نوشته‌ها

سفرهای داخلی و خارجی ایرانی‌ها چقدر کم شد؟

رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی می‌گوید: سفر ایرانی‌ها به خارج از کشور در تعطیلات نوروز نسبت به مدت مشابه سال ۹۸ حدود ۸۵ درصد ریزش داشت. سفرهای داخلی نیز حدود ۷۰ درصد کاهش را نشان می‌دهد.

 ولی تیموری، معاون گردشگری نیز با استناد به آمار اقامت در مراکز رسمی کشور اعلام کرده که سفرهای نوروزی تا ۹۶ درصد کاهش را در مقایسه با نوروز سال ۹۸ تجربه کرده است. او معتقد است با توجه به محدودیت‌ها و ممنوعیت‌های سفر در نوروز ۹۹ باید آمارها را با سال ۹۸ مقایسه کرد.

به گفته معاون گردشگری از ۲۸ اسفندماه سال ۹۹ تا سیزدهم فرودین‌ماه سال ۱۴۰۰، دو میلیون و ۵۵۷ هزار و ۸۴۱ نفر شب اقامت در مراکز تحت نظر وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی ثبت شده است. او همچنین محاسبه کرده که اگر میانگین اقامت را دو شب درنظر بگیریم، نوروز امسال یک میلیون نفر سفر رفته‌اند. معاون گردشگری در این محاسبات، بدون درنظر گرفتن اسکان مسافران در مراکز غیررسمی، خانه‌های اجاره‌ای و شخصی، تنها به آمار اقامت در مراکز رسمی اکتفا کرده، این درحالی است که طبق گزارش مرکز آمار در بهار سال ۹۸ از مجموع ۱۰۲ میلیون سفری که انجام شد حدود ۵۴ درصد بدون اقامت شبانه و ۴۶ درصد با اقامت شبانه بود که حدود ۶۰ درصد سفرهایی که اقامت شبانه داشت، به انگیزه دیدار دوستان و بستگان و اقامت در خانه آن‌ها انجام شد.

با این حال، حرمت‌الله رفیعی ـ رییس هیات‌مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ـ با استناد به آمار فروش بلیت پرواز، قطار، تور و اقامتگاه‌ تخمین می‌زند سفرهای داخلی در نوروز ۱۴۰۰ تا حدود ۷۰ درصد کاهش داشته است. هرچند به گفته او، در برخی مناطق مثل کیش، ضریب اشغال اقامتگاه‌ها به ۷۰ درصد رسید و در مقابل شهرهایی مثل مشهد بیشتر هتل‌ها بدون مسافر و تعطیل ماندند و ضریب اشغال هتل‌های این شهر میانگین ۲۰ درصد بود.

رفیعی درباره کاهش سفرهای خارجی نیز به ایسنا گفت:‌ وضعیت اقتصادی به‌هم‌ریخته مردم و افزایش هزینه سفرهای خارجی و از طرفی تناقض درباره سفر و استرداد هزینه‌ها در صورت لغو شدن پروازها باعث شد مردم کمتر سفر بروند و فکر می‌کنیم تا ۸۵ درصد ریزش سفرهای خارجی را در مقایسه با سال ۹۸ تجربه کرده باشیم. نوروز ۹۹ که مرزها بسته و پروازها تعلیق شده بود و سفری انجام نشد، بنابراین معیار مناسبی برای قیاس نیست.

او اضافه کرد: توان اقتصادی مردم پایین آمده، از طرفی نرخ ارز بالا رفته است، اگر مردم تا چند سال پیش ترکیه را با پنج شش میلیون تومان می‌رفتند حالا باید نفری ۲۵ میلیون تومان بدهند.

او در ادامه گفت: استقبال از تورها و سفرهای خارجی در نوروز ۱۴۰۰ بسیار پایین بود، به طوری که بیشتر پروازهای مسیر پرسفری مثل ترکیه نیمه‌خالی انجام شد. برای مسیر ترکیه ۲۰۰ هواپیما در هفته مجوز پرواز دارند که معمولا در تعطیلات نوروز برای ۱۰۰ تا ۲۰۰ پرواز اضافه دیگر، دو کشور مجوز صادر می‌کردند، اما امسال نه تنها آن مجوزهای اضافه صادر نشد که تعداد پروازهای روزانه از ۲۸ به ۵ پرواز رسید.  بسیاری از آژانس‌های مسافرتی برخلاف تصورشان باز هم متحمل ضرر و زیان شدند.

