نوشته‌ها

جلو گران‌فروشی بلیت هواپیما گرفته می‌شود؟

به دنبال اعتراض‌ها و هشدارهای مکرر و نامه وزیر میراث فرهنگی و گردشگری، سرانجام وزیر راه و شهرسازی دستور مکتوب برخورد با متخلفان گران‌فروشی بلیت هواپیما را داد. هرچند که شش روز از صدور این دستور گذشته و شرکت‌های گردشگری می‌گویند قیمت‌ها هنوز کنترل نشده است.

افزایش نرخ بلیت هواپیما در دو ماه گذشته اعتراض‌های بسیاری از جمله مردم، نمایندگان مجلس، فعالان گردشگری و حتی وزیر راه و شهرسازی و سازمان هواپیمایی را برانگیخت و دستورهایی برای توقف این گرانی داده شد. با این وجود رویه افزایش قیمت هواپیما بدون کنترل تا امروز ادامه داشته است. تا آن‌جا که در جلسه روز شنبه (۱۰ آبان‌ماه) انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی با فراکسیون اقتصاد سفر و زیارت تایید شد که این نرخ‌ها در مسیرهای پرتردد از ۱۰۰ تا ۳۰۰ درصد افزایش داشته است. شرکت‌های خدمات گردشگری می‌گویند: برخی ایرلاین‌ها آن‌ها را تهدید کرده‌اند که در صورت اعمال نکردن نرخ‌های جدید، سیستم فروش بلیت را به روی آن‌ها قطع خواهند کرد.

وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی نیز به این عمل شرکت‌های هواپیمایی که نرخ سفرهای داخلی را در شرایط اقتصادی موجود تحت تاثیر قرار می‌دهد، واکنش نشان داد و در نامه‌ای به وزیر راه و شهرسازی اعتراض کرد و نوشت: «همان‌گونه که استحضار دارید شرکت‌های هواپیمایی در اکثر مسیرهای داخلی بر خلاف دستور جنابعالی، مبنی بر لغو افزایش نرخ پروازها، قیمت خدمات خود را بیش از ۱۰۰ درصد و تحت عنوان کف قیمت افزایش داده‌اند، ضمن آن‌که دفاتر خدمات مسافرتی را نیز به‌صورت مستمر تهدید به‌ قطع سیستم فروش یا ابطال قراردادهای همکاری فی‌مابین می‌کنند. لذا خواهشمند است، دستور فرمایید در خصوص توقف رویه ناصحیح و ناصواب معموله اقدامات لازم به‌عمل آید.»

پس از آن، محمد اسلامی ـ وزیر راه و شهرسازی ـ در دستوری به تاریخ هفتم مهرماه که امروز (دوشنبه ۱۲ مهرماه) منتشر شده، عطف به نامه وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، از معاون حمل و نقل این وزارتخانه خواست شخصا پیگیر موضوع نرخ پروازهای داخلی باشد. در دستور وزیر راه و شهرسازی آمده است: «باید شخصا پیگیری و رسیدگی نمایید آن‌چه ابلاغ شده است و جمع‌بندی جلسه مشترک بود باید عمل شود و با موارد خلاف عمل با تصمیمات منعقده باید برخورد شود.»

 

اشاره وزیر راه به جلسه هم‌اندیشی با مدیران‌ عامل شرکت‌های هواپیمایی است که تصمیم گرفته شد: ۱ ـ  مصوبات ستاد مقابله با کرونا در خصوص رعایت پروتکل‌های بهداشتی را دقیقا رعایت کنند و از اول آبان‌ماه، رعایت حداکثر ۶۰ درصد ظرفیت صندلی‌ها در هواپیما الزامی است. ۲ ـ برای تعیین نرخ نهایی افزایش قیمت‌ها با توجه به لزوم رعایت حداکثر ۶۰ درصدی ظرفیت هواپیماها از اول آبان ۱۳۹۹ و نوسان‌های قیمتی و اقتصادی، خواستار ارائه صورت‌های مالی حسابرسی‌شده و مورد تایید سال ۱۳۹۷ و ۹۸ و شش‌ماهه نخست ۱۳۹۹ به سازمان هواپیمایی کشوری شد تا بر اساس بررسی‌های مالی دقیق، تصمیمات لازم برای حمایت از ایرلاین‌ها گرفته و تسهیلات لازم برای برون‌رفت از شرایط حاکم اتخاد شود.

