نوشته‌ها

مجوز «سفر» صادر شده؟

دو هفته از رفع محدودیت تردد بین استانی می‌گذرد، آمار مرکز مدیریت راه‌های کشور افزایش تردد در جاده‌ها را نشان می‌دهد، وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی نیز طرح «سفر منفرد و هوشمند» را به ستاد ملی مدیریت کرونا پیشنهاد کرده است؛ آیا دوباره سفرها برقرار خواهد شد؟

به گزارش ایسنا، تاکید ستاد ملی مدیریت کرونا همچنان بر این است که از سفرهای غیر ضروری پرهیز شود، در وب‌سایت مدیریت راه‌های کشور کشور هم این پیام دیده می‌شود، در بسیاری از استان‌ها هنوز هتل‌ها و مراکز تفریحی و موزه‌ها باز نشده‌اند، بسیاری از خانه‌های بومی و اجاره‌ای هنوز بیم دارند از شهری دیگر مسافر بپذیرند، با این حال آمارهای مرکز مدیریت راه‌های کشور نشان می‌دهد دقیقا یک روز پس از پایان محدودیت تردد بین استانی، میزان ترددهای جاده‌ای ٦ درصد بیشتر شد، این عدد در طول یک هفته تا ۲۰ درصد افزایش را نشان می‌داد.

این ترافیک سنگین خودروها، واکنش بعضی از استان‌ها را برانگیخت، مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی اصفهان گفت: «تصمیم دولت برای رفع محدودیت تردد بین استانی، به معنای آن نیست که هموطنان می‌توانند سفرهای خود را به شهرهای مختلف از سر بگیرند». استان‌های دیگری همچون مازندران بودند که اعلام کردند هنوز امکان پذیرش مسافر را ندارند. اما تصاویری که برخی در شبکه‌های اجتماعی به اشتراک گذاشته‌اند، گویای این است که عده‌ای هشدارها را نادیده گرفته و دل به طبیعت زده‌اند و یا به سوی خانه دوم خود در شهری دیگر، خویشاوندان و آشنایان گسیل شده‌اند، درحالی‌که از غربالگری‌ به شیوه تعطیلات نوروز در برخی عوارضی‌ها و ورودی شهرها، خبری نیست.

طرحی که کمیته «گردشگری و فضاهای ورزشی ستاد ملی مدیریت بیماری کرونا» با عنوان «سفر منفرد و هوشمند» به ستاد ملی مدیریت کرونا نیز پیشنهاد کرده این شائبه را به وجود آورده که گویی با برداشته شدن محدودیت تردد بین استانی، جواز سفرهای عمومی هم صادر شده است.

این کمیته زیر نظر وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی قرار دارد که متولی سفر است و در روزهای نخست سرایت ویروس کرونا به ایران، در مقابل بسته شدن مراکز اقامتی و توریستی مقاومت نشان می‌داد، با این حال ولی تیموری ـ معاون گردشگری این وزارتخانه و دبیر آن کمیته ـ توضیح داده که این الگو با توجه به شرایط جامعه و با هدف پاسخگویی به نیاز مردم طراحی شده است.

توضیحات معاون گردشگری نشان می‌دهد انگیزه اصلی این طرح، حمایت از کسب و کارهای گردشگری است که شیوع ویروس کرونا، خسارت مالی سنگینی را به آن‌ها تحمیل کرده است. جمشید حمزه‌زاده ـ دبیر تشکل‌های ملی گردشگری در نشستی با رییس‌جمهور گفته بود: صنعت گردشگری ایران فقط در دو ماه اسفند و فروردین، ۵۳۰۰ میلیارد تومان خسارت دیده است.

تیموری در توجیه این الگوی پیشنهادی گفته است: مغفول ماندن آثار و تبعات اقتصادی کرونا در شرایط خاص کشور، صدمات و لطمات به مراتب بیشتری از تبعات بهداشتی می‌تواند به دنبال داشته باشد و به هر حال فردی که برای گذران امور شخصی یا شغلی ناگزیر به سفر است، باید خدمات استاندارد و تحت نظارتی را دریافت کند.

او در پاسخ به پرسش ایسنا مبنی بر این‌که پیشنهاد این الگو به ستاد ملی کرونا به منزله برداشتن محدودیت‌های سفر است؟ گفت: ما در عین حالی که رعایت پروتکل‌های بهداشتی و فاصله اجتماعی را لازم می‌دانیم، می‌خواهیم فعالیت‌های گردشگری دوباره از سر گرفته شود. شاید زود باشد که سفرهای تفریحی، سیاحتی و زیارتی دوباره برقرار شود، قصد ما هم از ارائه الگوی «سفر منفرد و هوشمند» در همان حدی است که ستاد ملی مدیریت کرونا تعیین و تایید کرده است؛ سفرهای کاری و ضروری که در چارچوب ضوابط ستاد و پروتکل‌های بهداشتی انجام شود.

معاون گردشگری در تعریف «سفر منفرد و هوشمند» این جمله را بیان کرد: انجام سفر با رعایت همه پروتکل‌های، تدابیر و موازین بهداشتی.

تیموری در پاسخ به این پرسش که چگونه این سفرها را می‌توان مدیریت کرد در شرایطی که هنوز پروتکل پذیرش مهمان و مسافر در تاسیسات گردشگری بروز رسانی نشده و برخی از این بخش‌ها همچنان ناتوان از اجرای پروتکل‌های قبلی ستاد کرونا هستند؟ اظهار کرد: معاونت گردشگری با مشورت فعالان گردشگری درحال تنظیم پروتکل‌های بازگشایی برای تاسیسات گردشگری و سایت‌های تاریخی و موزه‌ها است. درحال حاضر هم تاکیدمان فقط بر سفرهای ضروری و کاری است، نوعی از سفر که اجتناب‌ناپذیر است.

وی افزود: در همین راستان طرح سفر منفرد و هوشمند به ستاد ملی مدیریت پیشنهاد شد که منتظر تایید این ستاد هستیم. ما این الگو را به سازمان جهانی جهانگردی هم پیشنهاد کردیم که از آن استقبال کردند، این طرح می‌تواند پیشنهاد ابتکاری ایران باشد.

تیموری گفت: معتقدیم اگر همکاران و فعالان گردشگری، حرفه‌ای وارد کار شوند با همراهی یکدیگر می‌توانند سفرهای هوشمند را با رعایت همه پروتکل‌ها و موازین بهداشتی دوباره برقرار کرد.

منبع:ایسنا

مرتبط:پیش‌بینی آغاز سفرهای خانوادگی

سفر با قطار چه مزایایی دارد؟

از قطار به عنوان امن ترین وسیله نقیله در دنیا یاد می کنند. در صورت استفاده از قطار نگران تصادفات غیر منتظره و یا گمراه شدن در جاده های مختلف دنیا نیستید.احتمالا باورتان نشود ولی در اروپا سفر با قطار بسیار محبوب‌تر از سفر با هواپیما و ماشین شخصی است. به‌خصوص جوانها و کسانی که اهل مسافرت رفتن با کوله‌پشتی هستند سفر با قطار را به سایر وسایل نقلیه ترجیح می‌ دهند.

سفر با قطار، به شما امکان می‌دهد از مناظر زیبای اطرافتان لذت ببرید و آرامش بیشتری در سفر داشته باشید. در سفر با قطار مسافران احساس این را دارند که یک کتاب متحرک در جلوی چشم هایشان در حال ورق خوردن است. هر چقدر که قطاری که ما انتخاب میکنیم بهتر باشد لذت تماشای این تصاویر بیشتر و بهتر می شود.

انتخاب قطار بنابر هزینه و مقصدی که شما در نظر دارید میتواند متفاوت باشد ولی بعضی از قطارها کوپه هایی با ظرفیت ۴ نفر و بعضی هم ۶ نفر یا حتی اتوبوسی هستند. چنانچه شما سفر تفریحی می خواهید بروید و تعدادتان زیاد است پیشنهاد می کنیم که از قطارهای اتوبوسی یا کوپه های ۶ نفره استفاده کنید.

لازم به ذکر است! کوپه های اول و آخر قطارها را هیچ وقت انتخاب نکنید زیرا بر روی چرخ های قطار قرار دارند و سر و صداری زیادی را ایجاد می کنند.

سفر با قطار

مزایای سفرهای با قطار

سفر با قطار کم هزینه است
سفر با قطار، نسبت به سفر با هواپیما بسیار کم‌ هزینه‌تر است، به‌ خصوص اگر مقصد شما خیلی دور نباشد.

سفر با قطار محدودیت ندارد
یکی از محدودیت‌های مهم سفر با هواپیما محدودیت میزان بار قابل‌حمل است. این موضوع سبب می‌شود خیلی از مسافران سفر با قطار را به هواپیما ترجیح دهند زیرا در قطار هیچ محدودیتی برای میزان بار قابل‌حمل نیست.

بهتر در دسترس است
برعکس فرودگاه که در اکثر شهرها در محلی دور از مرکز شهر و دور افتاده است، ایستگاه راه‌آهن معمولاً در مرکز شهر قرار دارد و دسترسی به آن بسیار ساده است. به همین دلیل  نیازی نیست که مسافت زیادی را طی کنید و ساعت‌ ها در ترافیک معطل شوید.

