نوشته‌ها

قبرستان جن ها در چابهار

قبرستانی خاموش و مرموز در روستای ۲۵۰۰ ساله تیس  وجود دارد بلوچ ها به آن« جن سنط» یا قبرستان جن ميگويند . این قبرستان با سنگ قبرهای بزرگ مکانی جذاب براي ماجراجویانی است که به دنیای ماورالطبیعه علاقه دارند.

قبرستان جنیان  در روستای تیس:
قبرستانی خاموش و مرموز در جنوب شرقی ترین نقطه ایران در روستای تیس، روستايي باستانی با قدمتی دست کم ۲۳۰۰ ساله که در آن اعتقادات و باورهای مردم بلوچ با راز آمیزی و سکوت ژرفناک طبیعت آن و آثار تاریخی بر جای مانده پیوند خورده است و گورستان جن که بلوچ ها به آن« جن سنط» ميگويند یکی از این رازهاست.

عمر این روستا به ۲۳۰۰ سال پیش میرسد و اسم آن در کتاب هاى مربوط به فتوحات اسکندر مقدونى بعنوان تیز معروف بوده که به مرور زمان به تیس تبدیل شده است؛ در اثرهای مورخین و جغرافی دانان دوره اسلامى از آن بعنوان بندر تزیا یا تسی مذکور و این روستا مرکز تجارت شکر ایالات مکران و گندم سیستان بوده است.

ماجرای قبرستان جن ها در سیستان و بلوچستان:
اول از همه به این مسئله می پردازیم که به چه دلیل مردم به این مکان ، قبرستان جن ها می گویند؟ قبرستان جن ها، شبیه نامش مکانی بسیار وحشتناک به نظر میرسد . مردم منطقه ی تیس در استان چابهار این مکان را در واقع محل دفن اجنه ميدانند . ولی با این حال که تمامی مردم محلی این قبرستان را وحشتناک می خوانند، خود همین ساکنان در مجاورت این قبرستان عجیب و غریب مردگان خود را دفن ميکنند.

این قبرستان با سنگ قبرهای بسیار بزرگی تبدیل به مکانی جذاب براي ماجراجویان و گردشگرانی شده است که به دنیای ماورالطبیعه و داستان های اجنه، علاقه ی وافری دارند. قرار گرفتن قبرستان در دامنه ی کوه و وحشت مردم از نزديک شدن به این مکان موقع غروب و شب یکی از علل نامگذاری این محل به نام قبرستان جن ها است. سنگ قبرهای بزرگ و عجیب در این قبرستان وحشتناک، محلی های این منطقه را به این عقیده رسانده است که این قبرها محل دفن فرزندان آدم نیست.

احتمالا راست هم بگویند برای این که، در این قبرستان قبرها کنار هم روی سطحی صخره ای حفاری شده اند که این شیوه ی حفر تنها سوالات بسیار زيادي را بوجود آورده است. مردم دائم در مورد این قبرستان می پرسند که چه کسانی این قبرها را حفر کرده اند؟

باورهای مردم محلی ميگويد که؛
این قبرها متعلق به جن ها است. آنها مردگان خود را در حصار این سنگ ها دفن نموده اند و موقع شب که میرسد جن ها بر سر قبر از دست رفتگان خود حاضر میشوند و به مویه و مرثیه سرایی مشغول می گردند. در واقع آنها ميگويند که هر کس که در موقع شب گذرش بر این قبرستان بیفتد، مورد نفرین جن ها قرار می گیرد و با عذابی سخت پس از چند روز حتماً خواهد مرد!

زمان ساخت قبرستان جن ها دقیقا و بدرستی مشخص نیست. ظاهر قبرهای این قبرستان نشان می‌دهند که این مقبره ها مربوط به زمان های بسیار دور هستند. باید بدانید که تمام قبرهای گورستان جن ها در سیستان و بلوچستان در دامنه ی کوه و در دل سنگ ها کنده شده اند. اما علیرغم گذشت زمان و تخریب مقبره ها به وسیله باد و باران و عوامل ديگر هنوز قبرهای زيادي در اینجا باقی مانده است. از  ویژگیهای ظاهری این قبرها می توانیم به شما بگوییم که این قبرها در اندازه های بزرگ و کوچکی ساخته شده اند.

در میان این قبرستان یک قبر کاملاً سالم و قدیمی هم دیده ميشود که ۲۲۵ سانتیمتر طول و ۱۱۰ سانتیمتر عرض دارد. جالب است بدانید که آثار چنين قبرهایی با چنين ویژگیهای ظاهری در دامنه ی کوه های شهباز استان مرکزي هم وجود دارد .

در گذشته قبرستان جن ها در سیستان و بلوچستان در حاشيه ی روستا قرار داشته است. جالب است بدانید که گروه اندکی هم معتقد هستند در موقع غروب صدای گریه ها و زجه هایی از این قبرستان به گوش می رسیده است!

احتمالات ديگر در خصوص قبرستان جنیان:
در مورد قبرستان جنینان احتمالاتی هم وجود دارد؛ احتمالاتی که اصلاً قطعیتی در آن نیست و صرفا کارشناسان تاریخ، جغرافیا و زمین شناسی میتوانند با بررسی هایی اساسی، جواب دقیقی به پرسش های موجود بدهند. در این جا احتمالات موجود را می خوانید.

۱٫ تعدادی معتقد هستند خاکسپاری در ایران باستان به این شکل بوده. برای این که سنگ های گورستان جنینان تیس بی مشابهت به قبر دخمه هایی که در زمان قبل ترویج داشته اند نیست؛ قبر دخمه هایی قدیمی که احتمالا امروزه با فرسایش روبرو شده و به این شکل درآمده اند.

مثلا در بندر باستانی سیراف بنا شده در کرانه های خلیج فارس، دره ای به اسم« لیل» وجود دارد که روی بدنه ی آن دخمه هایی در دل کوه کنده شده و به علت پیدا شدن استخوان هایی در آنها میتوان گور بودن این دخمه را تائید کرد. همچنين در کنار آنها و روی کوه حفره های مستطیل شکل متعددی دیده ميشود که تداعی کننده ی قبرستان است. اما در این حفره های هم استخوان هایی پیدا شده.

بطور کلی قبر دخمه ها به زمان ماد و هخامنشیان وابستگی دارند که با این تفسیرها، احتمال اینکه قبرستان جنینان تیس نمونه ای از همان قبرستان های زمان قدیم باشد بسیار زیاد است.

۲٫ به اعتقاد بعضی از مردم تیس، این احتمال موجود است که احتمالا حفرکنندگان این قبرستان به علت حفظ مردگان و درگذشتگان خود از گزند جانوران و خورندگان زیرزمینی، رنج حفر کردن سنگ را بر خود هموار می کردند تا با ساخت این مدل قبرها، به مردگانشان احترام بیشتری بگذارند.

۳٫ تعدادی هم معتقد هستند این سنگ ها و سطوح موجود در قبرستان جنیان، محل جمع اوری آب در زمان باستان بوده اند. به عنوان مثال در همان دره ی لیل و در لابه لای گورهای سنگی که از آن صحبت شد، چاه های آب متعددی به عمق ۱۰۰ متر حفاری شده که وجود آنها سوال برانگیز است.

بنا بر گزارش کارشناسان سازمان ميراث فرهنگي آنچه امروزه در ارتفاعات مشرف بر دامنه ی کوه های شمالی سیراف می بینیم و اندیشمندان و محققان از آن بعنوان قبور سنگی یاد ميکنند ، در اول به خاطر ایجاد قبر و مدفن مردگان خلق نشده اند بلکه حوضچه های جمع اوري آب باران بوده اند. حتی که این احتمال میتواند در خصوص سطوح سنگی قبرستان جنینان هم قابل توجیه باشد.

نشانی قبرستان جن ها:
۵ کیلومتری بندر چابهار، روستای تیس، قبرستان جن

مرتبط:

روستای رمین چابهار ، جایی که یکبار در عمر باید رفت

کوه‌های مینیاتوری چابهار؛ ردی از مریخی‌ها اینجاست

نقش حمل و نقل هوائی در صنعت توریسم

امروزه حمل و نقل یکی از مهمترین ارکان صنعت توریسم و یکی ازپردرآمدترین منابع درآمد برای کشورها به شمار می رود باتوجه به شرایط ویژه کشور عزیزمان و اعمال تحریم های ظالمانه این صنعت می‌تواند جایگزین بسیار مناسبی بر درآمدهای نفتی باشد.

از آنجائیکه فرودگاه ها به عنوان موتور محرک توسعه اقتصادی شهرها نقش به سزائی در آبادانی و پیشرفت آن اعمال می کنند در فرودگاه های بزرگ دنیا تغییرات اساسی رخ داده و آن ها را به شهر فرودگاهی تبدیل کرده اند با نگاهی ساده درمی یابیم امروزه دیگر فرودگاه ها صرفاً برای جابه جائی مسافران و یا محموله های کوچک بار فعالیت نمی کند، بلکه این مکان ها به شهرهایی با امکان ارائه انواع خدمات تبدیل شده و در واقع می توان گفت فرودگاه ها شهرک هایی هستند که در آن یک باند نشست و برخاست برای هواپیماها ایجاد گردیده است.

حمل و نقل یا  (Transportation) که در اقتصاد آن را جابه جائی مسافر و کالا از نقطه ای به نقطه دیگر تعریف کرده اند در دهه های اخیر بسیار مورد توجه کشورها واقع شده چرا که حمل و نقل مناسب، راحت، مطمئن و سریع و ارزان از شروط اصلی توسعه گردشگری می باشد که تمامی عوامل ذکر شده در حمل و نقل هوائی کاملاً مشهود است.

از طرفی گردشگری هم یک صنعت بسیار پیچیده است که عناصر مختلفی در آن تأثیرگذار است.

۱-    توریست مهمترین عنصر گردشگری است و هرگونه حرکت و جابه جائی کالا توسط او شکل می گیرد.

۲-    مبدأ: محلی که گردشگر در آن زندگی می کند و شاید از نظر گردشگری و سایر مسائل دیگر نیازهای او را مرتفع نمی نماید.

۳-    مقصد: محلی است که با ارائه خدمات مختلف برای توریست جذابیت ایجاد می کند.