پس از آن، رییس سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: مقرر شده در قالب کمیته‌ای در ستاد ملی مقابله با کرونا، ارز نیمایی به ایرلاین‌های اختصاص داده شود تا قیمت بلیت هواپیما افزایش نیابد.

و حتی بعدتر، رییس سازمان هواپیمایی کشوری، عامل گرانی این نرخ را چارترکننده‌ها اعلام کرد و با یادآوری این‌که تکلیف قیمت بلیت هواپیما را عرضه و تقاضا مشخص می‌کند نه سازمان هواپیمایی، گفت: با چارترکننده‌های بلیت هواپیما که مرتکب تخلف شده و گران‌فروشی می‌کنند، برخورد جدی می‌کنیم.

با این همه، افزایش نرخ‌ها کنترل و مدیریت نشد. تعدادی از نمایندگان مجلس نیز برای دومین‌بار به وزیر راه و شهرسازی هشدار دادند که این گرانی را کنترل کند.

رییس فراکسیون اقتصاد سفر و زیارت مجلس شورای اسلامی نیز ۱۱ آبان‌ماه در نامه‌ای به وزیر راه و شهرسازی نوشت: «همان‌گونه که مطلعید انجمن صنفی شرکت‌های هواپیمایی در اقدامی غیرقانونی نرخ‌نامه نامتعارف و بی‌ضابطه‌ای را برای مسیرهای پروازی داخلی منتشر کرد که با واکنش شدیدی در افکار عمومی اصناف متاثر و نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی مواجه شد که متعاقب وصول این شکایت‌ها و اعتراضات، جنابعالی “افزایش قیمت اعلام‌شده از سوی انجمن شرکت‌های هواپیمایی” را معتبر نداسته و دستور به لغو این مصوبه غیرقانونی دادید.

این درحالی است که شرکت‌های هواپیمایی از ابتدای آبان‌ماه در بیشتر مسیرهای داخلی برخلاف دستور جنابعالی “مبنی بر لغو افزایش نرخ پروازها”، قیمت خدمات خود را تحت عنوان مجعول کف قیمت، بیش از ۱۰۰ درصد افزایش داده‌اند. ضمن آن‌که مبتنی بر گزارش‌های مستند واصله برخی شرکت‌های هواپیمایی، دفاتر خدمات مسافرتی را برای الزام به فروش با نرخ غیرقانونی، به صورت مستمر تهدید به قطع سیستم فروش یا ابطال قراردادهای همکاری فی‌مابین می‌کنند.

براین اساس مبتنی است، جنابعالی نسبت به این تخلف محرز شرکت‌های هواپیمایی پاسخگو بوده و این رویه ناصحیح و ناصواب عدم تمکین به دستورات مراجع رسمی متوقف شود.

متذکر می‌شود، رییس و اعضای فراکسیون اقتصاد سفر و زیارت مجلس شورای اسلامی با جدیت این موضوع را در دستور کار ویژه خود قرار داده و برای احقاق “حقوق عامه” از همه ظرفیت‌های قانونی موجود در قوای سه‌گانه بهره خواهند گرفت.»

حال باید دید دستور وزیر راه و شهرسازی که البته شش روز هم از صدور آن گذشته، چه تغییری در وضعیت نرخ بلیت هواپیما و برخورد با متخلفان خواهد داشت.

منبع:ایسنا

مرتبط:

هشدار دوباره به وزیر راه برای افزایش نرخ بلیت

در شرایط سخت کنونی نباید افزایش قیمت بلیت هواپیما اعمال شود

آژانس های مسافرتی گرفتار بدقولی رجاء و سازمان هواپیمایی کشوری

مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان مرکزی گفت: سازمان هواپیمایی کشوری و رجاء تنها ۶۰ درصد مبلغ بلیط های فروخته شده را پس دادند و الباقی را مشروط به دریافت تسهیلات کردند.