رفیعی همچنین گفت: یک ماه مانده به تعطیلات نوروز نامه‌ای از معاون گردشگری منتشر شد مبنی بر این‌که هزینه تورها و سفرهای خارجی و داخلی در صورت لغو به خاطر شرایط کرونا پس داده نشود که بعد آن را تکذیب کردند و گفتند خرید خدمات سفر تا سه ماه ضمانت شود تا درصورت لغو پرواز یا بسته شدن راه، هزینه مسافر سوخت نشود. همین تناقض در مسافران بی‌اعتمادی ایجاد کرد که در ریزش سفرها بی‌تاثیر نبود.

انتقاد از مدیریت سفرهای نوروزی 

او مدیریت سفرهای نوروزی را دچار نوعی لجام‌گسیختگی و از هم‌گسستگی دانست و افزود: تا پیش از تعطیلات، اظهارات متناقض مردم را سرگردان کرده بود. مدیریت سفر هم بسیار ضعیف بود. در طول تعطیلات مدام پیام می‌دادند که سفر نروید و هر روز تغییر رنگ چند شهر را اعلام می‌کردند و ۷۲ ساعت برای ترک فوری آن مناطق ضرب‌الاجل می‌دادند. در ستاد ملی کرونا یک قانون تصویب می‌کردند بعد خلاف آن عمل می‌شد. با پایان یافتن تعطیلات هم مردم مقصر شناخته شدند.

رییس هیات‌مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی با اشاره به اتهاماتی که متوجه صنعت گردشگری شده با توجه به وخیم‌تر شدن اوضاع کرونا در کشور، اظهار کرد: اگر مراکز گردشگری آلوده هستند و عامل آلوده شدن مسافران به کرونا بوده‌اند وزارت بهداشت گزارش دهد. تمام پروتکل‌های بهداشتی در اماکن گردشگری رعایت می‌شود، وگرنه حتما وزارت بهداشت مثل رستوران‌ها و یا سایر مراکز از آن‌ها نام می‌برد. بهتر است وزارت بهداشت مراکز درمانی را در حاشیه امنیت نگه دارد که مردم برای پیگیری امور درمانی از حضور در آن‌ها دچار واهمه هستند.

او افزود: اگر وزیر بهداشت نگران انتقال ویروس جهش‌یافته از ترکیه به ایران است، آمار دقیق ارائه دهد که این تعداد مسافر از ترکیه مبتلا شده‌اند. چرا با مستندات و منطق با مردم صحبت نمی‌شود؟ متاسفانه ما فقط آمارسازی بلدیم، مثلا در زمان محمدشریف ملک‌زاده در سازمان میراث فرهنگی و گردشگری که جمعیت کشور ۸۰ میلیون نفر بود و ۵۰ درصد این جمعیت هم اصلا سفر نمی‌رفت، آمار می‌دادند در نوروز ۱۲۰ میلیون نفر گردشگر داشته‌ایم. حالا هم که ویروس کرونا است، از این طرف بوم افتاده‌اند و آمار می‌دهند یک میلیون نفر سفر رفته‌اند. این آمارها کجا ثبت شده است که حتی ما به عنوان دست‌اندرکار گردشگری به آن دسترسی نداریم، آیا سایر دوائر نظارتی به این آمارها دسترسی دارند؟ ما را قانع کنید، مستندات ارائه دهید و سلیقه‌ای حرف نزنید.

