نوشته‌ها

دانستنی‌هایی درباره پایتخت

برای آشنایی با تاریخچه تهران به سراغ مینا مرادی رفتیم تا به عنوان راهنمای گردشگری پایتخت ما را بیشتر با این شهر دیدنی آشنا کند.

به گزارش گروه رسانه های خبرگزاری تسنیم، نه تنها تهران بلکه همه آنچه امروز مظاهر و نماد‌های تمدن جدید به حساب می‌آیند و تهران نیز از آن‌ها برخوردار است سابقه طولانی ندارند، اما شاید برایتان جالب باشد که بدانید پایتخت چگونه شکل گرفته و چه داستان‌هایی را در دل خود دارد.

واقعیت تاریخی این است که هم در ایران و هم در جهان کمتر پایتختی وجود دارد که عمری به کوتاهی تهران داشته باشد، این شهر در قیاس با بسیاری از شهر‌های کهنسال ایران، شهر نسبتا جوانی است، نهالی است که خیلی زود رشد کرده و هرس هم نشده است.

تا پیش از دی ماه سال ۹۳ و کشف اسکلت یک انسان در محله مولوی که متعلق به ۷ هزار سال پیش می‌شد، گمانه زنی‌ها مبنی بر این بود که سابقه سکونت در تهران به ۳ هزار سال پیش باز می‌گردد، اما بقایای اسکلت یک زن در حفاری فاضلاب یک واحد شخصی تمام این حدس و گمان‌ها را به هم ریخت.

حرف و حدیث‌ها در مورد اسکلت پیدا شده و اینکه نشان می‌داد تهران قدمتی ۷ هزار ساله دارد، ادامه داشت، اما هیچ‌گاه به تأیید نرسید و هیچ حرفی هم از سفال‌های به دست آمده در بازار صندوق‌سازان تهران به میان نیامد تا اینکه پس از مدتی، قدیر افروند باستان‌شناس و پژوهشگر با اعلام نتایج بررسی روی سفال‌هایی که از بازار صندوق‌سازان تهران کشف شده بود ادعا کرد که تاریخ تهران ۷ هزار ساله است.

برای آشنایی با تاریخچه تهران به سراغ مینا مرادی رفتیم تا به عنوان راهنمای گردشگری پایتخت ما را بیشتر با این شهر دیدنی آشنا کند.

وی منطقه ۱۲ تهران را هسته مرکزی تهران قدیم و نقطه تولد آن عنوان می‌کند و می‌گوید: «تهران تا زمان مغولان از قریه‌های نه چندان معتبر ری به فاصله یک فرسنگی محسوب می‌شد که بعد از ویرانی ری توسط مغولان، این قریه با مهاجرت ساکنان آواره ری کم کم رو به رشد نهاد و به جمعیت و وسعت آن اضافه شد، تا جایی که در دوره تیموریان به شکل یک شهرک در میان باغ‌ها در آمد.

بنا به تعریف پروین گنابادی صاحب کتاب عجایب‌البلدان، ساکنان اولیه این ده در خانه‌های زیر زمینی و سرداب مانند زندگی می‌کردند تا از شدت گرما در امان باشند و هنگام حمله دشمن، به خانه‌های تحتانی پناه می‌بردند و هر قدر محاصره آن به طول می‌انجامید، به واسطه آذوقه فراوانی که از راه احتیاط در طول سال ذخیره می‌کردند بیرون آوردن آن‌ها از خانه هایشان برای مهاجمان امکان پذیر نبود.»

وی با بیان اینکه تهران در زمان شاه طهماسب اول شکل روستایی خود را از دست داده، می‌گوید: «در سال ۹۴۴ هجری قمری شاه طهماسب دستور داد تا در اطراف شهر بارویی با ۱۱۴ برج به تعداد سوره‌های قرآن ساخته شود و ۴ پل و ۴ دروازه برای آن ایجاد کرد که دروازه شمیران در شمال شرقی (ابتدای خیابان امیرکبیر فعلی)، دروازه دولاب در جنوب شرقی (خیابان ری فعلی)، دروازه شاه عبدالعظیم در جنوب (خیابان مولوی فعلی) و دروازه قزوین در جنوب غربی (میدان وحدت اسلامی ـ شاپور فعلی) از آن زمان به یادگار مانده است.

سرانجام آقا محمدخان در سال ۱۲۰۰ هجری قمری که مصادف با عید نوروز بود در تهران به تخت پادشاهی نشست و از آن تاریخ تهران رسماً پایتخت شد، مسجد جامع تهران، مسجد شاه و مسجد سلطانی در این زمان ساخته شد و به تدریج بازار گسترش پیدا کرد، در این دوره جمعیت تهران بین ۴۰ تا ۵۰ هزار نفر تخمین زده شده و محله ارگ، چاله میدان، بازار، سنگلج و عودلاجان از محله‌های مهم تهران شناخته می‌شدند.

در عهد ناصرالدین شاه به علت افزایش زیاد جمعیت و محدودیت‌های موجود، دیوار‌های طهماسبی ویران و دیوار‌های جدید در فاصله‌ای طولانی‌تر احداث شد.»

وی می‌گوید‌: «در این زمان تهران دارای ۱۲ دروازه همچون دروازه دولت، یوسف آباد، دروازه شمیران، دروازه دوشان تپه، دروازه دولاب، دروازه خراسان، دروازه حضرت عبدالعظیم، دروازه غار، دروازه گمرک، دروازه قزوین، دروازه باغ شاه، دروازه خانی آباد شد، از این تعداد تنها دروازه باغ شاه، دروازه قزوین و دروازه گمرک در محدوده منطقه ۱۲ فعلی قرار نداشتند.

در بیستمین سال سلطنت ناصرالدین شاه تغییرات زیادی در ساختار پایتخت به وجود آمد و مراسم آغاز نوسازی پایتخت با تشریفات خاصی برگزار و از همان روز هم تهران «دارالخلافه ناصری» نامیده شد، از دیگر آثار این عهد می‌توان به «قصر عشرت‌آباد»، «قصر یاقوت»، «قصر سلطنت آباد» و «قصر امیریه» اشاره کرد.

بعد از ناصرالدین شاه تهران توسعه چندانی پیدا نکرد اما بعدها تهران مثل شهر‌های مدرن اروپایی توسعه پیدا کرد، دیوار‌ها و دروازه‌ها از بین رفت و به جای آن خیابان‌ها و میدان‌های جدید احداث شد و به همین جهت تغییرات زیادی در شهر به وجود آمد، اما تغییرات اساسی در پایتخت از سال ۱۳۰۰ به بعد با از بین رفتن خندق‌ها و دروازه‌ها و احداث ساختمان‌ها و تأسیس بانک ملی، وزارت امور خارجه، شهربانی، ایستگاه راه آهن، دانشگاه تهران و چند بیمارستان مربوط به این دوره است.»

مرادی در پایان توضیحات خود گفت: «درسال ۱۳۲۰ و با حمله متفقین به تهران، آشوب و جنگ و نا امنی گریبان پایتخت را گرفت و نبود امنیت در شهرستان‌ها باعث شد تا بسیاری از مردم به سمت تهران مهاجرت کنند و همین امر باعث گستردگی بی قاعده این شهر شهر شد.

بعد از گذشت دوران جنگ تحمیلی هم وضعیت تهران به گونه‌ای شلوغ و بی سامان شد که بسیاری از کارشناسان را به این باور رساند که باید پایتخت را به جای دیگری منتقل کرد.»

منبع:تسنیم

میراث فرهنگی لرستان پرواز خرم‌آباد – مشهد برقرار می‌شود

مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی لرستان از برقراری پرواز مستقیم خرم‌آباد به مشهد خبر داد.

