حمل و نقل عمومی در استانبول بهبود زیادی در چند سال اخیر پیدا کرده است. بسیاری از مردم از تاکسی برای جابجایی بین نقاط مورد نظر خود استفاده می کنند، ولی این معمولاً بهترین گزینه نیست. در این مطلب مزایای استفاده از حمل و نقل عمومی در استانبول، اینکه چه زمانی از آن استفاده کنیم (یا نکنیم)، و چگونه هزینه آن را پرداخت کنیم را توضیح می دهیم.

حمل و نقل عمومی به عنوان جایگزینی هوشمندانه

اینکه بگوییم ترافیک استانبول مشکلی بزرگ است به هیچ وجه غلو نکرده ایم. جاده ها همیشه پر از ماشین است، و صف ترافیک ماشین ها از ۷ تا ۱۰:۳۰ صبح، و مجدداً از ۱۶ بعدازظهر تا غروب کاملاً مشهود است. این باعث شده است که حمل و نقل عمومی جایگزینی مناسب باشد.

چه زمانی از حمل و نقل عمومی یا تاکسی استفاده کنیم؟

شرایط جسمی – به طور پیش فرض، استفاده از حمل و نقل عمومی نیازمند این است که شما کمی بیشتر پیاده روی کنید. برای استفاده از حمل و نقل زیرزمینی آماده بالا و پایین رفتن از پله ها باشید، اگر چه اکثر چنین ایستگاه هایی دارای پله برقی هستند. با توجه به شرایط جسمی خود تصمیم بگیرید.

کرایه ها – با استفاده از «کارت استانبول»، کرایه حمل و نقل عمومی برای هر شخص در هر بار سوار شدن حدود ۲٫۶۰ لیره ترک است. این مثال را در نظر بگیرید: کرایه تاکسی برای رسیدن از محله سلطان احمد به میدان تقسیم در استانبول ۱۵ لیره است، بدون توجه به تعداد افراد حاضر در تاکسی و البته بدون گیر کردن در ترافیک. برای رسیدن از سلطان احمد به تقسیم از طریق حمل و نقل عمومی، لازم است که ابتدا سوار تراموا و بعد قطار کابلی شوید.

این سفر برای هر نفر ۵ لیر هزینه در بر دارد. بنابراین، استفاده از حمل و نقل عمومی وقتی که تنها، یا دو نفره یا حتی گروهی سه نفره هستید مقرون به صرفه تر است. بله، حتی سه نفر در زمان اوج ساعات شلوغی چرا که شما زمان و پول بیشتری صرفه جویی خواهید کرد. زمانی که در ترافیک باشید، تاکسیمتر هزینه اندکی به کرایه تاکسی شما اضافه می کند.

زمان روز – اکثر خط های حمل و نقل عمومی بین ۶ صبح تا ۱۲ شب کار می کنند، بنابراین خارج از این ساعات باید به تاکسی تکیه کنید که البته در آن ساعات شب امن تر هم است.

آیا حمل و نقل عمومی در استانبول امن است؟

بله! خطوط مترو، تراموا و قطار کابلی در مرکز شهر به خوبی نگهداری می شوند و پرسنل امنیتی همواره بر آن ها نظارت می کنند. تنها چیزی که باید حواستان باشد، جیب برها هستند.

آیا حمل و نقل عمومی در استانبول راحت است؟

به غیر از اتوبوس، بله! مترو، تراموا، قطار کابلی و وسایل نقلیه قطاری نسبتاً جدید هستند و از دستگاه تهویه مطبوع برخوردار هستند. ترکیه ای ها عادت دارند که صندلی خود را در اختیار زنان باردار و افراد مسن تر قرار دهند. همچنین بخش هایی مخصوص کالسکه و افراد با صندلی چرخدار وجود دارد. استانبول در تلاش است تا دسترسی به جایگاه ها و وسایل نقلیه را برای معلولین آسان تر کند. ایستگاه های اصلی دارای آسانسور هستند، ولی هنوز هم کارهای زیادی برای بهبود راحتی وسایل حمل و نقل عمومی می توان انجام داد. سعی کنید از رفت و آمد در ساعات شلوغی خودداری کنید تا مجبور به سوار شدن در وسایل نقلیه خیلی شلوغ نشوید.