زیاد معطل نمی شود 
در سفر با قطار، مراحل زمان بری همچون چک کردن های امنیتی طولانی وجود ندارد. تنها کافی است ۲۰ دقیقه پیش از حرکت قطار، در ایستگاه حضور داشته باشید.

داشتن آرامش بیشتر در سفرهای با قطار
علاوه بر اینکه در سفر با قطار میتوانید از مناظر اطراف لذت ببرید، نگرانی‌ های سفر با هواپیما از جمله نگرانی برای تکان‌های شدید، آب‌ و هوای نامناسب، سقوط، هواپیماربایی و … را ندارید. در قطار می‌توانید با خیال راحت به کارهایتان برسید، بخوابید و رفت‌ و آمد کنید.

داشتن خواب راحت

از آن جایی که سفر با قطار در اکثر موارد کمی طولانی می باشد، مسافران این امکان را دارند که بتوانند در این مدت زمان بخوابند. بعضیاز قطارها دارای تختهایی در بخش بالایی کابین بوده و برخی دیگر دارای صندلی هایی هستند که به راحتی تبدیل به تخت می شوند.

معایب سفر با قطار
√ برای سفر با قطار، آن هم در مسیرهای دورتر معمولا سرعت قطار را کم می کنند و از این جهت شما زمان بیشتری را ممکن است نسبت به اشکال دیگر سفر در راه باشید.

√ اگر بار اولتان است که با قطار سفر می کنید ممکن است که از برنامه سفرهایی که شرکت های حمل و نقلی و ریلی ارائه می دهند، سردرگم شوید.

سفر با قطار

وسائل مورد نیاز برای سفرهای با قطار

همه ما می دانیم که سفر با قطار، زمان طولانی را می طلبد و لازم است که همراه خودمان وسایلی داشته باشیم تا طولانی شدن زمان را احساس نکنیم. از جمله وسایلی که باید همراه داشته باشید عبارت از شارژر همراه، دستمال کاغذی، سوییشرت یا هودی، هدفون یا هندزفری، وسایل سرگرمی غیر الکترونیکی (بازی های فکری، معما، جدول و…)، کتاب، مجله یا کتابخوان، دوربین عکاسی، مواد غذایی و آب کافی و بالشت بادی طبی هستند.

چمدان خود را تا می توانید پر کنید

بله. هر چیزی که می خواهید در چمدان خود بگذارید. در سفرهای با قطار هیچ زمان وزن چمدان شما اندازه گیری نمی شود. این موضوع یکی از مزیت های سفرهای با قطار است. اگر سوغاتی های زیادی خریده اید و می خواهید از اروپا به کشور خود بروید، تنها کافیست که سفر با قطار را تجربه کنید. اگرچه مقرراتی برای بار چمدان و تعداد آن وجود دارد اما اگر بتوانید چمدان خود را در مکانی که برای چمدان ها در نظر گرفته شده است یا بین صندلی ها در قطارهای اتوبوسی جای دهید، به هیچ مشکلی برنخواهید خورد. بنابراین از این فرصت استفاده کرده و هر چقدر که چمدانتان جا دارد، خرید کنید.

از زمان خود در قطار هوشمندانه استفاده کنید

زمانی که در سفرهای طولانی با قطار دارید، می تواند فرصتی برای سازماندهی یا برنامه ریزی برای کارها و اهداف بعدی شما باشد. از این زمان به خوبی استفاده کنید. دفترچه یادداشت خود را به همراه داشته باشید، مجله یا کتاب بخوانید، عکس های بد و نامطلوبی که در طول سفر گرفته اید پاک کنید، اگر اهل سفرنامه نویسی هستید، بنویسید، دوباره برنامه سفر خود را چک کنید یا ایمیل های خود را جواب دهید. اکثر قطار ها دارای پریز برق هستند، در نتیجه اگر وسیله های برقی مانند گوشی هوشمند یا دوربین دارید که نیاز به شارژ دارند از این فرصت استفاده کرده و آن ها را شارژ کنید. با این حال، به یاد داشته باشید که زیاد خود را سرگرم کارتان نکنید، گاهی سر را بالا آورده و از پنجره به منظره هایی که در بیرون قطار جلوی رو شما هستند نکاهی بیندازید و از سفر لذت ببرید.

blank

قیمت غذا در قطار

اول از همه باید بگوییم که قیمت غذا در قطار بسیار به صرفه تر از هواپیما است، اما باید به کیفیت آن هم توجه کافی را داشته باشیم. اگر می خواهید که از غذاهای قطار استفاده کنید می بایست قبل از رزرو بلیط قطار تیک رزور غذا در قطار را هم بزنید و با خیال راحت و بدون نگرانی بابت غذا می توانید به سفرتان بپردازید. توجه به این که نکته که سفر با قطار ساعت ها طول می شود، نخوردن غذا می تواند کمی اذیت کننده باشد. رزرو غذا در هنگام خرید بلیط قطار فدک به دلیل کیفیت بالایی که در ارائه خدمات آن وجود دارد ما نیز پیشنهاد می کنیم.

با خود ساندویچ به همراه داشته باشید

اگر چه اکثر قطارها رستوران دارند و می توانید غذا سفارش دهید اما به همراه داشتن یک ساندویچ یا میان وعده برای سفرهای کوتاه فکر بسیار خوبی خواهد بود. قبل از خرید بلیط قطار خود، توضیحات قطار را بخوانید و از وجود رستوران در آن با خبر شوید. از مهماندار قطار ساعات سرو غذا را در رستوران قطار بپرسید و برای اینکه به شما غذا برسد، بهتر است که در ساعات اولیه سرو غذا به رستوران بروید یا در همان ابتدا به مهماندار واگن خود سفارش غذایتان را بدهید تا برای شما غذا نگه دارند.

مرتبط:دانستنی های مهم در مورد سفر با قطار

سفر در زمان کرونایی چگونه باشد

تردد آزاد بین استان‌ها، سفر را به شکلی محدود به جریان انداخته، با این حال هنوز پاسخ دادن به این سوال که برنامه‌های سفر را به موازات ویروس همه‌گیر Covid-19 چگونه می‌توان پیش برد، دشوار است.

به گزارش ایسنا، «مدت زیادی است که گردشگری حال خوبی ندارد و این بار با شیوع ویروسی به نام Covid-19 آسیب‌های جدی به آن وارد شد و خسارت‌های زیادی را به بار نشاند. خسارت‌های ناشی از شیوع این بیماری فقط به سفر های تعطیلات بهمن و نوروز ۹۹ محدود نیست، بلکه تمام هزینه‌های مربوط به بازاریابی‌ها و مارکتینگ به روش‌های مختلف و یا هزینه‌های مربوط به حضور در نمایشگاه‌های بین‌المللی در سال ۲۰۱۹ جزئی از این خسارات است و اینکه پس از کنترل شیوع بیماری چه در داخل کشور و چه در مجامع بین‌المللی لازم است هزینه‌های زیادی برای احیای گردشگری صرف شود.

با توجه به آسیب‌های اقتصادی ناشی از شیوع این بیماری به مردم و در نتیجه کاهش شدید درآمد خانوار، مطمئنا تصمیم‌گیری برای رفتن به سفر در اولویت نخواهد بود و باید بررسی کرد که سفر به معنی واقعی گردشگری چگونه می‌تواند احیا شود و اولویت سفر بعد از کنترل بیماری در چه سطحی از نیازهای مخاطبان قرار می‌گیرد و تمایل مخاطبان به انجام سفر تا چه میزان خواهد بود.»

محمدمنظرنژادـ مدرس گردشگری ـ در نوشتاری با این مقدمه، به ضرورت های سفر به موازات پاندمی کووید ۱۹ پرداخته و جزئیاتی را مثال آورده که پیش از راه افتادن دوباره سفر ها باید مورد بازنگری کسب و کارها و متولیان گردشگری قرار گیرد تا آسیب‌های این ویروس همه‌گیر را به حداقل برساند.

در ادامه یادداشت منظرنژاد که برای ایسنا نوشته، آمده است: باید توجه داشته باشیم که از زمان شیوع بیماری در کشور و نیز در جوامع بین‌الملل با توجه به اخبار در رسانه‌ها و شبکه‌های مجازی و توصیه‌های ایمنی و بهداشتی، تا حدود زیادی الگوهای رفتاری تغییر پیدا خواهد کرد، برای مثال شستن دست‌ها، دست ندادن و روبوسی نکردن از اولین نکات در ایمنی فردی بود که به همگان توصیه شد و سپس وجود فاصله ایمنی فردی تا یک و نیم متر و عدم خروج غیر ضروری از منزل و استفاده از شوینده‌ها و مواد ضدغفونی‌کننده و نیز استفاده از ماسک‌ها و انواع دستکش‌های بهداشتی برای ایمنی بیشتر از نکاتی بود که به همه توصیه شد. در این مدت بسیاری از خانواده‌ها ناخودآگاه پروتکل‌هایی را برای سلامت خانه و خانواده، قرارداد کرده و همه افراد خانواده به اجرای آن موظف شدند و این موضوع در بسیاری از خانواده‌ها قابل مشاهده است.

