نوشته‌ها

ایران، چهاردهمین کشور ثروتمند جهان

به نوشته فوربس بیش از ۲۵۰ هزار ثروتمند در ایران زندگی می کنند.

نشریه فوربس در گزارشی بوشت که با وجود تشدید تحریم های آمریکا و شیوع گسترده کرونا، تعداد میلیونرها (کسانی که یک میلیون دلار و بیشتر ثروت دارند) به طرز قابل توجهی بیشتر شده است. تعداد ایرانیان ثروتمند در سال ۲۰۲۰ بیش از ۲۱ درصد نسبت به سال قبل آن بیشتر شده؛ در حالی که متوسط جهانی ۶.۳ درصد بوده است. ثروت این افراد نیز طی همین سال بر حسب دلار ۲۴.۳ درصد افزایش داشته است.

از جمله دلایل اصلی افزایش ثروت برخی افراد، رشد بی سابقه ۶۲۵ درصدی شاخص بورس تهران در سال ۲۰۲۰ بود. ( در مقام مقایسه، رشد شاخص اس اند پی ۵۰۰ بورس نیویورک تنها ۱۶ درصد بود.) دولت ایران حمایت زیادی از رشد بورس کرد و یک درصد از ذخایر صندوق ثروت ملی را به این بازار تزریق کرد.

اکنون حدود ۲۵۰ هزار میلیونر در ایران وجود دارد. بخش دیگری از این میلیونرها ثروت خود را مانند دیگر نقاط جهان از ارزهای دیجیتالی به دست آورده اند. به نوشته این نشریه، دولت ایران تسهیلاتی برای استخراج ارزهای دیجیتالی فراهم کرده که این فعالیت را برای بسیاری سودآور کرده است.

اکنون ایران چهاردهمین کشور ثروتمند جهان است و تعداد میلیونرها در آن حتی از عربستان نیز بیشتر است؛ کشوری که با حدود ۲۱۰ هزار میلیونر در رده هفدهم جهان قرار دارد. به ادعای این نشریه، با این حال توزیع درآمد در ایران چندان عادلانه نیست و بین ثروت دهک های بالا و پایین جامعه تضاد آشکاری وجود دارد. حدود ۶۰ درصد جمعیت ایران طبق اعلام شورای کار ایران به نوعی با فقر دست و پنجه نرم می کنند.

این نشریه در ادامه ادعاهایش نوشت: از زمان خروج دولت ترامپ از برجام، اقتصاد ایران با مشکلات بیشتری مواجه شده و نرخ تورم عموما رو به افزایش بوده است. نرخ تورم در ایران به محدوده ۵۰ درصد رسیده است.

فوربس در ادامه به نقل از یک کارشناس می نویسد: این اختلاف طبقاتی باعث شده است تا برخی از شهروندان ایرانی احساس تبعیض در توزیع امکانات رفاهی و اقتصادی داشته باشند.

منبع: ایسنا

مرتبط:

توریسم سلامت برای ایران مهم است

۶ کاندیدای ثبت در کاروانسراهای راه ابریشم ایران

عراق، مصر و ایران، مقاصد جذاب گردشگری تاریخی

شاید بتوان گفت بخش عظیمی از گردشگری و جذب توریست در کشورهای مختلف با تاریخ و آثار به‌جا مانده از گذشته معنا پیدا می‌کند. در واقع بازدید از مکان‌هایی که در گذشته رویدادی در آن‌ها رخ داده است را گردشگری تاریخی می‌گویند. در این گونه از گردشگری، گردشگران به دنبال شناخت بخشی از گذشته و اجداد خود هستند، همچنین باتوجه به فرهنگ ما افراد بازدید از مقبره مشاهیر را به نوعی ادای احترام و از وظایف خود می‌دانند.