منبع:ایسنا

مرتبط:

سفرهای داخلی جایگزین سفرهای خارجی شده است

۸ توصیه کلیدی برای سفرهای خارجی

افزایش قیمت دلار امسال خود شرکت های برگزارکننده تورهای گردشگری را هم در شوک فرو برده اما چه بخواهیم، چه نخواهیم ثبت نام ها از اوایل بهمن شروع شده است. با قیمت فعلی دلار قطعا متوجه هستید که باید وسواستان را در سفرهای خارجی بیشتر کنید. توصیه های این نوشته حاصل چند سال تجربه در برگزاری تورهای گردشگری خارجی است و احتمالا می تواند کمکتان کند.

۱٫ در بیشتر موارد چنانچه با پروازهای خارجی مانند قطر، امارات، عمان ایر، ترکیش و دیگر ایرلاین ها قصد سفر به جایی را دارید چنانچه پرواز شما در مسیر توقف دارد و شما به پرواز اول نرسید، اسم مسافر از سیستم در ادامه مسیر حذف خواهدشد و بقیه بلیت های ترانزیت و برگشت سوخت می شوند. یعنی برای مثال اگر مسافر در مسیر پوکت به پرواز تهران- دوحه نرسد، نمی تواند با تصور این که بلیت برگشت به قوت خود باقی است خود را با پروازهای دیگر به مقصد برساند. چرا که پرواز برگشت سوخت شده است.

بهتر است بدانید اگر از پرواز رفت جا ماندید حتما باید هرچه سریع تر با ایرلاین در فرودگاه یا آژانسی که تور خود را تهیه کرده اید، تماس بگیرید. چنانچه پرواز غیر قابل استرداد نباشد ایرلاین می تواند بلیتی دیگر صادر کند تا مسافر بتوانند از بلیت رفت و برگشت استفاده کند یا مسافر مبلغی جریمه پرداخت و مابقی پول خود را پس بگیرد اما به این معنی نیست که ایرلاین حتما باید به این شکل عمل کند و نسبت به شرایط و قانون هر ایرلاین متفاوت است که می توان در مورد آن قبل از سفر پرس و جو کرد.

۲٫ در بیشتر مواقع مسافر باید بداند تخت سوم از نوع سفری و کاناپه تختخوابشو است. مخصوصا در مسیر کشورهای اروپایی و آسیای میانه شرقی و روسیه و بلغارستان. به همین دلیل مسافر باید از آژانس در این رابطه سوال بپرسد که تخت سوم از چه نوع مسافرتی است یا مانند کاناپه تختخوابشو چرا که قیمت متفاوتی دارند.

۳٫ در هنگام نقد و بررسی آژانس ها لطفا توجه داشته باشید توقع ما از آژانس های خدمات مسافرتی به خصوص در مسیرهایی مانند امارات، ترکیه، گرجستان، ارمنستان، آسیای میانه شرقی در حد مشاوره درست درباره نوع پرواز، درجه هتل و اطلاعات مربوط به ویزا است نه تورلیدرها. لطفا توجه داشته باشید مخصوصا در مسیرهای ذکرشده، توقع ما از تورلیدر در حد ترانسفر فرودگاهی است چون همیشه تورهایی که از طریق تورلیدرها به فروش می رسند به دلیل بیمه و ترانسفر و غیره قطعات گرانتر از بقیه آژانس های موجود در کشور مقصد خواهندبود. قطعا در تورهای تخصصی مانند آفریقا، برزیل و روسیه تورلیدر نقش مهمی را ایفا می کند.

۴٫ اگر در هنگام برگشت به ایران خرید زیادی داشته باشید و مامور گمرک شما را فرا خواند و مقدار خرید شما بیش از حد معمول باشد؛ مامور گمرک می تواند روی پاسپورت شما این مسئله را بنویسد. اگر در دفعات بعد این اتفاق برای شما تکرار شود و مامور نوشته روی پاسورت را ببیند، شما را به طور حتم جریمه و تعرفه گمرکی را دریافت می کند.

۵٫ در سفرهای خارجی کیفیت و امکانات و استاندارد هتل ها در کشورها و شهرهای مختلف متفاوت است؛ یک هتل پنج ستاره در یک کشور حتی می تواند کیفیت پایین تری نسبت به یک هتل سه ستاره در کشور دیگری داشته باشد. برای مثال استاندارد هتل پنج ستاره در آنتالیا با استاندارد هتل پنج ستاره در کوش آداسی بسیار متفاوت است. همین طور استاندارد هتل های سه ستاره در دوبی با استانبول فرق می کند. بنابراین قبل از انتخاب هتل حتما در سایت هایی مانند لست سکند در بخش نقد و بررسی و تریپ ادوایزر و بوکینگ امتیازات آن را چک کنید.

