفته‌های Yahoo! Lifestyle، بیشتر هواپیمایی‌ها هیچ محدودیتی بابت تعداد میان‌وعده‌هایی که اجازه دارید میل کنید، ندارند.

همان طور که مهمانداران تصدیق کرده‌اند، میان‌وعده کافی برای تقاضای بیشتر مسافران وجود دارد؛ اما باید یک کار انجام دهید. شما باید با مهمانداران خوب و مودب باشید. اگر با لحنی معمولی با مهمانداران صحبت کنید و به‌طور معترضانه‌ای از روز خود بگویید، دیگر به شما چیزی نمی‌دهند، حتی یک بسته بادام‌زمینی.

۱۰٫ همیشه خوش‌پوش باشید

خوش پوش باشید

راه دیگر برای برانگیختن تحسین مهمانداران این است که ظاهر خوبی داشته باشید. مهمانداران هیچ وقت این را به شما نمی‌گویند؛ اما اگر جذاب باشید و به‌خوبی لباس پوشیده باشید، بدون اینکه بخواهید به شما آبمیوه می‌دهند.

بر اساس اعلام Huffington Post، این یعنی کت و شلوار یا یک بلیز با پیراهن و یک شلوار خوب برای آقایان و و یک پیراهن زیبا و چند تکه طلا برای خانم‌ها. اگر ژولیده لباس پوشیده باشید ـ یک سوییشرت با آرم کالج روی آن ـ با شما نیز ژولیده رفتار می‌شود.

۱۱٫ مهمانداران نیز می‌توانند انعام قبول کنند

انعام به مهمانداران

مهمانداران این نکته را نیز از شما پنهان می‌کنند که انعام دادن به آن‌ها، آن‌ها را خوشحال می‌کند. بر اساس Daily Mail، با وجود اینکه بیشتر هواپیمایی‌ها گرفتن انعام را غدقن می‌کنند؛ اما در واقع این حق را ندارند.

۱۲٫ کودک شما نمی‌تواند به‌صورت رایگان روی یک صندلی بنشیند

کودکان صندلی رایگان ندارند

بیشتر هواپیمایی‌ها اجازه می‌دهند تا کودکان زیر ۲ سال به‌صورت رایگان سفر کنند؛ اما این بدان معنا نیست که فرزند شما به‌صورت اتوماتیک یک صندلی رایگان دارد. حتی اگر بارها تقاضا کنید، مهمانداران هرگز به شما یک صندلی رایگان نمی‌دهند.

طبق اعلام Best Life، کودک شما باید روی پای شما بنشیند. اگر می‌خواهید که او نیز یک صندلی داشته باشد، باید یک بلیط برایش بخرید. این قانونی است که شاید شما ندانید.

۱۳٫ چطور پروازمان را تنها با انجام یک کار به‌صورت رایگان ارتقاع ببخشیم

ارتقاع پرواز

مهمانداران کنترل خیلی چیزها را در هواپیما در دست دارند. برای مثال اگر فریاد بزنید که هواپیما در حال سقوط است، آن‌ها می‌توانند شما را به صندلی ببندند؛ بنابراین همیشه آرزو می‌کنید که کاش می‌شد به‌صورت رایگان با فرست کلاس سفر می‌کردید. این موقعیت به ندرت اتفاق می‌افتد و تنها مهمانداران قادر به گرفتن این تصمیم هستند.

با این حال اگر ببنید که برخی از صندلی‌های فرست کلاس خالی هستند؛ می‌توانید از آن‌ها استفاده کنید. چطور؟ به‌گفته‌ی Finance Twitter، تنها کاری باید انجام دهید این است که از مهمانداران بخواهید. اما این کار را باید در نهایت ادب انجام دهید. به آن‌ها احترام بگذارید. با آن‌ها شوخی کنید. مهمانداران عاشق این هستند که مسافران لبخند بزنند و شوخی کنند. اگر واکنش آن‌ها منفی بود، درک کنید. همچنین اگر خوش‌پوش باشید نیز موثر است.

منبع:برنا نیوز

نگران کدام صداها در حین پرواز باشیم؟

آیا تا به حال پیش خود گفته‌اید که منشأ صداهای عجیب که از دل هواپیما می‌آید چیست؟ یکی از کاربران سایت کورا با طرح این سوال سِیلی از پاسخ‌های صاحب‌نظران را به راه انداخت که دست کم دو نفر از آن‌ها مهندسین پرواز برجسته‌ای بودند.

بیشتر افرادی که سفر با هواپیما را تجربه کرده‌اند، حداقل یکبار صدا‌های عجیب و نامتعارف از بدنه هواپیما را شنیده‌ و دچار نگرانی شده‌اند… ولی در بیشتر این موارد لازم نیست نگران موضوع خاصی باشید، مگر اینکه به هواپیمای دچار حریق مهیبی شده باشد؛ حتی با توجه به تعدادی از اتفاقات اخیر در صنعت هوایی، چندتا زبانه‌ی کوچک آتش هم نشانه‌ پیچیده شدن نسخه‌ی هواپیما و سرنشینانش نیست.