عضو هیات علمی پژوهشکده گردشگری جهاد دانشگاهی خراسان ‌رضوی در گفت‌وگو با ایسنا، در خصوص «گردشگری تاریخی» به عنوان یکی از گونه‌های گردشگری و مقاصد سفر در این زمینه، اظهار کرد: گردشگری تاریخی، یعنی بازدید از هرگونه جاذبه تاریخی توسط گردشگران؛ این جاذبه‌های تاریخی می‌تواند شامل ساختمان‌های تاریخی یا مقبره فردی که در گذشته می‌زیسته است، باشد. در واقع ارزش اصلی آن شیء یا مکان، به این است که در گذشته رخ داده است و ما اکنون از امری که در گذشته رخ داده است بازدید می‌کنیم و جنبه تاریخی بودن از این جهت اهمیت دارد.

حامد بخشی افزود: مقبره مشاهیر تاریخی در گردشگری تاریخی، بسیار حائز اهمیت هستند. به‌صورت کلی گردشگری امری نوظهور است و گونه‌هایی از گردشگری که در گذشته بیشتر مورد استقبال بودند، گردشگری زیارتی و گردشگری تجارتی هستند، گردشگری تجارتی به قصد داد و ستد انجام می‌شد، اما گردشگری به معنا و مفهوم امروزی امری نوظهور است.

وی بیان کرد: مهمترین مقاصد این گونه از گردشگری عمدتا کاخ‌ها، موزه‌ها یعنی موزه‌های تاریخی، ساختمان‌های قدیمی، آرامگاه‌های بزرگان و مشاهیر گذشته و همچنین بناهای باستانی که در گذشته ساخته شده است، هستند. معمولا کشورهایی که دارای سابقه و تمدن به حساب می‌آیند، پتانسیل بیشتری در زمینه گردشگری تاریخی دارند. به عنوان مثال کشورهای خاورمیانه در زمینه گردشگری تاریخی، پتانسیل‌های بالایی دارند، اما کشوری مانند آمریکا مقصد خوبی برای این گونه از گردشگری نیست.

عضو هیات علمی پژوهشکده گردشگری جهاد دانشگاهی خراسان ‌رضوی، ادامه داد: کشورهای عراق، مصر و ایران از جمله مقصدهای جذاب و جدی برای این گونه از گردشگری هستند و در اروپا کشوری مانند ایتالیا از جمله مقاصد مهم در زمینه گردشگری تاریخی است. در کشور ما گردشگری تاریخی، بعد از طبیعت‌گردی و گردشگری زیارتی از اهمیت بسزایی برخوردار است.

نقش رویدادسازی در رونق گردشگری تاریخی:

بخشی خاطرنشان کرد: اطلاعات کامل در زمینه راه‌های رسیدن به یک جاذبه گردشگری، امکانات موجود در آن محل گردشگری و اطلاعات کامل در زمینه‌های مختلف عمومی به گردشگران، از جمله زیرساخت‌های لازم برای بهبود وضعیت بازدید از مکان‌های تاریخی در این گونه از گردشگری است.

وی تشریح کرد: گردشگری تاریخی، به دلیل این که در کشور ما ذیل گردشگری فرهنگی محسوب می‌شود، پتانسیل بسیار قوی برای جذب گردشگر است. به همین دلیل مقصد اکثر گردشگران خارجی ما، شهرهایی مانند اصفهان، یزد، شیراز و دیگر شهرهایی که از جنبه‌های تاریخی بیشتری برخوردار هستند، محسوب می‌شود.

عضو هیات علمی پژوهشکده گردشگری جهاد دانشگاهی خراسان ‌رضوی در خصوص گردشگری تاریخی در مشهد، گفت: گونه اصلی جذب گردشگر در مشهد گردشگری زیارتی است، اما در زمینه گردشگری تاریخی، عملکرد نسبتا خوبی نداشته است و در این شهر به‌صورت کامل به این گونه از گردشگری پرداخته نشده و به‌ طور کلی ضعیف عمل کرده است.