۶٫ نرخ بلیت کودک زیر دو سال (INF) از نرخ بلیت کودک دو تا ۱۲ سال پایین تر است اما توجه داشته باشید اگر حتی یک روز هم از تولد دو سالگی کودک گذشته باشد، قیمت بلیت با نرخ کودک دو تا ۱۲ ساله محاسبه می شود. اگر کودک ما در زمان رفت زیر دو سال داشته باشد و در زمان برگشت بالای دو سال، نرخ بلیت برگشت تغییر می کند و اگر در بلیت صادر شده در آژانس این نرخ محاسبه نشده باشد ایرلاین برگشت می تواند ما به التفاوت را جلوی گیت از شما دریافت کند.

۷٫ در سفرهای خارجی اگر برای مسیرهای طولانی از ایرلاین هایی مانند کسی ال ام، لوفتهانزا یا آلیتالیا و غیره استفاده می کنید باید بدانید برای ترانزیت قبل از رسیدن به مقصد نهایی نیازمند ویزای ترانزیت هستید. برای مثال اگر شما ویزای مکزیک داشته باشید و بخواهید با پرواز کی ال ام به مقصد مورد نظر سفر کنیم، با توجه به پرواز انتخابی باید در فرودگاه آمستردام و مجددا با پرواز دیگری به مقصد نهایی برسید. در صورت نداشتن ویزای ترانزیت اجازه ورود به فرودگاه آمستردام و ادامه سفر را پیدا نمی کنید.

۸٫ در سفرهای خارجی اگر به شما پیشنهاد صندلی کامفورت داده شد، به این معنی است که شما فضا و صندلی بیزینس کلاس، پذیرایی بهتر از کلاس اکونومی و امکانات رفاهی بیشتر مثل مانیتور اختصاصی و پذیرش اختصاصی را با پرداخت مبلغی بین کلاس اکونومی و بیزینس تجربه می کنید. البته همچنان شما در این کلاس پروازی از خدمات لانژ (lounge) شامل اتاق استراحت و پذیرایی اختصاصی در بین پرواز بهره می برید.

منبع: روزنامه هفت صبح

مرتبط:نکاتی که یک همسفر خوب باید رعایت کند

سفرهای خارجی را چگونه لغو کنیم؟

رییس هیات‌مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان تهران با بیان این پیشنهاد که ستاد بحران گردشگری سریع‌تر تشکیل شود، گفت: «شرایط خاص» اعلام‌شده از سوی معاونت گردشگری مصرف داخلی دارد و برای سفرهای خارجی ،ایرلاین‌ها و هتل‌های خارجی از آن تمکین نمی‌کنند تا پول مسافر ایرانی برگردد.

امیرپویان رفیعی‌شاد  با اشاره به مشکلات پیش‌آمده در بازپرداخت وجوه کنسلی سفرهای خارجی و داخلی به دنبال شیوع ویروس کرونا، اظهار کرد: شرایط پیش‌آمده در گردشگری بحرانی است و نمی‌توان برای تمام بخش‌های خدماتی یک نسخه پیچید. آژانس‌ها واسطه فروش خدمات سفر هستند؛ پول را از مشتری می‌گیرند و به خدمات‌دهنده می‌دهند. وقتی چنین شرایطی پیش می‌آید چگونه انتظار دارید خسارت مردم را بپردازند؟ آن‌ها این پول را قبلا به هتل و ایرلاین داده‌اند، حالا چگونه آن را بازگردانند؟ از طرفی هنوز تکلیف پروازهای چارتر تعیین نشده و معلوم نیست ایرلاین‌ها وجوه دریافت‌شده را چگونه مسترد می‌کنند و یا مشخص نشده قطارهایی که گارانتی داشتند در صورت انصراف مشتری چگونه پول را برمی‌گردانند.

