​​​​​​​​بسیاری از ما برای قطع کردن زنجیره کرونا ویروس جدید به عنوان یک بیماری با همه گیری جهانی در خانه خود را قرنطینه کرده‌ایم تا به سلامت خود، خانواده و هموطنانمان کمک کنیم و بتوانیم نقشی مثبت در هم‌راهی جمعی برای شکست این بیماری ایفا کنیم. اما در همین اوضاع افرادی ثروتمند که اصرار یا ضرورت سفر دارند، برای افزایش موارد بهداشتی سفر خود هزینه بیشتری را می‌پردازند تا با جت‌ های خصوصی سفر کنند. ما را در این مطلب لست سکند همراهی کنید تا ببینیم وضعیت سفر با جت‌ های خصوصی به چه صورت است.

با وجود اینکه صنعت گردشگری در اثر شوک ناشی از ویروس کرونا متحمل ضررهای فراوانی شده است ولی در حال حاضر نرخ رزرو بعضی از شرکت‌های اجاره جت‌ های خصوصی با رشد حدودا ۳۰۰درصدی رو به رو شده است. رئیس یکی از شرکت‌های اجاره جت خصوصی می‌گوید بعضی از این درخواست‌ها برای کار فوری رزرو انجام می‌دهند و بعضی برای فرار از منطقه‌ای پر خطر جت را اجاره می‌کنند و طبیعی است که این رزروها را تماما افراد و شرکت‌های ثروتمند انجام می‌دهند.

تعداد زیادی درخواست از آمریکایی‌هایی که در حال حاضر در اروپا هستند و به دنبال بازگشت به ایالات‌متحده هستند، و همچنین کسانی که مشتاق پرواز از اروپا به انگلستان هستند ثبت شده است. مثلا یکی از مشتریان این شرکت‌ها دخترش را که در فرانسه دانشجو است با پروازی اختصاصی به آمریکا باز می‌گرداند. ظاهرا عمده این درخواست‌ها از سوی، مقامات دولتی، هنرمندان، چهره‌های ورزشی و مدیران شرکت‌ها انجام می‌پذیرد.

دلایل مشتریان جدید

​​​​​​​​از جمله دلایلی که مشتریان جدید این شرکت‌ها برای انتخاب گزینه پرواز با جت اختصاصی بیان می‌کنند، رعایت بیشتر مسائل بهداشتی، جلوگیری از حضور در فرودگاه‌های شلوغ و همچنین دوری از کابین‌های شلوغ بوده است. حتی یک شرکت برای بازگرداندن ۵۰ کارمند خود از ایتالیا از یک شرکت خصوصی اجاره جت سوئیسی هواپیمایی اختصاصی را رزرو کرده است. یا در مورد دیگری مسافری با سیستم ایمنی ضعیف که قصد مسافرت از دریای کارائیب به محل سکونت خود را داشته است، از این سیستم حمل و نقل استفاده کرده است.

هواپیمایی تمیزتر؟

​​​​​​​کاربران جت خصوصی به دنبال آرامش بیشتر هستند که هواپیمای خصوصی دقیقا آن را تامین می‌کند و بسیاری از امکانات رفاهی را در طول پرواز برای استراحت مسافران خود فراهم می‌کند. از طرفی به دلیل تجمع بسیار کمتر در این گروه از پرواز‌ها خطر ابتلا به کرونا کاهش می‌یابد و همچنین کارشناسان پزشکی پاکیزگی را بسیار بالا و درجه اطیمنان عدم ابتلاء به ویروس کرونا را در جت‌های خصوصی بسیار پایین تخمین زده‌اند و معمولا این شرکت‌ها هزینه‌های بسیار بیشتری را برای بخش بهداشتی هواپیماهایشان انجام می‌دهند و بسیار تمیز تر هستند.