۴-    شبکه ارتباطی: متصل کننده مبدأ به مقصد که بسیار حائز اهمیت است و در واقع تأثیر مستقیم روی تصمیم گردشگر از لحاظ راه های دسترسی و ارتباطی دارد.

۵-    اقتصاد: امکان فعالیت اقتصادی و ارز آوری، امکان ایجاد اشتغال و امکان جمع آوری ثروت و توزیع آن و .. وجود دارد یا خیر؟

همانگونه که ملاحظه می نمائید: حمل و نقل و دسترسی راحت و با کیفیت بالا برای گردشگران و تجار بسیار با اهمیت بوده و تأثیر مستقیم بر هرگونه تصمیم گیری آنان برای انجام این سفر دارد و با نگاهی ساده و گذرا به شهرهاوکشورهای پیشرفته در می یابیم اغلب مناطق توسعه یافته گردشگری از یک سیستم حمل و نقل ترکیبی چند وجهی پیشرفته (جاده ای-ریلی، دریائی و هوائی) برخوردار بوده اند. و در این میان امروزه حمل و نقل هوائی یا بهتر است بگوئیم فرودگاه ها به عنوان زیربنائی ترین بخش زیرساخت نظام حمل و نقل مطرح می باشد، بدلیل استفاده از هواپیماهای پیشرفته و بروز و پهن پیکر جدید با ظرفیت جابه جائی ۵۰۰ الی ۷۰۰ نفر مسافر، سرعت در طی مسیر، استفاده از فناوری های نوین و پیشرفته و مقررات بین المللی روز دنیا و اجبار در رعایت مقررات و کنوانسیون های بین المللی و دستورالعمل های دقیق عملیات پروازی سبب شده تا اکثر مردم حتی افراد غیر گردشگر و تجار به لحاظ امنیت بالای سفر به اینگونه حمل و نقل روی آورند.
از طرفی با یک بررسی اجمالی به شهرهای فرودگاهی در می یابیم این فرودگاه ها که فضای اصلی آن پایانه های مسافری آن است. به میدان های مرکزی شهری تشبیه شده اند که آن ها به عنوان یک ارتباط دهنده تجاری چند منظوره عمل می کنند و در آنجا انواع خدمات و کالاهای ویژه و عملکردهای شهری ارائه می شود و دفاتر شرکت های مختلف، مجتمع های نمایشگاهی، تجمع کسب و کارهای مرتبط با هوانوردی فعالیت دارند.
آنها دیگر محدود به فروشگاه های صرف غذا و کالاهای معاف از گمرک نیستند در این پایانه های مسافری انواع برندها، بوتیک های معروف، رستوران های بسیار بزرگ، تفریح های متنوع، هتل های چهار و پنج ستاره، سالن های مجلل برای برگزاری کنفرانس ها و حتی درمانگاه های پیشرفته با تمامی امکانات مستقر شده و ارائه خدمات می دهند.

ضرورت ساخت شهر فرودگاهی چابهار 

همانگونه که عنوان شد مدت هاست که نیاز به وابستگی به بخش نفتی برای ایجاد اقتصاد پایدار در کشور احساس می شود و دو عامل بیرونی و درونی در این منطقه بناچار فکر تغییر نقش اقتصادی را رقم زده یکی رشد چشمگیر پیشرفت کشورهای چین و هند در محیط اقتصاد رقابتی جهان و نقش بنادر چابهار در ترانزیت کالا از این کشورها به آسیای میانه و کشورهای افغانستان و پاکستان و دیگری افزایش جمعیت به خصوص نیروی جوان جویای کار در این خطه ازمیهن اسلامی است که در این میان باید با فراهم سازی جذب سرمایه گذاری های خارجی و ایجاد فضای مناسب از موقعیت جغرافیائی و استراتژیک منطقه چابهار استفاده کرد، چابهار تنها شهر بندری ایران متصل به بنادر اقیانوسی است و به لحاظ امکان برخورداری از سیکل حمل و نقل ترکیبی مناسب (جاده ای- ریلی، دریائی و هوائی) بعنوان یکی از چهار شهر لجستیک کشور مطرح، تصویب و ابلاغ گردیده است که در این میان منطقه آزاد تجاری-صنعتی چابهار به لحاظ عدم برخورداری از یک فرودگاه مستقل دچار خسران های زیادی شده است.

در دهه های اخیر با عنایت به رویکرد فرودگاه های مختلف دنیا و تغییر بنیادی در عملکرد آنها و تبدیل شدن به شهر فرودگاهی سرمایه گذاران زیادی به آن فرودگاه ها مراجعه و ضمن سرمایه گذاری های کلان نه تنها باعث رشد و توسعه فرودگاه شهر مربوطه شده اند بلکه با بکارگیری نیروهای جوان خلاق و با استعداد و توانمندی بالا ضمن اشتغال زائی در حد بسیار بالا باعث دگرگونی منطقه گردیده اند. بعنوان مثال به میزان اشتغال دو فرودگاه بین المللی و یک شهر فرودگاهی کشور اشاره ای کوتاه می کنم.

بطور متوسط در فرودگاه های بین المللی شهید هاشمی نژاد مشهد مقدس و مهرآباد و شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) ۶۵ دستگاه اجرائی (اعم از نیروهای کشور، لشکری، قضائی، شرکت های هواپیمائی داخلی و خارجی، خدماتی، بهداشت و درمان و گمرک) مستقر هستند و حدود ۱۲۰۰ تا ۲۲۰۰ نفر نیرو در هریک از این فرودگاه ها مشغول بکارند و سرمایه گذاری های عدیده ای از سوی بخش خصوصی در زمینه ساخت و توسعه ترمینال فرودگاه ها، پارکینگ طبقاتی خودروها، رستوران ها، کافی شاپ ها، آشیانه های تعمیرات هواپیماها، سالن‌های تشریفات اختصاصی (Cip) ، ساختمان های اداری و سالن های همایش، فضاهای تبلیغاتی و غیره با مبالغ بسیار بالا به روش های BOT (ساخت، بهره برداری، انتقال) و یا روش های دیگر احداث شده است که نه تنها باعث رشد و شکوفائی و بکارگیری نیروهای خلاق و جوان در آن منطقه شده بلکه با برقراری پروازهای داخلی از اقصا نقاط کشور در فرودگاه مهرآباد و داخلی و خارجی در فرودگاه های امام و مشهد مقدس حمل و نقل مسافران و کالا را بسیار سهل و روان کرده و موج زیادی از گردشگران و توریسم را بخود اختصاص داده اند و همچنین نمونه های بارز دیگر آن در فرودگاه های مناطق آزاد کیش و قشم کاملاً مشهود است لیکن متأسفانه در پایگاه هوائی کنارک بلحاظ نظامی بودن و اعمال مصوبات نظامی این اماکن غیر قابل واگذاری بوده و به فرض اینکه روزی بشود این قوانین را حذف نمود هیچ سرمایه گذار داخلی و خارجی تمایلی برای سرمایه گذاری در آن پایگاه را نخواهد داشت.
چه بسا که در طول بیست و اندی سال گذشته که نیروی هوائی ارتش ج.ا.ا با بضاعت اندک خود با کمک های مالی منطقه آزاد چابهار خدماتی را ارائه داده کوچکترین شرکت، نهاد، ارگانی
به غیر از شرکت های هواپیمائی آن هم بدون اجازه حق ارائه سرویس هندلینگ نتوانسته است در آن فرودگاه ارائه خدمات یا سرمایه گذاری دهد و این خسران بزرگی است که به این خطه از میهن اسلامی وارد گردیده است.
شهرستان چابهار به لحاظ پتانسیل های بسیار بالا و برخورداری از مواهب طبیعی عدیده الهی و جاذبه های گردشگری، سواحل متصل به کویر، دریاچه صورتی، گل فشان، کوههای مینیاتوری و سیاست های کلان نظام مقدس جمهوری اسلامی و قوانین بالادستی متعدد حسب فرمایشات مقام معظم رهبری مبنی بر توسعه سواحل مکران و بیان نمودن این گنج پنهان و غیره و اینکه مقرر گردیده هاب پتروشیمی کشور شود و مجتمع فولاد ۱۰ میلیون تنی در حال تکمیل است.

لذا این شایستگی را دارد که از یک شهر فرودگاهی با پتانسیل های بالا همانند جبل علی دبی، آل مکتوم عربستان سعودی برخوردار شود، مزید استحضار خوانندگان عزیز اکنون که با همت استاندار محبوب و پر تلاش و خستگی ناپذیر استان و همچنین مدیرعامل منطقه آزاد چابهار که بحق از اقتصاد دانان فرهیخته کشور هستند صرفاً ۳۰ درصد عملیات اجرائی شهر فرودگاهی چابهار را به اجراء در آورده اند علاوه بر شرکت سرمایه گذار چینی که توافقاتی با آن انجام پذیرفته است چهار شرکت بزرگ داخلی تقاضاهای خود را مبنی بر ساخت آشیانه های تعمیرات هواپیما، ساخت تجهیزات هوانوردی دانش بنیان و ساخت سوله های بار برای انبارش و پردازش بارهای کارگو و فریتی به سازمان منطقه آزاد ارائه کرده و درخواست موافقت با سرمایه گذاری خود را داده اند و این است حقیقتی که تا کنون پنهان مانده بود. لذا همه یکصدا خواهیم گفت چابهار آباد نخواهد شد مگر با یک فرودگاه بین المللی مستقل.

سعید چلندری
معاون حمل و نقل و ترانزیت سازمان منطقه آزادچابهار

مرتبط:

نابودی ۱۱ میلیون شغل در بخش حمل و نقل هوایی

پیامدهای منفی کرونا بر گردشگری و حمل و نقل هوایی در خاورمیانه

فرودگاه چابهار توسعه سواحل مکران را تسریع می‌کند

استاندار سیستان وبلوچستان گفت: ساخت فرودگاه چابهار براساس اسناد بالادستی و سندهای توسعه‌ای و برنامه‌های مختلف کشوری توسعه سواحل زیبا با ظرفیت‌های تجاری، اقتصادی و گردشگری مکران را تسریع و آرزوی دیرینه مردم سیستان وبلوچستان به ویژه ساحل نشینان را محقق می‌کند.