او با اشاره به بخشنامه‌ای که معاونت گردشگری با اعلام شرایط خاص و تعریف ساز و کار لغو سفرهای خارجی و داخلی منتشر کرده است، گفت: ‌آژانس‌ها و هتل‌ها از اول سال ۹۸ در پی حوادث مختلف، مکرر متضرر شده‌اند، بی‌آن‌که خسارت‌شان جبران شده باشد. همه ما به تعطیلات نوروز چشم دوخته بودیم که سود منطقی به‌دست آوریم. با این شرایط نباید نامه کارشناسی‌تری را تنظیم و ابلاغ می‌کردند که حقوق مردم و بخش خصوصی توأمان حفظ شود؟ آیا دولت‌ ترکیه هم وقتی با بحران داخلی مواجه شد این‌چنین از مسؤولیت شانه خالی کرد و توپ را به زمین بخش خصوصی انداخت؟ آیا مشکل مردمی را که می‌خواهند سفرشان را لغو کنند و پول‌شان را کامل پس بگیرند، با یک بخشنامه‌ ساده و کارشناسی‌نشده می‌توان حل کرد؟

او با طرح این پرسش که آیا شرکت‌های هواپیمایی و هتل‌های غیرایرانی از بخشنامه داخلی ما تکمین می‌کنند، ادامه داد: مادامی که شرایط «فورس‌ماژور» رسما از سوی مقامات عالی کشور اعلام نشود نمی‌توان از بازگشت وجوه پرداخت‌شده مطمئن شد. همین حالا هواپیمایی لوفتهانزا که پس از قضیه هواپیمایی اوکراینی پروازهای ایران را یک‌باره لغو کرد، به آژانس‌ها مقروض است. چه ضمانتی وجود دارد ما پول پروازها و هتل‌های کنسل‌شده را به مردم برگردانیم و از آن طرف ایرلاین و هتل خارجی به موقع تسویه حساب کند؟ مواردی داریم که آژانس ایرانی برای تور ژاپن و آفریقای جنوبی در ازای هر مسافر چندهزار دلار به کارگزار خارجی پرداخت کرده‌، با این شرایط آیا اعلام شرایط فورس‌ماژور داخلی کفایت می‌کند؟

رفیع‌شاد مذاکره هیات‌های رسمی کشور با طرف‌های خارجی برای پیگری حقوق شهروندان و بخش خصوصی ایران را الزامی دانست و افزود: وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی وظیفه دارد با متولیان گردشگری در کشورهای دیگر مذاکره کند و ستاد بحرانی با حضور وزارتخانه‌های گردشگری و راه، فراکسیون گردشگری در مجلس و نمایندگان تشکل‌های خصوصی و شرکت‌های هواپیمایی برای تعریف یک ساختار دقیق و تعیین زمانی برای بازپرداخت سفرهای خارجی و داخلی لغوشده تشکیل شود.

رییس هیات‌مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان تهران سپس پیشنهادهایی را برای وضع موجود ارائه کرد؛ این پیشنهادها که در قالب نامه‌ای به مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی برای طرح با وزیر فرستاده شده به این شرح است: پیشنهاد شده است از طرف دولت و وزارتخانه اقداماتی صورت پذیرد که مردم احساس کنند ما به سلامت آن‌ها اهمیت می‌دهیم، مانند ایستگاه‌هایی برای بررسی علائم در مردم مانند فرودگاه‌ها، ایستگاه‌های راه‌آهن، پایانه‌های مسافرتی و سایت‌های گردشگری.

با توجه به این‌که در حوزه گردشگری ورودی و یا خروجی یک طرف معامله شخص حقیقی یا حقوقی خارجی است، تا زمانی که شرایط فورس‌ماژور اعلام نشود باید طرف ایرانی تمام تعهدات خود را به انجام رساند تا در صورت هرگونه کنسلی جریمه بپردازد که این امر مستلزم اخذ جریمه از مسافر است، لذا با توجه به این مهم باید تصمیمی که در تضاد با منافع ملی نباشد اتخاذ شود.