به نظر می‌رسد این تغییر رفتار با توجه به مثبت بودن آن در رویه زندگی برای مدت زیادی ماندگار باشد و افراد زیادی حتی برای همیشه این عادت بهداشتی را داشته باشند، برای مثال در روابط اجتماعی دقت بیشتری می‌کنند و از دست دادن و روبوسی کردن پرهیز خواهند کرد یا در زمان رفتن به بیرون از خانه دستکش و ماسک خواهند داشت و در آداب غذاخوردن و رژیم غذایی و بسیاری موارد دیگر که در این مدت طبق توصیه‌های انجام شده در رسانه‌ها به مردم آموخته شد، دقت نظر و حساسیت بیشتری خواهند داشت.

برای مثال، در عرصه گردشگری اگر تامین‌کننده‌ها را به هفت قسمت تقسیم کنیم، هر کدام از این تامین‌کننده‌ها برای شروع فعالیت، در ابتدا با دانش به توصیه‌های وزارت بهداشت و بررسی تغییر الگوهای رفتاری مردم، باید پروتکل‌هایی را وضع کنند تا مشتری با اطمینان خاطر به استفاده از خدمات اقدام کند. چه بسا که نیاز باشد متولی گردشگری اقدام به ایجاد اتاق فکر و یک کمیته مقرراتی با حضور نماینده وزارت بهداشت کند و پروتکل‌های بهداشتی را برای تامین‌کننده‌های تحت مدیریت وزارتخانه وضع کند.

چند نمونه به مثال‌هایی در این‌باره می‌پردازیم:

حمل و نقل

موارد زیادی را می‌توان اشاره کرد که مدیران هر بخش می‌توانند در کنترل شیوع بیماری اقدام به وضع پروتکل‌های مشخص کنند. برای نمونه در حمل و نقل هوایی در محل فرودگاه، می‌توان قبل از ورودی‌ها فضایی برای ضدعفونی کردن کفش‌ها و چرخ‌های چمدان قرار داد و یا قبل از ورود چمدان‌ها به داخل دستگاه Xray  می‌توان چمدان‌ها را ضدعفونی کرد.

یا قبل از ورود افراد به سالن فرودگاه و در بدو ورود، تونل‌های ضدعفونی ایجاد کرد تا افراد از آن بگذرند و بدن آن‌ها و البسه ایشان ضدعفونی شود. در زمان بازرسی بدنی مسافر و چک پاسپورت می‌توان پروتکل‌های بهداشتی منظور کرد. همچنین ضدعفونی سرویس‌های بهداشتی عمومی در فرودگاه و ضدعفونی چرخ‌های مخصوص حمل بار می‌تواند از موارد مهم در پروتکل‌های بهداشتی باشد.

با توجه به نظرات پزشکان و وزارت بهداشت درباره علائم پنهان در فرد ناقل، تب سنجی به تنهایی روش مناسبی برای کنترل نیست و مطمئنا ایجاد پروتکل‌های بهداشتی می‌تواند ریسک را کمتر کند.

اگر فردی بدون علائم و به صورت یک ناقل وارد فرودگاه شود می‌تواند با قرار دادن چمدان در دستگاه XRay  و نیز چرخ حمل بار و ارائه پاسپورت به مامور بررسی و ارایه آن به مسؤول صدور کارت پرواز و نیز با نشستن روی صندلی‌های فرودگاه و بسیاری موارد دیگر، ناخودآگاه به پخش این ویروس در تمام فرودگاه اقدام کند، ولی می‌توان با انجام اقدامات زیرساختی و بررسی‌های کامل، تاسیسات خاص ضدعفونی از ابتدای ورود مهمان به همراه چمدان‌ها تا هنگام سوار شدن در هواپیما و بارگیری وسایل مسافر را ایجاد کرد.

همین الگو را می‌توان برای مهمانان ورودی به فرودگاه منظورکرد؛ از زمان خروج از هواپیما با گذر از تونل‌های ضدعفونی و تب سنجی و انجام غربالگری و جداسازی افراد مشکوک، تا زمانی که وارد اتوبوس شده و به سالن فرودگاه منتقل شوند. وسایل و چمدان‌های مهمانان نیز به همین شکل بعد از ضدعفونی روی ریل مخصوص قرار گرفته تا به دست مهمان برسد.

مرحله ضدعفونی چرخ‌های دستی ویژه حمل بار به خاطر استفاده مکرر توسط مسافران، باید بیشتر مورد توجه قرار گیرد. در تونل‌های ضدعفونی تجهیزات مخصوصی همچون دستکش‌های بهداشتی و ژل ضد عفونی دست در اختیار مسافر قرار گیرد.

مواردی که مورد بحث قرار گرفت مطمئنا برای حمل و نقل ناوگان اتوبوس‌رانی و ریلی نیز باید مورد استفاده قرار گیرد. به عنوان مسافر قطار در مسیرهای طولانی این سوال نیز مطرح است که در کوپه‌های چهار تخته و شش تخته با توجه به حساسیت‌های موجود و توصیه‌های وزارت بهداشت مبنی بر فاصله‌گذاری تا یک‌ونیم متر تا چه میزان این استاندارد در استقرار افراد در قطار می‌تواند رعایت شود؟

سفر-با-اتوبوس-شیراز

اقامتگاه‌ها

یکی از مهمترین تامین‌کنندگان خدمات گردشگری، اقامتگاه‌ها هستند که لازم است تا مدیران این بخش‌ها با دقت عمل بیشتری پروتکل‌های داخلی را ایجاد و اجرا کنند. مطمئنا مهمانان بعد از کنترل این بیماری با حساسیت بیشتری به خدمات توجه می‌کنند و مدیران لازم است با جزئیات برای تمام بخش‌ها یک پروتکل بهداشتی تهیه کنند. برای نمونه از زمان ورود مهمان به هتل و برای جابجایی چمدان‌ها باید برنامه‌ریزی کنند و برای خانه‌داری و سرویس اتاق‌ها در هر بار استفاده مهمان، قوانینی را وضع کنند.

سوالی که برای یک گردشگر پیش می‌آید این است که اتاق‌ها تا چه میزان ضدعفونی شده‌اند؟ دستگیره‌ درها و کمدها، صندلی و مبل‌ها، کنترل تلویزیون، جاسیگاری، سطل‌ها و … تا چه میزان ضدعفونی شده است؟ آیا برای صبحانه می‌توان به سلف سرویس بودن خوراکی‌ها اعتماد کرد؟ فقط کافی است یکی از مهمانان ناقل پنهان باشد…

مدیریت و برنامه‌ریزی یک پروتکل بهداشتی و رفتاری برای خدمه هتل و اقامتگاه‌ها و نیز مهمانان کاری بسیار سخت و زمان‌بر است، ولی مطمئنا می‌تواند راهی اثرگذار در کنترل بیماری باشد. از نظر بنده به عنوان یک شهروند و در عین حال ارایه‌دهنده خدمات گردشگری و نیز مصرف‌کننده خدمات گردشگری، بسیار خوشایند است که سطح بهداشتی را بالا ببرم و قوانین بهداشتی را برای سلامت خود، خانواده و جامعه رعایت کنم، بنابراین تمام تاسیسات خدماتی باید این موضوع را به صورت بهینه برنامه‌ریزی کرده و برای همیشه این پروتکل را در کنار قوانین میزبانی و مهمان‌نوازی خود قرار دهند.

در کنار هتل‌ها باید به اقامتگاه‌های بومگردی نیز اشاره شود، از آنجا که اقامتگاه‌های بومگردی به واسطه ساختار بومی دارای امکانات محدودی به نسبت هتل‌ها هستند، لذا حساسیت مدیران این اقامتگاه‌ها در مدیریت بهداشت و ایجاد یک پروتکل بهداشتی باید بسیار دقیق‌تر و با حساسیت بیشتری انجام شود. برای مثال با توجه به وجود سرویس‌های بهداشتی و حمام مشترک باید پروتکل‌های بهداشتی و اخلاقی را هنگام پذیرش مهمان و نیز برای خدمه مجموعه مشخص کنند تا مهمانان در حین استفاده از خدمات، موظف به رعایت آن باشند و نیز خدمه اقامتگاه نسبت به رعایت آن ملزم شوند.

اقامتگاه بومی-اماکن ممنوع

خدمات پذیرایی و بین‌راهی‌ها

یکی از بخش‌های مهم گردشگری مجتمع‌های پذیرایی و خدماتی بین‌راهی است که بعضا در بسیاری از مواقع با توجه به یک رویداد گردشگری شاهد حجم زیادی از مهمانان در این مجتمع‌ها هستیم. حتما این سوال پیش می‌آید با توجه به فاصله‌گذاری اجتماعی برای حضور افراد در اماکن عمومی تا چه میزان افراد و گردشگران نسبت به این الگوها پایبند بوده و آن را رعایت می‌کنند؟ بر این عقیده‌ام که تعدادی از این الگوها در رفتار اجتماعی باید به قانون تبدیل شود؟ از آنجا که سطح بهداشت انفرادی و رفتارهای بهداشتی افراد متفاوت است، این موضوع در ابتدا باید به صورت یک اصل آموزشی در تمام مقاطع آموزشی قرار گیرد تا در نهایت تبدیل به یک فرهنگ همگانی شود.