احمدعلی موهبتی روز چهارشنبه در جمع مردم چابهار که با حضور اعضای کمیسیون امنیت ملی مجلس شورای اسلامی برگزار شد، اظهار داشت: اسناد و مدارک و اسناد بالادستی تاکید بر توسعه سواحل مکران دارند وباید برای استفاده از ظرفیت های دریا محور کشور از این نقطه سود برد.

وی با اشاره به اینکه زیرساخت های ریلی، بندری، جاده ای و هوایی چابهار در حال آماده شدن است و بزودی شاهد تحول و توسعه این منطقه خواهیم بود، خاطرنشان کرد: ساخت فرودگاه چابهار منطقه آزاد را بعد از سالها صاحب مرز هوایی می کند که این خود از ضرورت های توسعه است.

وی گفت: توسعه محور شرق در دهه ۶۰ به تصویب دولت رسید و سپس در دهه ۸۰ بروزرسانی شده است و سند توسعه سواحل مکران و جانمایی فرودگاه در همین مکان بوده و در سند آمایش سرزمین سازمان برنامه و بودجه و سند لجستیک کشور نیز این گونه است که همه اسناد گویای ضرورت ساخت فرودگاه است.

استاندار سیستان وبلوچستان ادامه داد: قطعا هر کاری اشکالاتی دارد که موارد موجود ساخت فرودگاه چابهار را کمیسیون امنیت ملی بررسی و تصمیمات لازم را خواهند گرفت و این کمیسیون برای حل مشکلات پیش رو به چابهار سفر کرده است.

موهبتی بیان کرد: چابهار در آینده ای نزدیک با توجه به اسناد موجود توسعه پیدا خواهد کرد و چون چابهار متعلق به همه مردم و حتی افراد خارج از کشور نظیر افغانستان است بطوریکه رییس جمهوری افغانستان گفته است چابهار اکسیژن و تنفسگاه این کشور هست پس چابهار را با توجه به جایگاهش باید دید و برای آن امکانات لازم را برنامه ریزی کرد.

به گزارش ایرنا اعضای کمیسیون امنیت ملی مجلس شورای اسلامی به منظور بازدید از پروژه شهر فرودگاهی چابهار و بررسی مشکلات به وجود آمده اخیر در روند ساخت این فرودگاه؛ به کنارک و چابهار در جنوب سیستان ‌بلوچستان سفر کرده و با حضور در محل احداث فرودگاه بین المللی چابهار به صورت میدانی از این پروژه بزرگ توسعه‌ای در سواحل مکران بازدید کردند.

توسعه سواحل مکران از تاکیدات مقام معظم رهبری (مدظله‌العالی) است و برپایه مطالعات سند آمایش استان و سند توسعه سواحل مکران در دستور کار جدی دولت قرار دارد که در این راستا مگاپروژه‌های بزرگی مانند توسعه بندر شهید بهشتی، کارخانه فولاد، شهرک پتروشیمی، احداث راه‌آهن، شهر فرودگاهی، گازرسانی و طرحهای بزرگ و کوچک دیگر در حال اجرا است.

منبع:ایرنا

مرتبط:

کوه‌های مینیاتوری چابهار؛ ردی از مریخی‌ها اینجاست

روستای رمین چابهار ، جایی که یکبار در عمر باید رفت

گل ‌افشان جوشان در چابهار

کوه‌های مینیاتوری چابهار؛ ردی از مریخی‌ها اینجاست

شاید پای مریخی‌ها به چابهار رسیده است و رد و نشانی از سیاره خود به جا گذاشته‌اند. کوه‌های مینیاتوری یا مریخی نامی است که بر کوه‌های این منطقه گذاشته‌اند.

شهر چابهار به زیبایی‌های بسیارش شهره است. هر ساله گردشگران زیادی راهی سفر به مقصد چابهار می‌شوند تا گشتی در این اکوتوریسم رویایی داشته باشند. یکی از دیدنی‌ترین مناظر این منطقه مربوط به جاده چابهار – بندر گواتر است. کوه‌های مخروطی شکل در یک سو و «تالاب صورتی» و ماسه‌های سرخ رنگ آن با درختچه‌های بیابانی در سوی دیگر، باعث شده تا این جاده را یکی از زیباترین جاده‌های استان سیستان و بلوچستان بخوانند.

در فاصله حدود ۴۰ کیلومتری از چابهار به سمت بندر گواتر، مناظری شگفت‌انگیز در مقابل چشمان عابران ظاهر می‌شود. سراسر منطقه که طول آن به ده‌ها کیلومتر تا سمت شرق ادامه دارد، را ناهمواری‌هایی تشکیل داده‌اند که شباهت زیادی به سطح سیاره مریخ دارد. این کوه‌ها که به دلیل نوع رسوب و شرایط فرسایش این شکل و شمایل را به خود گرفته‌اند، کوه‌های مینیاتوری یا مریخی نام دارند. محلی‌ها اما از آنها به کالانی یا آریا یاد می‌کنند. جالب است بدانید که رسوبات آهکی بقایای بدن جانداران دریایی (سخت‌پوستان و ماهی‌ها) به همراه ماسه و خاک رس، مواد اصلی تشکیل‌دهندهٔ رسوبات این کوه‌ها است. رسوباتی که حکایت از غرق بودن این منطقه در زمانی خاص از دوران زمین‌شناسی می‌کند.

کوه-مریخی-کوه‌های مینیاتوری

بدبوم مینیاتوری

کوه‌های منحصر به فرد و زیبای مینیاتوری در چابهار به قدری جذاب و دیدنی است که چند سالی است گردشگران زیادی برای دیدن این مناظر عجیب و خاص، راهی این منطقه می‌شوند. قرار گرفتن  کوه‌های مینیاتوری در دسته پدیده‌های بوم شناختی ویژه و یاد کردن از آن به عنوان نمونه «بدبوم» یا همان «بدلند»، جذابیت برای تماشا از آن به ویژه در میان طبیعت‌گردان حرفه‌ای و محققان را دو چندان کرده است.

وارد منطقه که می‌شوید، در برابر چشمان‌تان منظره از کوه‌های تراش خورده، با ناهمواری‌های نامنظم اما موزون دیده می‌شود. شاید آنچه می‌بینید بیش از آنکه به واقعیت شباهت داشته باشد، به تصاویر دیده شده در فیلم‌های علمی و تخیلی نزدیک باشد. منظره‌هایی که در ذهن ما همیشه غیرواقعی و عجیب بوده‌اند. بیشتر شیارهای روی کوه‌ها، هشتی شکل‌هایی هستند که از قرار گرفتن چند لایه روی هم ایجاد شده‌اند. جدا از شکل عجیب این کوه‌ها، رنگ‌ها نیز شگفتی دیگر این منطقه هستند. کوه‌های خاکستری، که نوعی رنگ نارنجی به طرح و شکل آن جان داده است.

کوه های مریخی

اقامت در مریخ

دیدن این منظره شگفت و اقامت در آن شاید رویای بسیاری از طبیعت دوستان باشد. برای گردشگرانی که میل دیدار از کوه‌های مینیاتوری را دارند، در نزدیکی این منطقه، مجتمع گردشگری مهیا شده است که امکانات لازم برای اقامت شبانه را نیز داراست. عاشقان نجوم به طور حتم می‌دانند که کوه‌های مینیاتوری یکی از جاذبه‌های منحصر به فرد و بسیار زیبای منطقه چابهار است که آسمان آن قابلیت رصد همزمان ۱۴ صور فلکی را دارد. می‌توان در مریخ اقامت داشت و از سیر و سیاحت در آسمان شب آن لذت برد.

مرتبط:

روستای رمین چابهار ، جایی که یکبار در عمر باید رفت

سفر هیجان‌انگیز به روستای «درک» در چابهار

جاذبه‌های گردشگری چابهار

روستای رمین چابهار ، جایی که یکبار در عمر باید رفت

روستای رمین که در چابهار واقع شده است یکی از روستای زیبا و خارق العاده می باشد که می توان در آن زیباترین جاذبه های طبیعی را مشاهده کرد.