سید امین قاسمی در نشستی با حضور مدیر فرودگاه خرم‌آباد و مسئولین آژانس‌ها و دفاتر خدمات مسافرتی لرستان، اظهار کرد: طی جلسات متعددی که با استاندار و معاونین استانداری استان برگزار شد و همچنین با پیگیری‌های مدیر فرودگاه خرم‌آباد و بخش خصوصی برقراری پرواز خرم‌آباد – مشهد و بالعکس که از مطالبات مردم استان بود در دستور کار قرار گرفت.

وی تصریح کرد: در راستای هماهنگی میان دفاتر و آژانس‌ها، جلساتی با مدیر فرودگاه خرم‌آباد، برگزار شد که همکاری‌های خوبی در زمینه برقراری این پرواز صورت پذیرفت.

قاسمی خاطرنشان کرد: آژانس‌ها و دفاتر خدمات مسافرتی استان به‌منظور استفاده بهینه و راهبردی از این پرواز، ضمن ارائه راه‌کارهای مناسب باید همکاری مستمر باهم داشته باشند.

کاملی مدیر فرودگاه خرم‌آباد نیز در این نشست اظهار کرد: برای این پرواز رایزنی‌هایی با شرکت‌های بزرگ مسافرتی در کشور انجام شده که نتیجه آن همکاری آنان در برقراری پرواز مستقیم از خرم‌آباد به سمت مشهد و بالعکس است که البته استمرار این پروازها همیاری و همفکری آژانس‌ها و دفاتر خدمات مسافرتی را می‌طلبد.

وی بیان کرد: فرودگاه خرم‌آباد نسبت به گذشته از لحاظ امکانات و وضعیت باند توسعه یافته است و قابلیت انجام پروازهای داخلی و خارجی را دارد به‌گونه‌ای که این فرودگاه ظرفیت جابجایی ۶۰۰ هزار مسافر در سال را دارد.

منبع:ایسنا

تصاویری منحصر به فرد از بنای آجری دزفول/با «خانه سوزنگر» به زمان قاجار سفر کنید

یکی از خانه‌های تاریخی دزفول با نام «خانه سوزنگر» معماری منحصر به فردی دارد.

 خانه‌های تاریخی همواره معرف دوره‌های مختلف تاریخ بوده‌اند، زیرا از طرفی همچون هر بنا و خانه دیگر داستان خودشان را دارند و از طرف دیگر نمادی از معماری منحصر به فرد هر کدام از دوره‌های تاریخی کشور را با خود به زمان حال منتقل کرده‌اند. بنابراین می‌توان گفت خانه‌های تاریخی یادگاری به یاد ماندنی از گذشتگان هستند که همچون هر یادگاری دیگری نیاز به نگهداری مناسب دارند.

خانه سوزنگر کجاست؟

ما در این گزارش قصد داریم شما را با یکی از خانه‌های تاریخی کشور که با نام «خانه سوزنگر» شناخته می‌شود، آشنا کنیم. این خانه تاریخی از بنا‌های زیبای آجری بافت قدیم دزفول است و در محله قدیمی میاندره قرار دارد.

خانه سوزنگر کجاست؟

خانه سوزنگر در دوره قاجار ساخته شده و در تاریخ ۲۵ اسفند ۱۳۷۸به ثبت ملی رسیده است. این خانه در دو طبقه ساخته شده که طبقه اول شامل ایوان، اتاق‌های گوشوار و تراس زیبایی با سقف تیر پوش چوبی است. طبقه دوم بنا ویژه میهمانان بوده و با آجرکاری‌های متنوع تزئین شده است.

خانه سوزنگر کجاست؟

افرادی که از خانه سوزنگر بازدید می‌کنند. پس از عبور از سر در به هشتی خانه وارد می‌شوند. آن‌ها با دیدن این خانه با بخشی از زیبایی‌های معماری زمان قاجار آشنا می‌شوند البته بهتر است بدانیم در زمان بازدید از خانه‌های تاریخی باید قوانین بازدید از این بنا‌های تاریخی را رعایت کنیم تا بتوانیم همانگونه که گذشتگان وظیفه خود را در انتقال تاریخ به ما خوب انجام داده‌اند نقشی شایسته در این راستا ایفا کنیم.

خانه سوزنگر کجاست؟

گفتنی است شهر دزفول بنا‌های تاریخی متعددی مانند مسجد جامع دزفول، کاروانسرای افضل و قندی، آسیاب‌های آبی، تپه‌های باستانی چغامیش، تپه باستانی سنجر، پل رومی، حمام شاه رکن‌الدین، حمام کرناسیون، حمام میان‌دره، حمام وزیر، اتاق آقامیر، خانه تیزنو و خانه قلمبر را دارد.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان

روستای خرانق اردکان قابلیت جهانی شدن را دارد

معاون گردشگری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی با بیان اینکه روستای تاریخی خرانق اردکان به عنوان یک منطقه ویژه گردشگری ، قابلیت جهانی شدن را دارد، گفت: استقبال بی نظیر مردم از جشنواره زردک این منطقه بهانه‌ بسیار خوبی است که بتوانیم این سکونتگاه تاریخی و زیبای استان یزد را جهانی کنیم.

 ولی تیموری، عصر جمعه در مراسم اختتامیه دومین جشنواره زردک این روستا افزود: خرانق در حوزه گردشگری به عنوان یک منطقه ویژه همیشه مورد توجه بوده و هست و با حمایت مردم اتفاق های خوبی برای این روستا رقم خواهد خورد.

همچنین مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی یزد با بیان اینکه جشنواره زردک، به مدت ۲ روز در روستای هدف گردشگری خرانق برگزار شد، اظهار داشت: هدف از برگزاری این جشنواره معرفی ظرفیت های خرانق و شناساندن محصول زردک به عنوان محصول صیفی این منطقه به گردشگران داخلی و خارجی است.
سید مصطفی فاطمی تصریح کرد: ارائه غذاهایی مربوط به این محصول، روش برداشت و شست و شوی زردک و اجرای برنامه های شاد و بازی های محلی از جمله برنامه های این جشنواره بود.
جشنواره زردک برای دومین سال متوالی به مدت ۲ روز در کاروانسرای خرانق برگزار شد و امروز نیز به کار خود پایان داد.

مرکز بخش خرانق در روستای تاریخی به همین نام در مسیر شهر یزد به شهر طبس از توابع خراسان جنوبی قرار دارد.

مرکز شهرستان ۹۸ هزار نفری اردکان در ۶۰ کیلومتری شمال شهر یزد قرار دارد.

معاون میراث فرهنگی دیروز وارد یزد شد و با حضور وی هیجدهمین اقامتگاه بوم‌گردی مهریز با ۷۰۰ مترمربع زیربنا در محله «منگاباد» این شهرستان با یک میلیارد ریال سرمایه گذاری افتتاح شد و با بهره‌برداری از این واحد زمینه اشتغال سه نفر به صورت مستقیم فراهم شده است.

همچنین یک اقامتگاه بوم گردی با حضور تیموری در بافت تاریخی شهر یزد افتتاح شد.

این واحد اقامتی  با  پنج میلیارد ریال سرمایه گذاری با ۱۴۰ مترمربع زیربنا تجهیز شد و دارای چهار اتاق ‌و ۱۲ تخت است و با بهره برداری از آن برای پنج نفر به صورت مستقیم اشتغال زایی ایجاد شد.