در ادامه‌ این مقاله، به شرح تعدادی از این سر و صداها و توضیح علت معقول فنی آن‌ها توسط مایک لیری (Mike Leary) و مارک لِوی (Marc Levy)، دو تن از مهندسان سابق بوئینگ در حیطه‌ مهندسی مکانیک حمل و نقل هوایی و فضا می‌پردازیم تا دفعه بعد که  بلیط هواپیما به مقصد مورد نظر خود را خریداری کردید و در هواپیما نشستید، موارد مشابه باعث ایجاد نگرانی و اضطراب نشوید.

۱. صدای وزوزی که هنگام سوار شدن شنیده می‌شود

این صدای واحد نیروی کمکی (APU) است. مایک توضیح می‌دهد که:

موتورها برق کل هواپیما را تامین می‌کنند و وقتی هواپیما روی زمین است، نیاز به منبع نیروی جایگزینی برای برق‌رسانی است که واحد نیروی کمکی (APU) در این مرحله به کار گرفته می‌شود.

۲.    وقتی هواپیما به‌ آرامی روی زمین حرکت می‌کرد، صدای زیر پارس یک سگ از قسمت بار به گوشم خورد؟

مایک جواب می‌دهد:

خیر! در اکثر هواپیماهای ایرباس‌، قطعه‎ ذخیره‌ سوختی به نام واحد انتقال نیرو (PTU) وجود دارد که وظیفه‌ی آن متعادل کردن فشار هیدرولیکی در زمان استفاده از تنها یک موتور برای طی مسافت‌های کوتاه در درون فرودگاه (Taxiing) است. همه به دنبال صرفه‌جویی در مصرف سوخت هستند و این هم راهی است… . البته یک کم پر سر و صدا و اعصاب خردکن است، چون به دلیل نوسانات فشار، مدام قطع و وصل می‌شود و صدایش هم مثل سگی است که با صدای خیلی زیر، در قسمت حمل بار، واق واق می‌کند.

ایرباس روی زمین

۳.    صدای غژغژی که هنگام اقدام به بلند شدن هواپیما شنیده می‌شود

این صدای باز شدن فلپ‌ها است؛ در بیشتر هواپیماها فلپ‌ها به میزان ۱۰ یا ۲۰ درجه به منظور کاهش طول باند خزش مورد استفاده قرار می گیرند. همچنین، در مواقعی که باند پروازی کوتاه است و هواپیما باید هرچه سریع‌تر از زمین جدا شود یا به دلیل کوتاه بودن باند باید با سرعت کمتری فرود آید، فلپ‌‌ها نقش موثری دارند.

۴.    صدای گوروپ گوروپی که هنگام بلند شدن هواپیما به گوش می‌رسد

مایک لیری:

وقتی این صدا را می‌شنوید که چرخ هواپیما بالانس و تراز نباشد و این امر سبب می‌شود شیارهای روی لاستیک با افزایش سرعت گردش چرخ ضربه بزنند و لرزش و صدا ایجاد کنند.

۵.    صدای جیرجیر و زوزه و تکان‌هایی در حین پرواز می‌شنوید

به گفته‌ی مارک لوی، بدنه‌ی هواپیما بسیار شبیه به یک بالون است. به هنگام پرواز در ارتفاع ۱۲ هزار متری، فشار داخل اتاق هواپیما به طور پیوسته در حال کم و زیاد شدن و انبساط و انقباض است. وسایل داخل هواپیما مانند محفظه‌ بار بالای سرمان، سرویس‌های بهداشتی و آشپزخانه‌ها‌ی هواپیما هم آن‌طور که همه انتظار دارند “پیچ و بست” نشده است و به واسطه‌ تعدادی “میل مهار (Tie Rod)” که میله‌هایی بلبرینگ‌دار هستند، در جای‌شان نصب و مستقرند.

آشپزخانه هواپیما

مارک می‌گوید:

وقتی به هواپیما تکان یا ضربه وارد شود، و یا بدنه برای مدت کوتاهی منبسط شود، تمام وسایلی که داخل هواپیما هست متعاقبا شروع به جابجا شدن و برخورد با چیزهای دیگر می‌کنند. پس، در هنگام نشستن هواپیما و در صورتی که فرود کمی جست و خیزدار باشد، از شنیدن صداهای جیرجیر و ترق تروق و گروپ گروپ متحیر نشوید. دلیلش فقط حرکت همان وسایلی است که گفته شد.