روستای رمین روستایی با جمعیت بیش از ۳۵۰۰ نفر و مساحت ۳۸۷ هکتاری برابر با طرح هادی تصویبی یکی از فوق العاده ترین روستاهای واقع در چابهار است روستایی که پر از جاذبه های طبیعی بی نظیر می باشد در ادامه این مطلب با این روستا بیشتر آشنا شوید.
روستای رمین چابهار
روستای رمین ، طبیعت همیشه بهار در چابهار
یکی از زیباترین شهرهای بندری ایران که طبیعتی شگفت انگیز و منحصر به فرد دارد شهر چابهار می باشد که دارای روستاهایی همچون روستای رمین است که همین روستاها معرف طبیعت بکر این شهر گردیده است.
رمین یک روستای بزرگی در دهستان کمبل سلیمان بخش مرکزی چابهار واقع است این روستا از نزدیک ترین روستا های صیادی چابهار و در ۷ کیلومتری بندر آن قرار دارد و از طرف شرق از طریق جاده ساحلی بنادر صیادی بریس ، خلیج گواتر و پسابندر را به شهر منتهی می گرداند.
روستای رمین چابهار
موقعیت روستای رمین:
این روستای دیدنی از طرف شمال به کوه های روستای تیس کوپال ، و از طرف جنوب به دریای عمان و از سمت غرب به چابهار محدود می شود. از جاذبه های طبیعی این روستا می توان به خور قدیم ، نوار ساحلی کلات رود که از یک سمت به دریا و از سمت دیگر با صخره ها و ماسه های طلایی به تالاب لیپار منتهی می شود اشاره کرد.
کوه های مینیاتوری:
اطراف روستا کوه های مینیاتوری یا مریخی قرار دارد که مناظر بسیار خارق العاده ای را در یک طرف جاده نمایان کرده است و طرف دیگر آن تلاش ها و دریا و بارش های ناشی از واریزه های آن و فرسایش برنج سفید این کوه ها دیدگان هر بیننده ای را متحیر می کند. تماشا کردن مناظر دیدنی از کوه های کوچک و بزرگ با اشکال خارق العاده و غبار شرجی حاصل از حرارت هوا هر انسانی را به یاد کرات آسمانی و مناظر رویایی اش می اندازد و برای لحظه ای حس می کند در مریخ حاضر شده است. این پدیده بی نظیر به قدری توجه گردشگران خارجی را مجذوب خود کرده است که هر توریستی با ورود به این روستا در وهله اول این مکان را جستجو می کنند چیزی که جاذبه آن را صد چندان کرده است وجود ماسه های طلایی سواحل اطراف این کوه ها می باشد.
روستای رمین چابهار
درختان مکرزن:
درخت کهنسالی به نام مکرزن با قدمتی بیش از پانصد سال در ضلع جنوبی روستا و مرکز آن و در مجاورت گورستان واقع است که در روزگاران گذشته پنجشنبه ها و جمعه ها مردم از شهر چابهار و اطراف آن در زیر این درخت گوسفند قربانی می کردند و برای شفای مریضان و حل شدن مشکلاتشان به دعا کردن مشغول می شدند که این نیز یکی از جاذبه های گردشگری این روستا محسوب می شد محلی ها ان درخت را با نام کرگ می شناسند.
از نقاط دیدنی چابهار نوار ساحلی کلات رود به وسعت ۱۰ هکتار می باشد که در نواحی ساحلی دریای عمان و در دامنه تپه های ماسه ای با چشم اندازهای شگفت انگیز میزبان گردشگران و توریست های این منطقه می باشد.
روستای رمین چابهار
تالاب لیپار:
در چهار کیلومتری روستای رمین یکی از بزرگترین تالاب های سیستان و بلوچستان واقع است که تالاب لیپار نام دارد و همانند سدی طبیعی آب های سرگردان حوالی را درون خود جمع آوری کرده است در این تالاب درختچه های گز ، حرا و چش روییده اند که در خلق یک چشم اندازی زیبا بی تأثیر در این منطقه نیستند. این تالاب محل زندگی انواع پرندگانی همچون حواصیل سفید و خاکستری ، چنگر ، کشیم ، فلامینگو ، باقرقره ، طاووسکن ، خوتکا و تیهو است که این باعث شده اکوسیستم خاصی در منطقه حاکم شود و به خاطر همین است علاقه مندان به طبیعت و کسانی که این دست مناظر را دوست دارند سفر خود را به فصل مهاجرت پرندگان موکول می کنند.
وجود تالاب های زیبا و منظره هایی در کنار جاده ساحلی چابهار به خلیج گواتر گردشگران بسیاری به این منطقه سفر می کنند منظره حرکت و پهلوگیری انواع لنج های صیادی و اسکله صیادی و تخلیه ماهیان صید شده جلوه تماشایی به این روستا داده است و هر گردشگری بدون دیدن این مناظر از نمایی نزدیک این شهر را ترک نمی کنند.
از این روستا به عنوان یکی از پایگاه های اصلی صید تن ماهی در شهرستان چابهار یاد می شود و مقام نخست تا سوم صید ماهیان را به خود اختصاص داده است.
اکثر اهالی ساکن در این روستا صیاد هستند چرا که دریا در توسعه اشتغال این منطقه نقش موثری را دارد در اطراف این روستا چند کارخانه عمل آوری فرآورده های آبزیان و کنسرو ماهی فعالیت دارد و به علت فاصله کمی که بین صید ماهی و کارخانه وجود دارد محصولات تولیدی آن ها از کیفیت بسیار بالا و اصولی برخوردار می باشد.
روستای رمین چابهار
صنایع دستی:
هنرهای صنایع دستی از قبیل گل سازی ، سوزن دوزی ، مکرمه بافی و تور بافی یکی از مهم ترین مشغله های زنان این روستا می باشد که نقش ویژه و مهمی در اقتصاد خانواده ها و رونق صنایع دستی دارد و اهمیت دادن به این امر و حمایت کردن آن فرصت شغلی بسیار بالایی در توانمند سازی زنان و شکوفایی شان ایجاد می کند.
روستای دوستدار کتاب:
به جرات می توان گفت این روستا از آن دسته روستاهایی می باشد که علاقه مند به کتاب در آن از بالاترین تعداد برخوردار است و از روستاهای کتاب دوست کشور محسوب می شود و جزو ۱۰ روستای نمونه کشوری است که مردمانش علاقه مند به کتاب و کتابخوانی هستند.
مرتبط:

تالاب لیپار یا تالاب صورتی؟

تالاب لیپار در استان سیستان و بلوچستان، با رنگ صورتی ‎اش مشهور است. از همین‎ رو به آن تالاب صورتی هم می ‎گویند.

در میان دو کوه که فاصل چندانی با هم ندارند، آب بندی ایجاد شده که آبهای سرگردان اطراف را در خود جمع کرده و به آبگیری به طول ۱۴ کیلومتر تبدیل شده است. این تالاب در کرانه دریای عمان قرار دارد و فقط چهار نمونه مشابه از آن در جهان وجود دارد.

دلیل وجود این رنگ در تالاب لیپار حاصل حضور پلانکتون های گیاهی است که رنگ صورتی متمایل به سرخ ایجاد می ‎کنند و تالاب های صورتی جزو شورترین آبگیرهای جهان هستند.توصیه می شود از نوشیدن آب این تالاب خودداری کنید.

به دلیل موقعیت جرافیایی منطقه شرایط مناسبی را برای رویش و پرورش گونه های مختلفی از بلوط و گزنه فراهم است به طوری که  رویش این گونه ‌های بلوط و گزنه در آب صحنه فوق ‌العاده زیبایی خلق کرده که نمونه آن در ایران کمتر دیده می ‌شود.

تالاب لیپار

نحوه ی اکوسیستم تالاب لیپار در چابهار به صورت جذر و مد قرمز انجام می شود که همین خود یکی از دیدنی های سواحل جنوبی استان سیستان و بلوچستان به شمار می رود و برای بازدیدکنندگان بسیار تعجب آور است.

در کنار این تالاب محلی‌ هایی را می‌بینید که چادر زده‌ اند و صدف و نمک دریایی می‌ فروشند.

اگر فکر کردید که ساحل لیپار طبیعی‌ است سخت در اشتباهید. در سال ۱۳۶۲ دادکریم شیخ ‌زاده، یکی از اهالی روستای دمبدف، پیشنهاد ایجاد این تالاب را مطرح کرد. او از بودجه شخصی ‌اش هزینه‌ می‌ کند، از اهالی منطقه کمک  می ‌گیرد و از دستگاه‌ های کشاورزی وزارت نیرو هم استفاده می ‌کند. طولی نمی ‌کشد که پرنده‌ های مهاجر غیر بومی هم به اینجا می ‌آیند و تالاب لیپار را تماشایی ‌تر می ‌کنند.

هرچند در طول این سال‌ها، ساخت‌ و سازهایی هم در حاشیه اینجا صورت گرفته که چهره‌ اش را نازیبا کرده است. برای مثال در سال ۱۳۸۸ نیروگاه گازی ساخته شده که به طبیعت این منطقه لطمه زده است.

وجود پرندگانی چون چنگر، فلامینگو، کشیم، انواع حواصیل، طاووسکن، باقرقره، تیهو، عقاب دشتی، زیبایی این منطقه را دوچندان کرده است. علاوه بر این در این منطقه پنبه‌ های وحشی می ‌روید که مردم منطقه از آن تشک و بالشت تهیه می ‌کنند.

تالاب لیپار

تحقیقات زیست محیطی بر روی این منطقه نتایج جالبی از تعداد گونه های تالاب لیپار به دست آورده است:

۹۳ گونه پلانکتون گیاهی، ۳۱ گروه پلانکتون جانوری، ۶۴ گونه از انواع نرم ‌تنان، ۸۵ گونه انواع ماهی، ۲۴ گونه از سخت پوستان، ۱۴ گونه مایوبنتوز و ۴۶ گونه مختلف از جلبک‌ ها در آن شناسایی شده‌ اند.

دشتی در کنار این تالاب قرار دارد که اهالی این منطقه به آن عروس چابهار نیز می گویند. در زبان بلوچستانی دشتان به معنای دختران جوانی است که هنوز ازدواج نکرده اند. دلیل نام گذاری این منطقه هم به این نام درختان سرسبز و جوانی است که در آن وجود دارد.

اگر بخواهیم درباره امکانات رفاهی که در این منطقه توریستی وجود دارد صحبت کنیم باید بگوییم که مجتمعی در این منطقه وجود دارد که مجهز به دو سالن ویژه اردو های دانش آموزی، فضای سبز، سرویس های بهداشتی، ۶ سوئیت، آلاچیق، سکوی ویژه رصد ستارگان و دیگر امکانات تفریحی و گردشگری است. این مجتمع در زمینی به مساحت ۷ هکتار در بین کوه های مریخی (مینیاتوری) مشرف به سواحل دریای عمان ساخته شده است.

این تالاب صورتی در تنگه و دره ‌ای صخره ‌ای مشرف به کوه، در مسیر جاده ساحلی چابهار به گواتر در ساحل دریای عمان (۱۵ کیلومتری شرق چابهار در نزدیکی روستای رمین و در مسیر جاده ساحلی چابهار- گواتر) قرار دارد.

مرتبط:

گذری به شهر سوخته‌ سیستان و بلوچستان/ کشف عجایبی در یک شهر باستانی

همه چیز درباره وضعیت سفید چابهار/ فعلا سفر نکنید

مدیرعامل منطقه آزاد چابهار با تشریح وضعیت این منطقه در جریان کرونا و همچنین اعلام وضعیت سفید در آن گفت که همچنان توصیه می‌کنیم هموطنان سفری به این منطقه نداشته باشند.

به گزارش ایسنا، در روزهای اخیر بود که لیستی از شهرها و نقاط کشور که به لحاظ شیوع ویروس کرونا در وضعیت سفید قرار گرفته بودند، اعلام شد که چابهار نیز جزوی از آنها بود.

این‌که چابهار طی دوران کرونا چه مسیری را طی کرده و اکنون با وضعیت سفید به چه صورتی ادامه فعالیت در امور کسب و کار و گردشگری خواهد داشت، موضوعی است که در گفت و گو با عبدالرحیم کردی – مدیرعامل منطقه آزاد چابهار – مورد بررسی قرار گرفته است.

کردی در رابطه با اعلام وضعیت سفید در چابهار گفت: این بدان معناست که بتوان بخشی از فعالیت‌هایی که تاکنون تعطیل بودند را با رعایت پروتکل‌های بهداشتی به حالت اجرا در آورد، تا فعالیت‌هایی که ریسک کمتری دارند بتوانند با رعایت فاصله اجتماعی و مراقبت‌های بهداشتی انجام شوند. بنابراین اعلام وضعیت سفید به معنی بازگشت کامل تمامی فعالیت‌ها به پیش از جریان کرونا نیست و باید الزامات و ملاحظات فردی اعمال شود.