​​​​​​​​​​​​​تاثیر بلند مدت

​​​​​​​​با توجه به تاثیرات کوتاه مدتی که شرایط شیوع ویروس کرونا برای کاهش بسیار زیاد درآمد مجموعه‌های مرتبط با سفر از جمله شرکت‌های هواپیمایی در پی داشته است، و از طرفی باعث رونق بازار جت‌ های خصوصی شده است، ​روند بلند مدت به چه صورت خواهد بود.

مطمئنا پس از شکست ویروس کرونا و شروع دوباره سفرها و بازگشت به شرایط عادی، رونق باردیگر به شرکت‌های هواپیمایی باز خواهد گشت ولی تا آن زمان هرمقدار که بازگشت به شرایط عادی به طول بیانجامد می‌تواند برای بحث حفظ نیروی انسانی این شرکت‌ها مشکلاتی را به همراه داشته باشد. همچنین از طرفی پس از رشد مشتریان جت‌ های خصوصی به احتمال زیاد عده‌ای از مشتریان آن‌ها پس از تجربه رفاه جت‌ های خصوصی نسبت به استفاده از آن‌ها عادت کرده و حتی پس از شکست ویروس کرونا نیز استفاده از جت‌ های خصوصی اجاره‌ای را رها نخواهند کرد.

مرتبط:

کرونا کدام موزه‌ها جهان را تعطیل کرد؟

رئیس هیئت مدیره کانون راهنمایان گردشگری سراسر کشور گفت: گردشگری می‌تواند به عنوان ابزار دیپلماسی برای افزایش و بهبود صلح، دوستی، امنیت، همکاری بین‌المللی و افزایش رشد اقتصادی و درآمد مورد استفاده قرار گیرد.

معاون وزارت میراث فرهنگی و گردشگری از رییس سازمان هواپیمایی درخواست کرد به تخلفات شرکت های هواپیمایی از استرداد وجوه مردم رسیدگی کند.

سازمان هواپیمایی کشوری، چند روز پس از تایید سرایت ویروس کرونا به ایران و به دنبال مسدود شدن مرزهای هوایی و تعلیق پروازها، در پنجم اسفندماه طی بخشنامه ای به ایرلاین ها ابلاغ کرد وجوه کنسلی بلیت ها را بدون کسر جریمه بازگردانند. از آن زمان روی اجرای این دستور، مکرر تاکید شده است؛ در حالی که سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گزارش کرده شرکت های هواپیمایی و آژانس‌های مسافرتی متعهد به اجرای این بخشنامه‌ها نبوده و در استرداد وجوه، تعلل و بدتعهدی کرده‌اند. انجمن‌ آژانس‌های مسافرتی هم در چند نوبت نامه‌نگاری به سازمان هواپمایی کشوری و حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، اعلام اعتراض کرد که اگر آژانس‌ها تاکنون وجوه مردم را مسترد نکرده‌اند به خاطر سرپیچی شرکت‌های هواپیمایی و البته هتل‌ها بوده است. از طرفی برخی آژانس‌های مسافرتی هم گفته‌اند به خاطر عمل نکردن شرکت‌های هواپیمایی به تعهداتشان، در بازگرداندن وجوه مردم دچار مشکل شده اند و تعزیرات حکومتی هم آن ها را به پلمب تهدید کرده است. برخی شرکت های هواپیمایی هم خرید تجهیزات و خالی بودن حساب مالی شان را بهانه کرده‌اند و هنوز پولی پس نداده‌اند.

رییس سازمان هواپیمایی کشوری هم پیرو اعتراض های آژانس ها و بهانه و تعلل شرکت های هواپیمایی، در تاریخ ۲۲ اسفندماه نامه دیگری نوشت با این محتوا: «پیرو ابلاغیه ها و توصیه های قبلی در خصوص همکاری با مسافران و دفاتر خدمات مسافرت هوایی مبنی بر ابطال بدون کسر جریمه، به منظور کمک در کاهش سفر و ترددهای غیرضرور و در راستای کمک به جلوگیری از بیماری ناشی از شیوع گسترده ویروس کرونا در کشور، براساس بررسی های به عمل آمده و گزارش های دریافتی، برخی از شرکت ها مبالغ استرداد شده توسط دفاتر به مسافران را پرداخت نکرده اند و اعلام کرده اند مبالغ به عنوان اعتبار برای خرید بلیت در آینده است، این در حالی است که دفاتر موظف به پرداخت وجه بلیت به مسافران هستند و این موضوع مشکلاتی را برای دفاتر و مسافران ایجاد کرده است.