بوم گردی به مفهوم واقعی، یعنی ما شرایطی را در یک مکان داشته باشیم که «بر اساس فرهنگ منطقه» از گردشگران میزبانی کنیم، برای نمونه اقامتگاه عشایری باید چادر و اقامتگاه روستایی باید خانه روستایی مشابه دیگر خانه های منطقه باشد.

حضور در جشنواره گردشگری معلولان، مجمع عمومی راهنمایان گردشگری و بازدید از پارک های طبیعت گردی استان از دیگر برنامه های سفر ۲ روزه تیموری به استان  است

منبع:ایرنا

ویزای اسپانیا برای ایرانی‌هایی که شرایط لازم را ندارند، صادر نمی‌شود

کاردار سفارت اسپانیا در تهران با اشاره به وضعیت صدور ویزا برای گردشگران ایرانی گفت: همیشه سهولت صدور ویزا برای ایرانی‌ها وجود دارد و تنها مشکلی که می‌تواند وجود داشته باشد این است که افرادی که درخواست ویزا می‌دهند باید کلیه شرایط و ملزوماتی که برای دریافت ویزا نیاز است را داشته باشند.

به گزارش خبرنگار ایلنا، خوسه لوئیس سولانو (کاردار سفارت اسپانیا در تهران) با اشاره به وجود روابط خوب ایران و اسپانیا در حوزه گردشگری درخصوص وضعیت صدور ویزا برای ایرانی‌ها گفت: فکر می‌کنم روابط گردشگری خیلی خوبی بین دو کشور وجود دارد. چنانکه سالانه درخواست‌های زیادی از سوی ایرانی‌ها برای صدور ویزا و سفر به اسپانیا داریم.

او ادامه داد: در طول سال گذشته حدود ۱۹ هزار ویزا برای ایرانی‌ها صادر شد تا بتوانند به اسپانیا سفر کنند. از این رو می‌توان گفت روابط خیلی خوبی در حوزه گردشگری داریم اما همیشه می‌توان این روابط را بهتر کرد و سطح آن را افزایش داد.

سولانو درخصوص مشکلات احتمالی برای عدم صدور ویزا برای ایرانی‌هایی که خواستار سفر به اسپانیا هستند، گفت: همیشه سهولت صدور ویزا برای ایرانی‌ها وجود دارد و تنها مشکلی که می‌تواند وجود داشته باشد این است که افرادی که درخواست ویزا می‌دهند، برای آنکه بتوانند به اسپانیا بروند باید کلیه شرایط و ملزوماتی که برای دریافت ویزا نیاز است را داشته باشند. اگر به برخی از افراد ویزا نمی‌دهیم به این دلیل نیست که نمی‌خواهیم به ایرانی‌ها ویزا دهیم بلکه به این دلیل است که شرایط و ملزومات لازم را نداشتند.

نفر دوم سفارت اسپانیا در تهران درخصوص میزان زمان صدور ویزا برای ایرانی‌ها گفت: درصد کمی از ایرانی‌ها هستند که ویزا برایشان ممکن است صادر نشود چراکه درصد کمی از متقاضیان هستند که نمی‌دانند چه ملزومات و شرایطی برای سفر به اسپانیا نیاز است. سعی ما برآن است تا در اسرع وقت با بررسی شرایط متقاضیان، ویزا را صادر کنیم.

او درخصوص لغو روادید برای سفر گروهی یا انفرادی با ایران گفت: از آنجایی که لغو روادید برای سفر به اسپانیا در قالب ویزای شینگن که یک ویزای اروپایی است، محقق شده هر کس بخواهد از چنین خدمات و تسهیلاتی بهره‌مند شود باید ویزای شینگن داشته باشد و این چیزی نیست که در لحظه و به سرعت و در کوتاه‌ مدت امکان‌پذیر باشد. بنابراین فکر نمی‌کنم که فعلا تصمیمی برای تغییر این وضعیت وجود داشته باشد.

سولانو با اشاره به شناختی که گردشگران اسپانیایی از ایران دارند نیز اظهار کرد: هر ساله شاهد افزایش تعداد گردشگران اسپانیایی هستیم که علاقه‌مندند تا به ایران سفر کنند و این رشد دائمی است. ایران کشوری است که به لحاظ فرهنگی بسیار مهم است و تمام جاذبه‌های لازم برای گردشگران اسپانیایی که دوست دارند به واسطه آنها سفر کنند را دارد. این جاذبه‌ها از صنایع دستی گرفته تا تنوع غذایی را شامل می‌شود که سبب شناخت بهتر و بیشتر فرهنگ یک کشور می‌شود.

کاردار سفارت اسپانیا در تهران معتقد است: ایران کشوری است که می‌تواند گردشگران اسپانیایی را جذب کند و همه ما در اینجا این آمادگی را داریم. صد در صد سفارت ایران در مادرید هم تلاش زیادی برای شناساندن ایران به گردشگران اسپانیایی انجام می‌دهد.

منبع:ایلنا

چرا ایرانی‌ها هنوز به ترکیه سفر می‌کنند

بر اساس اعلام فرماندار شهر استانبول ترکیه، در ۱۰ ماهه نخست سال جاری میلادی (۲۰۱۹) آمار ورود گردشگران خارجی به شهر استانبول با ۱۱ /۹۱ درصد افزایش نسبت به مدت مشابه سال گذشته به رقم ۱۲ میلیون و ۶۹۰ هزار و ۳۷۶ نفر رسیده است.

به گزارش «تابناک» به نقل از «عصر ایران» از سی‌ان‌ان ترک، به گفته فرماندار استانبول، پس از آلمانی‌ها گردشگران ایرانی در جایگاه دوم هستند و در ۱۰ ماهه نخست سال جاری میلادی ۷۷۴ هزار و ۶۸۲ گردشگر ایرانی وارد استانبول شده‌اند.

گفتنی است ماه گذشته نیز وزارت گردشگری ترکیه با ارائه آماری از میزان ورود گردشگران خارجی به ترکیه در ۹ ماهه نخست سال جاری میلادی، اعلام کرده بود گردشگران ایرانی پس از آلمانی‌ها بیشترین تعداد گردشگران خارجی شهر استانبول بوده‌اند و پس از ایرانی‌ها، روس‌ها در جایگاه سوم هستند. گردشگران ایرانی به دلایل مختلفی به استانبول سفر می‌کنند که از جمله مهم‌ترین آن‌ها تجارت و سیاحت است. هزینه نسبتاً پایین سفر به ترکیه برای گردشگران ایرانی در کنار عدم‌نیاز به صدور روادید همه ساله گردشگران ایرانی زیادی را عازم شهرهای مختلف ترکیه می‌کند.

با وجود اینکه مشکلات اقتصادی ناشی از تحریم‌ها در یکسال و نیم گذشته از میزان سفرهای خارجی ایرانی‌ها کاسته است و گردشگری داخلی را رونق بیشتری داده و حتی به دلیل اختلاف قیمت‌های ناشی از افت ارزش ریال ایرانی، گردشگران کشورهای همسایه را به سفر به ایران ترغیب کرده، اما سفر به ترکیه همچنان به دلیل ارزانی نسبی در مقایسه با دیگر سفرهای خارجی، برای گردشگران ایرانی از محبوبیت نسبی برخوردار است.

منبع:تابناک

خودروی خود را با قطار به سفر ببرید!