چگونه پول حمل و نقل عمومی را پرداخت کنیم؟

در عمل دو راه برای پرداخت کرایه وجود دارد: یا از دکه های فروش یا دستگاه های خودکار (jetonmatik) ژتون (توکن) بخرید، یا از کارت استانبول (Istanbul Kart) استفاده کنید که نوعی بلیت الکترونیکی است. اگر از ژتون استفاده کنید باید برای هر بار سوار شدن ۵ لیره بپردازید، در حالی که با کارت استانبول تنها ۲٫۶۰ لیره برای هر سفر می پردازید و با هر سفری که انجام می دهید، تخفیفی نیز به شما تعلق می گیرد. بنابراین پیشنهاد می کنیم که کارت استانبول برای خود تهیه کنید. کودکان زیر سن شش سال می توانند رایگان سفر کنند.

چراباید به استانبول سفر کنیم؟

بدون هیچ شکی می توان گفت استانبول نیز همچون لندن، نیویورک یا پاریس، یکی از بزرگ ترین شهرهای دنیا و البته بزرگ ترین شهر ترکیه است. این شهر در کنار تنگه بسفور که دو قاره اروپا و آسیا را از هم جدا می کند، قرار دارد و مرکز مالی، فرهنگی و اقتصادی ترکیه است. استانبول تنها شهر بزرگ دنیاست که در دو قاره واقع شده است.
بخش قدیمی شهر مملو از معماری آسیایی، مناره ها،گنبدها، خیابان های سنگفرش شده و خانه های چوبی است و در قسمت آسیایی شهر واقع شده است. در جنوب، آب های آبی دریای مرمره خودنمایی می کنند. در شمال، در انحنای شاخ طلایی منطقه ای تفریحی به نام بِی اغلو قرار دارد.
این شهر بسیار بزرگ است و حدود ۱۵ میلیون نفر جمعیت دارد. بورس سهام فعال این شهر در نواحی تجاری بِی اغلو شبیه منهتن آمریکاست. از همه مهم تر اینکه استانبول یک شهر تاریخی است و برای نخستین بار توسط یونانی ها در قرن ۷ پیش از میلاد مسیح کشف شده است.
به گزارش برترین ها، استانبول در قرن چهار بعد از میلاد مسیح، به قسطنطنيه، پایتخت حکومت بیزانس تبدیل شد. اما در نهایت در سال ۱۴۵۳ میلادی این شهر توسط سلطان محمد دوم فتح شد و نام آن به استانبول تغییر یافت.

از این حکومت های باستانی جاذبه های گردشگری تاریخی همچون کلیسای بیزانتین تا ساختمان های برجا مانده از امپراطوری عثمانی ها و عمارت تاپکاپی در بخش قدیمی این شهر باقی مانده اند.
آب و هوای این شهر نیز همچون دیگر پایتخت های اروپایی، در ماه های تیر تا شهریور گرم و شرجی است و مردم این شهر بیشتر  به استراحتگاه های سواحل مدیترانه می روند. مزیت سفر به استانبول در این ماه ها این است که جمعیت کمتری در شهر و وسایل حمل و نقل عمومی خلوت تر هستند. در گرمای تابستان می توانید در رستوران های روبه روی تنگه بسفور، غذای دریایی سفارش دهید یا در باغ ها و باغچه های خنک شهر، قلیان دود کنید.
عیب آن نیز این است که بسیاری از کلوب های موسیقی این شهر تعطیل هستند. از اواخر شهریور تا اوایل آبان  نیز هوا آفتابی، صاف و خوب است و می توان مکان های دیدنی شهر را پیاده گشت و هنوز آن قدر گرم هست که بتوان بیرون غذا خورد، با کشتی یا قایق تفریح کرد یا در دریای مرمره شنا کرد.

در قسمت آسیایی این شهر نیز جاذبه های گردشگری زیبایی وجود دارد. از جمله می توان به تماشاخانه های هنری معاصر، موزائیک های زیبای کلیسای بیزانتین، بازار قدیمی استانبول با فرش های ترک یا کاشی های فوق العاده زیبای مسجد آبی اشاره کرد. این قسمت شهر به معنای واقعی جایی است که فرهنگ غرب و شرق به هم می رسند.

چه زمانی به استانبول سفر کنیم؟

در تمام طول سال می توان به استانبول سفر کرد. در اواخر بهار یا اوایل پاییز می توانید از روزهای آفتابی و هوای گرم لذت ببرید. اواسط تابستان، هوا بسیار گرم و شرجی است اما برای بیرون غذا خوردن در رستوران های دریایی یا نوشیدن قهوه ترک بسیار مناسب است. از اواخر آذر تا آخر اسفند، بادهای سردی از سمت دریای سیاه می وزند و مه و گاهی برف سطح شهر را می پوشاند. اما در عوض، قیمت همه چیز ارزان تر است.

