«سنگ سیاه» گذر و محله‌ای در بافت تاریخی شهر شیراز است. در برخی اسناد آمده که سنگ‌بنای این محله از دوره کریم‌خان زند گذاشته شد. وجه تسمیه آن نیز از سنگ سیاه مزار فرهیخته‌ای به نام «سیبویه» گرفته شده است. کلکسیونی از خانه‌ها، مساجد، ‌ کلیساها، بازارچه‌ها و زیارتگاه‌های تاریخی را در سنگ سیاه می‌توان یافت. با این حال نشان دادن رخ دیگر این محله تاریخی و انتشار تصاویری با این توضیح که گذر تاریک، عمارت‌ها و خانه‌های خالی، پناهگاهی امن است برای لانه‌گزینی معتادان، اعتراض برخی فعالان گردشگری که این محله تاریخی را برای سرمایه‌گذاری انتخاب کرده‌اند، برانگیخته است.

الهام طالیان‌پور، مدیر یکی از اقامتگاه‌ها سنتی این محله، به عکس‌هایی که سنگ سیاه را عریان به تصویر کشیده معترض است. او به ایسنا می‌گوید: دست به دست شدن عکس‌ها در فضای مجازی، گردشگران را نگران کرده و حتی برخی را این مدت، فراری داده است.

او تاکید می‌کند عکس‌ها مربوط به حال حاضر نیستند و ادامه می‌دهد: از وقتی سرمایه‌گذاران به محله سنگ سیاه آمده‌اند و خانه‌ها و عمارت‌های تاریخی را به هتل، کافه و اقامتگاه سنتی تبدیل کرده‌اند، چهره این محله عوض شده است و کارتن‌خوابی و حضور معتادها خیلی کمرنگ‌تر از گذشته شده، حالا چرا عده‌ای ذغال به دست گرفته‌اند و چهره این محله تاریخی و توریستی را سیاه می‌کنند.

طالیان‌پور می‌گوید: معتاد با تاریکی، خلوتی و متروکه‌ها انس و الفت دارد، درحالی‌که با سرمایه‌گذاری‌هایی که در خانه‌های تاریخی شده و با تغییر کاربری‌ها، نورپردازی‌ها و نصب دوربین‌ها، آن فرصت و فضا از معتادان گرفته شده است. سرمایه‌گذاری‌ها در این محله کماکان ادامه دارد، این جریان قطعا ناهنجاری‌ها و معضلات محله را کمتر و کمتر خواهد کرد، فقط مسؤولان هم باید همکاری داشته باشند. چندین نوبت این درخواست مطرح شده که همین تعداد اندک معتادی که اغلب مهاجر و غیربومی هستند را جمع‌آوری کنند، اما هنوز اقدامی نشده است.

او با اعتقاد بر این‌که سرمایه‌گذاری‌های گردشگری و اجرای پروژه احیای بافت تاریخی سنگ سیاه با دست به دست شدن تصاویری که بیشتر آن‌ها به چند سال پیش مربوط است، به خطر خواهد افتاد، می‌افزاید: در چند سال گذشته، در کسادی  بازار  ملک تنها  املاکی که بازار خوب داشت، بافت  قدیم  بود اما متاسفانه رویکردهای اشتباه ما را به جایی رسانده که اکنون بهای هزینه کرد چند ساله‌مان  را  هم پرداخت نمی‌کنند.

طالیان‌پور که مدیریت اقامتگاه سنتی سی‌راه را در شیراز به عهده دارد، می‌گوید: این اقامتگاه توسط چهار پنج خانم اداره می‌شود، با این حال هرگز از کار و رفت و آمد در محله سنگ سیاه احساس ناامنی نکرده‌ایم، حتی خانم‌هایی که شیفت شب کار می‌کنند تا حالا با مساله‌ای مواجه نشده‌اند. توریست هم چنین فضای امنی را می‌خواهد. البته منظور این نیست که این محله معتاد و معضل ندارد، اما حالا که این بافت تاریخی در حال احیا است و محل گذر گردشگران شده باید مسؤولان برای رفع همین مقدار معضل هم چاره داشته باشند تا از سرمایه‌گذاری‌ها حمایت شود نه این‌که با یک حرکت اشتباه تیشه به ریشه همه زده شود.