بخشی عنوان کرد: بازسازی جلوخوان آرامگاه فردوسی از جمله عملکردهای خوب در زمینه بهبود وضعیت گردشگری تاریخی، در استان خراسان رضوی است و با تکرار چنین پروژه‌هایی می‌توان به بهبود وضعیت این گونه از گردشگری در استان خراسان رضوی امیدوار شد. همچنین رویدادسازی و تشکیل رویدادهای فرهنگی به رونق گردشگری تاریخی و جذب گردشگران خارجی و به‌ خصوص گردشگران اروپایی بسیار کمک می‌کند.

منبع:ایسنا

مرتبط:

کویر مصر _با دریای شن اصفهان آشنا هستید؟

پنج واقعیت عجیب اهرام مصر

درباره موزه مصر _یادگار عتیقه‌ترین‌های عصر فراعنه

افتتاح اتاق ایران‌شناسی در ترکمنستان

اتاق ایران‌شناسی در محل رایزنی فرهنگی ایران در عشق آباد افتتاح شد.

به نقل از روابط عمومی سازمان فرهنگ و ارتباطات اسلامی، در آیین افتتاح این اتاق که با حضور دیپلمات‌های سفارت ج.ا.ایران در عشق آباد، استادان زبان فارسی و علاقه‌مندان ترکمنی برگزار شد، بهرام طاهری، معاون سفیر ج.ا.ایران در ترکمنستان با ذکر پیشینه ایران‌شناسی در جهان و وجود اتاق‌های ایران‌شناسی در بسیاری از کشورهای دیگر از ابتکار رایزنی فرهنگی سفارت کشورمان در ترکمنستان در این خصوص تقدیر کرد و گفت: ایران‌شناسی در دنیای معاصر سابقه‌ای حداقل صد ساله دارد و با انقلاب تکنولوژی در دنیا ضرورت شناخت فرهنگ و تمدن ایرانی از سوی مراکز علمی احساس شده و در قالب‌های متعدد ایران‌شناسی یا ایران پژوهی بدان پرداخته شده است.

او افزود: حتی در برخی کشورها، در قالب رشته دانشگاهی به این موضوع پرداخته شده و در پی آن اکنون مشاهده می‌کنیم که ایران‌شناسان برجسته‌ای در جهان طی این سال‌ها پرورش یافته و نتایج پژوهش‌های خود را در قالب کتاب‌هایی ماندگار ارائه کرده‌اند.

معاون سفیر کشورمان در ترکمنستان افتتاح اتاق ایران‌شناسی همراه با فراهم کردن امکانات لازم از سوی رایزنی فرهنگی را فرصتی برای علاقه‌مندان ترکمنی برای آشنایی با پیشینه مشترک فرهنگی دو کشور ایران و ترکمنستان دانست و در پایان بیان کرد: همسایگی و میراث مشترک فرهنگی و تمدنی ایران و ترکمنستان، ضرورت شناخت بیشتر محققان و مردم دو کشور از یکدیگر را دو چندان کرده است.

رضا خانیان، رایزن فرهنگی ایران نیز در آیین افتتاح این اتاق گفت: ایران و ترکمنستان دارای فرهنگ و تاریخ مشترکی هستند و این اشتراک فرهنگی به صورتی است که نیازی به مطالعه عمیق ندارد و با اندکی بررسی قابل مشاهده است.

او افزود: تاکید آقای قربانقلی بردی محمداف رئیس جمهور ترکمنستان بر اهمیت فرهنگ و نقش آن در روابط این کشور با همسایگان و ضرورت آشنایی هر چه بیشتر محققان و علاقه‌مندان ترکمنی با میراث مشترک دو کشور موجب افتتاح اتاق ایران‌شناسی در رایزنی فرهنگی شد.

رایزن فرهنگی کشورمان همچنین گفت: این اتاق در واقع اتاق ترکمنستان‌شناسی نیز هست چرا که هر چه به تاریخ مراجعه کنیم، بیشتر به پیوستگی فرهنگی دو کشور پی خواهیم برد.