وی در رابطه با این‌که آیا اکنون امکان ورود گردشگران در چابهار وجود دارد یا خیر، توضیح داد: در حال حاضر هتل‌ها اجازه فعالیت‌ دارند و می‌توانند با رعایت بهداشتی مسافران را بپذیرند، اما ما توصیه‌ می کنیم فعلا سفری نداشته باشند بلکه  کمی صبر کنند تا با عادی‌تر شدن شرایط و اعلام وضعیت سفید در کشور، به چابهار بیایند و پذیرای آنها خواهیم بود.

مدیرعامل منطقه آزاد چابهار در ادامه به جریان کنترل کرونا در چابهار اشاره کرد و گفت:  با توجه به کمبودهای بهداشتی و درمانی که در چابهار وجود داشت، اگر اقدام جدی برای پیشگیری و شیوع ویروس انجام نمی‌شد به طور حتم به مشکل حادی بر می‌خوردیم. از این رو از همان اوائل اسفندماه که موضوع ویروس کرونا مطرح شد، ستاد کرونای منطقه تشکیل و هماهنگی‌هایی با دانشگاه علوم پزشکی ایرانشهر در رابطه با ظرفیت‌ها و امکان‌سنجی آن شکل گرفت،  از این رو از همان ابتدا منطقه آزاد چابهار به عنوان حامی ستاد کرونای دانشگاه علوم پزشکی آنچه نیاز بود انجام داد؛ حدود ۳.۵ میلیارد تومان در اختیار دانشگاه قرار گرفت که بخش غربالگری و ویژه کرونا را تجهیز کند، یکسری امکانات و تجهیزات در سایر بخش‌ها تامین شد و نقاهتگاهی  در خارج از بیمارستان با ۱۳۰ تخت ایجاد شد تا در صورت نیاز مورد استفاده قرار بگیرد.

کردی در ادامه با بیان اینکه در مرحله‌ دیگر به سراغ کسب و  کارها و فعالین اقتصادی رفتیم، افزود: مهم‌ترین عاملی که موجب جذب مردم به چابهار می‌شد، مراکز خرید و هتل و رستوران‌ها بود. از این رو از ۱۴ اسفندماه که هنوز در هیچ نقطه کشور تعطیلی رسمی برای اصناف اعلام نشده بود، مراکز خرید را در چابهار تعطیل کردیم و تا چندی پیش این روال ادامه داشت. از سوی دیگر فعالین اقتصادی و تجار که یکسال منتظر این ایام بودند، برای حفظ سلامت مردم و جامعه از منافع خود گذشتند و مراکز را تعطیل کردند. همچنین تقریبا هیچ مهمانی نپذیرفتیم و تمام رستوران‌ها و هتل‌ها تعطیل و فقط مراکز عرضه کالاهای اساسی به فعالیت خود ادامه دادند.

وی به دیگر اقدامات انجام شده برای کنترل ویروس کرونا در چابهار اشاره کرد و گفت: تا قبل از اعلام وضعیت سفید و بازگشایی اصناف، در چابهار فقط دو مورد مثبت کرونا داشتیم که تحت مراقبت‌های شدید از نظر خانوار، روابط، محل کار و محل زندگی قرار گرفته و کاملا قرنطینه شدند و حتی خریدهای آنها را نیز ستاد کرونا انجام می‌داد.

مدیر عامل منطقه آزاد چابهار در مورد تجهیز امکانات نیز توضیح داد: با توجه به شرایط پیش آمده در ابتدا با کمبود جدی تجهیزات بهداشتی از جمله مواد ضدعفونی کننده، ماسک و لباس کادر درمانی مواجه بودیم، اما ظرف یک هفته چهار واحد تولیدی راه‌اندازی شد و همچنین واحدهای تولیدی عطر تغییر خط تولید به مواد ضدعفونی کننده دادند. در عین حال که تولید ۸۰ هزار ماسک انجام شد و در مجموع تجهیزات با کنترل قیمت و در مواردی رایگان در اختیار مردم قرار گرفت.

وی همچنین با اشاره به بسته‌های حمایتی که برای آسیب دیدگان از کرونا تدارک دیده شد، افزود: بسته‌های حمایتی از طریق خیرین، فعالان اقتصادی و سازمان منطقه آزاد و افرادی که توانمندی داشتند تهیه و در اختیار مردم قرار گرفت. همچنین با توجه به آسیبی که مراکز خرید و کسبه دیده بودند، طی مذاکره‌ای که با یکی از بانک‌های قرض‌الحسنه داشتیم قرار شد دو ماه حقوق کل پرسنل، هزینه‌های شارژ و هزینه‌های ثابت با وام صفر درصد تامین شود که کمترین فشار را به آنها وارد کند. از سوی دیگر بسته حمایتی را از طریق دولت و شورای عالی منطقه آزاد در حال پیگیری هستیم تا بخشی از معافیت‌ها و کمک‌ها در بخش تسهیلات و معوقات بانکی انجام شود.

وی با بیان اینکه هر چه از لحاظ مقرراتی امکان عملیاتی شدن داشت همکاری شد، ادامه داد: از ظرفیت در اختیار خود منطقه آزاد استفاده کرده و کلیه اجاره‌ها را از اسفند تا پایان اردیبهشت‌ماه لغو کردیم و تمام چک‌ها و ضمانت‌نامه‌هایی که از تجار و فعالان تجاری داشتیم سه ماه به حالت تعلیق در آوردیم و هر آنچه که باید به ما پرداخت می‌شد را در شرایطی قرار دادیم که کمترین آسیب وارد شود.

منبع:ایسنا

مرتبط:چابهار یکی از پررونق ترین مناطق آزاد ایران

گل ‌افشان جوشان در چابهار

این روز‌ها برخی از خطر نابودی طبیعت می‌گویند و برخی نیز فقط این خبر‌ها را می‌شنوند، در میان آنها اما اندک طبیعت‌گرد‌هایی هستند که به چشم دل همه آنچه بر طبیعت می‌گذرد را می‌بینند.

به چشم دل می‌بینند و گاهی به همان زبان نمادین برای نمونه می‌گویند در آذربایجان دریاچه ارومیه دلش شور می‌زند آنقدر که تا چندی دیگر فقط شوره‌زاری از آن باقی‌ می‌ماند یا می‌گویند سال‌هاست در خاش زمین دلش مانند سیر و سرکه می‌جوشد گِل افشان پیرگِل را شاهد مثال خود آورده و از آن همه خاک و گل‌غلیظی که از زمین بیرون می‌زند ‌یاد می‌کنند.

یکی از دیدنی های حیرت انگیز شهرستان چابهار، کوه های گِل افشان آن است که مهم ترین آنها در نقطه ای نزدیک به کُنارک به نام بندر تَنگ قرار دارد. کوه گل افشان بندر تنگ با ارتفاع تقریبی ۱۰۰ متر و قطر قاعده کمی بیش از ۱۰۰ متر در فاصله حدود ۱۰۰ کیلومتری شهرستان چابهار قرار دارد. اطراف این کوه را بیابانی وسیع فرا گرفته که ظاهرا این بیابان نیز همچون خود کوه ماحصل اتفاقاتی درون زمین است. اطراف کوه به فاصله حدود ۲۰۰ متر از کوه، چاله ای به عمق حدود ۲ متر ایجاد شده که برای رسیدن به کوه باید وارد این چاله شد.

هر چند گل ‌افشان پدیده‌ای زیبا و بی‌ضرر است و با شوره‌زار شدن ارومیه قابل مقایسه نیست اما شاید در مورد جوشیدن دل زمین حق با آنهاست. در این منطقه با هر جزر و مد دریا زمین عقده‌گشایی می‌کند و مانند آتشفشانی سرد گِل بیرون می‌ریزد.

گل افشان چابهار

این گل ‌افشان در حدود ۹۰‌کیلومتری جنوب خاش بین حصار کوه‌های تفتان استان سیستان‌و‌بلوچستان قرار دارد و جای مناسبی برای گردشگری و تامل در مورد طبیعت است. منطقه‌ای به وسعت ۳‌هکتار پوشیده از گل رس که در آن هیچ گیاهی نمی‌روید؛ هر چند پرنده‌هایی همچون هوبره و حیواناتی همچون بز و قوچ در آن دیده می‌شوند.

فوران گِل‌ سازه‌های چندلایه‌ای را پدید می‌آورند که مخروطی شکل بوده و گاهی قرینه و گاهی بی‌قرینه هستند و منظره چشمگیری برای عکاس‌ها به‌شمار می‌روند. نکته جالب دیگر اینکه گل‌افشان‌ها نیز پیر می‌شوند. برای نمونه در پایان عمر شمار افشاندن گل آنها به چند روز یک‌بار کاهش یافته و سرانجام خاموش شده و به‌اصطلاح می‌میرند.

عمل فرسایش در برخی موارد منجر به محو كامل گل افشان می شود و اثری از آن بر جای نمی گذارد. اهالی محل در مورد این پدیده چندین باور را مطرح می كنند و بر اساس اعتقادات خود نام‌هایی را هم برای گل افشان به كار می برند. به نظر آنها گل افشان پدیده ای طبیعی است كه با دریا در ارتباط بوده و به هنگام بالا آمدن آب دریا (مد) به ویژه در فصل تابستان، فعالیت آن به حداكثر می رسد، از این رو به آن ناف زمین یا ناف دریا نیز می گویند. عده ای بر این باورند كه فعالیت این پدیده به كشش و جاذبه اجرام سماوی به خصوص ماه وابسته است. بر این اساس معتقدند كه فعالیت آن در ابتدای ماه و نیمه ماه قمری (ماه نو، بدر) بیشتر می شود.

ساکنان محلی گل‌افشان‌ها را ناف زمین می‌نامند و برخی نیز بر این باورند که آنها افزون بر جزر و مد دریا با کشش اجرام سماوی نیز در ارتباط هستند.