رسیدن به ترکیه

هوایی
پروازهای ایرانی و ترک متعددی در طول هفته به سمت استانبول پرواز مستقیم دارند. طول سفر هوایی بین تهران و استانبول، ۳ ساعت است.

حمل و نقل
این شهر دو فرودگاه بین المللی به نام های آتاتورک  و سابیها گوکچین دارد. به گزارش برترین ها فرودگاه آتاتورک در داخل شهر و سابیها گوکچین در ۲۰ کیلومتری منطقه آسیایی و ۴۵ کیلومتری بخش اروپایی استانبول قرار دارند.
از فرودگاه آتاتورک، در سمت اروپایی شهر با قطار به زیتین بورنو بروید و از آنجا با تراموا به سلطان احمت (به مقصد مسجد آبی و آیا سوفیا) بروید و سپس به سمت شاخ طلایی بروید. در قسمت آسیایی نیز سوار اتوبوس های هاواش بشوید و به سمت تکسیم بروید که حدود یک ساعت زمان می برد.
این سفر حدود ۴۰ دقیقه تا یک ساعت طول می کشد. برای رفتن به آکسارای می توانید از بیرون فرودگاه، سوار اتوبوس هاواش بشوید که حدود ۴ پوند هزینه دارد. هزینه تاکسی در این شهر گران است.

دریایی
اسکله کشتی های کروز در قلب شهر در کاراکوی قرار دارد. از این اسکله می توان در عرض ۵ دقیقه پیاده رفتن به ایستگاه قطار برقی رسید که در عرض یک دقیقه شما را به قسمت قدیمی سلطان آحمت می رساند. البته در آنجا تاکسی های زیادی نیز هستند که می توان آنها را کرایه کرد.

قطار
خط راه آهن استانبول شهرهای پاریس و استانبول را از طریق وین به هم وصل می کند.

گشت و گذار در شهر

وسایل حمل و نقل عمومی
اگر دوست دارید همه جاهای مختلف شهر را بگردید، استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی بهترین گزینه است. بهتر است بخش قدیمی سلطان آحمت را پیاده گشت بزنید.
قطارهای برقی این شهر از ۶ صبح تا نیمه شب فعال هستند و سلطان آحمت را به گالاتا / بی اغلو و لنگرگاه قایق های موتوری را به کاباتاش وصل می کنند.
با اتوبوس نیز به قسمت های دیدنی شهر همچون موزه کاریه رفت. هزینه اتوبوس نیز همچون هزینه قطار برقی و قطار داخل شهری است.

کرایه اتومبیل
مگر در مواقعی که مجبور هستید، کرایه کردن اتومبیل در استانبول دیوانگی است. زیرا خطر تصادف در این شهر بالاست و اصولا جای پارک نیز وجود ندارد.

دانستنی های پیش از سفر

قوانین و رسوم محلی
شما باید همیشه کارت شناسایی همراه خود داشته باشید به همین دلیل، پاسپورتتان را همه جا همراه خود داشته باشید. هرگز به ترکیه یا موسس آن یعنی آتاتورک توهین نکنید. هنگام بازدید از مکان های مذهبی همچون مسجد، لباس های مناسب به تن کنید و از افراد نمازگزار هرگز عکسبرداری نکنید.

اطلاعات مفید

خدمات اورژانس: ۱۱۲ برای آمبولانس و ۱۵۵ را برای تماس با پلیس شماره گیری کنید.
دفتر مرکزی گردشگران: ۰۰ ۹۰ ۲۱۲ ۵۱۸ ۸۷۵۴
واحد پول: لیره ترکیه
کد شهر: ۰۰ ۹۰
اختلاف ساعت با تهران: ۱٫۵ ساعت
مدت پرواز : ۳ ساعت

مرتبط:

کاخ دولما باغچه استانبول

دیدنی های تاریخی استانبول به دلیل اینکه ترکیه و این شهر مدت ها تحت امپراتوری عثمانی مرکز حکومت بوده است بسیار زیادند چرا که باید بناهایی به دستور پادشاه برای رفاه حال وی و تشریفات پادشاهی ساخته می شد و مردم این کار را برای شاهان خود انجام می داده اند. اغلب بناهایی که تا کنون شرح داده ایم به دستور شاه ساخته شده اند که هدفشان یا دیده بانی بوده یا محل اجلاس های شان یا اینکه شاه می خواسته در محیطی دنج با اهل حرم خود در تابستانی خنک یا زمستانی گرم به سر کند. کاخ دولما باغچه هم که یکی از دیدنی ها و جاذبه های استانبول است از این قاعده مستثنی نیست.