ضمن درک شرایط موجود ناشی از رکود بازار و مشکلاتی که برای همه ذی‌نفعان صنعت حمل و نقل و علی الخصوص شرکت های هواپیمایی بوجود آمده است، مجددا تاکید می شود بر اساس بخشنامه قبلی نسبت به ابطال بلیت بدون کسر جریمه و پرداخت مبالغ به مسافران و دفاتر خدمات مسافرتی در اسرع وقت اقدام شود.»

اما ظاهرا آن نامه تاثیری در روند استرداد وجوه مردم نداشته است؛ چرا که ولی تیموری ـ معاون گردشگری ـ سه روز بعد از این تاکید سازمان هواپیمایی کشوری، در نامه دیگری به تاریخ ۲۶ اسفندماه خطاب به عابدزاده ـ معاون وزیر راه و شهرسازی و رییس سازمان هواپیمایی کشوری ـ نوشت: «شیوع ویروس کرونا موجب عدم پذیرش اتباع ایرانی توسط تعداد بسیاری از کشورها و تعلیق برخی از پروازها شده است. همچنین به دنبال گسترش این بیماری در سطح کشور، بسیاری از بسته های سفر که از قبل توسط دفاتر خدمات مسافرتی و گردشگری برای اجرایی شدن در ایام نوروز برنامه ریزی شده بود، لغو شده است.

در همین راستا به منظور رعایت حقوق متقابل گردشگران و فعالان این حوزه، این معاونت با ابلاغ بخشنامه ای، مورخ ششم اسفندماه سال ۹۸ (فورس ماژور) به ادارت کل میراث فرهنگی گردشگری و صنایع دستی استان ها تاکید کرد دفاتر خدمات مسافرتی و گردشگری و تاسیسات گردشگری موظف به استرداد مبالغ دریافتی از گردشگران بدون اخذ جریمه هستند. این در حالی است که بنا بر گزارش‌های واصله، با وجود بازگرداندن وجوه دریافتی توسط دفاتر مذکور، برخی از شرکت های هواپیمایی بر خلاف بخشنامه ابلاغی آن سازمان (در ۵ اسفندماه سال ۹۸) از مسترد کردن وجوه دریافتی به دفاتر فوق استنکاف کرده که این مساله سبب بروز مشکلات عدیده ای برای مسافران و ذی نفعان شده و عملا دفاتر خدمات مسافرتی را در تنگنا قرار داده و اجرای بخشنامه را دشوار کرده است. علی هذا با توجه به مراتب فوق خواهشمند است دستور فرمایید به منظور برون رفت از مشکلات بوجود آمده در راستای همکاری شرکت های هواپیمایی اقدامات عاجل را به عمل آورند.»

تیموری، معاون گردشگری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در گفت و گو با ایسنا هم تاکید کرد که بیشترین شکایت‌های مردم از شرکت‌های هواپیمایی بوده که از بخشنامه سازمان هواپیمایی سرپیچی کرده‌اند و وجوه را نزد خود حفظ کرده و عودت نداده‌اند.

وزیر راه و شهرسازی هم گفته که تا حالا بیش از ۲۰۰ هزار بلیت هواپیما کنسل شده است. با این شرایط که صنعت هوانوردی متضرر شده معلوم نیست این نامه نگاری ها چقدر به نتیجه برسد و حقوق مردم استیفاء شود.

منبع:ایسنا

مرتبط:

کیش برای کنسلی شرایط ویژه اعلام کرد

معاون گردشگری کشور از تشدید نظارت‌ها و رسیدگی به شکایت‌های مردمی در ستاد خدمات سفر همزمان با شیوع ویروس کرونا در کشور خبر داد.