انتشار تصاویری از معتادان در محله سنگ سیاه با واکنش‌های دیگری هم روبرو شده است، یک راهنمای محلی نوشته که «با این تصاویر و گزارش‌ها می‌خواهید یکی از کانون‌های گردشگری شیراز را تخریب کنید. یا این‌که می‌خواهید بفرمایید فکر بیشتری به حالش کنید. اما اگر یک توریست این تصاویر را ببیند حاضر می‌شود در این محله اقامت داشته باشد یا آثار تاریخی آن را ببیند؟»

مخاطبان دیگری هم نوشته‌اند: «در دهه گذشته سرمایه‌گذاری و ایجاد هتل‌ها، اقامتگاه‌ها و موزه‌ها و… در این بافت باعث رونق گردشگری شده و بسیاری از معتادان محل با به وجود آمدن زمینه اشتغال پایدار و حضور جمعیت‌های مردم نهاد، اعتیاد خود را ترک کرده و اکنون از دست اندرکاران صنعت گردشگری هستند. متاسفانه وجود کرونا باعث از رونق افتادن گردشگری و حضور مضاعف معتاد مهاجر در این منطقه شده است.» «درست است که در محله سنگ سیاه معتاد وجود دارد، ولی اگر دقت کنید در تمام بافت شهری ما معتاد هست، ولی این زیاد شدن معتادان به خاطر شرایط کرونا و سیاست غلط است. بافت سنتی هر شهری با ارزش‌ترین بخش اون شهر است.»

برخی هم نسبت به بی‌تفاوتی و بی‌توجهی شهرداری و سایر دستگاه‌ها به حفظ بافت تاریخی شیراز، واکنش نشان داده‌اند و نوشته‌اند: «در کلِ دنیا بافت تاریخی بهترین مکان برای شناخت هویت و تاریخ آن شهر است اما اینجا بهترین گزینه پاک کردن همه آن هویت است.»

به گزارش ایسنا به نقل از روابط‌عمومی وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی، ولی تیموری توضیح داد: مجموعه اقدامات برای مدیریت و تحریک تقاضا در حوزه گردشگری در دو بخش داخلی و بین‌المللی تهیه و با سرفصل‌هایی شامل «اقدامات مدیریتی و ساماندهی تقاضا»، «نظارت و اعتمادسازی»، «حمایتی»، «آموزشی، فرهنگ‌سازی و ظرفیت‌سازی» و نیز «اجرایی و تخصصی» با همکاری فعالان حوزه‌های مختلف صنعت گردشگری کشور تدوین شده و در حال اجرا است.

او در تشریح این برنامه‌ها در سطح داخلی، اظهار کرد: در پیشبرد روند سفرهای داخلی درحالی که ویروس کرونا شیوع دارد، مدیریت دو شرایط متفاوت در استان‌های کشور لحاظ شده است؛ نخست مدیریت توزیع سفر در استان‌هایی که با انباشت تقاضا و حجم بالای سفر مواجه هستند و دیگری استان‌هایی که به دلیل وجود ترس و تردید و حتی تشدید آن به واسطه شیوع گسترده کرونا تقاضای بسیار کمی برای سفر دارند.