علیرضا ایزدی در گفت و گو با ایسنا، با گلایه از برخی سیاست های دوگانه در فضای فعلی کشور بیان کرد: مجموعه دفاتر خدمات مسافرتی با شیوع کرونا تعطیل شدند و تنها حدود یک هفته است که دوباره به کار برگشته اند.

وی با بیان اینکه قبل از نوروز دستگاه هایی مانند سازمان هواپیمایی کشوری و راه آهن جمهوری اسلامی درخصوص بازپرداخت هزینه های بلیط های فروخته شده بد قولی کردند، توضیح داد: زمانی که فردی برای تهیه بلیط مراجعه می کند مسئول آژانس باید برای رزرو بلیط رقم را در لحظه وارد کند، حتی اگر مسافر در همان لحظه بهای بلیط را به حساب آژانس واریز نکند، بر این اساس آژانس های مسافرتی قبل از شیوع کرونا برای رزرو همه بلیط ها مبلغ مربوطه را واریز کرده اند ولی قبل از فرا رسیدن نوروز با کنسل شدن مسافرت ها مسئولان امر در فضای رسانه ای اعلام کردند که مردم برای پس گرفتن مبلغ بلیط خود به آژانس ها مراجعه کنند.

ایزدی با اشاره به اینکه مردم بر این اساس برای دریافت بهای بلیط به دفاتر خدمات مسافرتی مراجعه کردند و از این لحاظ هیچ گلایه ای از مردم نیست، افزود: مجموعه آژانس داران مجبور شدند با وجود اینکه استرداد مبالغ از جانب سازمان هواپیمایی و راه آهن انجام نشده بود به جهت تکریم ارباب رجوع مبالغ بلیط را از سرمایه شخصی خود به مردم پس بدهند.

وی تاکید کرد: امروز که از نیمه اردیبهشت ماه ۹۹ هم عبور کرده ایم سازمان هواپیمایی و راه آهن شاید حدود ۶۰ درصد مبالغ را پس داده اند و استرداد ۴۰ درصد باقیمانده را منوط به دریافت تسهیلات کرده اند در حالی که این شرایط انصاف نیست.

مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان مرکزی با بیان اینکه در شرایط کنونی صنعت گردشگری به شدت با بحران مواجه شده است، گفت: با شیوع کرونا و تعطیلی های انجام شده اگر سایر صنایع متضرر شدند، رشدشان منفی نبود در حالی که صنعت گردشگری با رشد منفی مواجه شده است.

وی تاکید کرد: ضرورت بازگشایی و فعالیت یک هتل یا آژانس های مسافرتی حضور مدیر فنی است و در نبود این پست هیچ مجوزی صادر نمی شود، پس هتلدار یا مسئول دفاتر خدمات مسافرتی که مدیر فنی استخدام کرده باید علیرغم فعالیت در سه ماهه اخیر حقوق مدیرفنی که هیچ فعالیتی در این مدت نداشته است را هم پرداخت کند که با این روند تعطیلی ها قطعا این مبلغ از جیب پرداخت می شود.

ایزدی تصریح کرد: در این شرایط انتظار می رود که تعاملات بین مجموعه ها درست باشد. امروز جهان درگیر یک مشکل مشترک است و این شرایط تنها مختص ایران نیست و ما برای حل کردن مشکلات ناشی از این بیماری در کشور نیازمند وفاق و تعامل بین دستگاهی هستیم تا تناقض های این چنینی بروز نکند که مجموعه شکننده آژانس های مسافرتی بیشتر متضرر شوند. امیدواریم در موضوع بیمه سازمان تامین اجتماعی هم بیشتر همکاری داشته باشد تا از این شرایط که به معنای واقعی بحرانی است عبور کنیم.

منبع:ایسنا

مرتبط:بازگرداندن ۹۵ درصد بهای بلیت هواپیما به مردم