تاریخچه کاخ دولما باغچه

کاخ دولما باغچه، بین سالهای ۱۸۴۳ و ۱۸۵۶، بدستور سلطان عبدالمجید یکم، ۳۱امین پادشاه عثمانی، ساخته شده‌است. این قصر در مساحت ۴۵ هزار متر مربع و در منطقه‌ای با مساحت ۱۱۰ هزار متر مربع بنا شده‌است.

بزرگترین چلچراغ بلور بوهمی در این قصر واقع شده‌است. این چلچراغ که هدیه‌ای است از طرف ملکه ویکتوریا اول، ۷۵۰ حباب و وزنی معادل ۴٫۵ تن دارد.

کاخ دولما باغچه در استانبول از سه بخش اصلی تشکیل شده:
– آپارتمان های اداری Selamlik یا Mabeyn-i Hümayun
– سرسرای تشریفات Muayede Salonu
– حرمسرای امپراتوری Harem-i Hümayun

در ابتدا مکانی که کاخ دولما باغچه در آن قرار گرفته خلیجی کم عمق وجود داشت که ناوگان عثمانی در آن لنگر انداخته بودند. بعد از قرن ۱۷ ساحل خاکریزی شد و به باغی زیبا با چندین عمارت به نام مجتمع کاخ آبکنار بشیکتاش تبدیل گشت که در آن سلطان استراحت کرده و از مناظر لذت می برد. در سال ۱۸۴۳ کاخ دولما باغچه در استانبول به دستور سلطان عبدالمجید اول ساخته شد و ساختمان های قدیمی که در این محدوده بودند نیز خراب شدند. پس از درگذشت عبدالمجید، جانشین او از دلمه باغچه به عنوان کاخ ثانوی استفاده می کرد؛ دلمه باغچه به اقامتگاه زمستانی تبدیل شد در حالیکه کاخ بیلربی اقامتگاه تابستانی بود.

البته به غیر از ساختمان اصلی که در بالا به آن ها اشاره کردیم، ساختمان های دیگری در این مجتمع وجود دارند نظیر:
آشپزخانه های سلطنتی، اتاق های ولیعهد، پادگان، اصطبل ها، داروخانه، آسیاب آرد، مرغداری، تولیدی شیشه، ریخته گری، گیاه خانه، گلخانه، کارگاه فرش، برج ساعت و…

پس از سلطنت دو سلطان، خانواده ی امپراتوری با سلطان محمد پنجم به دلمه باغچه نقل مکان کرده و تا زمان اعلان جمهوری در پایان جنگ آزادی در آنجا ماندند. پارلمان تصمیم گرفت از دلمه باغچه به عنوان کاخ ریاست جمهوری استفاده کند و بنابراین زمانی که آتاتورک به استانبول می آمد در این مکان اقامت میکرد و مهمانان خارجی را به حضور می پذیرفت. آتاتورک در تاریخ ۱۰ نوامبر ۱۹۳۸ در کاخ درگذشت و بعدها در سال ۱۹۵۲ دلمه باغچه به موزه تبدیل شد.

دسترسی به کاخ دولما باغچه

کاخ دولما باغچه، در محله بشیکتاش شهر استانبول ترکیه، در سمت اروپایی و در شرق تنگه بسفر واقع شده‌است. اگر به سمت جنوب شرقی میدان تکسیم بروید می توانید کاخ دولما باغچه را ببینید.
برای دیدن از این کاخ باید حدود ۲ ساعت وقت بگذارید. در هنگام بازدید از کاخ دلمه باغچه برای حفظ تمیزی آن ، باید کفش های نایلونی آبی رنگی را به پا کنید.

چگونه به کاخ دولما باغچه استانبول برویم؟

برای بازدید از کاخ دولما باغچه، اگر در میدان تکسیم هستید، سوار قطار زیرزمینی فونیکلار شوید و به کاباتاش بروید. کاخ دولما باغچه ۳۰۰، ۴۰۰ متر با ایستگاه کاباتاش فاصله دارد که با دنبال کردن تابلوها به آن خواهید رسید.
اگر در منطقه سلطان احمد هستید سوار تراموا شوید و در کاباتاش پیاده شوید تا به کاخ دولما باغچه برسید.

مرتبط:

دیدنی های استانبول

۱۰ جاذبه بی نظیر استانبول

استانبول یکی از شهرهای بزرگ جهان است که امپراطوری‌های مختلفی بر آن حکومت می‌کردند و اکنون پیوندگاه آسیا و اروپا است.