تیموری با تاکید بر ایجاد توازن و توزیع سفر در دو وضعیت شرح داده‌شده، یادآور شد:  مدیریت حوزه گردشگری به منظور پیشگیری از تشدید شیوع ویروس کرونا در استان‌های پرتقاضا و نیز اعتمادسازی دوباره و تحریک بازار استان‌هایی که کمتر مقصد سفر هستند، با ابزارها و فرآیندهای اجرایی متنوعی در دست اقدام قرار گرفته است که برگزاری دوره‌های آموزشی برای فعالان و ذی‌نفعان حوزه گردشگری، آگاهی‌بخشی به گردشگران، برگزاری تورهای آشناسازی، جشنواره‌های گردشگری، رویدادهای محلی و ملی، برگزاری هفته‌های فرهنگی در استان‌های همجوار و منطقه، برگزاری نشست‌های تخصصی ادارات‌کل  استان‌ها با تشکل‌های بخش خصوصی، تهیه و پخش برنامه‌های آموزشی با محوریت پروتکل «سفر هوشمند: سفر + سلامت» و نیز جلب مشارکت استانداران و سایر دستگاه‌های ذیربط برای تصویرسازی و اعتمادسازی مثبت در همزیستی گردشگری و کرونا نمونه‌ای از اقدامات در دست اجرا ویژه گردشگری داخلی به شمار می‌آیند.

تیموری همچنین در تشریح بُعد بین‌المللی اقدامات اعتمادساز و تحریک تقاضا، گفت: با توجه به مطالعات انجام‌شده نقطه نخست فعالیت گردشگری خارجی کشور از کشورهای همسایه آغاز خواهد شد، از این رو فرآیند ارتباط با هر یک از کشورها با توجه به وضعیت شیوع کرونا تعریف و دستورالعمل اجرایی و ابزارهای  عملیاتی متفاوتی به کار گرفته خواهد شد.

او خاطرنشان کرد: برخی از اقدامات ضربتی به منظور رونق دوباره گردشگری خارجی کشور و اعتمادسازی برای افزایش گردشگران ورودی شامل برگزاری تورهای آشناسازی ویژه خبرنگاران، فعالان گردشگری، بلاگرها و اینفلوئنسرها، برگزاری هفته فرهنگی یا روز گردشگری ایران در کشورهای مقصد، برگزاری نشست‌های تخصصی به صورت B۲B با حضور بخش‌های خصوصی و نمایندگان بخش‌های دولتی با کشورهای هدف، تسهیل صدور روادید، استفاده از ظرفیت‌های فرابخشی بین‌المللی با هدف تصویرسازی فضای مناسب سفر با فراهم بودن امکانات و شرایط بهداشتی مناسب در کشور،  به‌کارگیری روش‌های غیرمستقیم تبلیغات گردشگری شامل بیان تجربه‌های سفر گردشگران خارجی در شبکه‌های مجازی به منظور نشان دادن شرایط ایمن و سلامت برای سفر به ایران، تهیه ویدئو و سایر اقلام تبلیغاتی مجازی گردشگری برای انتشار در شبکه‌های برون‌مرزی به منظور نمایش زنجیره سفر امن کشور، بخشی از اقدامات برای تقویت حوزه گردشگری بین‌المللی به شمار می‌آید.

به گفته معاون گردشگری، تمام اقدامات و برنامه‌های تدبیرشده با هماهنگی کامل و در نظر گرفتن ملاحظات تمام دستگاه های فرابخشی مرتبط از جمله وزارت امور خارجه، وزارت بهداشت و وزارت راه و شهرسازی انجام خواهد گرفت.

او با اشاره به این‌که علاوه بر توجه به اقدامات ضربتی بازاریابی و تبلیغات در دو بعد داخلی و بین‌المللی، سایر بخش‌های حوزه گردشگری نیز با همکاری تشکل‌های بخش خصوصی در ایجاد پویایی و نشاط دوباره صنعت گردشگری کشور مشارکت دارند، گفت: تشدید نظارت بر تاسیسات گردشگری به منظور رعایت پروتکل‌های بهداشتی، توجه به آموزش‌های مجازی ویژه ذی‌نفعان و آگاهی‌بخشی به گردشگران از جمله سایر اقدامات در دست انجام توسط سایر بخش‌های معاونت گردشگری است که به منظور تعامل و همکاری در پیشبرد برنامه‌های «مدیریت و تحریک تقاضا در حوزه گردشگری» به کار گرفته می‌شود.