آیا می‌دانستید که بلیط قطار تنها برای هر نفر نیست و شما برای وسیله نقلیه خود مانند ماشین سواری هم می‌توانید اقدام به خرید بلیط قطار نمایید؟
یکی از بهترین و راحت‌ترین راه‌ها برای سفر‌های داخلی سفر با ماشین شخصی است. وسیله‌ای که آزادی بیشتری در سفر به شما می‌دهد و می‌توانید وارد هر جاده‌ای که بخواهید بشوید. با این حال سفر با ماشین و رانندگی در جاده‌های کشورمان، با خستگی، نا امنی و مشکلات فراوانی روبرو است. از این رو یکی از بهترین روش‌های سفر، خرید بلیط حمل خودرو با قطار است. شما می‌توانید همراه با خرید بلیط قطار برای خود و همراهانتان، برای ماشین سواری خود نیز بلیط تهیه کنید و بدون نیاز به رانندگی از تمام لحظات سفر در کنار خانواده و دوستان لذت ببرید. می‌توانید بلیط قطار سواری خود را از آژانس‌های گردشگری معتبر تهیه کنید تا از خرید خود مطمئن باشید. در ادامه تمام نکاتی که برای این شیوه سفر نیاز است بدانید را شرح می‌دهیم.
نحوه خرید بلیط قطار برای خودروی سواری
برای سفر با قطار و حمل خودرو شخصی سه روش وجود دارد. آسان‌ترین روش، خرید اینترنتی بلیط حمل خودرو با قطار است که اگر به اینترنت متصل باشید، یک انتخاب عالی است. روش دوم خرید حضوری بوده که مطمئن‌ترین روش برای خرید بلیط قطار است. تنها کافی است که به آژانسی معتبر مراجعه نموده و با پرداخت هزینه حمل خودرو با قطار و خرید بلیط به تعداد مسافران، مقدمات سفر را فراهم نمایید. این روش به دلیل خرید بلیط قطار از کارشناسان سفر بهترین روش است؛ اما برای کسانی که امکان حضور در آژانس‌های مسافرتی را ندارند، روش دیگری پیشنهاد می‌دهیم. این افراد با برقراری تماس تلفنی با شماره ۸۵۴۰-۰۲۱ در تهران می‌توانند بلیط خود را خریداری کنند. پس از اتمام خرید، بلیط قطار برای آن‌ها ایمیل شده و از طریق پیامک نیز، برایشان ارسال خواهد شد.
برای چه شهر‌هایی می‌توان بلیط حمل خودرو با قطار خرید؟
در ایران برای تمامی شهر‌های بزرگ به جز شمال کشور، می‌توانید اقدام به خرید بلیط حمل خودرو با قطار نمایید. امکان خرید بلیط قطار برای حمل خودرو به شهر‌هایی مانند تهران، مشهد، تبریز، بندرعباس، اهواز، یزد، کرمان و اصفهان وجود دارد. در نتیجه اگر قصد سفر به اندیمشک را دارید، می‌توانید بلیط قطار اهواز را برای خانواده و ماشین شخصی خود خریداری کند. سپس از اهواز به سمت اندیمشک را زمینی سفر کنید.
نکاتی برای سفر با قطار به همراه خودروی شخصی
کسانی که تصمیم به سفر‌های طولانی به مشهد یا اهواز را دارند، بهتر است که بلیط قطار مشهد یا بلیط قطار اهواز را خریداری کنند. سپس برای وسیله نقلیه شخصی خود، بلیط قطار حمل بار ماشین بخرند. به این مسافران توصیه می‌شود که برنامه سفر خود را حداقل از یک ماه پیش داشته باشند و خرید بلیط خود را انجام دهند. از آنجایی که برای حمل خودرو با قطار محدودیت وجود دارد و به سرعت به فروش می‌رسد، بهتر است بلیط خود را زودتر از همیشه خریداری کنید. ظرفیت هر قطار بین ۱۰ تا ۱۲ خودرو است. برای سفر با قطار به شهر‌های پرجمعیت و پر از گردشگر، مخصوصا در روز‌های اعیاد و تعطیلات حتما از یک ماه قبل بلیط خود را تهیه کنید.
یکی از نکاتی که پس از خرید بلیط قطار حمل خودرو اهمیت دارد، زمان تحویل خودرو به ناوگان ریلی مورد نظر است. این موضوع را با یک مثال برای شما توضیح می‌دهیم. تصور کنید که حرکت قطار شما از مبدأ برای ساعت ۱۶ است. در این صورت از ساعت ۷ صبح همان روز تا ۳ ساعت قبل از حرکت زمان دارید تا وسیله نقلیه خود را به راه آهن تحویل دهید. هنگام تحویل خودرو به راه‌آهن، بهتر است که از قرار دادن وسایل ضروری و با ارزش یا چمدان‌های بزرگ در ماشین خودداری کنید. وسایل شخصی خود را در یک چمدان به داخل کوپه قطار خود ببرید و در ماشین نگذارید.

راز قایقرانی سنگ ها در «دره مرگ» چیست؟

یکی از گرم‌ترین مناطق کره زمین با نام «دره مرگ» شناخته می‌شود که جاذبه های گردشگری بسیاری مانند سنگ های قایقران دارد.

«دره مرگ» یک دره کویری واقع در شرق کالیفرنیا، در صحرای موهاوی شمالی در مرز صحرای بزرگ حوضه است؛این دره یکی از گرم‌ترین مناطق کره زمین است.

«دره مرگ» آب و هوای نیمه گرمسیری، کویری گرم با تابستان‌های طولانی، بسیار گرم و زمستان‌های کوتاه، معتدل و همچنین بارندگی کم دارد. این دره که بسیار خشک است در سایه باران چهار رشته بزرگ کوهستانی قرار گرفته است.

دره مرگ کجاست؟

گرمای شدید «دره مرگ» نتیجه تلاقی عوامل جغرافیایی و توپوگرافی مانند گرمایش خورشیدی، غرق شدن هوا و گرمایش، به دام انداختن هوای گرم، مهاجرت هوای گرم از مناطق دیگر و باد کوه گرم است. در حالت عادی هوای گرم به طور طبیعی بالا می‌رود و سرد می‌شود، اما در «دره مرگ» گرمایش مستمر حس می‌شود.

دره مرگ کجاست؟

عمق و شکل «دره مرگ» به شدت آب و هوای خود را تحت تاثیر قرار داده است.

در اینجا بهتر است بدانید در سال ۲۰۰۵ «دره مرگ» چهار برابر میانگین بارندگی سالانه خود را داشت، اما آب دریاچه‌ای که در پایین‌ترین نقطه این دره شکل گرفت در سال ۲۰۰۷ تبخیر شد.

از جاذبه‌های طبیعی منطقه‌ای که «دره مرگ» در آن قرار گرفته است می‌توان به حوضه بادواتر، آبشار داروین، سوراخ شیاطین، کوره کریک و سنگ‌های قایقرانی معروف به سنگ‌های متحرک اشاره کرد؛سنگ‌های قایقران نتیجه یک پدیده زمین شناسی هستند که در آن سنگ‌ها در امتداد یک طبقه دره صاف بدون دخالت انسان یا حیوان حرکت می‌کنند.

دره مرگ کجاست؟

شاید برایتان جالب باشد که بدانید بخش‌هایی از فیلم‌های متعدد در «دره مرگ» فیلمبرداری شده‌اند.
منبع:باشگاه خبرنگاران جوان

عجیب ترین مکان ها با بیشترین توریست

وقتی جهانگردان به کشوری وارد می‌شوند الزاماً باید هزینه‌هایی را در آن کشور بپردازند مثل هزینه غذا و هزینه محل اقامت، هتل، مهمانخانه، و همچنین پولی که بابت خرید سوغاتی و کالای بومی کشور میزبان می‌پردازند

 اصطلاحات «توریسم» و «توریست» اولین بار در سال ۱۹۳۷ توسط جامعه ملل مورد استفاده قرار گرفتند. گردشگری به سفر به خارج از کشور و با مدت زمان بیش از ۲۴ ساعت اطلاق می‌شود. اغلب گردشگرها بیش از هر چیز به آب و هوا، فرهنگ یا طبیعت مقصد خود علاقه مند هستند. ثروتمندان همیشه به مناطق دوردست سفر کرده‌اند، البته نه به صورت اتفاقی، بلکه در نهایت به یک منظور خاص. به طور مثال برای دیدن ساختمان‌های معروف و آثار هنری، چشیدن غذاهای متفاوت. گردشگری سازمان‌یافته امروزه یک صنعت بسیار مهم در تمام جهان است.