از آنجا که بسیاری از گردشگران به منظور به جا آوردن فریضه نماز و خرید سوغات و یا استفاده از سرویس بهداشتی در مجتمع‌های خدمات پذیرایی و بین شهری توقف می‌کنند، لازم است مدیران این مجتمع‌ها یک پروتکل بهداشتی برای ورود و خروج مهمانان و خدمه داشته باشند. مؤکدا توصیه می‌شود کارشناسان وزارت متولی گردشگری به همراه نماینده و کارشناسان وزارت بهداشت باید برای هر یک از تاسیسات و با توجه به حساسیت‌ها یک پروتکل رفتاری و بهداشتی و ایمنی مجزا تهیه و ابلاغ کنند و نیز در شیوه نامه‌های تاسیس هرکدام از تاسیسات گردشگری این موضوع را لحاظ کنند.

به عنوان یک راهنمای گردشگری و یک فعال در زمینه برنامه‌ریزی سفر همیشه از خدمات پذیرایی سلف سرویس برای صرف صبحانه و ناهار استقبال می‌کردم و امروز با توجه به شیوع این بیماری بر این فکر هستم که اگر فردی بدون علائم و ناقل این بیماری در رستوران برای صرف صبحانه از سلف استفاده کند در حین حرکت در کنار میز سلف می‌تواند یک به یک تمام ظروف را آلوده کند، آیا با توجه به تمام توصیه‌های موجود می‌توان با اطمینان از سلف سرویس استفاده کرد؟ نمی‌دانم این یک وسواس است که نمود کرده یا نگاه‌مان به جزئیات صحیح است ولی توصیه می‌کنم مدیران تاسیسات گردشگری با توجه به حساسیت بوجود آمده و یا وسواس بهداشتی، برای این مورد ترتیبی اتخاذ کنند. برای مثال شاید بهتر باشد نیروی انسانی خود را افزایش دهند و در کنار میز سلف چندین نفر از پرسنل سلامتِ خود مجموعه از مهمانان پذیرایی کنند و سلف با یک حفاظ شیشه‌ایی از مهمانان فاصله داشته باشد تا در صورت صحبت و درخواست مهمان و یا بروز عطسه و یا سرفه، ترشحات دهان پخش نشود. بسیار مهم است که هرکدام از مدیران خدمات و تاسیسات با جزئیات به کار خود توجه کنند و برنامه‌ریزی‌های آتی را بر اساس پروتکل‌های بهداشتی ترتیب دهند.

blank

جاذبه‌ها و اماکن بازدیدی طبیعی، تاریخی، روستایی و …

مطمئنا یکی از اساسی‌ترین دلایل سفر مشاهده جاذبه‌هایی است که در مقصد وجود دارد، با توجه به تمام توصیه‌های پزشکی برای نقل و انتقال و شیوع این ویروس باید پروتکل‌های بهداشتی برای ورود مهمانان به یک سایت را برنامه‌ریزی کنیم. شاید بهتر باشد از واژه ضریب بُرد استفاده شود. همیشه برای بازدید از مناطق طبیعی و مناطق چهارگانه تحت مدیریت سازمان محیط زیست از این واژه استفاده می‌شود که به حداکثر تعداد نفراتی که در یک روز می‌توانند وارد یک منطقه طبیعی شوند و حداقل اثرات تخریبی را داشته باشند ضریب بُرد می‌گویند. حال به نظر می‌رسد برای بازدید از موزه‌ها و سایت‌ها با توجه به فاصله‌گذاری اجتماعی بهتر است حداکثر تعداد نفرات بازدیدکننده در هر سایت گردشگری در یک ساعت مشخص شود و بازدیدکنندگان را پیش از ورود غربالگری کرد.

شهر تاریخی بلاد شاپور

شرکت‌های خدمات مسافرتی و هواپیمایی و زیارتی

همچنین شرکت‌های خدمات مسافرتی و هواپیمایی و زیارتی با ایجاد بسترهای الکترونیکی می‌توانند تا حد زیادی از ترافیک حضوری مهمانان در شرکت‌ها جلوگیری کنند و با توجه به توصیه‌های وزارت بهداشت به چاپ برگه‌های پروتکل‌های بهداشتی اقدام کنند تا توجه مهمانان جلب شود.

به نظر می‌رسد برای سفر های گروهی توسط شرکت‌های خدمات مسافرتی باید به تهیه پروتکل‌های بهداشتی با توجه به تغییر الگوهای رفتاری جامعه اقدام کرد. لازم به ذکر است تشخیص فرد ناقل با توجه به پنهان بودن علائم، کاری غیرممکن است، بنابراین باید ضمن بررسی علائم تب در زمان حضور مهمانان، پروتکل‌های بهداشتی را اجرا کرد. برای مثال ضمن ضدعفونی صندلی‌های اتوبوس و فضای قرارگیری کیف‌های دستی اقدام به قرار دادن دستکش‌های بهداشتی کرد و محفظه بار اتوبوس را ضدعفونی کرده و سپس هرکدام از چمدان‌های مسافران را قبل از قرار گیری در محفظه اتوبوس ضد عفونی کرد.

برای انجام فریضه نماز و استفاده از سرویس‌های بهداشتی، محل‌هایی را از قبل مشخص کرد که از نظر بهداشتی الگوهای وزارت بهداشت را رعایت می‌کنند، توصیه می‌شود تا در اتوبوس‌ها مایع ضدعفونی قرار داده شود تا مهمانان در هر بار استفاده از سرویس‌های بهداشتی و قبل از ورود به اتوبوس، دست‌های خود را ضدعفونی کنند.

ممکن است برخی از افراد با دقت بیشتر و حساسیت عمیق‌تر سوال کنند کفش‌ها در هر بار ورود به اتوبوس می‌تواند آلوده باشد و چگونه می‌توان از ورود آلودگی به اتوبوس جلوگیری کرد؟ جزئیات زیادی برای کنترل شیوع بیماری وجود دارد و شاید برخی افراد از بررسی این جزئیات ایراد گرفته و کلمه وسواس را برای آن جایگزین کنند، ولی لازم به یادآوری است اگر در شیوع این ویروس به تاریخ و چگونگی شیوع آن توجه کنیم متوجه خواهیم شد که باید در اینگونه موارد جزئی‌نگر باشیم.

وضع کردن پروتکل‌های بهداشتی در هر بخش باید توسط مدیران مربوط به همان ارگان و سازمان انجام شود و وزارت بهداشت اقدام به ایجاد پروتکل‌های کلی‌تر کند. توصیه‌ام بر این است همانگونه که افراد در خانه و زندگی خود پروتکل‌های بهداشتی را منظور کرده‌اند، می‌توانند در محل کار و تاسیسات و خدمات خود نیز این پروتکل‌ها را اجرا کنند.

آژانس‌های هواپیمایی-ایرلاین ها

راهنمایان گردشگری

راهنمایان گردشگری به عنوان رهبران اجرای سفر های گروهی دارای نقش بسیار مهمی در کنترل و شیوع این بیماری هستند. کمی با جزئیات به نقش راهنمای گردشگری نگاه کنیم؛ مثلا یکی از الگوهای راهنمایان گردشگری انجام معارفه در سفر است که حین آن میکروفن بین مسافران دست به دست می‌شود یا در جریان سفر بین مسافران، آب معدنی، میوه، شیرینی و چای و قهوه توزیع می‌کنند، بعضا بطری‌های آب معدنی را در یخچال اتوبوس و بسته‌های پذیرایی را در محفظه بار اتوبوس قرار می‌دهند که باید در نگهداری وسایل پذیرایی بسیار دقت داشته باشند و حتی در معارفه مهمانان از روش‌های ایمن در سلامتی افراد استفاده کنند. مطمئنا تذکرات بهداشتی راهنما و انتخاب رستوران‌های مناسب و توقف در مجتمع‌های خدمات پذیرایی بین‌راهی می‌تواند سلامت مهمانان را رقم بزند و تا حد زیادی در ممانعت از انتقال این ویروس از فرد ناقل به دیگر مسافران تاثرگذار باشد.

شرکت‌های خدمات مسافرتی، هتل‌ها و تمام تاسیسات گردشگری می‌توانند هرکدام پروتکل‌های مرتبط با شرایط فعلی را تهیه کنند و مطمئنا برای یک شرکت خدمات مسافرتی ایجاد پروتکل‌های بهداشتی و الزام‌آور و مجهز کردن وسایل نقلیه به تجهیزات بهداشتی مانند شوینده‌های دست، مایع ضد عفونی‌کننده، دستکش  و ماسک می‌تواند یک مزیت نسبی باشد و مطمئنا سیاست‌های دیگری می‌توان برای خاص کردن خدمات در نظر گرفت تا مهمان با اطمینان خاطر از خدمات استفاده کنند. یادآور می‌شوم که پروتکل‌های رفتاری و بهداشتی با توجه به اثرات مثبتی که دارد می‌تواند به صورت یک شیوه‌نامه و یک اصل  در تاسیسات گردشگری مورد استفاده قرار گیرد.