تیموری تاکید کرد: الزامی است در تمام برنامه‌ها و اقدامات اجرایی که به منظور پویایی دوباره صنعت گردشگری کشور در قالب رعایت ضوابط بهداشتی و سفر سلامت در دست انجام است، با بهره‌مندی از نهایت توان بخش دولتی و خصوصی این پیام به مخاطب این حوزه چه در بعد داخلی و بین‌المللی منتقل شود که می‌توانیم سفری ایمن را محقق و گردشگران سالم را در سلامت کامل به مبدا برگردانیم.

منبع:ایسنا

مرتبط:

اروپا ناامید از کسب درآمد در فصل داغ گردشگری

به گزارش ایسنا، حرمت الله رفیعی حدود دو ماه پیش با اعتراض به برخورد شرکت های هواپیمایی خارجی و داخلی و خودداری از پرداخت بدهی سفرهای لغو شده پس از شیوع ویروس کرونا، بسته شدن مرزها و اعمال محدودیت در سفرها، اعلام کرد: ایرلاین ها حدود ۴۰۰ میلیارد تومان به مردم و آژانس های مسافرتی بدهی دارند. این اظهارات با واکنش تند سازمان هواپیمایی مواجه شد؛ رضا جعفرزاده ـ سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری ـ رقم ۴۰۰ میلیارد تومان را غیرمستند دانست و آن حرف ها را رد کرد و گفت: تاکنون بیش از هشت‌هزار میلیارد ریال توسط شرکت‌های هواپیمایی داخلی و خارجی بدون کسر هزینه لغو سفر به مسافران بازگردانده‌ شده است.

مقصود اسعدی سامانی ـ دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ـ نیز همان موقع در واکنشی به اظهارات رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی گفت که بیش از ۹۵ درصد بهای بلیت هواپیما که مردم در ایام شیوع ویروس کرونا مسترد کرده‌اند به آن‌ها بازگردانده شده است. از میان ۱۷ ایرلاین داخلی تاکنون ۱۵ شرکت هواپیمایی بهای بلیت پروازهایی را که مردم در ایام شیوع ویروس کرونا مسترد کرده‌اند یا کنسل شده است بازگردانده‌اند و هیچ بدهی‌ای به مردم ندارند. شرکت هواپیمایی ایران ایر هم بابت مسترد شدن این بلیت‌ها حدود ۱۷۰ میلیارد تومان به مردم بازگردانده است. تنها بخشی از پروازهای خارجی باقی مانده که هم‌اکنون در حال اقدام برای برگرداندن پول مشتریان هستند. نباید با طرح اظهارات غیرکارشناسی بیش از آن چیزی که تا امروز شیوع ویروس کرونا به همه ایرانی‌های دنیا آسیب زده، ضربه وارد کنیم.

اما رفیعی به ایسنا می گوید: پس از آن مصاحبه، برخی از ایرلاین‌های داخلی و خارجی از بیم این که قوه قضاییه وارد موضوع شود، بخشی از بدهی‌شان را تسویه کردند و میزان این بدهی اکنون به ۶۰ میلیارد تومان رسیده است. بیشتر بدهی ایرلاین‌های داخلی پرداخت شده و شرکت های هواپیمایی خارجی هم حدود سه چهارم بدهی هایی که به دنبال لغو سفرها با شیوع ویروس کرونا داشتند را پرداخته اند.

رییس هیات مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران، از تشکیل هفتمین جلسه شورای صیانت، هماهنگی و پیشگیری از آسیب های دفاتر خدمات مسافرتی در روز سه شنبه (۱۰ تیرماه) به منظور پیگیری بدهی باقی مانده شرکت‌های هواپیمایی خبر می دهد و می افزاید: این شورا حدود شش ماه است که در این انجمن تشکیل شده و نمایندگان قوه قضاییه، سازمان تعزیرات حکومتی، سازمان حمایت از مصرف کننده، واجا و ناجا، وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی و سازمان هواپیمایی در آن حضور دارند و قرار است به شکایت آژانس ها از ایرلاین هایی که بعد از گذشت ۵ ماه از لغو سفرها، هنوز بدهی های خود را تسویه نکرده اند، پرداخته شود.