کمیته‌ای در خصوص تصمیم‌سازی فوری با حضور نمایندگان سازمان و وزارتخانه‌های مرتبط با گردشگری تشکیل شود تا با فوریت تصمیم‌گیری و موارد را اجرا کند.

با توجه به این‌که هزینه ویزا تحت هیچ شرایطی عودت داده نمی‌شود از هرگونه تصمیم‌گیری درباره آن اجتناب شود.

جلسه‌ای فوری با نمایندگان ایرلاین‌های خارجی و داخلی برگزار و برای اعتمادسازی و برگشت به مرحله مسافرپذیری اقدام شود و در گام اول پروازهای ترانزیت تابع نظر آن‌ها برقرار شود.

نفر واحدی در خصوص اطلاع‌رسانی شرایط در حوزه گردشگری انتخاب شود تا کلیه موارد به وسیله او اطلاع‌رسانی شود و با توجه به صرفه و صلاح مردم و متولیان تاسیسات گردشگری موضع‌گیری و از پراکنده‌گویی و مصاحبه‌های حساب‌نشده و عجولانه خودداری شود.

اقدامات تشویقی برای متولیان تاسیسات گردشگری از جمله بخشودگی‌ها در خصوص مالیات و بیمه و با توجه به نظر و صلاح دولت مشخص و اعلام شود.

فعال‌سازی کمیته تبلیغات و بازاریابی در خصوص اطلاع‌رسانی الزامات و اعمال تجربه سایر کشورها در این ایام با توجه به این‌که این موضوع در سال نو چینی اتفاق افتاد و می‌توان برای کاهش صدمه در عید نوروز از آن بهره گرفت.

بهره‌گیری روزانه از نظرات سمن‌ها، انجمن‌ها و پیشکسوتان بخش خصوصی برای تصمیم‌سازی اقدامات لازم.

توزیع اقلام ضدعفونی‌کننده در تاسیسات گردشگری با توجه به تامین نشدن این اقلام در بازار و اختصاص سهمیه به تاسیسات گردشگری الزامی است.

منبع:ایسنا

مرتبط:

ایرلاین‌ها لغو جریمه کنسلی بلیط را اجرا نمی‌کنند

برای چه سفرهایی به بیمه مسافرتی نیاز داریم؟

از بزرگ‌ترین مزیت‌های بیمه مسافرتی آرامشی است که مسافر در حین سفر تجربه می‌کند. خرید بیمه مسافرتی معتبر که پوشش‌های مناسبی داشته باشد می‌تواند تشویش و نگرانی مسافر را در حد قابل‌توجهی کاهش دهد.

جبران خساراتی غیرقابل‌ پیش‌بینی، بهره‌گیری از خدمات پزشکی، یا پیگیری مدارک یا وسایل دزیده شده، مسافر را از هر نظر آسوده‌خاطر می‌کند که اگر زمانی در کشوری بیگانه یکی از این اتفاق‌ها در سفر رخ داد امکان پیگیری دارد.

اما تابه‌حال از خود پرسیده‌اید برای چه سفرهایی باید بیمه تهیه کنید؟

سفرهای خارجی:

برای سفرهای خارجی خرید بیمه انتخابی نیست. باید برگه خرید بیمه را همراه با پاسپورت یا ویزا داشته باشید. حتماً این‌طور نیست که اگر بیمه نداشته باشید برایتان اتفاقی بیفتد که دردسرساز شود؛ اما بهتر است ریسک نکنید تا خیال خودتان راحت باشد.
برای هر نوع سفری مثل سفر کاری، تفریحی و گردشگری، یا سفرهایی که به ویزای شینگن نیاز دارند برای دریافت ویزا، بیمه لازم دارید.
حتی برای کشورهای غیر شینگن هم بیمه مسافرتی تهیه کنید. نداشتن بیمه ممکن است برایتان هزینه زیادی بتراشد.

