نوشته‌ها

آغاز به کار هواپیمایی “فلای پرشیا” در فارس

طی مراسمی هواپیمایی فلای پرشیا در استان فارس آغاز به کار کرد و اولین پرواز رسمی را صبح شنبه ۹ آذر به مقصد مشهد انجام داد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس در مراسم آغاز به کار شرکت هواپیمایی فلای پرشیا، با بیان اینکه این هواپیمایی سومین خط پروازی بومی فارس محسوب می‌شود، ایجاد این شرکت را اقدامی ارزشمند و تاثیرگذار برای فارس و کشور برشمرد.

به گزارش ایسنا، به نقل از روابط عمومی استانداری فارس، محمود رضایی‌کوچی گفت: این شرکت با سه فروند هواپیمایی بوئینگ ۷۳۷ مدرن با عمر ناوگانی پائین تر از معدل ناوگان هوایی کشور آغاز به کار کرده و اولین پرواز را به مقصد مشهد مقدس انجام داده است.

او نخستین نتیجه افزوده شدن این شرکت به ناوگان هواپیمایی در فارس را کاهش ترافیک مسافری و ایجاد اشتغال مستقیم و غیرمستقیم دانست.

رضایی کوچی با اشاره به جمعیت حدود ۵ میلیونی استان فارس، گفت: مردم فارس در مقایسه با دیگر نقاط کشور علاقه بیشتری به استفاده از هواپیما دارند؛ از سوی دیگر این استان با داشتن ۱۱۲ شهر و ۳۶ شهرستان در رتبه نخست کشور به لحاظ تقسیمات قرار دارد.

معاون استانداری فارس همچنین گفت: فارس از منظر جغرافیایی نیز با بیش از ۱۲۲هزار کیلومتر مربع از بسیاری کشورهای جهان بزرگ‌تر است و همین موضوع بر اهمیت بهبود و توسعه وضعیت حمل و نقل استان می‌افزاید.

وی ادامه داد: فارس در همه زمینه‌ها گردشگر پذیر است و علاوه بر توانمندی در حوزه گردشگری ادبی و تاریخی و فرهنگی، به‌عنوان سومین حرم اهل بین (ع) مقصد زوار داخلی و خارجی به شمار می‌رود و از سوی دیگر به سبب وجود مراکز علمی و پزشکی حرفه‌ای زمینه توریست درمانی نیز در آن فراهم شده و از این منظر در زمره شهرهای تراز اول کشور به‌شمار می‌رود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس افزوده شدن ایرلان فلای پرشیا به ناوگان حمل و نقل فارس را باعث تقویت ارتباطات داخلی و خارجی دانست و گفت: در حالیکه تحریم‌های ظالمانه وضعیت دسترسی به قطعات هواپیما را مشکل کرده ایران توانسته است در امنیت هوایی در زمره کشورهای اول جهان قرار گیرد و در این زمینه هم ناوگان هواپیمایی و هم خلبانان به‌خوبی این حوزه را اداره کرده‌اند.

منبغ:ایسنا

ورود یک ایرلاین تازه تاسیس به چرخه حمل و نقل هوایی

اخیراً یک شرکت هواپیمایی جدید به نام «فلای پرشیا» اعلام کرده است که به احتمال زیاد فروش بلیت پروازهای داخلی خود را از آذرماه آغاز خواهد کرد.

رضا جعفرزاده سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری در گفت‌وگو با خبرنگار تین نیوز در خصوص اینکه این شرکت هواپیمایی چه زمانی موفق به اخذ مجوز از این سازمان شده است، توضیح داد: این شرکت هواپیمایی در سال جاری موفق به اخذ مجوزهای لازم از سوی سازمان هواپیمایی کشوری شده است.

او در ادامه افزود: بیس پروازی این شرکت هواپیمایی با مرکزیت شیراز خواهد بود.

وی با بیان اینکه سازمان هواپیمایی کشوری وظیفه دارد زمینه سرمایه‌گذاری در بخش هوایی را فراهم کند، بیان کرد: از همین رو این سازمان به عنوان متولی صنعت حمل‌ونقل هوایی با رعایت الزامات برای تأسیس شرکت‌های هواپیمایی اقدام می‌کند چرا که هدف اصلی این سازمان افزایش ظرفیت‌های بخش حمل‌ونقل هوایی کشور است.

سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری تأکید کرد: صدور مجوز این ایرلاین از سوی سازمان هواپیمایی مستثنا از این قاعده نیست و طبق روالی که سازمان هواپیمایی کشوری به این شرکت اعلام کرده باید وظایف قانونی و مقرراتی که لازم است را این شرکت رعایت کند.

شرایط تاسیس ایرلاین در ایران چیست؟

به گزارش تین نیوز، سال گذشته انجمن شرکت هواپیمایی شرایط کفایت سرمایه برای تأسیس و فعالیت شرکت‌های هواپیمایی را به تفکیک انواع مختلف پروانه‌های بهره‌برداری و فرآیند صدور موافقت اصولی اعلام کرد، اما اینکه این شرایط در شرایط فعلی به چه میزان برای تاسیس ایرلاین تغییر کرده مشخص نیست.

بر اساس شرایط منتشر شده برای فرآیند اخذ صدور موافقت اولیه ایرتاکسی از سوی سازمان هواپیمایی کشوری برای استفاده از ناوگان تا ۳۰ نفر ظرفیت ۱۲ میلیارد تومان کفایت سرمایه و برای استفاده از ناوگان ۳۰ تا ۵۰ نفر ظرفیت نیازمند ۳۶ میلیارد تومان سرمایه‌ خواهد بود و برای اخذ پروانه بهره‌برداری بار هوایی اعلام شده است که نیازمند ۶۰ میلیارد تومان کفایت سرمایه‌ است.

شرکت‌های هواپیمایی که برای کسب پروانه بهره‌برداری چارتری اقدام کنند در فعالیت داخلی ۱۶۸ میلیارد تومان و در بخش بین‌المللی ۲۱۰ میلیارد تومان کفایت سرمایه‌ نیاز دارند. این شرکت‌های برای کسب پروانه بهره‌برداری برنامه‌ای داخلی نیازمند ۲۱۰ میلیارد تومان و در بخش بین‌المللی ۲۴۰ میلیارد تومان بایست کفایت سرمایه داشته باشند و در تمام بخش‌های حمل‌ونقل هوایی (Foll AOC)  این رقم ۴۲۰ میلیارد تومان خواهد بود.

برای کسب پروانه بهره‌برداری در بخش هلی‌کوپتری AOC 72 میلیارد تومان و در بخش SPO 30 میلیارد تومان کفایت سرمایه نیاز است.

منبع:تین نیوز

photo_2018-05-22_12-26-57+(2)