گل افشان ها پدیده ای طبیعی وهمانند آتشفشان هستند كه به صورت تپه ای مخروطی بوده و به جای گدازه، از دهانه آن گاز همراه با گل خارج می شود. این عارضه عمدتا در دشت ها و جلگه های مشرف بر دریا دیده می شود و اغلب آنها در فاصله كمی از دریا (حداكثر ۱۵ تا ۲۰ كیلومتر) استقرار یافته اند. این پدیده ها به صورت تپه های مخروطی قرینه و گاه بی قرینه هستند كه حداكثر ارتفاع آنها به ۳۰ تا ۵۰ متر می رسد.

گل افشان چابهار

این مخروط ها گاه به صورت انفرادی و در برخی مناطق با یك یا چند مخروط كوچكتر و فرعی همراه هستند. درحال حاضر برخی از گل ‌افشان های ایران خاموش و یا غیرفعال هستند و برخی دیگر فعال بوده و دارای فعالیت متناوبی هستند. در فصول بارندگی، فعالیت آنها بیشتر می شود، اما گل آنها رقیق تر وسیال تر بوده و به صورت سرریز جاری می شود. در فصول خشك تر فعالیت آنها كمتر است و در عوض گل غلیظ تر و به حالت انفجاری تر بیرون می ریزد.

بیشترین درصد گاز تشکیل دهنده گل فشانها به گاز متان تعلق دارد که حدود ۸۵-۸۹ درصد می باشد. حدود ۱۰ درصد گاز دی اکسید کربن  و درصد باقیمانده به گازهای نیتروزن و مونوکسید کربن تعلق دارد.اصولا گل فشانها کاربرد زیادی دارند که از آن جمله می توان به استفاده از گل آنها در سفال سازی، کوزه گری، بهره برداری از گاز، گردشگری، گل درمانی و…اشاره کرد. بسیاری از مردم از گل های گل ‌افشان برای موارد درمانی استفاده میکنند. استفاده از گل های گل فشان برای گل درمانی فقط مختص استان نبوده و در در کشورها دیگر از جمله آذربایجان استفاده می شود.از گل ها برای درمان بیماری های پوستی، درمان درد کمر،درد های مفاصل و… استفاده می شود. همچنین برای درمان تنگی عضلانی و انقباظ عروق موثرند.

مرتبط:سفر هیجان‌انگیز به روستای «درک» در چابهار

خلیج گواتر _یکی از زیباترین نقاط جنوب شرق ایران

خلیج گواتر یکی از زیباترین مناطق ایران و دورترین نقطه جنوب‌شرقی این کشور است و زیبایی‌های منحصر به فرد طبیعی آن هر گردشگری را به سمت خود می‌کشد.

خلیج گواتر از امکانات رفاهی و جاذبه‌های مدرن نزدیک‌ترین شهر نزدیک به خود، یعنی چابهار بی‌بهره است، اما از دیدنی‌ترین جاذبه‌های گردشگری ایران محسوب می‌شود.

بندر گواتر به انتهای جاده‌های ایران معروف و منطقه‌ای در جنوب شرق ایران، ‌هم‌مرز با پاکستان و جز استان سیستان و بلوچستان است. اگر فیلم‌های علمی تخیلی که فضای مریخ در آن‌ها به تصویر کشیده شده است را دیده باشید، کاملا فضای گواتر را با آن شبیه می‌بینید. بخش کوچکی از استان سیستان و بلوچستان که از ابتدای جاده آن به هر آدمی حس عجیبی دست می‌دهد، مخصوصا اگر در روشنایی روز وارد جاده وهم‌انگیز‌ش شوید،‌ مجذوب سکوت و زیبایی آن خواهید شد و تجربه فوق‌العاده‌ای به دست خواهید آورد.

بندری در کنار دریای عمان که در ۹۵ کیلومتری چابهار و دقیقا هم‌مرز با پاکستان است، به همین خاطر اجازه شنا در دریا داده نمی‌شود و تمام قایق‌ران‌ها نیز مراقب هستند به‌طور تصادفی وارد مرز پاکستان نشود.

تجارت در گواتر پیشینه‌ای طولانی داشته است و تاجرها از آب‌های این خلیج، از هند به سمت آفریقا می‌رفتند. گواتر از مراکز اصلی پرورش و صادرات میگو بوده که در این سال‌ها کمی از رونق افتاده، اما همچنان وجود دارد. روستای گواتر حدود ۱۶۰ هزار نفر جمعیت دارد و بیشتر مردم این منطقه به ماهی‌گیری و حصیر‌بافی مشغول هستند. روستا با توجه به مرزی بودن منطقه از امکانات اقامتی خاصی برخوردار نیست، پس بهتر است هنگام روز از این منطقه بازدید کنید و شب به چابهار برگردید، ‌ولی اگر اصرار دارید تا شبی را هم در این منطقه زیبا به صبح برسانید، می‌توانید با کسب اجازه از محلی‌ها در کنار چند کَپر (خانه‌های ساخته شده از چوب و برگ درخت خرما) اقامت داشته باشید. البته به تازگی چند اقامتگاه بوم‌گردی در این منطقه تاسیس شده است که لذت سفر با تجربه اقامت در خانه‌های و البته غذای محلی دو چندان می‌شود. صبحانه همراه با شیر چایی (دودپطی) و نون محلی نیز از پذیرایی‌های رایج در این منطقه است.

این خلیج به دلیل قرار گرفتن در مجاورت با جنگل‌های حرا، جز مناطقی است که توسط محیط‌ زیست حفاظت می‌شود. طبق گفته سازمان حفاظت محیط زیست چابهار خلیج گواتر هر ساله در اوایل پاییز پذیرای تعداد بی‌شماری از پرندگان مهاجر است. حدود ۴۰ نوع از گونه‌های مختلف پرنده‌ها در قالب دسته‌های ۱۰۰ تایی وارد این منطقه می‌شوند. جدای از حیات‌وحش دوست‌داشتنی گواتر، مهم‌ترین بخش بازدید از این منطقه زیبایی‌های خلیج گواتر،‌ جنگل‌های حرا و مهم‌تر از همه مردم خون‌گرم این منطقه است. مردمی که علی‌رغم زندگی در مناطق محروم، دلی بزرگ و قلبی مهربان دارند. در گواتر عابر بانک و کارت‌خوان وجود ندارد و پیدا کردن پول نقد هم سخت است،‌ پس با پول نقد کافی به سمت گواتر حرکت کنید. از غذاهای خوشمزه آنجا به ویژه کرائی و بریانی هم غافل نشوید.

مردان و زنان گواتر بلوچ هستند، ولی ارتباط خویشی و نزدیکی با همسایگان خود در گوادر (نام پاکستانی گواتر) پاکستان دارند و رفت و ‌آمد و حتی ازدواج بین آن‌ها بسیار مرسوم است. زبان بلوچی مردم این منطقه با سایر نقاط قسمت بلوچستان ایران متفاوت است و به زبان بلوچی رایج در پاکستان نزدیک‌تر است،‌ هرچند تعدادی زیادی از مردم این منطقه به زبان فارسی هم تسلط دارند. بیشتر دختر بچه‌ها مشغول فروش دستبند سوزن‌دوزی کاملا دست‌باف هستند و پسرها هم گوش‌ماهی، مروارید و انواع صدف می‌فروشند. با توجه به نزدیکی به آب‌های اقیانوس هند که سومین اقیانوس بزرگ روی کره‌زمین است، باعث شده تا گواتر دریایی کاملا متفاوت نسبت به خلیج‌فارس و دریایی خزر داشته باشد که در نوع خود بسیار جالب و منحصر به فرد است. یک نکته خاص درباره گواتر این است که اگر از آن به سمت قطب جنوب حرکت کنید، با هیچ خشکی برخورد نمی‌کنید و بدون واسطه به قطب جنوب متصل است.

خلیج گواتر

کی برویم؟

بهترین فصل برای رفتن به بندر زیبایی گواتر فصل زمستان و فصل بهار (تا پایان اردیبهشت ماه است)، البته اگر قصد لذت بردن از ساحل‌های طلایی رنگ و تجربه شنا در دریایی به رنگ آبی لاجوردی دارید، تابستان هم می‌توانید به این منطقه سفر کنید، ولی گرمای شدید هوا در این فصل باعث شده خیلی‌ها از سفر به این منطقه در فصل تابستان منصرف شوند. دریایی موجود بین چابهار و گواتر در واقع دهانه اقیانوس است که همه ویژگی‌های سواحل اقیانوسی را دارد، اما به جز گونه‌های گیاهی و جانوری ویژه اقیانوس‌ها. چیزی که سواحل این منطقه را از دیگر سواحل ایران متمایز می‌کند، صخره‌ها و موج‌شکن‌های طبیعی آن است که بر اثر برخورد موج دریا با این صخره‌ها امواجی به ارتفاع ۵ متر تشکیل می‌شود.

بهترین فصل برای رفتن به بندر زیبایی گواتر فصل زمستان و بهار است
در ماه‌های تیر و مرداد و به دلیل وزش بادهای موسمی ارتفاع امواج به ۱۵ متر هم می‌رسد که به تازگی این منطقه را تبدیل به مکانی مطلوب برای ورزش موج‌سواری کرده و حتی توانسته است نظر گردشگرانی را از خارج از کشور به سمت خود جلب کند. همچنین بر اثر برخورد موج‌های مرتفع با سوراخ‌های موجود در صخره‌های ساحلی، فواره‌های زیبایی را به وجود می‌آید که به آن موج‌فشان می‌گویند.

چطور برویم؟

برای رفتن به گواتر حتما باید به چابهار بروید،‌ راه‌های رسیدن به چابهار هم هوایی و زمینی است. ‌البته می‌توانید با قطار تا زاهدان بروید و از آنجا با اتوبوس یا ماشین شخصی به سمت چابهار حرکت کنید. شاید برای شما جالب باشد که به راحتی می‌توانید ماشین شخصی خود را با قطار تا زاهدان ببرید و از آنجا مشغول رانندگی شوید که در مصرف سوخت و کاهش خستگی مسیر بسیار تاثیرگذار است. بعد از اینکه به چابهار رسیدید، باید مسیر حدود ۹۵ کیلومتری را به سمت شرق بروید تا در نهایت به آخرین نقطه ایران و ایستگاه مرزبانی برسید.