وقتی جهانگردان به کشوری وارد می‌شوند الزاماً باید هزینه‌هایی را در آن کشور بپردازند مثل هزینه غذا و هزینه محل اقامت، هتل، مهمانخانه، هزینه تفریحات، هزینه حمل و نقل، هزینه گشتها، تورها، و همچنین پولی که بابت خرید سوغاتی و کالای بومی کشور میزبان می‌پردازند و هزینه ورود به موزه یا مکان دیدنی. این هزینه‌ها از طریق ارزی که وارد کشور میزبان می‌کنند باعث رونق اقتصادی کشور میزبان می‌شوند و به همین دلیل به جهانگردان, صادرات نامرئی هم می‌گویند. به تازگی مقاله ای درمورد مکان هایی که بیشترین تعداد توریست را به خودشان جذب می کنند منتشر گردیده که در اینجا با این مکان ها آشنا می شویم.

آگره – هندوستان

آگره یا آگرا سومین شهر بزرگ در ایالت اوتار پرادش در کشور هندوستان است. این شهر درکنار رودخانه یامونا (جمنا) قرار گرفته و از دهلی پایتخت هند، با ماشین تنها دو ساعت و نیم، با قطار ۴ ساعت و با هواپیما ۳۰ دقیقه فاصله دارد. نام آگره به شکل «آگرهبانا» نخستین بار در کتاب حماسی ماهابهاراتا آمده و معناشناسان آن را «پردیس» یا «بهشت» معرفی کرده‌اند.در قرن‌های ۱۶ یا ۱۷ میلادی آگره به راستی تمثالی از پردیس در روی زمین شده بود. آگره در زمان حکومت اکبر، جهانگیر و شاه جهان اهمیت زیادی یافت. این شهر پایتخت حکومت اکبر، پادشاه بزرگ امپراتوری مغولی هند یا گورکانیان بوده و در آن زمان تبدیل به مرکز هنر، فرهنگ، تجارت و یادگیری کشور پهناور هندوستان گردید. از این رو در گذشته این شهر را اکبرآباد می‌نامیدند.

کوزکو – پرو

کوسکو شهری تاریخی در جنوب شرق پرو نزدیک به درهٔ اوروبامبا از رشته کوه‌های آند، که پایتخت اداری-سیاسی-نظامی امپراتوری اینکاها بشمار می‌آمده است. از نظر اینکاها، پایتخت امپراتوری کوسکو «ناف جهان» بود، یعنی جایی که زمین، آسمان و رودها با یکدیگر تلاقی می‌کردند. کوسکو که محاط به کوه‌های مقدس و پوشیده از برف بود، ناحیه‌ای بس عظیم‌تر از یک شهر بود و تجسم اسطوره، تاریخ و هویت کیهانی اینکا و آینهٔ آسمان به شمار می‌رفت. این شهر که به دست پاچاکوتی‌ها در وسعتی پهناور بنا شده، به شکل یوزپلنگی عظیم‌الجثه نماد سلطنت اینکا بود. این شهر به دو نیمهٔ کوسکوی علیا و سفلی تقسیم شده و جایگاه پرستشگاه‌ها، بارگاه‌ها و کاخ مقابر امپراتوران گذشته بود که اجساد مومیایی آن‌ها جزوه اصلی کیش سلطنتی به شمار می‌رفت.

ابوظبی – امارات

شهر ابوظبی پایتخت کشور امارات متحده عربی است و در سال ۲۰۰۹ با پیشی گرفتن از نیویورک و پاریس به عنوان دومین شهر گران جهان برای مسافران اعلام شد. ابوظبی در سال ۲۰۰۸ پنجمین شهر گران جهان محسوب می‌شد که یکی ازهفت امیر نشین می‌باشد. وجه تسمیه این امارت به «ابوظبی» از آنجاست که به علت وجود آب شیرین در دوران قدیم، گله‌ای از (ظباء) یعنی آهو، قبل از ورود انسان به این منطقه در آنجا وجود داشته‌است. در سال ۱۷۶۱ قبیله بنی یاس بعد از پیدا کردن آب شیرین در منطقه ساکن می‌شوند و نام منطقه را به خاطر وجود آهو « ظباء » ابوظبی می‌گذارند.

ساگرادا فامیلیا – اسپانیا

ساگرادا فامیلیا کلیسایی در شهر بارسلون است که علاوه بر مکان مذهبی بودن، از جاذبه‌های گردشگری این شهر محسوب می‌شود. این کلیسای کاتولیک از سال ۱۸۸۲ میلادی در حال ساخت بوده و پیش‌بینی می‌شود که تا سال ۲۰۲۶ ساخت آن تمام نخواهد شد. این کلیسا را آنتونیو گائودی معمار مشهور اسپانیایی طراحی کرد که ۱۵ سال آخر عمرش را صرف تکمیل این کلیسا نمود.

واتیکان – واتیکان

این کشور کم جمعیت‌ترین کشور جهان بوده و دارای حدود ۸۰۰ نفر جمعیت می‌باشد. از این تعداد ۴۵۰ نفر شهروند واتیکان بوده و بقیه مجوز اقامت در شهر را دارند. حدود نیمی از شهروندان واتیکان در این شهر زندگی نمی‌کنند و به مناسبت شغل خود(بیشتر به عنوان دیپلمات) در کشورهای دیگر دنیا سکونت دارند. کتابخانه بزرگ شهر و مجموعه‌های ارزشمند موزه آن حاوی اطلاعات تاریخی شگرفی است که به لحاظ علمی و فرهنگی بسیار باارزشند.

در سال ۱۹۸۴ سازمان جهانی یونسکو، شهر واتیکان را در فهرست مناطق تاریخی خود ثبت کرد و تنها نمونه‌ای است که در آن کل یک کشور به‌عنوان اثری تاریخی ثبت می‌شود. آنچه جالب توجه‌است، حضور چشمگیر مردان در شهر است زیرا ساکنان اصلی آن را مردان تشکیل می‌دهند و جمعیتی کثیر از آنها در واتیکان دیده می‌شوند. حضور گردشگران و زائران به زندگی روزانه شهر تنوع خاصی می‌بخشد و دیدار پاپ اعظم در مراسم عشای ربانی و نیز آیین مذهبی و جشن‌ها برای آنها بسیار جالب است.

کلیسای جامع میلان – ایتالیا

این کلیسا که ساخت آن پنج سده به درازا کشید، هم‌اکنون چهارمین کلیسای بزرگ دنیاست. در جای کنونی کلیسا، قصری بزرگ از زمان امپراتوری روم قرار داشت که پس از یک آتش‌سوزی در سال ۴۵۴ شمسی برابر با ۱۰۷۵ میلادی بی‌کاربرد ماند تا اینکه ساخت کلیسا در سال ۷۶۵ شمسی آغاز شد.