خانیان دیوان اشعار شاعران بزرگ ایرانی، کتاب‌های متعدد در حوزه ادبیات کلاسیک و معاصر فارسی، امکان نمایش بیش از ۳۵۰ فیلم سینمای ایرانی به همراه آثار موسیقی جدید کشورمان و بروشورها و کتاب‌های معرفی اماکن تاریخی و گردشگری ایران را از جمله امکانات فراهم آمده در این اتاق برشمرد و اظهار کرد: برگزاری مسابقه‌های مختلف هنری و ساخت و نمایش کلیپ‌های مختلف با استفاده از آهنگ‌های ایرانی و ترکمنی از جمله فعالیت‌های این اتاق خواهد بود.

در ادامه این مراسم ابتدا دو کلیپ ساخته شده توسط رایزنی فرهنگی کشورمان با موضوع دیدنی‌های ایران و عشق آباد به نمایش درآمد که تشویق حاضران را به دنبال داشت و پس از آن ۱۲ مقاله توسط علاقه‌مندان ترکمنی درخصوص ویژگی‌های مشترک فرهنگی دو کشور و اشعار شاعران بزرگ ایرانی خوانده شد که در پایان مراسم از نویسندگان آن‌ها با اهدای جایزه تقدیر شد.

مرتبط:

لغو جشن نوروزگاه در مرز ایران و ترکمنستان

یادگار چند هزار ساله رابطه ایران و چین

نماینده هسته چین ایران در کشور چین رابطه ایران و چین و چین را متعلق به دوران قبل از میلاد مسیح (ع) و شروع این ارتباط را عمدتاً با موضوع تجارت دانست.

«محمدحسین اسلامی‌نسب»  با اشاره به این که رابطه ایران و چین به دو قرن قبل از میلاد مسیح(ع) مربوط می‌شود، اظهار کرد: در این برهه‌ی زمانی ارتباط چین با ایران به طور غیر مستقیم و از طریق تجارت ابریشم چین از طریق هند به ایران آغاز شد، به طوری که «جان چن» یکی از تجار چینی برای اولین بار به سمت ایران حرکت کرد و اولین ارتباط مستقیم ایران و چین برقرار شد.

وی با بیان این که ایرانیان پس از گذشت دو قرن از میلاد مسیح به کشور چین رفت، افزود: دومین ارتباط رسمی بین ایران و چین در دوران ساسانیان شکل گرفت به نحوی که تجاری از ایران به سوی کشور چین حرکت کردند و اخیراً نیز در همین رابطه بیش از هزار سکه متعلق به دوران ساسانی در چین کشف شد که اکنون در موزه‌های این کشور نگهداری می‌شود.

وی با بیان این که در سلسله «یوان» در چین، ارتباطات بین ایران و چین بسیار تقویت و بیشتر شد، گفت: در این دوران داروهای چینی، ظروف چینی و نقاشی‌های چینی و ابریشم مبادله می‌شد و حتی در این دوره، زبان فارسی پس از زبان‌های چینی و مغولی جزو سه زبان مهم این کشور به شمار می‌رفت به طوری که اکنون نیز در بعضی از مناطق چین عبارات مشترک ایرانی در این سرزمین برجا مانده است.

نماینده هسته چین ایران در کشور چین با بیان این که ایرانیان برای اولین بار کالاهایی مانند انگور، انار، خیارسبز، فلفل و اسفناج(به زبان محلی«بوت سن» که ایران را نیز بعضاً با همین عنوان می‌شناسند) به چین آوردند، گفت: در مقابل نیز ایرانیان نحوه تولید ابریشم و آهن را از چینی‌ها فرا گرفتند و این مهارت‌ها وارد ایران کردند.

وی در رابطه با اختلاف نظر ایران و چین بر سر ریشه و مبدا پیدایش قنات نیز تصریح کرد: در منطقه «شین جیان» کشور چین که قنات رایج است، اختلاف نظرهایی بر سر مبدا این سازه‌های آبی تاریخی وجود دارد اما اسناد و شواهد گویای مبدا ۱۰۰ درصدی قنات از کشور ایران است.

اسلامی نسب همچنین از وجود پارچه‌های ایرانی و دستگاه بافندگی در موزه ملی چین یاد کرد و گفت: البته این اختلاف نظر نیز وجود دارد که کشور چین مبدا سبک و اختراع مهارت و هنر صنعت نساجی است.