۶.    صدای موتور در خلال پرواز عوض شد

احتمالا دیگر وقت فرود است. هواپیما در حال کم کردن سرعت است و در نتیجه، صدای موتور نیز کم می‌شود.

۷.    صدای بوم بزرگی شنیدم

دلیلش باز شدن چرخ‌های هواپیما و بیرون آمدن آنها از درون محفظه‌ قسمت تحتانی هواپیما است. در این مقطع از پرواز، یک عالمه صدای وزش باد هم به گوشتان خواهد خورد.

۸.    آن سگ در قسمت بار، دوباره برگشته!

اگر سوار یک ایرباس باشید، به محض نشستن، واحد انتقال نیرو (PTU) مجددا به حالت متعادل‌سازی می‌رود.

۹.    صدای تشویق

مسافران از یک فرود موفق خوشحالند!

منبع:برنا نیوز

۲۰ ایرلاین امن دنیا معرفی شد

سایت airlineratings با بررسی ۴۵۰ شرکت هواپیمایی، ۲۰ خط هوایی امن دنیا را معرفی کرد.

در روزهای پایانی سال ۲۰۱۹ سایت airlineratings فهرستی از امن‌ترین خطوط هواپیمایی دنیا را منتشر کرده است. در این فهرست شاخص‌های مختلفی مانند سن ناوگان هوایی، سابقه سقوط، حوادث و نتایج بازرسی‌های دولتی در این رتبه بندی در نظر گرفته شده است.

در گزارش این سایت ۴۵۰ خطوط هوایی از کشورهای مختلف بررسی و در نهایت ۲۰ شرکت هواپیمایی به عنوان امن‌ترین‌ها آن‌ها معرفی شدند. در این بین نام دو شرکت عربی “امارات” و “قطر ایرویز” نیز دیده می‌شود.

سه شرکت “ایران ایر” ، “هواپیمایی آسمان”، “هواپیمایی کیش”، “تابان” و “ماهان” نیز در این گزارش بررسی شدند که در این بین شرکت هواپیمایی ماهان با دریافت ۷ ستاره وضعیت بهتری در بین دیگر شرکت‌های ایرانی دارد. شرکت هواپیمایی کیش نیز با دریافت ۷ستاره و نمره‌ کامل شاخص IOSA که مربوط به شاخص‌های یاتا می‌شود نیز وضعیتی مشابه ماهان دارد.

ایران ایر نیز ۷ ستاره ایمنی را توانسته از این سایت دریافت کند، اما وضعیت‌ برای هواپیمایی آسمان و تابان با ۵ و ۴ ستاره مطلوب نیست و این شرکت‌ها باید فکری برای ایمنی پروازهای خود کنند.

لیست امن ترین شرکت‌های هواپیمایی دنیا به شرح زیر است:

۱. کانتاس (استرالیا)

۲. ایر نیوزیلند (نیوزیلند)

۳. آلاسکا (آمریکا)

۴. آل نیپون (ژاپن)

۵.آمریکن ایرلاینز (آمریکا)

۶. هواپیمایی اتریش (اتریش)

۷. بریتیش ایرویز (بریتانیا)

۸. کاتای پاسفیک (هنگ کنک)

۹.ا مارات (امارات متحده عربی)

۱۰. اوا ایر (تایوان)

۱۱. فینا ایر (فنلاند)

۱۲. هاوایین ایرلاینز (آمریکا)

۱۳. کی ال ام (هلند-فرانسه)

۱۴. لوفتانزا (آلمان)

۱۵. قطر ایرویز (قطر)

۱۶. خطوط هوایی اسکاندیناوی (دانمارک، سوئد و نروژ)

۱۷. سنگاپور ایرلاینز (سنگاپور)

۱۸. سوئیس (سوئیس)

۱۹. یونایتد ایرلاینز (آمریکا)

۲۰. ویرجین آتلانتیک (بریتانیا)

منبع:ایمنا

با بهترین طبیعت های نقاشی شده آشنا شوید

طبیعت هر کشور زیبایی ها و شگفتی های منحصری را در خود نهفته است. آبشارهای خروشان، دریاهایی با آب های فیروزه ای و سواحل سفید و رودخانه های آرام در هر کشوری یک جاذبه طبیعی جذاب و دیدنی را به وجود آورده است. در دنیا برخی از جاذبه های طبیعی هستند که به دلیل ویژگی های متفاوتشان از شهرت برخوردارند و مانند یک نقاشی در قابی زیبا می درخشند، برای آشنایی با بهترین طبیعت های نقاشی شده با ما همرا باشید.

هند

هند سرزمینی پر از جنب و جوش و تناقضات شگفت انگیز است که دنیای مدرن و کلاسیک را در آن یکجا خواهید دید. هند از نظر وسعت هفتمین کشور بزرگ جهان و دومین کشور از بابت جمعیت در جهان می باشد. هند دارای یک میراث غنی و ارزشمند حاصل ادیان و فرهنگ های مختلف و همچنین جاذبه های شگفت انگیز طبیعی بسیاری می باشد. برای داشتن فرصت تجربه رویارویی با آرایش طبیعت، از تور هند استفاده کنید.