مطمئنا در رسانه‌ها دیده‌ایم که برای استفاده از آسانسور الگوهای رفتاری خاصی از افراد خلاق پیشنهاد شده بود تا ارتباط دست را با دکمه‌های آسانسور کمتر کند و این موضوع در کشورهای دیگر به مراتب مورد استفاده قرار گرفت و یا در مراودات مالی متوجه شده‌اید که تبادل وجه نقد در تمام فروشگاه‌ها و بین افراد به حداقل ممکن رسیده و حتی در این دوران تعدادی از تاکسی‌ها و خودروهای حمل و نقل از سامانه‌های الکترونیکی پرداختی استفاده می‌کنند تا با تبادل وجه نقد این بیماری منتقل نشود.

قابل توجه است که در قدیم و قبل از ورود ویروس Covid-19، اسکناس و سکه یکی از آلوده‌ترین وسایل بود که همیشه به این موضوع اشاره می‌شد و کمتر کسی به آن توجه می‌کرد ولی با همه‌گیر شدن این ویروس در کشورهای مختلف مردم به این موضوع بیشتر توجه کرده و در نتیجه تبادل وجه نقد به مراتب و به طور قابل توجهی کمتر شد تا حدی که به برخی بانک‌ها هم گفته شد تا اطلاع ثانوی از پذیرفتن وجه نقد خودداری کنند. این موضوع به عنوان یک فرهنگ می‌تواند در رفتار انسان‌ها باقی بماند و جای آن را سامانه‌های الکترونیکی بگیرد تا تبادلات مالی برای افراد به آسانی قابل انجام باشد.

سفر-راهنمایان گردشگری

مؤسسه‌ها و آموزشگاه‌های گردشگری

موسسات آموزشی نیز باید برای شروع دوباره فعالیت‌های گردشگری به تهیه پروتکل بهداشتی و اخلاقی برای هنرجویان اقدام کنند و فاصله‌گذاری اجتماعی را در برنامه‌های آموزشی خود و در کلاس‌های درسی رعایت کنند. باید به جزئیات بیشتر توجه نشان داد مثلا دست به دست شدن یک ماژیک تا چه میزان می‌تواند در انتقال این بیماری موثر باشد و یا سرویس بهداشتی عمومی در آموزشگاه‌ها و خدمات پذیرایی باید از چه امکانات بهداشتی برخوردار باشد که ریسک انتقال بیماری را به حداقل برساند و یا حتی در کنترل این بیماری بهتر است در آموزشگاهی که تردد افراد زیاد است غربالگری انجام شود و یا با ارایه یک پروتکل به هنرجویان از ایشان خواست تا در صورت بروز علائمی مانند سرفه، عطسه و تب از حضور در کلاس ممانعت کنند.

با توجه به اهمیت سفر های یک و دو روزه در موضوع آموزش‌های گردشگری بویژه راهنمایان، تهیه پروتکل‌های بهداشتی در ارتباط با چگونگی حضور هنرجویان در کلاس‌های عملیاتی ضرورت دارد.

در این مدت با توجه به شیوع این پاندمی آموزش‌های مجازی تا حدودی توسعه یافت و از شبکه‌های مختلف برنامه‌های درسی پخش شد و یا از بستر شبکه‌های مجازی و یا نرم افزارهای مختلف برای آموزش آنلاین استفاده شد و چه بسا باید در زمینه این شیوه تدریس بیشتر کار شود تا شاید بتوان روزی در کنار آموزش‌های حضوری، شبکه‌های آنلاین آموزشی را برای دوره‌های تکمیلی راه‌اندازی کرد.

از زمان شیوع این بیماری در چین با توجه به حجم خبرها در رسانه‌ها و بعد از شیوع این بیماری در کشورهای دیگر از جمله ایران و با در نظر گرفتن توصیه‌های پزشکی و تذکرهای اکید درباره فاصله اجتماعی، شستن دست‌ها، ضدعفونی سطوح، دست ندادن و روبوسی نکردن با یکدیگر و بسیاری موارد دیگر، این حساسیت‌ها دیگر یک وسواس نیست، وقتی در خصوص ماندگاری این ویروس و مدت زمان آن روی سطوح صحبت می‌شود و یا وقتی در خصوص همه‌گیری این بیماری و راحتی شیوع آن تذکر داده می‌شود، حساسیت‌ها آنقدر زیاد می‌شود که بسیاری از هنجارهای قبلی زندگی را تبدیل به ناهنجاری می‌کند و هنجارهای جدیدی را وارد زندگی می‌کند و الگوهای زندگی را تغییر می‌دهد تا جایی که بعضی از خدمات که تا کنون در زندگی خود استفاده می‌کردیم دیگر اولویتی ندارند و نیاز آن کمرنگ‌تر از قبل می‌شود.

اینک با توجه به توصیه‌های وزارت بهداشت باید بپذیریم که رفتار ما در کنترل شیوع بیماری و ممانعت در انتقال آن بسیار تاثیرگذار است، در نتیجه خود را مسؤول رفتارهای شخصی بدانیم و برای حفظ سلامت جامعه با وزارت بهداشت همکاری کنیم و حداقل به توصیه‌ها عمل کنیم.

منبع:ایسنا

مرتبط:چند راهکار برای جبران خسارات کرونا در حوزه گردشگری

رازهای خرید بلیط هواپیما

وقتی فکر سفر به ذهنتان می آید، یکی از نکات مهم و کلیدی که در انتخاب مقصد سفر نقش مهم و تعیین کننده ای دارد، قیمت بلیط هواپیما است، اما چگونه بین پروازها جستجو کنیم و ارزانترین نرخ را بدست بیاوریم، اولین فکری که به ذهنمان می رسد این است که از نزدیکترین آژانس های هواپیمایی اطرافمان پرس و جو کنیم و ارزانترین نرخ را بدست بیاوریم؟ ولی آیا با پرس وجو از چند آژانس مطمئن می شویم که ارزانترین نرخ را بدست می آوریم؟!! مسلما “نه” حتی ممکن است شرایط بدتر هم شود اصلا بلیطی پیدا نکنیم.

گاهی وقت ها پیش می آید در جمع دوستان و خانواده، به طور دسته جمعی به فکر سفر بیفتیم و بخواهیم سریع، در هر لحظه ای از شبانه روز قیمت ها را بررسی کنیم تا بتوانیم بهترین تصمیم را برای سفرمان بگیریم.

درسته که امروزه مشغله کاری بسیار زیاد شده است، اما خوشبختانه با پیشرفت تکنولوژی در کمترین زمان می توانیم بیشترین بهره برداری را داشته باشید، برای اطلاع از پروازها و بهترین قیمت بلیط هواپیما کافی است به وب سایت های خرید اینترنتی بلیط هواپیما در هر لحظه از شبانه روز مراجعه کنید و در کمترین زمان، از وضعیت پروازها مطلع شوید، آن ها را با هم مقایسه کنید و بهترین تصمیم را بگیرید.

حتی دیگر بدون مراجعه به لپ تاپ و کامپیوتر می توانید از طریق گوشی همراه اتان به وب سایت و یا حتی اپلیکشن های فروش اینترنتی بلیط هواپیما مراجعه کنید.

بلیط هواپیما را خیلی زودتر از موعد خریداری کنید

خرید بلیط هواپیما در آخرین لحظات، مخصوصا در زمان پیک پروازها بسیار ریسکی است و اصلا جای تعجب ندارد که شما نسبت به سایرین، بلیط هواپیما با قیمت بسیاری بالایی را بخرید و یا حتی ممکن است در آن شرایط اصلا نتوانید بلیط بخرید!!! پس حتما برای تعطیلات مثل ایام عید، سعی کنید از قبل برنامه سفرتان را بچینید و بلیط خود را زودتر تهیه کنید.

خرید بلیط لحظه آخر

سعی کنید هشیارانه عمل کنید و خیلی گول تبلیغات بلیط لحظه آخر را نخورید، بسیاری از آنها فقط تبلیغات کذب است و اگر در لحظه آخر بتوانید بلیطی تهیه کنید اصلا تعجب آور نیست که با ایرلاینی بی کیفیت و با ساعت پروازی نامناسب به سفر بروید و گاها پیش می آید به خاطر هماهنگی هایی که با عجله صورت می گیرد به مشکلات زیادی بر بخورید، برای اینکه سفری آرام و بی دغدغه داشته باشید سعی کنید بلیط خود را از جایی معتبر و با سابقه و البته با برنامه ریزی از قبل خریداری کنید.

چه زمانی بلیط هواپیما بخریم

یکی از مهم ترین نکات خرید بلیط هواپیما، زمان خرید بلیط هواپیما است، سعی کنید به وب سایت هایی که قیمت بلیط را پیش بینی می کنند سر بزنید تا بتوانید آگاهانه تر تصمیم بگیرید، به طور کلی می گویند ۴۵ تا ۵۰ روز قبل از پرواز، بلیط خود را تهیه کنید اما خب رعایت این مسئله همیشه و در تمام موارد صدق نمی کند، گاهی بهتر است برای پروازهای بین المللی که از قبل و به صورت بلند مدت برنامه ریزی شده است، ۵، ۶ ماه زودتر پروازتان را رزرو کنید.

انعطاف پذیر باشید

حتما فرودگاه های اطراف مقصدتان را شناسایی کنید، گاهی می توانید با خرید بلیط هواپیما به مقصد فرودگاهی دیگر بلیط هواپیما ارزان قیمت تر تهیه کنید و بتوانید در هزینه های سفرتان صرفه جویی کنید.