لازم به ذکر است اگر با ماشین شخصی به این منطقه سفر می‌کنید مراقب سرعت خود باشید، چون جاده خلوت است و ممکن است به‌طور ناخواسته سرعت شما از سرعت مطمئن برای رانندگی بالاتر برود، مخصوصا که جاده بین چابهار و گواتر علی‌رغم زیبایی های طبیعی خیره‌کننده از لحاظ استاندارهای جاده‌سازی خیلی مطلوب به حساب نمی‌آِید. کارت‌سوخت ماشین خود را فراموش نکنید. در استان سیستان و بلوچستان هنوز بدون کارت‌سوخت بنزین نمی‌دهند و همچنین هر ماشین روزانه تنها مجاز به استفاده از ۶۰ لیتر بنزین است. طبق صحبت مسئولین استانی دلیل این تصمیمات جلوگری از بحث قاچاق سوخت است. البته نگران نباشید اگر بدون بنزین ماندید، در هر شهر و روستایی می‌توانید بنزین آزاد تهیه کنید که البته از قیمت بالاتری نسبت به بنزین پمپ‌بنزین‌ها برخودار است.

خلیج گواتر

چی بخوریم؟

کرائی و بریانی از معروف‌ترین غذاهای موجود در چابهار و بندر گواتر است. کرائی انواع مختلفی دارد، مانند کرائی مرغ، گوشت و قرمز که کرائی قرمز تندتر از بقیه موارد است. مهم‌ترین تفاوت غذاهای این منطقه در ادویه‌هایی است که استفاده می‌کنند که بیشتر هندی و پاکستانی هستند و برخلاف ذائقه بسیاری از مردم ایران،‌ مردم استان سیستان و بلوچستان ذائقه‌ای تند دارد. بریانی هم نوعی خورشت با مزه تند است که با مرغ یا گوشت درست می‌شود و می‌توان آن را با برنج یا نان سرو کرد. «کابلی پلو» که با تکه‌های گوشت و مرغ پخته می‌شود هم از غذاهای محبوب در این منطقه به حساب می‌آید که نوعی غذایی برنجی است. ماهی نیز همان‌طوری که انتظار می‌رود، از مهم‌ترین غذاهای موجود در این منطقه است.

بستگی به فصلی که به این منطقه سفر می‌کنید، ماهی‌های متفاوتی سرو می‌شود، ولی در بیشتر فصول ماهی شوریده و شیرماهی قابل دسترس است که خوردن این ماهی‌ها را به شما توصیه می‌کنیم. به علت تازگی و البته پخت به روشی متفاوت، مزه ماهی متفاوت با آن چیزی است که در سایر مناطق ایران یافت می‌شود. برای صبحانه یا عصرانه هم می‌توانید شیر چایی (دودپطی) و نون محلی بخورید. چایی‌های موجود در این منطقه مثل چایی‌های معمولی نیست و از چایی به شکل پودر درست می‌شود.

از میوه‌های محلی هم می‌توان به «انار گلی» یا «میوه کاکتوس» اشاره کرد؛ رنگ بسیار غلیظی دارد و وقتی پوست آن را می‌کنید، دست شما رنگی می‌شود و مزه آن هم کمی ترشی است. اما معروف‌ترین میوه‌ در این منطقه «زیتون محلی» یا «زیتون چابهاری» است که البته هیچ ربطی به زیتون اصلی ندارد. ظاهر این میوه شبیه گلابی ولی بسیار کوچک‌تر از آن است و مزه‌ای تقریبا شبیه به انبه دارد.

کجا را ببینیم؟

به جز جاذبه‌های زیاد چابهار و اطراف آن، در این مقاله درباره دیدنی‌های موجود در مسیر چابهار به گواتر توضیح می‌دهیم. از مهم‌ترین جاذبه‌های این مسیر می‌توان به دریاچه صورتی لیپار، بندر بریس، خلیج گواتر و کوه‌های مریخی (مینیاتوری) اشاره کرد.

تقریبا در تمامی طول جاده و وقتی از سمت چابهار به سمت گواتر می‌روید، سمت راست شما پر از کوه‌های خاص و متفاوت است که بیشتر رنگ خاکستری دارند. این کوه‌ها با نام مریخی یا مینیاتوری شناخته شده هستند که مورد توجه گردشگران این منطقه قرار گرفته است. هر کجا که فکر کردید منظره زیباتری دارد را انتخاب کنید و چند عکس یادگاری بگیرید. البته این کوه‌ها به شدت فرسایش‌پذیر هستند و اگر به آن‌ها دست بزنید، تبدیل به خاک نرم می‌شوند؛ برای همین بالا رفتن از آن‌ها اصلا توصیه نمی‌شود.

در فاصله تقریبا ده کیلومتری چابهار به سمت گواتر به منطقه‌ای به نام «رمین» می‌رسید. روستای واقع در دهستان «کمبل سلیمان» بخش مرکزی چابهار که دیدن اسکله آرام و موج‌شکن‌های پر از صدف آن خالی از لطف نیست. ‌البته دلیل شهرت این منطقه به‌خاطر انجیر معابد آن است که ساختار آن با هر درخت دیگری متفاوت است و ریشه‌های آن به جای فرو رفتن در زمین به سمت آسمان رشد می‌کنند که ظاهری جالب توجه دارند.

بعد از دیدن تابلوی ۵۵ کیلومتر مانده به گواتر اگر به سمت راست جاده (دریا نیز در سمت راست جاده قرار دارد) نگاه کنید، ‌متوجه به مسیر کوچک خاکی می‌شوید که به دریاچه صورتی رنگ معروف به لیپار می‌رسد،‌ البته فاصله دریاچه تا جاده زیاد نیست و می‌توانید بعد از پارک کردن ماشین‌ها کنار جاده،‌ مسیر حدودا پنج دقیقه‌ای را پیاده طی کنید. همچنین ساحل دریایی کنار دریاچه نیز یکی از بهترین ساحل‌های این مسیر برای شنا و ورزش‌های آبی است. البته به علت غلط آب، امکان انجام ورزش‌های زیر آبی مانند اسنورکلینگ و غواصی وجود ندارد. شاید بتوانید خانم‌های بلوچ را ببینید که در درياچه صورتی مشغول‌ برداشت نمک‌ از ساحل برای مصرف خانگی هستند.

بندر بریس در ۵۵ کیلومتری شهر چابهار به سمت گواتر قرار دارد. یک بندر ماهیگیری کوچک که به خاطر منظره زیبا مورد توجه گردشگرها قرار گرفته است. زیباترین بخش این بندر یک صخره بلند در کنار ساحل است که به مکانی محبوب برای گرفتن عکس‌های یادگاری تبدیل شده است.

blank

وقتی به بندر پسابندر رسیدید، مطمئن باشید که فاصله‌ای تا انتهای جاده و خلیج گواتر باقی نمانده است. پسابندر منطقه‌ای در اوج سادگی و پر از لنج‌های رنگارنگ و پرنقش و نگار است که مردم محلی برای تجارت و صید به‌طور مداوم بین ایران و پاکستان در حال رفت و آمد هستند. پسابندر هم به خاطر وجود این لنج‌های زیبا تبدیل به مکانی جذاب برای گرفتن عکس یادگاری و صحبت با مردم محلی خون‌گرم و مهربان تبدیل شده است.

خلیج گواتر یک بندر ماهی‌گیری کوچک با چند قایق موتوری ساده است که به اقیانوس راه دارد. گواتر جنوب شرقی‌ترین نقطه ایران است که نیمی از آن در ایران و نیم دیگر آن در جنوب غربی‌ترین قسمت پاکستان قرار دارد.

سادگی این منطقه بیشترین دلیل محبوبیت آن است، پس انتظار نداشته باشید مانند شهر چابهار دارای ساختمان‌های مدرن و پیشرفته باشد. می‌توانید با کرایه قایق که معمولا بین ۶ تا ۱۲ نفر را سوار می‌کنند به گشتن در خلیج بپردازید.

با توجه به مرزی بودن منطقه حتما به هشدارهای مرزی و ایمنی توجه کنید

از مهم‌ترین جاذبه‌های این منطقه وجود جنگل‌های حرا است که البته اصلا آن را با جنگل‌های حرای قشم مقایسه نکنید، ‌چون دارای اندازه بسیار کوچکتری نسبت به قشم است.

اگر خوش‌شانس باشید، می‌توانید شنای دلفین‌ها در کنار قایق خودتان را تماشا کنید. البته مسیر مربوط به دیدن دلفین‌ها از مسیر جنگل‌های حرا جدا است و اگر بخواهید هر دوی این جاذبه‌ها را ببینید، باید دوبار کرایه قایق بپردازید.

مرتبط:

چابهار یکی از پررونق ترین مناطق آزاد ایران

چابهار یکی از پررونق ترین مناطق آزاد ایران

چابهار مهم است؛ نه فقط چون یکی از پررونق ترین مناطق آزاد ایران به حساب می آید، نه فقط چون تنها بندر اقیانوسی کشور است؛ نه فقط چون یکی از بهترین مناظر دنیا را دارد… چابهار مهم است چون بهشتی از ناشناخته هاست که هر گردشگری را شیفته زیبایی هایش می کند.

آغاز فصل پاییز و فصل سرما موج مسافران و گردشگران را به مناطق جنوب کشور خواهدبرد. این مناطق با در اختیار داشتن جاذبه های متفاوت گردشگری با روی باز پذیرای گردشگران داخلی و خارجی هستند. «بندر چابهار» یکی از مناطقی است که جاذبه های بکر گردشگری متفاوتی را در خود جای داده و گردشگران زیادی را به سوی خود جذب می کند. حال برای آشنایی بیشتر با این منطقه سفری کوتاه به آن داشته باشیم تا بتوانیم بخشی از زیبایی های این منطقه را معرفی کنیم.

بندر چابهار لقب هندوستان ایران را از آن خود کرده است. همین موضوع می تواند برای بسیاری از گردشگران جذاب بوده و آنها را به فکر سفر به این منطقه بیندازد. از سوی دیگر گردش در هوای معتدل بهاری چابهار در روزهای پاییز و زمستان می تواند بر جذابیت این سفر بیفزاید. بدون شک نخستین گزینه شما برای استفاده از جذابیت های این منطقه دیدن غروب خورشید در کنار ساحل است که آرامشی غیرقابل وصف را ایجاد می کند. اما کمی آن سوتر از این بندر، منطقه ای وجود دارد که شما را به یاد فیلم های تخیلی درباره مریخ می اندازد. کوه های بدبوم یا مریخی از دیدنی های حیرت انگیز چابهار محسوب می شود که به موازات ساحل از منطقه کچو تا نزدیکی خلیج گواتر کشیده شده اند.