سفرهای داخلی:

برای سفرهای داخلی نیازی به خرید بیمه ندارید. هر چند آژانس‌های گردشگری که تورهای ایران‌گردی برگزار می‌کنند موظف‌اند مسافران را بیمه کنند؛ اما اجباری برای داشتن بیمه در سفرهای داخلی نیست و داشتن بیمه شخصی مانند بیمه تأمین اجتماعی یا خدمات درمانی هم کفایت می‌کند و می‌توانید با همراه داشتن دفترچه بیمه، اگر حادثه‌ای رخ داد از خدمات همین بیمه‌ها هم بهره‌مند شوید.

اگر روی انتخاب هتل و خرید بلیط هواپیما وسواس دارید و به‌جای اینکه همه‌چیز را به آژانس‌های مسافرتی بسپارید خودتان آنلاین و از سایت‌های معتبر و مطمئن خرید می‌کنید، بیمه مسافرتی را نیز می‌توانید از سایت بلیط دات کام هنگام خرید بلیط هواپیما و رزرو هتل بخرید و بسته سفری‌تان را کامل کنید.

انواع بیمه مسافرتی:

بسته به نوع سفرتان بیمه در دو نوع انفرادی و گروهی قابل‌ خرید است.

بیمه انفرادی مخصوص هر شخص و بیمه گروهی برای تورهای مسافرتی داخلی و خارجی و اردوهای تحصیلی است که کم‌ترین تعداد بیمه‌شدگان ۱۰ نفر است.
برای خرید آنلاین بیمه مسافرتی کافی است کشور مقصد، مدت‌زمان اقامت و سن‌تان را وارد کنید تا سقف پوشش برایتان مشخص شود و بعد با یک کلیک خرید کنید.

منبع:ایسنا

سه کشوری که بیشترین گردشگر را عازم ترکیه می‌کند

کشور ترکیه مقصد اول بسیاری از ایرانی‌ها برای سفر خارجی است. پس از آلمانی‌ها، بیشترین آمار سفر به شهرهای مختلف ترکیه را گردشگران ایرانی به خود اختصاص داده‌اند. روس‌ها هم در جایگاه سوم هستند.

ترکیه

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از عصر ایران، فرماندار شهر استانبول ترکیه به تازگی اعلام کرده که در ۱۰ ماهه نخست سال جاری میلادی (سال ۲۰۱۹) آمار ورود گردشگران خارجی به شهر استانبول با ۱۱.۹۱ درصد افزایش نسبت به مدت مشابه سال گذشته، به ۱۲ میلیون و ۶۹۰ هزار و ۳۷۶ نفر رسیده است.

او گفته گردشگران ایرانی پس از آلمانی‌ها در جایگاه دوم سفر به استانبول هستند و در ۱۰ ماهه نخست سال جاری میلادی ۷۷۴ هزار و ۶۸۲ گردشگر ایرانی وارد این شهر شده‌اند.

ماه گذشته نیز وزارت گردشگری ترکیه با ارائه آماری از میزان ورود گردشگران خارجی به ترکیه در ۹ ماهه نخست سال جاری میلادی، اعلام کرده بود گردشگران ایرانی پس از آلمانی‌ها بیشترین تعداد گردشگران خارجی شهر استانبول بوده‌اند و روس‌ها در جایگاه سوم هستند. گردشگران ایرانی به دلایل مختلف به استانبول سفر می‌کنند که از جمله مهم‌ترین آن‌ها تجارت و سیاحت است. هزینه نسبتاً پایین سفر به ترکیه برای گردشگران ایرانی در کنار عدم‌نیاز به صدور روادید همه ساله گردشگران ایرانی زیادی را عازم شهرهای مختلف ترکیه می‌کند.

با اینکه مشکلات اقتصادی ناشی از تحریم‌ها در ۱.۵ سال گذشته از میزان سفرهای خارجی ایرانی‌ها کاسته است و گردشگری داخلی را رونق بیشتری داده و حتی به دلیل اختلاف قیمت‌های ناشی از افت ارزش ریال ایرانی، گردشگران کشورهای همسایه را به سفر به ایران ترغیب کرده، اما سفر به ترکیه همچنان به دلیل ارزانی نسبی در مقایسه با دیگر سفرهای خارجی، برای گردشگران ایرانی محبوبیت بالایی دارد.

منبع:همشهری