رفیعی درباره بدهی هتل ها نیز گفت: هتل های داخلی تقریبا بدهی ندارند و شکایتی مطرح نیست. بیشترین بدهی ها مربوط به هتل های خارج از کشور است که مردم پس از شیوع ویروس کرونا و بسته شدن مرزها، نتوانستند سفر بروند و از خدماتی که خریده بودند استفاده کنند. هرچند که معتقدم پول مردم دست هتل های خارجی نیست و در حساب کارگزاران و به عبارتی واسطه های خرید است که پاسخگوی مردم و آژانس ها هم نیستند و باید به این موضوع رسیدگی شود.

پس از تایید رسمی شیوع ویروس کرونا در ایران، سازمان هواپیمایی کشوری و وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در بخشنامه هایی مجزا از شرکت های هواپیمایی، هتل ها، آژانس های مسافرتی و هوایی و سایر تاسیسات گردشگری درخواست کردند وجوه سفرهای لغو شده را بدون کسر جریمه، برگردانند، دستوری که اجرای آن با چالش زیادی مواجه شد.

منبع:ایسنا

مرتبط:

بازگرداندن ۹۵ درصد بهای بلیت هواپیما به مردم

به گزارش ایسنا، ترکیه پس از رایزنی وزیر خارجه کشورمان اعلام کرد مرز هوایی دو کشور از اول ماه اگوست برابر با ۱۱ مردادماه باز می‌شود. به دنبال این توافق، فروش بلیت مسیر تهران ـ استانبول توسط یکی از ایرلاین‌های داخلی برای ازسرگیری پروازها از تاریخ ۱۷ تیرماه آغاز شد، هرچند که این ایرلاین در بیانیه‌ای سفر به ترکیه را فقط برای شهروندان کشور ترکیه، دارندگان اقامت دائم در کشور ترکیه و دارندگان ویزای کاری معتبر از این کشور، امکان‌پذیر دانست و اعلام کرد: اسامی مسافرانی که برای ثبت‌نام و رزرو بلیت اقدام کرده‌اند برای دریافت تاییدیه به کشور ترکیه ارسال  می‌شود و در صورت تایید نشدن این مدارک، از ورود مسافر جلوگیری می‌شود و امکان استرداد بلیت هم وجود ندارد.

ترکیه که همزمان با شیوع ویروس کرونا در ایران، مرزهای زمینی و هوایی را مسدود کرد، هنوز درباره گشایش مرزهای مسافری زمینی تصمیم قطعی را اعلام نکرده است. از طرفی، حرمت الله رفیعی ـ رییس انجمن دفاتر مسافرت هوایی و جهانگردی ایران ـ به ایسنا می‌گوید: حتی وضعیت بازگشایی مرز هوایی ایران و ترکیه هم قطعی نیست، چرا که ایرلاین ترک تا به حال چندین‌بار تعلیق پروازهای این مسیر را تمدید کرده و تاریخ برقراری پروازها را تغییر داده است.

او معتقد است: فروش بلیت پروازهای ترکیه درحالی‌که دولت این کشور هنوز برای پذیرش مسافران ایرانی به تصمیم قطعی نرسیده، بیشتر شبیه یک بازی است، فقط برای این‌که مردم بلیت بخرند. درحالی‌که هیچ تضمینی برای استرداد وجه مسافران در صورت تعلیق پرواز وجود ندارد.

رضا جعفرزاده ـ سخنگوی سازمان هواپیمایی ـ نیز در تازه‌ترین گفت‌وگویی که داشته است، بدون این‌که به تاریخ دقیقی اشاره کند، گفته که مرزهای هوایی ایران و ترکیه به‌زودی باز می‌شود.