مرتبط:مهم ترین کارهایی که یک روز قبل از سفر باید انجام دهید

مردم فکر سفر به خارج را از سر بیرون کنند

رئیس سنا و قوی ترین زن این روزهای روسیه اعلام کرده است که فعلا دستگاه حاکمیتی قصدی برای برداشته شدن محدودیت سفر به خارج ندارد و روس‌ها حداقل برای سال میلادی جاری، باید فکر رفتن به خارج یا سفرهای توریستی به دیگر کشورها را از سر بیرون کنند.

به گزارش روز دوشنبه ایرنا، ولانتینا ماتوینکو در گفت وگو با مردم روسیه از شبکه تلویزیونی روسیه ۲۴ افزود: از همه انتظار داریم برای سفر به خارج برای سال ۲۰۲۰ میلادی برنامه‌ریزی نکنند چرا که نخست مساله گسترش کرونا است و دوم اینکه مدت زمانی نیاز است تا روسیه بتواند سیستم ارتباطات و حمل و نقل خود را با خارج برای کاهش یا رفع محدودیت‌های اعمال شده بازسازی کند.

وی با بیان اینکه یک سال نداشتن سفر خارجی یک مصیبت به حساب نمی‌آید، اظهار داشت: علاقه‌مندان به گردشگری باید با این موضوع کنار بیایند.

رئیس سنای روسیه گفت: نه تنها ما (روسیه)، بلکه دیگر کشورها هم به این زودی‌ها محدودیت‌های تردد اتباع خارجی را لغو نمی‌کنند چرا که مساله جدی است.

ماتوینکو این را هم گفت که در صورت بهبود اوضاع در روسیه، محدودیت‌ها به تدریج و مرحله به مرحله برداشته خواهد شد.

گفتنی است، در ۲۴ ساعته گذشته شش هزار و ۳۶۱ نفر دیگر به کرونا مبتلا شدند تا بار دیگر رکوردی جدید در روسیه به ثبت رسیده و تعداد مبتلایان به کرونا به نزدیک ۸۱ هزار نفر برسد، از این تعداد ۷۴۷ نفر جان خود را از دست داده‌اند و بیش از نیمی از مبتلایان به کرونا در مسکو پایتخت روسیه شناسایی شده‌اند.

منبع:ایرنا

مرتبط:کلیسای جامع بشارت در روسیه

۹۶درصد مقاصد جهان سفر را محدود کردند

سازمان جهانی جهانگردی اعلام کرد: ۹۶درصد از مقاصد جهان در واکنش به کووید ۱۹ سفر را محدود و یا ممنوع کردند.

بسته شدن بسیاری از مرزهای هوایی، زمینی و دریایی با همه‌گیر شدن ویروس کرونا، سازمان جهانی جهانگردی را بر آن داشته تا در همکاری با سازمان جهانی بهداشت، با انتخاب شعار « فردا سفر کنید»، مسئولیت‌پذیری بین‌المللی و مشترک صنعت گردشگری در مواجهه با شیوع ویروس کرونا را توسعه دهد.

این سازمان که اختلال ایحادشده در سفر را بی‌سابقه دانسته است، در تازه‌ترین گزارش اعلام کرد: تقریبا همه مقاصد جهان از ژانویه سال ۲۰۲۰ (همزمان با آغاز سال نو) محدودیت‌هایی را در زمینه سفر اعمال کردند، برخی حتی گام بلندتری برداشته و برای مهار این ویروس همه‌گیر، سفر را به طور کامل ممنوع کرده‌اند.

تحقیقات اخیر UNWTO  نشان می دهد: از تاریخ ۶ آوریل، ۹۶ درصد از کل مقاصد در سراسر جهان محدودیت‌های مسافرتی اعمال کرده‌اند؛  حدود ۹۰ مقصد مرزهای خود را به طور کامل و یا جزئی به روی گردشگران بسته‌اند، درحالی که ۴۴ مقصد بسته به کشور مبدأ، مرزهای‌شان را به روی بعضی از مسافران بسته‌اند.

بررسی این سازمان جهانی از مناطق مختلف نشان می‌دهد: در منطقه آفریقا، آسیا، اقیانوس آرام و خاورمیانه، ۱۰۰ درصد مقاصد محدودیت‌های مربوط به COVID-۱۹ را از ژانویه سال ۲۰۲۰ به تصویب رسانده‌اند. در قاره آمریکا ۹۲ درصد مقاصد گام‌های مشابهی برداشته‌اند، در حالی که در اروپا، این نسبت ۹۳ درصد است که تقریبا از تاریخ ۶ آوریل، سفر را محدود کرده‌اند.

این محدودیت‌ها شامل بسته شدن کامل یا جزیی مرزها در مقابل گردشگران، ممنوعیت‌های مسافرتی فقط خاص مقاصدی که درگیری بیشتری با ویروس کرونا داشته‌اند،  تعلیق کامل یا جزیی پروازها در برخی مقاصد، ابطال یا تعلیق صدور ویزا و اقدامات دیگری از جمله الزام به قرنطینه یا خودانزوایی مسافران برای مدت زمان تعیین‌شده در کشور مقصد و الزام همراه داشتن گواهی‌های پزشکی و سلامت هنگام مسافرت است.

پیش‌بینی بسیاری از کشورها بر این است که تا پایان سال ۲۰۲۰ محدودیت‌های مسافرتی به همین منوال ادامه داشته باشد.

«زوراب پولولیکاشویلی» ـ دبیرکل سازمان جهانی جهانگردی ـ گفت: هیچ رویداد دیگری مثل COVID-۱۹ تا این حد روی سفر و جهانگردی تأثیر نداشته است. دولت‌ها مسائل بهداشتی را در اولویت قرار داده و محدودیت های کامل یا جزیی را در سفر را اعمال کرده‌اند. با تعلیق گردشگری، منافع حاصل از  این بخش در معرض تهدید قرار گرفته است؛ میلیون‌ها شغل ممکن است از بین برود و پیشرفت‌هایی که در زمینه رشد اقتصادی پایدار حاصل شده بود، ممکن است قابل بازگشت نباشد. UNWTO از دولت‌ها می‌خواهد به طور مستمر محدودیت‌های مسافرتی را مرور کرده و به محض این‌که شرایط بی‌خطر شد، آن‌ها را آسان یا لغو کنند.

منبع:ایسنا

مرتبط:پنج پیشنهاد سازمان جهانی گردشگری برای سفر از خانه

بازگشایی تدریجی کسب و کارهای سفر

معاون گردشگری از بازگشایی تدریجی کسب و کارهای سفر با رعایت پروتکل‌های بهداشتی خبر داد.

با آن که وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی رسما حکم تعطیلی مراکز گردشگری از جمله اماکن اقامتی را صادر نکرده است، اما به دلیل پرمخاطره دانستن برخی از این مراکز، از جمله هتلها و سایر اقامتگاهها، ستاد ملی کرونا پیش از آغاز تعطیلات نوروز ۹۹ تصمیم به تعطیلی آن ها گرفت تا حجم سفرها را کاهش دهد. در برخی از استان ها نیز این مراکز به تشخیص استانداران تعطیل شدند. برخی اماکن هم با توجه به رکود سفر برای جلوگیری از ضررهای اقتصادی، اقدام به تعطیلی واحد خود کردند.

وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی به دنبال ابلاغ دومین پروتکل بهداشتی مراکز گردشگری اعلام کرد که واحدهای تعطیل شده دیگر نمیتوانند خودسرانه اقدام به بازگشایی کنند و باید از مراجع ذی ربط مجوز دریافت کنند.

هرچند هنوز ستاد ملی کرونا رسما درباره نحوه بازگشایی مراکز گردشگری از جمله اماکن اقامتی که در رسته مشاغل پرخطر قرار گرفتهاند، اطلاعیهای نداشته است اما در برخی استان ها مدیران میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی با استناد به دستورالعملی منسوب به ستاد ملی مبارزه با کرونا اعلام کردهاند تاسیسات گردشگری در صورت ثبت نام در سایت مرکز سلامت میتوانند از ششم اردیبهشت ماه فعالیت خود را آغاز کنند.

ولی تیموری ـ معاون گردشگری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی ـ که دبیر کمیته فضاهای ورزشی و گردشگری ستاد ملی کرونا است، درباره چنین دستوری تاکنون اظهار نظری نداشته، اما معتقد است: به‌تدریج برای مسائل اضطراری و روزمره مردم باید فکری شود. همکاران ما در بخش خصوصی باید برای اقامت ایمن همراه با حفظ سلامتی تدارکات لازم را ببینند.

او گفت: سناریوهای مختلفی برای مدیریت بحران کرونا در زمانهای مختلف برای صنعت گردشگری در نظر گرفته‌ایم و تمام اتفاقاتی را که در سطح کشور در زمینه مدیریت کرونا افتاده رصد می‌کنیم و در هر زمانی که وزارت بهداشت اعلام کند آمادگی داریم سفرها را به سرعت رونق دهیم.

تیموری اظهار کرد: با توجه به اینکه از اول اردیبهشت ۹۹ ترددهای بین استانی آغاز شده است، یکی از سناریوهای ما بحث «سفرهای کاری و اضطراری بین استانی» است. در حقیقت به نوعی تعامل کار با سلامت باید انجام شود. سفر هوشمندی که دکتر مونسان مطرح کرد مفهوم آن همین است.