ساخت این کلیسا در ۱۶ آبان ۷۶۵ شمسی به دستور ناپلئون بوناپارت پایان یافت و وی در آنجا به عنوان پادشاه ایتالیا تاجگذاری کرد. ازین‌رو تندیس بزرگی از ناپلئون در روبروی این کلیسا در میدان ساخته شده است. درازای بنا ۱۵۷ متر، پهنا ۹۲ متر، بلندای درونی ۴۵ (سوم در جهان)و بیرونی ۵/۶۵ متر و بلندترین تقطه آن تندیسی نمادین از مریم به نام مادونینا و بلندای ۵/۱۰۶ متر است. ساختمانش از آجر و نمای آن از مرمر است. نمای جلوی این کلیسا بین سال‌های ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۹ بازسازی شد و هم‌اکنون دیگر بخش‌های نمای آن در حال بازسازی است. بازدید این کلیسا همه‌روزه رایگان است و برای رفتن به بام آن در سال ۲۰۱۰ می‌بایستی هزینه ۵ یورو از طریق پله و ۸ یورو با بالابر پرداخته شود.

ریو د ژانیرو – برزیل

این شهر در تاریخ ۱ ژوئیه ۲۰۱۲ به عنوان یکی از مناظر فرهنگی میراث جهانی یونسکو با نام «ریو د ژانیرو: منظر کاریوکا در بین کوه و دریا» به ثبت رسیده است. ریو د ژانیرو نزدیک به دو قرن از ۱۷۶۳ تا ۱۸۱۵ میلادی در دوره استعمار پرتغالی‌ها، در سال‌های ۱۸۱۵ تا ۱۸۲۱ میلادی در دوره پادشاهی متحده پرتغال، برزیل و آلگارو و در نهایت در سال‌های ۱۸۲۲ تا۱۹۶۰ به عنوان پایتخت کشور برزیل بوده است. این شهر توریستی در کنار کوه‌های انبوه از جنگل و سواحل و خلیج‌های اقیانوس اطلس قرار گرفته‌است. شهر ریو د ژانیرو، میزبان بازی‌های المپیک تابستانی ۲۰۱۶ خواهد بود.

پاریس – فرانسه

پاریس از شناخته‌ترین مقصدهای گردشگران جهان است. سالانه حدود ۴۵ میلیون نفر توریست از پاریس دیدن می‌کنند. تعداد زیادی از آثار دیدنی، موسسات و پارک‌های مشهور جهان در این شهر قرار دارند. پاریس همچنین با دارا بودن ۴۷۸٬۰۰۰ درخت سرسبزترین پایتخت اروپا می‌باشد.

سن پترزبورگ – روسیه

این شهر در سال ۱۷۰۳ به دستور و با نظارت پتر کبیر ساخته شد و از آن زمان تا ۱۹۱۸ پایتخت روسیه بود. مدتی پتروگراد نام داشت. پس از واژگونی فرمانروایی تزارها به نام لنین، لنینگراد خوانده شد و با فروپاشی شوروی در این کشور به نام پیشینش بازخوانده شد. این شهر به عنوان صحنه وقوع انقلاب ۱۹۱۷ روسیه و پایگاه دفاع سرسختانه در برابر آلمان نازی در زمان جنگ جهانی دوم، از جایگاهی مهم و نقشی حیاتی در تاریخ روس‌ها برخوردار است و به مرکز فرهنگی روسیه نیز شهرت دارد.

کلیسای نوتردام – پاریس

در بالای درب اصلی و در ارتفاع بیست متری، بیست و هشت مجسمه سنگی سه و نیم متری نصب شده‌اند که پادشاهانی را نشان می‌دهند که قبل از ظهور عیسی حکومت رانده‌اند. برج‌های کلیسا هر کدام ۶۹ متر بلندی داشته و برای رسیدن به بالای آن باید ۳۸۰ پله را بالا رفت ( آسانسور هم هست). بلندی مناره این کلیسا ۹۶ متر می‌باشد. و بلندترین نقطه زیر سقف آن ۴۳ متر از سطح زمین ارتفاع دارد.

طول و عرض ساختمان به ترتیب ، ۱۳۰ متر و ۴۸ متر می‌باشند. سقف آن بر روی ۷۵ ستون بنا شده و ساختمان ۱۱۳ پنجره دارد. به مرور زمان ناقوسهای متعددی در برج‌های این کلیسا نصب شده‌اند. بزر گترین آنها که امانوئل نام دارد در سال ۱۶۸۵ میلادی ساخته شده که ۱۳ تن وزن دارد و تنها زبانه آن تقریباً ۵۰۰ کیلو می‌باشد. این ناقوس فقط در موارد استثنائی و فقط چند بار در سال نواخته می‌شود (مثلاً ۱۱ نوامبر که سالروز پایان جنگ جهانی اول است) ناقوس‌هایی که سه بار در روز به صدا در می‌آیند وزنشان بین ۷۶۷ کیلو تا ۱۹۱۵ کیلو می‌باشد. دو دستگاه پیانو هم در کلیسا موجود است که بزرگترین آنها ۷۳۷۴ لوله دارد.

الحمرا – اسپانیا

الحمرا کاخی است مشرف بر شهر گِرانادا در اسپانیا، که به عنوان یکی از شاخص‌ترین نمونه‌های هنر شمال آفریقا و شاید یکی از مشهورترین بناهای اسلامی جهان بشمار می‌آید. این بنا شامل چندین قسمت مجزا است که در دوره‌های مختلف ساخته شده‌اند. نام کاخ که به معنای سرخگون است، بنا به نظر بسیاری، از رنگ غالب بر بنا گرفته شده‌است.

پیشینه اصل بنای الحمرا به سده ۱۳ برمی‌گردد، اما درواقع الحمرا مجموعه‌ای از چندین قصر است که هر حاکم، ویژه به خود بنا کرده‌است. ایده اصلی موجود در چند ساختمان این مجموعه، کوشش هایی برای برای بوجود آوردن بهشت بر روی زمین بوده‌است. مسلمانان صحرانشین که آب برایشان از هر گوهری ارزشمندتر بود، با کشیدن نهرهایی از سرچشمه‌ها و جویبارها، باغهای کاخ را با چشمه‌های رویایی، فواره‌ها و حوضهای کم عمق و پر انعکاس تزیین کردند. صدای زمزمه آب در سراسر باغها و حوض خانه‌ها به گوش می‌رسد و کشف چشمه‌های کوچک، لذت گشتن در باغ را صد چندان می‌کند. مسیحیان در سال ۱۴۹۲ گرانادا را تسخیر کردند و چند سال بعد، زمانی که شاه و ملکه کاتولیک، فردیناند و ایزابلا درگذشتند، گرانادا برای مدفن آنها انتخاب شد.

ایاصوفیه – استانبول

ایاصوفیه کلیسای مسیحیت شرق بود که در دوره امپراتوری بیزانس به سال ۵۳۲ میلادی بنا به دستور امپراتور کنستانتین اول ساخته شد؛ و بعد در قرن ۶ میلادی توسط جاستنیانوس مورد بازسازی و مرمت قرار گرفت. برای بازسازی بنا دو معمار به نام‌های ایسیدوروس و آنتییوس ماموریت یافتند. بنا با کار ۱۰ هزار کارگر در طول پنج سال و تحت نظر ۱۰۰ استاد تکمیل شد و به تاریخ ۲۷ آرالیک ۵۳۷ افتتاح شد. این کلیسا نخست کلیسای بزرگ نام گرفت. پس از فتح استانبول، سلطان محمد دوم دستور داد کلیسای ایاصوفیه را به مسجد تبدیل کنند.