آبشار دودهساگار، هند

معنای آبشار دودهساگار که از زیبای منحصر به فردی برخوردار است “دریای شیر” است. این آبشار با ۳۱۰ متر ارتفاع و ۳۰ متر عرض، در نزدیکی مرز دو ایالت  هند، گوا و کارناتاکا واقع شده است. نکته جالب و جذاب در مورد این آبشار این است که اگر از راه دور به این آبشار نگاه کنید انگار که در دامنه‌ی کوه، به جای آب، شیر جریان دارد. آبشار دودهساگار از رود Mandovi تشکیل شده و در فصل‌های پر بارش، بسیار خروشان و فوران می شود. علاوه بر این، جنگل‌های سرسبز و پر درختی این آبشار را در برگرفته اند که محل زندگی گونه های مختلف از پرندگان، حشرات، گیاهان و حیوانات مختلف هستند.

گوا

گوا یکی از نقاط هندوستان می باشد که جاذبه های گردشگری و تفریحی بسیار زیبا و شگفت انگیزی را در خود جای داده است، در سفر به گوا علاوه بر تفریحات مهیج، تفریحات ساحلی و بازدید از سواحل بی نظیر گوا را نیز می توانید تجربه کنید.

سواحل شگفت انگیز گوا

سواحل گوا مدت های طولانی است که در هند، به عنوان بزرگ ترین سواحل و مقصدی برای تعطیلات هستند. گوا خط ساحلی غربی، مشرف به دریای عرب است که به تازگی توسط گردشگران تور گوا کشف شده است. بیش از ۶۰ مایل از خط ساحلی زیبای گوا، مرکز برخی سواحل محبوب در جهان است که هر کدام خود جداگانه جاذبه ای دارند. برای کسانی که به دنبال آرامش هستند، فقط ساحل آگوندا انتخاب خوبی می باشد. این در حالیست که ساحل کالانگوت بیشتر تجاری و شلوغ می باشد. برای کسانی که به دنبال جای شیک هستند، مسیر یوگا، چشمه های آب گرم، سواحل مندرم، مورجیم و آشوم که ثروتمندان و غربی های دنبال کننده مد و شیک در آن هستند، مناسب می باشد. پالولم نیز یکی دیگر از گزینه های محبوب و زیبا به شمار می رود.

زمانیکه در گوا هستید، حتما از حیات وحش بهاگوان ماهاویر دیدن کنید. این حیات وحش مرکز جنگل های انبوه، و حیواناتی چون، میمون، فیل ها،   پلنگ، ببر، یوزپلنگ مشکی، همچنین مار هندی معروف کبری و حدود ۲۰۰ گونه پرنده می باشد. همچنین دیدن جزیره دیوار نیز خالی از لطف نیست، دسترسی این جزیره با عبور از گوا قدیم می باشد.

چین

چین به لطف ابعادی که دارد یک مقصد توریستی و دامنه ای بی حد و حصر را برای یک گردشگری عالی ارائه می دهد. برای کسانی که به عنوان گردشگران تور چین تصمیم می گیرند با نقاشی های طبیعت در کشور زیبای چین آشنا شوند، یکی از بهترین جاذبه های گردشگری طبیعی چین را معرفی کرده ایم.

رودخانه لی در گویلین، مشهورترین مناظر چین

چشم انداز منطقه کارست در امتداد رودخانه لی قلب هنرمندان را به خود جذب کرده است. نقاشان و شاعران چینی از زیبایی طبیعت برای آثارشان الهام گرفته و قلم های خود را برای گرفتن نفس از طبیعت به کار گرفته اند. امروزه این یک جاذبه ی عکاسی محبوب به شمار می رود و توریست هایی که به چین سفر می کنند و به دنبال زیبایی های طبیعت هستند به بازدید از رودخانه لی و یانگشو می روند. بخش ۸۳ کیلومتری رودخانه لی در میان گویلین و یانگشو جزء بهترین زیبایی های طبیعت است. چشم انداز رودخانه با تپه های شگفت انگیز، صخره های شیبدار و روستاها و زمین های کشاورزی تزئین شده و با گیاهان بامبو پوشش داده شده است. رودخانه لی به عنوان یکی از ده مکان شگفت انگیز جهان در مجله ملی جغرافیایی آمریکا ثبت شده است. چندین شخصیت مشهور جهان از جمله : بل کلینتون رئیس جمهور سابق آمریکا، جورج بوش و بیل گیتس، از رودخانه لی بازدید کرده اند.

منبع:خبرگزاری مهر