وی یادآور شد: برنامه ما در کمیته گردشگری و فضاهای ورزشی ستاد ملی مدیریت کرونا برای سفرهای تجاری و اضطراری همزمان با آغاز ترددهای بین استانی با عنوان کار همراه با سلامت تعریف شده است.

او ادامه داد: هتل‌ها و مراکز اقامتی که تحت نظارت وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی فعالیت می کنند در صورت تمایل، خدمات خود را به مردم ارائه می‌کنند و دو پروتکل بهداشتی به این مراکز ابلاغ شده و پروتکل سوم بهداشتی نیز در خصوص بازگشایی و آغاز به کار تدریجی مراکز اقامتی مجاز نیز ابلاغ شد.

معاون گردشگری اضافه کرد: امکان دارد تعدادی از مراکز اقامتی به دلیل اینکه در شرایط کنونی برای آن‌ها صرفه اقتصادی نداشته باشد، اقدام به بازگشایی و فعالیت دوباره نکنند و برخی از هتل‌ها هم یک طبقه خود را برای صرفه‌جویی در مسائل اقتصادی و انرژی در اختیار مسافرانی که برای کارهای اضطراری خود به استانها سفر می کنند، اختصاص دهند.

تیموری چندی پیش از ارائه پیشنهاد «الگوی سفر هوشمند» به ستاد ملی کرونا خبر داده و گفته بود که در صورت تایید این پیشنهاد در ستاد، با انگیزه تامین خدمات برای سفرهای کاری و ضروری، اقدام می‌شود.

منبع:ایسنا

مرتبط:دوران طلایی سفرهای ارزان هوایی به پایان رسید!

دوران طلایی سفرهای ارزان هوایی به پایان رسید!

مدیر ارشد اجرایی سازمان بین‌المللی حمل و نقل هوایی یاتا (IATA) به تازگی اعلام کرده که اجرای فاصله‌گذاری اجتماعی در هواپیماها به معنای پایان دوران سفرهای ارزان هوایی خواهد بود.

به گزارش ایسنا، الکساندر دژونیاک، مدیر ارشد اجرایی سازمان بین‌المللی حمل و نقل هوایی یاتا (IATA) به تازگی از تاثیر و تبعات منفی شیوع گسترده ویروس کرونا بر صنعت هوانوردی سخن گفته و خاطرنشان کرده اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی در هواپیماهای فعال در خطوط هوایی سراسر جهان به این معناست که دوران طلایی سفرهای ارزان هوایی به پایان رسیده است.

طبق گزارش وب سایت businesstraveller، وی ضمن لزوم اجرای این طرح به منظور قطع زنجیره انتقال و انتشار ویروس خطرناک و مرگبار کرونا در هواپیما، افزود: شرکت‌های هواپیمایی با اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی به شدت ضرر و زیان خواهند دید چراکه مجبورند برای هر پرواز هزینه بیشتری بپردازند و درآمدزایی و سودآوری کمتری داشته باشند.

وی در ادامه اظهاراتش عنوان کرد: به عبارتی دیگر باید گفت در صورتی که مسافران بخواهند با همان قیمت قبلی بلیط هواپیما تهیه و خریداری کنند، این امر برای شرکت‌های هواپیمایی که هم اکنون مجبورند حدود حداقل یک سوم از ظرفیت هواپیماهای خود را خالی بگذارند و بلیطی برای آنها به فروش نرسانند، غیر ممکن خواهد بود. بنابراین طبیعی است که به منظور کسب حداقل سودآوری و در آمد زایی، قیمت بلیط هر صندلی برای پرواز و سفرهای هوایی را حدوداً ۵۰ درصد افزایش خواهند داد و این بدان معناست که دوران طلایی سفرهای ارزان قیمت هوایی به پایان خود نزدیک شده است.

دژونیاک همچنین تاکید کرد که صنعت هوایی هم اکنون در میانه بحران کرونا قرار دارد و به نظر می رسد که تا چند ماه آینده مسافران و شرکت های هواپیمایی در سراسر جهان همچنان تحت تاثیر شدید شیوع گسترده و ویروس کرونا و تبعات منفی آن قرار بگیرند.

همزمان با شیوع گسترده ویروس کرونا در کشورهای مختلف جهان بسیاری از ایرلاین ها به منظور جلوگیری از انتشار بیشترین ویروس و همچنین حفظ سلامت و بهداشت جامعه، پروازهای خود به مناطق گسترده‌ای از جهان که هم اکنون با کرونا به شدت درگیرند، را تا اطلاع ثانوی لغو کرده و به حالت تعلیق درآورده‌اند. همین لغو پروازها موجب شده که شرکت‌های هواپیمایی ضرر و زیان‌های مالی گسترده‌ای را متحمل شوند و بسیاری از خطوط هوایی پرتردد و درآمدزایی آنها به حالت غیرفعال تغییر حالت دهد. بسیاری از هواپیماها نیز هم اکنون در فرودگاه های بزرگ و پر تردد جهان زمین گیر شده‌اند.

همه این مسائل موجب شده که بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه هوانوردی، صدمات وارده از سوی شیوع ویروس کرونا بر صنعت هوانوردی و گردشگری را به حادثه تروریستی ۱۱ سپتامبر به برج‌های دوقلوی ایالات متحده آمریکا تشبیه کنند که البته به عقیده آنها آسیب های این ویروس خطرناک به مراتب بسیار بیشتر و گسترده تر خواهد بود به گونه‌ای که انتظار می‌رود شیوع کرونا در جهان عنوان بزرگترین کابوس برای ایرلاین‌ها را به خود اختصاص دهد.

منبع:ایسنا

مرتبط:پس از بحران کرونا برای رونق سفر چه کنیم؟

مهم ترین کارهایی که یک روز قبل از سفر باید انجام دهید

مهم ترین کارهای قبل از سفر

انجام بسیاری از کارهای قبل از سفر همیشه گیج کننده بوده است و اگر ندانید که چه کارهایی را یک روز قبل از سفر باید انجام دهید، استرس می گیرید. بنابراین یک روز قبل از شروع سفر بی خیال دراز نکشید و کارهایی را که در این مطلب به شما پیشنهاد می دهد را حتماً انجام دهید تا زمان حرکت به سوی فرودگاه بدون هیچ نگرانی و استرسی چمدان خود را بردارید و سوار تاکسی شوید.

زمان سفر خود را مشخص کرده اید و بلیط هواپیمای خود را هم گرفته اید. شاید کمی از چمدان خود را نیز آماده کرده اید اما این کارها را باید حتماً انجام دهید.

تمام وسایل الکترونیکی خود را شارژ کنید

موبایل، کامپیوتر و لپ تاپ، دستگاه جی پی اس، تبلت، وسایل بازی برقی کودکتان، دستگاه اصلاح برقی تان و در کل هر وسیله شارژی و برقی را که با خود به همراه دارید را شارژ کنید. تمام این وسایل باید یک روز قبل از سفرتان آماده و شارژ شده باشند. اگر به سفرهای برون مرزی می روید، مطمئن باشید که آداپتورهای لازم در کشور جدید را به همراه داشته باشید.

از کارهای قبل از سفر باید چک کردن ولتاژ برق مقصد و خرید آداپتورهای لازمه باشد. یک روز قبل از سفر هنوز برای تهیه این وسایل وو انجام این کارها وقت کافی دارید و بهتر است که آن ها را فراموش نکنید. اگر در این روز وقتی برای رفتن به فروشگاه ندارید، با هتل خود تماس بگیرد. اکثر هتل ها برای مهمانان خود فروشگاه ها و مغازه هایی دارند که آداپتور می فروشند. با هتل تماس گرفته و از آن ها سوال کنید که آیا این وسیله را در فروشگاه خود دارند یا خیر!

خرید ارز مسافرتی

از کارهای قبل از سفر پس از رزرو بلیط هواپیما و هتل خود یا بعد از خرید تور، برای خرید ارز مسافرتی و تبدیل پول به بانک های مربوطه مراجعه کنید. همچنین تهیه و داشتن مقداری پول نقد در جیبتان می تواند موضوع مهمی در سفر باشد که شما را از رفتن به بانک در سفر باز می دارد. یادتان باشد که شما نمی توانید از دستگاه های کارت خوان کشور مقصد استفاده کنید و کارت های اعتباری بین المللی ندارید، بنابراین هر مقدار که برای کل سفرتان پول لازم دارید، را به صورت نقد خریداری کنید و با خود به همراه داشته باشید.

دانلود

در خانه و زمانی که هنوز دسترسی راحتی به اینترنت وای فای دارید، زمان بسیار مناسبی برای دانلود کتاب های الکترونیکی، برنامه های تلویزیونی مورد علاقه تان، موسیقی یا فیلم مورد علاقه تان خواهد بود. تمام آنچه که نیاز دارید را برای تبلت، لپ تاپ یا دیگر لوازم خود دانلود کنید. منتخبی از آهنگ هایی که دوست دارید در جاده گوش دهید را دانلود کنید.