سلیمان اول دستور داد نقاشی‌ها و نگارگری‌های داخل ایاصوفیه را بپوشانند تا نماز جمعه در آنجا خوانده شود. سلیم دوم به معمار سنان دستور داد که ایاصوفیه را مرمت کند. در زمان مراد سوم، مناره و منبر و محراب به ساختمان ایاصوفیه افزوده شد. در زمان مراد چهارم، آیاتی از قرآن به خط مصطفی چلبی در دیوارها و سقف ایاصوفیه نگاشته شد؛ علاوه بر این لوحه‌هایی دور تا دور سقف ایاصوفیه نصب شد که در آن نام الله، محمد، ابوبکر، عمر، عثمان، علی، حسن و حسین نوشته شده بود. این لوحه‌ها در زمان سلطنت عبدالمجید با الواح مدوری که به خط ابراهیم افندی نوشته شده بود، جایگزین گردید. پس از اعلام حکومت جمهوری در ترکیه و به قدرت رسیدن آتاتورک، ایاصوفیه به موزه تبدیل شد و تا امروز به همین شکل باقی‌مانده‌است.
ارتفاع گنبد بزرگ این مسجد از سطح زمین ۵۵ متر و قطر آن ۳۱ متر می‌باشد که بوسیله ۴۰ پشت‌بند بزرگ و روی چهار ستون اصلی سوار شده‌است.

دیوار چین – چین

گردشگران چینی و خارجی از پیمودن دیوار احساس افتخار می‌کنند. حتی سران بسیاری کشورهای خارجی نیز فرصت دیدار از این اثر بزرگ را از دست نمی‌دهند. برخی از بخش‌های دیوار چین به خوبی حفظ شده‌است از جمله دیوار «بادلینگ» در نزدیکی بیجنیگ, دیوار «سی ما تای»، دیوار «موتیان یو». دروازه‌ “شان حای گوان” در انتهای شرقی دیوار چین است که نخستین دروازه چین نامیده می‌شود و دروازه ” جایوگوان ” در انتهای غرب در گان سو. این بخش‌ها همچنین از مکان‌های بسیار مشهور و دیدنی دیوار است و گردشگران زیادی در تمام سال از آنها بازدید می‌کنند. دیوار چین تجسم درایت و رنج و زحمت میلیونها چینی در دوره باستان چین است. این اثر پس ازهزاران سال از بین نرفته و دارای دلربایی فناناپذیر و سمبل روحیه ملیت چین است. سال ۱۹۸۷ میلادی دیوار چین به عنوان «سمبل ملیت چین» در فهرست میراث جهانی ثبت گردید. این ادعا که این دیوار تنها پدیده انسانی است که از فضا قابل رویت می‌باشد، بارها تکذیب شده‌است ولی هنوز در باور عوام جا دارد. در واقع بسیاری از پدیده‌های انسان‌ساز، به خصوص در نور شب از فضا قابل رویت هستند اما تشخیص دیوار چین با چشم غیر مسلح از هر نقطه‌ای در مدار زمین کاملاً غیرممکن است.

انگکور وات – کامبوج

انگکور وات نام مجموعه‌ای از معابد است که در اوایل سدهٔ دوازدهم برای شاه سوریاوارمان دوم در انگکور در کامبوج ساخته شد تا پرستشگاه حکومتی و پایتخت او قرار گیرد. این معبد که در ابتدا معبدی هندو بود و به ویشنو، خدای هندیان تقدیم شده بود پس از ورود آیین بودا به معبدی بودایی بدل شد. انگکور وات که تا به‌امروز به‌خوبی حفظ شده است هنوز هم تنها پرستشگاهی است که از زمان ساختش تا کنون به عنوان یک مرکز مذهبی استفاده می‌شود. این معبد بزرگترین بنای مذهبی در جهان است و معماری اصیل خمری را می‌توان در آن مشاهده نمود. انگکور وات که اصلی‌ترین جاذبهٔ گردشگری کامبوج است، نشان ملی آن کشور نیز به‌شمار می‌آید و طرح آن بر روی پرچم کامبوج نیز نقش بسته است. «انگکور وات» ترکیبی امروزی به معنای «پرستشگاه شهر» است.

وحشتناک‌ترین و مرگبارترین جاذبه‌های گردشگری دنیا

در سراسر دنیا جاذبه های گردشگری بسیار خطرناکی وجود دارد که هر ساله گردشگران زیادی را به دلیل همین ویژگی و هیجانی که می بخشند به خود جذب می کنند.

شاید بعضی از ما ترجیح بدهیم تعطیلات خود را با سفر به مکانی آرامش بخش سپری کنیم. اما کسانی هم وجود دارند که به دنبال تجربه ی هیجان و حتی ترس در تعطیلات خود هستند. در سراسر دنیا جاذبه های گردشگری بسیار خطرناک وجود دارد که هر ساله گردشگران زیادی را به دلیل همین ویژگی و هیجانی که می بخشند به خود جذب می کنند.

در ادامه به ۱۳مورد از خطرناک ترین و مرگبارترین جاذبه های گردشگری سراسر دنیا می پردازیم.

۱- قله ی هف دام- ایالت کالیفرنیا، پارک ملی یوسمایت

وحشتناک‌ترین و مرگبارترین جاذبه‌های گردشگری دنیا+ تصاویر

قله ی ۱۵۲۴ متری «هَف دام» دشوارترین مسیر پیاده روی را در دره ی یوسمایت دارد و ۱۲۲ متر انتهایی مسیر صعود به آن پرخطر ترین بخش آن است. این قله تقریبا شکلی عمودی دارد و اگرچه کابل های فلزی نردبان مانندی در آن جا تعبیه شده تا به کوهنوردان کمک کند بدون تجهیزات مخصوص صخره نوردی به قله صعود کنند، اما سقوط از آن مرگبار خواهد بود. این قله ی مرگبار در زمان وقوع رعد و برق مانند یک میله ی صاعقه گیر عظیم عمل می کند، به طوری که در سال ۱۹۸۵، پنج دوست که به این قله رفته بود دچار صاعقه شدند؛ ۲ نفر از آن ها فوت شدند و ۳ نفر دیگر آسیب دیدند.

۲- صخره های موهر- ایرلند

خطرناک ترین و مرگبارترین جاذبه های گردشگری دنیا+ تصاویر

صخره های موهر که چشم اندازی نفس گیر رو به جزایر آرن و خلیج گالوی دارد، یکی از محبوب ترین جاذبه های گردشگری ایرلند است. با این حال، این صخره ها یکی از خطرناک ترین مناطق گردشگری دنیا به شمار می رود و یک قدم اشتباه در لبه ی این پرتگاه می تواند منجر به سقوط از ارتفاع ۲۱۳ متری آن به درون اقیانوس اطلس شود. امن ترین راه برای تماشای زیبایی های این پرتگاه از طریق مسیر رسمی یا یکی از سه سکویی است که برای تماشای گردشگران در نظر گرفته شده است.

۳- مسابقه ی گاو بازی- اسپانیا، پامپلونا

خطرناک ترین و مرگبارترین جاذبه های گردشگری دنیا+ تصاویر

هر ساله هزاران گردشگر به شهر پامپولانا سفر می کنند تا با حضور در نمایش گاو بازی هیجان زیادی را تجربه کنند. جالب آنکه، از سال ۱۹۲۴ تاکنون تنها ۱۵ نفر در این فستیوال بر اثر حمله ی گاوها جان خود را از دست داده اند. اگرچه تعداد کسانی که در اثر حمله ی گاوها یا لگدمال شدن در زیر جمعیت مجروح شده اند بیشتر است اما خوشبختانه همچنان آمار پایینی دارد. برای آنکه تصور دقیق تری از این موضوع پیدا کنید، باید بدانید که احتمال آنکه یک فیلمنامه ی ساخته نشده تبدیل به یک فیلم شود با احتمال جراحت در اثر دویدن با گاوهای این نمایش برابر است.