دولت ترکیه از اول ماه جولای (۱۱ تیر)، مرزهای خود را به روی تعدادی از کشورها که ویروس کرونا را کنترل کرده‌اند، باز خواهد کرد. نام ایران هنوز در بین این کشورها نیست؛ با این حال از چند روز پیش فروش بلیت تهران ـ استانبول در برخی وب‌سایت‌های داخلی آغاز شده است. ترکیش ایرلاین نیز اعلام کرده که پروازهای ترکیه به تهران از ۱۶ جولای (۲۶ تیرماه) از سر گرفته می‌شود، هرچند که وزیر خارجه این کشور تاریخ اول اگوست را برای بازگشایی مرز هوایی مشترک با ایران تعیین کرده است.

آمار وزارت فرهنگ و گردشگری ترکیه نشان می‌دهد: ایران در سه ماه نخست سال ۲۰۲۰، پیش از مسدود شدن مرزهای دو کشور به دنبال شیوع ویروس کرونا، جزء پنج کشور نخست بود که بیشترین تعداد گردشگر را در ترکیه داشت. شهروندان ایرانی برای سفر به ترکیه نیاز به ویزا ندارند، برای همین این کشور از جمله مقاصد خارجی پرتردد به شمار می‌آید.

مهدی رضایی ـ دبیر کنسرسیوم ترکیه در انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ـ با بیان‌که مرزهای ترکیه، هنوز به روی مسافران و گردشگران ایرانی باز نشده است، به ایسنا می‌گوید: در وضع کنونی توافقی که بین کشورها می‌شود بیشتر در راستای آرام کردن روح و روان است، مثلا ایران و ترکیه فعلا توافق کرده‌اند روزانه یک پرواز ترک و یک پرواز ایرانی برقرار شود، پروازهایی که احتمالا یک‌سر خالی بروند. از طرفی فعلا به آن دسته از اتباع ایرانی اجازه سفر به ترکیه داده می‌شود که یا در این کشور اقامت دارند و یا جواز کار. در غیر این صورت مسافر را برمی‌گردانند. حتی همان افراد مجاز را هم اگر گواهی سلامت نداشته باشند و یا کوچک‌ترین علامت ویروس کرونا را داشته باشند، برمی‌گردانند.

او تاکید می‌کند: شرایط سفر توریستی به ترکیه هنوز مهیا نشده است و ۹۰ درصد هتل‌ها هنوز باز نشده و آماده پذیرش مسافر نیستند.

دبیر کنسرسیوم ترکیه، در انجمن دفاتر مسافرت هوایی و جهانگردی، استفاده از پروازهای ترکیه، برای ترانزیت به کشور سوم را نیز راه مطمئنی نمی‌داند و می‌گوید: امکان دارد پروتکل کشور ثالث با ترکیه یکسان نباشد و هنگام ترانزیت برای مسافر دردسر شود، ‌ چنین ریسکی را به آژانس‌ها پیشنهاد نمی‌کنیم. این احتمال وجود دارد که دفاتر و یا نمایندگی ایرلاین ترکیه از پروتکل کشور ثالث خبر نداشته باشند و یا اطلاعات ناقص و نادرست در اختیار مسافر قرار دهند.

رضایی به آغاز فروش بلیت پرواز تهران ـ استانبول نیز اشاره می‌کند و می‌افزاید: ایرلاین‌ها به تازگی بخشی از بدهی‌های خود را تسویه کرده‌اند، با این روشی که در پیش گرفته‌اند ممکن است آسیب دیگری به مردم وارد کنند، مثلا مسافر بلیتی را رزرو کند اما پرواز در تاریخ مقرر انجام نشود، بلایی که چندماه است سر مردم آمده، پنج ماه است که پول مسافر در جیب ایرلاین مانده و نبود ساز و کار مناسب باعث شده نتوانند گوش ایرلاین‌های خارجی را بتابانند. متاسفانه در ادوار گذشته چنین بوده است، از موضع بالا برای احقاق حقوق شهروندان ایرانی اقدام نمی‌کنیم و علت آن را باید در نبود سازوکاری الزام‌آور جست‌وجو کنیم.

منبع:ایسنا

مرتبط:

قلعه روملی حصار از زیباترین قلعه های ترکیه

آلاچاتی بهشتی مسحور کننده با ساحل مخفی در ترکیه