سایت ایرلاین هواپیمایی را که از آن بلیط هواپیمای خود را خریده اید چک کنید یا از راهنمای سفر خود بپرسید که در هواپیما یا فرودگاهی که می خواهید در آنجا پیاده شوید چه امکانات سرگرم کننده ای وجود دارد. سپس بر طبق آن هر برنامه و اپلیکیشن سرگرم کننده ای که دوست دارید، دانلود کنید. یکی دیگر از برننامه هایی که شاید دوست داشته باشید که دانلود کنید، برنامه های سفرتان است. مطالب قبلی ما را در مجله بخوانید و ببینید که به چه اپلیکیشن هایی ممکن است در سفر نیاز پیدا کنید.

 

محکم کاری، محکم کاری، محکم کاری

دقیقاً یکی از کارهای قبل از سفر دوباره چک کردن زمان پرواز، زمان رسیدن به مقصد، تماس با آژانس مربوطه برای چک کردن وسایل مورد نیازتان قبل از سفر و … است. با آژانس تماس بگیرید و از پرواز خود دوباره مطمئن شوید. شاید پروازها لغو شده باشند یا زمان حرکت تور به تأخیر افتاده باشد. با هتل خود تماس بگیرید و از رزرو اتاق خود مطلع شوید و به مهماندار هتل دوباره ساعت ورود خود را یادآوری کنید. از هتل بپرسید در صورتی که اتاق شما مشکلی داشت آیا امکان تعویض آن وجود دارد یا نه! همچنین تمام موارد بالا را می توانید از راهنمای سفر خود نیز بپرسید.

تمام قبض های خود را بپردازید

تمام بدهی ها و قبض هایی را که ممکن است در زمان سفر شما به دستتان یا خانه تان برسد را بپردازید. هیچ قبضی را از قبل نپرداخته نگذارید. تمام جوانب احتیاط را رعایت کنید. یکی از کارهای قبل از سفر چک کردن حساب بانیک تان خواهد بود. مطمئن باشید که در نبود شما، کسی باشد که قبض های شما را دریافت کند یا ارگ اتفاقی افتاد به شما خبر بدهد. فکر کنید که در هنگام سفر، به دلایلی نمی توانید به موقع به کشور خود برگردید، در نتیجه کارهای بانکی مربوط به این جور مواقع را نیز انجام دهید.

آب و هوا را چک کنید

انجام این کار بسیار هوشمندانه خواهد بود.در هفته ای که پرواز دارید، حواستان به آب و هوا باشد. این کار از کارهای قبل از سفر شما است که اطمینان بیشتری به شما می دهد. چرا که همیشه پیش بینی آب و هوا در حال تغییر است. به هرحال مهم ترین زمان برای بررسی آب و هوا، یک روز قبل از سفر است. نه تنها آب و هوای مکانی که هستید را بررسی کنید، بلکه آب و هوای مقصد را نیز بررسی کنید تا اگر وسیله ای لازم دارید، قبل از سفر بردارید.

چمدان خود را ببندید

بر اساس محلی که می روید تمام وسایل مورد نیاز خود را بردارید. چمدان خود را کامل ببندید و اگر گیج می شوید، سعی کنید از وسایل مورد نیاز خود لیستی تهیه کنید. بستن چمدان سفر خود را بهتر است از چند روز قبل تر از سفر شروع کنید. یکی از کارهای قبل از سفر بسته بندی وسایل مورد نیاز در سفر است. اگر به وسیله ای نیاز پیدا کردید، فرصت تهیه آن را خواهید داشت. پس از بستن چمدان، تمام بارهای خود را وزن کنید. ببینید که وزن وسایلتان از مزن مجاز بار برای پرواز و سفر بیشتر نباشد. همیشه سعی کنید که در هنگام شروع سفر بار کمتری را بردارید تا برای سوغاتی ها و خریدهایتان در برگشت جا داشته باشید.

مرتبط:نکات طلایی برای سفر دسته جمعی

پس از بحران کرونا برای رونق سفر چه کنیم؟

یک پژوهشگر حوزه گردشگری گفت: پس از کنترل و اتمام بحران کرونا، یکی از بهترین گزینه‌های تقویت و بازسازی رونق سفر در بخش گردشگری است.

سعید داغستانی در گفت‌وگو با ایسنا، در خصوص اقدامات لازم در حوزه گردشگری برای احیاء دوباره این صنعت پس از حل بحران کرونا، اظهار کرد: پس از کنترل و اتمام کرونا جامعه به دلیل فشارهای متعددی که تحمل کرده است به یک ترمیم اساسی و جدیدی نیاز دارد. در این رابطه علاوه بر فضای مجازی و رسانه‌های همگانی، یکی از بهترین گزینه‌های این تقویت و بازسازی می‌تواند بخش گردشگری باشد.

وی اضافه کرد: راه‌اندازی جشنواره‌ای سراسر از تخفیف و سرگرمی در تمامی استان‌ها و به صورت برنامه‌ریزی شده، قطعا به رونق مجدد سفر کمک خواهد نمود. در این رابطه می‌توان با احیاء مجدد سفرکارت‌های ملی نسبت به سفر اقساطی برای همه اقدام نمود.

این مدرس و پژوهشگر حوزه گردشگری ادامه داد: تصویب یک برنامه کامل و جامع از رویدادها و جشنواره‌های گردشگری برای رونق دوباره سفرها خالی از لطف نخواهد بود.

داغستانی عنوان کرد: در این رابطه همکاری‌های مراکزی مانند وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، شهرداری‌ها، اتحادیه‌ها و انجمن‌های تخصصی، هواپیمایی کشور، حمل و نقل ریلی و جاده‌ای و … می‌تواند در اثربخش و هدفمند بودن طرح بسیار اثر داشته باشد.

وی خاطرنشان کرد: به علاوه در این مورد ساماندهی تعطیلات چند روزه به وزارتخانه‌های مختلف و طبقات و اقشار مختلف به تناوب و برنامه‌ریزی شده نیز قابل بررسی خواهد بود.

این کارشناس ارشد حوزه گردشگری یادآور شد: بدون شک این آخرین اتفاق و بحران نیست و نخواهد بود؛ بنابراین  بخش خصوصی و دولت می‌بایست برای این‌گونه حوادث، بلافاصله پس از اتمام بحران کرونا اقدام نمایند.

داغستانی همچنین درباره لزوم مدیریت بحران در زمان ایجاد رخدادهای این‌چنینی عنوان کرد: مدیریت بحران را به قبل، حین و بعد از وقوع تقسیم‌بندی می‌کنیم. مدیریت بحران بسیار بسیار به اعمال و اندیشه ما قبل از وقوع بحران باز می‌گردد. این که اساسا ما برنامه مشخص برای روبرو شدن با تمام و انواع رخدادهای طبیعی، بیولوژیک و غیره را داشته باشیم.

وی با اشاره به گام‌هایی که جهت کمتر کردن آسیب‌ها می‌توان برداشت، گفت: تدوین مطالعات عمیق و دقیق از انواع حوادث و تدوین و تصویب اقداماتی که باید صورت گیرد، تدوین مدل‌های یکپارچه مدیریت بحران و برنامه‌ریزی دقیق و هوشمند و خودکار، ایجاد سامانه‌ها و پایگاه‌های ملی قوی و هوشمند اطلاعات سفر و گردشگری از جمله گام‌های لازم است.

این کارشناس ارشد حوزه گردشگری با اشاره به لزوم تغییر مدل مدیریت بحران از حالت‌های قدیمی به پیشرفته ادامه داد: همچنین استفاده از فن‌آوری‌های نوین در عصر مدرن بسیاری از بحران‌ها را قابل پیش‌بینی می‌نماید. فن‌آوری‌هایی مانند ماهواره‌های تحقیقاتی، سامانه داده‌های جغرافیایی (GIS)، موقعیت‌سنج‌های مکانی جهانی مانند GPS ، دوربین‌های کنترلی درون‌شهری و برون‌شهری، جمع‌آوری داده‌های شهرهای هوشمند و داده‌های مربوط به خودرو شمارها، داده‌های جمع‌آوری شده از تلفن‌های همراه و اینترنت و بسیاری دیگر و همچنین تصور اَبَر رایانه‌ای که بتواند تمامی اطلاعات بخش گردشگری، صنایع دستی و میراث فرهنگی و اجزای آن را در یک محل جمع‌آوری، تحلیل و خروجی‌های متعدد و کاربردی به مدیران ارشد بدهد، واقعا هیجان‌آور است.

داغستانی عنوان کرد: ایجاد صندوق‌های مالی و اعتباری حمایتی از بخش‌های مختلف سفر، گردشگری، صنایع دستی و میراث فرهنگی، ایجاد شرکت‌های مادر تخصصی(هلدینگ)های گردشگری با عملکردهای متفاوت و متعدد، تهیه و تصویب آیین‌نامه‌ها و دستورالعمل‌های اجرایی اعطاء بیمه‌های حمایتی به شبکه فعال در گردشگری، اعطاء وام‌های کم‌بهره و معافیت‌های مالیاتی و کاهش تعرفه‌های مربوط به آب، برق و گاز و….، احیاء سفرکارت ملی و تدوین تقویم رویدادهای سفر، گردشگری، زیارت، سوغات و تفریح در سراسر کشور در مدیریت بحران حائز اهمیت است.

منبع:ایسنا

مرتبط:الگوی سفر پیشنهاد شد