۴- قله ی اورست، نپال

خطرناک ترین و مرگبارترین جاذبه های گردشگری دنیا+ تصاویر

بلندترین قله ی جهان هر ساله نزدیک به ۱۲۰۰ کوهنورد را به خود جذب می کند. با این حال، تنها نزدیک به نیمی از آن ها موفق به فتح این قله می شوند و تعداد کمی نیز در مسیر صعود به آن جان خود را از دست می دهند. در سال ۲۰۱۷، شش نفر در این کوهستان جان خود را از دست دادند و به این ترتیب مجموع آمار رسمی کشته شدگان اورست به حدود ۳۰۰ نفر رسید. سرمای شدید، سقوط از ارتفاع و دیگر مشکلات جسمانی، عوامل وقوع مرگ در اورست هستند.

۵- استخر شیطان- زامبیا

خطرناک ترین و مرگبارترین جاذبه های گردشگری دنیا+ تصاویر

در ماه های خشک تر سال، آب رودخانه ی زامبزی به میزان چشمگیری کاهش می یابد و عمق بسیار زیاد استخر شیطان را از لبه ی آبشار ویکتوریا (بلندترین آبشار دنیا) نشان می دهد. با این حال، تنها در ماه های گرم سال می توان وارد آب های آن استخر شیطان شد و خارج از این ماه ها، ورود به آب منجر به مرگ خواهد شد.

۶- پل تریفت- سوییس

blank

پل تریفت سوییس امن تر از آن چیزی است که به نظر می رسد. این پل مدرن، به تقلید از پل های ریسمانی نپال، در سال ۲۰۰۹ با استفاده از فولاد و چوب مقاوم ساخته شد. این پل که در ارتفاع ۹۱ متری واقع شده و بیشتر از ۱۷۰ متر طول دارد، یکی از بلندترین و مرتفع ترین پل های معلق پیاده روی در کوهستان است و بعد از طی کردن مسیری طولانی از طریق سه تله کابین می توان به محل این پل رسید.

۷- ساحل نیو اسمیرنا- ایالت فلوریدا

blank

ساحل نیو اسمیرنا در ناحیه ی ولوشا، روزانه صدها نفر را به خود جذب می کند و هر چه تعداد کسانی که به داخل آب می روند بیشتر باشد، احتمال حمله ی کوسه ها بیشتر می شود. به همین دلیل است که ناحیه ی ولوشا را پایتخت حملات کوسه ها در دنیا می دانند، به طوری که در سال ۲۰۱۷، نه مورد حمله ی کوسه در آب های این منطقه گزارش شد. با وجود این، بد نیست بدانید که احتمال مرگ در اثر برخورد صاعقه ۳۰ برابر بیشتر از احتمال مرگ بر اثر حمله ی کوسه ها است.

۸- آتشفشان ویلاریکا- شیلی

خطرناک ترین و مرگبارترین جاذبه های گردشگری دنیا+ تصاویر

سفر به یک آتشفشان فعال همیشه با کمی خطر همراه است. در سال ۲۰۱۷، زمانی که گردشگران تازه به قله ی ویلاریکا رسیده بودند، آتشفشان شروع به فوران کرد. خوشبختانه فوران آتشفشان مختصر بود و کسی آسیب ندید. با این حال، یک شرکت توریستی برای کسانی که مایلند این آتشفشان را از نزدیک ببیند، امکان تجربه ی بانجی جامپینگ از داخل یک هلیکوپتر به درون دهانه ی آتشفشان را فراهم کرده است.

۹- پارک ملی یلوستون- امریکا

خطرناک ترین و مرگبارترین جاذبه های گردشگری دنیا+ تصاویر

مسئولان پارک ملی یلوستون به گردشگران هشدار داده اند که در حین پیاده روی، اردو زدن یا گردش در نقاط دیگر پارک، آمادگی مواجهه با خرس ها را داشته باشند (در هر صورت این گردشگران هستند که وارد محل زندگی آن ها شده اند!). با این حال، احتمال آنکه مواجهه با خرس های گریزلی منجر به درگیری با این حیوانات شود بسیار کم است. با توجه به آنکه از سال ۱۹۸۰ تاکنون بیش از ۱۰۰ میلیون نفر از پارک یلوستون دیدن کرده اند، احتمال صدمه دیدن توسط یک خرس در این پارک، ۱ در ۲/۷ بیلیون است.

۱۰- دره ی مرگ- ایالت کالیفرنیا

blank

از دست رفتن آب بدن خطری همیشگی برای گردشگران دره ی مرگ است. این دره گرم ترین، خشک ترین و کم ارتفاع ترین پارک ملی دنیا است. انجام اقدامات احتیاطی مثل نوشیدن روزانه یک گالون آب، پرهیز از پیاده روی در گرما و دور نشدن از جاده های ساخته شده، در همه ی مواقع سال توصیه می شود و محتص به روزهای تابستان که دمای هوا به بیش از ۴۹ درجه ی سانتیگراد می رسد نیست. علیرغم بالا بودن دمای هوا در این منطقه، آمار مرگ و میر بر اثر تصادف خودروها بیشتر از مرگ و میر ناشی از گرمای هوا است.

۱۱- چرنوبیل- اوکراین

blank

احتمالا تصور نمی کنید که محل یک فاجعه ی هسته ای بتواند جاذبه ی گردشگری باشد، اما منطقه ی ممنوعه ی چرنوبیل همواره گردشگرانی را به خود جذب می کند. یک اتوبوس گردشگری از شهر کی یف با طی مسافتی ۲ ساعته گردشگران را به شهر پریپیات می رساند. در آنجا می توانید حال و هوای اتحاد جماهیر شوروی در سال ۱۹۸۶ را ببینید و البته این تنها کاری است که می توانید در آنجا انجام دهید. به دلیل تشعشعات ناشی از انفجار هسته ای، به گردشگران هشدار می دهند که از لمس وسایل و پوشش گیاهی این منطقه و حتی نشستن بر روی زمین خودداری کنند.

۱۲- ترن هوایی فرمیولا روسا- امارات متحده ی عربی، ابوظبی

blank

ترن هوایی فرمیولا روسا در ابوظبی با سرعت ۲۴۰ کیلومتر در ساعت حرکت می کند و سریع ترین ترن هوایی دنیا به شمار می رود. این ترن هوایی که به یک سیستم پرتاب هیدرولیک مجهز است، در ۹۲ ثانیه، ۲ کیلومتر را طی می کند و تجربه ای شبیه به حرکت با یک ماشین فرمول یک را ایجاد می کند. این ترن هوایی علیرغم سرعت بسیار بالایش خطر زیادی ندارد، مگر آنکه مستعد دچار شدن به حالت ماشین زدگی باشید.

۱۳- سد ورزاسکا

blank

سد ورزاسکا در سوییس، علاوه بر آنکه یکی از بلندترین جایگاه های پرش در دنیا است، دلیل دیگری هم برای شهرت دارد چرا که کاراکتر سینمایی مشهور جیمز باند در فیلم «چشم طلایی» مربوط به سال ۲۰۰۲، درون این سد شیرجه زد. کسانی که شیفته ی هیجان هستند می توانند از بالای این سد بانجی جامپینگ را تجربه کنند یا حتی برخی پا را فراتر می گذارند و پرش از سد را در شب ها تجربه می کنند. اگرچه پرش از ارتفاع ۲۱۹ متری این سد می تواند خطرناک باشد، اما باید بدانید که احتمال مرگ بر اثر دوچرخه سواری بیشتر از احتمال مرگ بر اثر بانجی جامپینگ است.

منبع:باشگاه خبرنگاران جوان