دیدنی های چابهار

شاید اگر گذرتان به چابهار بیفتد، از دیدن این همه شگفتی دستپاچه شوید و ندانید کدام یک را بیشتر از بقیه باید ببینید. ساحل چابهار یکی از زیباترین ساحل های کشور است که طلوع و غروب دل انگیزی دارد. صخره های بزرگ حاشیه این ساحل که به دلیل پیشروی آب دریا و فرسایش سنگ های رسوبی تراش خورده شده اند، منظره چشم نوازی را برای تان ترسیم می کنند.

از دریا که دل بکنید، گل افشان انتظار شما را می کشد. گل افشان یک پدیده منحصر به فرد است که فقط در چابهار می توانید ببینید. بین دشت کهیر و تنگ و در ۲۰ کیلومتری روستای کهیر در مسیر جاده تنگ- گالک سه تپه کوچک گل افشان به ارتفاع ۲۰- ۱۰ متر وجود دارد که دوتای آنها از چندین سال قبل غیرفعال شده اند و سومی شکل یک آتشفشان در حال حاضر فعال است و از دهانه آن گل سرد طوسی رنگی می جوشد.

بد نیست بدانید که مشابه این تپه گل افشان فقط در سه نقطه دیگر از دنیا وجود دارد. تالاب لیپار را هم می توانید در ۱۵ کیلومتری شهر چابهار ببینید. جایی بعد از روستای زمین در مسیر جاده ای – ساحلی گواتر که مشرف به دره ای سبز قرار دارد. این تالاب درواقع آب بندی است که در میان دو کوه ایجاد شده و آب های سرگردان اطراف را جمع کرده است.

طول این آبگیر ۱۴ کیلومتر است و در آن انواع بوته ها و درختچه ها از نوع گز و کلیر به چشم می خورد. تالاب لیپار زیستگاه پرندگانی مثل چنگر، فلامینگو، کشیم، انواع حواصیل، طاووسک، باقرقره، تیهو، عقاب دشتی و خوتکا است.

تپه گل افشان

درختی که باید دید

از همه اینها که بگذریم، باید سری هم به انجیر معابد چابهار بزنید؛ درختی که محلی ها به آن کرگ می گویند. انجیر معبد درخت بزرگی است که در نوار ساحلی چابهار می روید. در آن شیره سفیدرنگی جریان دارد و از درختان تیره کائوچویی به شمار می آید. تاج این درخت بزرگ و پهن است و از انشعابات آن ریشه های نابجا می روید.

میوه های آن نارنجی رنگ و به درشتی فندق و قابل خوردن است. عموما این درختان دارای قدمتی بالای ۱۰۰ سال هستند و اکثرا در نزدیکی زیارتگاه ها قرار دارند یا قبلا زیارتگاه بوده اند. نمونه های این درخت را در حال حاضر در روستاهای رمین، تیس کوپان، ماشی، لیپار و کوپان سر می توانید ببینید.

اما اگر هنوز چشم تان دنبال طبیعت سبز چابهار است، پیشنهاد می کنیم سری به ناحیه ساحلی خلیج گواتر بزنید و در خور باهو، در نزدیکی محلی که رودخانه باهوکلات به دریای عمان می ریزد، جنگل های حرای چابهار را ببینید. حرا درختچه ای است که در مرداب های نواحی گرم می روید. دانه این درخت روی درخت مادر رشد اولیه را طی کرده و سپس نهال جوان از درخت جدا شده و به مرداب می افتد و در آن ریشه می  گیرد.

انجیر معابد چابهار

از تمساح تا مریخ

حالا که تا نزدیکی باهو رفته اید، رودخانه باهوکلات را هم در ۹۰ کیلومتری شرق چابهار ببینید. یکی از جاذبه های منحصر به فرد گردشگری چابهار تمساح پوزه کوتاه یا «گاندو» است. این خزنده بی نظیر و کمیاب، باقی مانده نسل دایناسورها است.

تنها تمساح ایرانی بیشتر در میان باتلاق های دلگان، کلانی راسک و باهوکلات و رودخانه سرباز و ایرانشهر متمرکز است.

گاندو برای منطقه دارای ارزش ملی و بین المللی است، طول این جانور به چهار متر هم می رسد که حدود نیمی از بدن آن را دم قوی حیوان تشکیل داده است.

کوه های مینیاتوری یا مریخی از دیگر جاذبه های چابهار به حساب می آید. این سلسله کوه ها از منطقه کچو تا خلیج گواتر به موازات دریا پیش رفته است.

کوه های مریخی مناظری از کوه های کره ماه را برای انسان تداعی می کند. جنس رسوبات این کوه ها و همچنین فرسایش خاص آن موجب ایجاد شیارها و تراش های زیبایی شده است که گویی نقاشی زبردست آن را به تصویر کشیده است.

رنگ تقریبا سفید کوه با واریزه های بسیار در پای آن وجود گرما و حرارت و شرجی هوا و رطوبت نسبتا بالا و سوی دیگر آن دریا که به این منظره آغوش گشوده است، مناظری رویایی و تخیلی را در ذهن بیننده پدید می آورد.

گردشگری چابهار تمساح پوزه کوتاه

گردشگری ورزشی – موج سواری

موج سواری (سرفینگ) از ورزش های روی آب است. این ورزش در دسته ورزش های مهیج و خطرناک جای می گیرد و از سال ۱۹۵۰ میلادی که به عنوان یک رشته مستقل اعلام شد، هر ساله بر تعداد طرفدارانش افزوده می شود. موج سواری در ایران در آب های شمالی و جنوبی به صورت محدود انجام می شود. بهترین موج های آب های ایران متعلق به دریای عمان و در محدوده چابهار است.

کیفیت این موج ها به قدری مطلوب این رشته ورزشی است که گاهی موجه سواران حرفه ای را از سایر نقاط جهان به خود جذب می کند. فوتبال ساحلی، دو، والیبال ساحلی، فوت وال (والیبال با پا)، تنیس ساحلی، کبدی ساحلی و هندبال ساحلی از دیگر ورزش هایی است که با سفر به چابهار می توان آنها را دید یا بازی کرد.

موج سواری
گردشگری صنایع دستی

سوزن دوزی: صنعت دوخت طرح، زیبا و منقش روی پارچه با نوارهای طلایی، سوزن دوزی و گلابتون دوزی نام دارد. روش کار به این صورت است که ابتدا نقش را روی پارچه انداخته و پارچه را روی دایره ای چوبی به نام کم می اندازند و با کش محکم کرده و با استفاده از نخ های رنگی،گلابتون دوزی می کنند.

سوزن دوزی از هنرهای زیبا و کاربردی در منطقه چابهار به شمار می رود که با دوخت های سنتی سایر نقاط ایران متفاوت است و اصطلاحا به آن بلوچی دوزی می گویند. هر دختر بلوچ از کودکی به آموختن این هنر می پردازد. بر این اساس تمام زنان بلوچ به سوزن دوزی اشتغال داشته و لباس های خود را تزیین می کنند. از دیگر هنرهای دستی چابهار می توان به معرق صدف، حصیربافی، سکه دوزی، گلیم بافی، چاربافی و طلاسازی اشاره کرد.

blank

تماشای اسکله های ماهیگیری

چابهار به دلیل موقعیت جغرافیایی اش چند اسکله ماهیگیری دارد. در میان این اسکله ها سه اسکله تپس، رمین و بریس بسیار دیدنی و جالب است. صید و صیادی از جاذبه های مهم فرهنگی در چابهار است که با زندگی روزمره مردم محلی پیوند دیرینه دارد.

در اسکله های چابهار می توان ماهیگیرانی که برای صید به دریا می روند یا با دست پر باز می گردند را تماشا کرد و گاهی به همراه شان عازم دریا شد. بازار ماهی فروشان نیز در این اسکله ها بسیار پررونق است. گردشگران با حضور در اسکله های چابهار، علاوه بر آشنایی با فرهنگ ماهیگیری مردم محلی، این امکان را دارند تا از محصولات دریایی منحصر به فرد این منطقه نیز خریداری کنند.

بندر بریس

گردشگری غذا – خوراک های محلی

خوراک های محلی چابهاری ها با توجه به اقلیم و شیوه معیشتی شان بر محصولات دریایی خاصه ماهی و همچنین خرما تکیه دارد. خوراک خرما از مهم ترین خوراک های چابهار و ترکیبی از خرما، نان، برنج و حبوبات است. کنک نیز نوعی حلواست که از خرما، کنجد، بادام و پونه تشکیل شده است. از دیگر غذاهای سنتی این منطقه می توان به بتوماش، شودوده، بتوهواری، ماشینگ، پاکگین ماهیک، کورک، گلوهک، ناروش، کیش و دلگ اشاره کرد.

متاسفانه تمام خوراک های محلی در رستوران ها یافت نمی شود و اگر شانس مهمان شدن در خانه های محلی را به دست آورید، می توانید از خوردن شان لذت ببرید. جدا از خوراک های محلی، یکی از غذاهایی که در چابهار به آسانی می توان در رستوران ها یافت کباب کوبیده است. گوشت دام های این منطقه به دلیل تغذیه و آب و هوای خاصش بسیار لذیذ و خوش طعم است. بر این اساس باکیفیت ترین و لذیذترین کباب های کوبیده ایران را در چابهار امتحان کنید.

خوراک های چابهار

چگونه برویم

برای سفر به چابهار بهترین گزینه هواپیما است.

به دلیل مسافت طولانی چابهار به تهران بهترین گزینه هواپیما است.

چگونه خودروی شخصی را می توان با قطار حمل کرد

تعجب نکنید. اگر علاقه مند به رانندگی در جاده نیستید ولی مایلید خودروی خود را در مقصد به همراه داشته باشید، می توانید هنگام مراجعه به مراکز فروش بلیت، ضمن تهیه بلیت خود و همراهان، برای تهیه بلیت حمل خودرو با قطار نیز اقدام کنید. فراموش نکنید خودرو باید حداقل سه ساعت قبل از حرکت قطار برای حمل، تحویل داده شود.

مرتبط:

سواحل مکران چابهار؛ در امتداد شگفتی