منبع:ایسنا

مرتبط:آشنایی با معبد آسمان چین

قطار هایی با عبور از زیباترین مسیرها

امروزه سفر با هواپیما به اولین انتخاب مردم برای مسافرت تبدیل شده است. امنیت پرواز، زمان کوتاه سفر و راحتی و آسایش بیشتر باعث شده تا خیلی از مسافران، هواپیما را ترجیح بدهند. با این حال، سایر وسایل حمل و نقل مثل قطار هم لطف و صفای خاص خود را دارند و شاید مسافران ماجراجو که دوست دارند از مسیر سفر هم لذت ببرند آن را انتخاب کنند.

اگر تا به حال با قطار سفر کرده باشید می دانید که تماشای مناظر و مسیر از پنجره قطار یکی از به یادماندنی ترین و لذت بخش ترین تجربیات سفر خواهد بود. برخی مسیرهای قطار به دلیل موقعیت جغرافیایی شان به نسبت سایر مسیرهای قطار زیبایی و هیجان بیشتری دارند و مسافران می توانند از مناظری بدیع و چشم نواز لذت ببرند. در این مطلب برخی از هیجان انگیزترین و زیباترین مسیرهای قطار در دنیا را به شما معرفی می کنیم. این مسیرها در کشورهای مختلف دنیا وجود دارند و بهترین تجربیات قطارسواری را برای شما رقم می زنند.

ویتنام، قطار اکسپرس ریونیفیکیشن | The Reunification Express

مبدا: شهر هوچی، مینه مقصد: هانوی
طول مسیر: ۱۷۲۶ کیلومتر، مدت زمان سفر: دو روز

برخی مسیرهای قطار از بین شهرهای تاریخی گذر می کنند. برخی دیگر از دل طبیعت بکر رد می شوند و مسیرهایی هم به خاطر رنگ های بی نظیر و جلوه های تماشایی طبیعت و شهر شهرت پیدا کرده اند. قطار اکسپرس ریونیفیکیشن که به نام خط راه آهن شمال-جنوب هم شهرت دارد تمام این مولفه ها و ویژگی ها را دارد و یکی از زیباترین مسیرهای قطار در دنیا به شمار می رود. این خط یکی از محبوب ترین و پرطرفدارترین مسیرهای قطار در جنوب شرق آسیاست و بین هانوی در شمال و شهر هوچی مینه در جنوب، دو کلانشهر ویتنام حرکت می کند. مسافران کوله گرد که برای ماجراجویی به ویتنام سفر می کنند حتما قطارسواری در این مسیر را هم جزء برنامه هایشان قرار می دهند.

قطار اکسپرس ریونیفیکیشن

روسیه، قطار بایکال – آمور | Baikal–Amur Mainline

مبدا: تایشت، مقصد: سوتسکایا گاوان
طول مسیر: ۴۳۲۴ کیلومتر، مدت زمان سفر: بیش از چهار روز

روسیه کشوری پهناور است و بخش زیادی از خاک این کشور را منطقه سردسیر سیبری دربرگرفته است. خب، در همین کشور روسیه خط راه آهنی وجود دارد که یکی از بی نظیرترین و خاص ترین مسیرهای دنیا را می پیماید. قطار بایکال-آمور از سرزمین های وحشی و غیرقابل سکونت سیبری عبور می کند و سکونتگاه های دوردست که در فصل زمستان دمای هوایش به ۶۰ درجه زیر صفر می رسد را به سایر مناطق متصل می کند. در حقیقت، این خط ریلی یکی از بزرگ ترین پروژه های اتحاد جماهیر شوروی به حساب می آمد. با سوار شدن به این قطار می توانید به مدت بیش از ۴ روز به سرزمین هایی بکر، سردسیر و برهوت سفر کنید که شاید کمتر توریستی پایش را به آن جا می گذارد. البته اگر در فصول گرم سال سوار این قطار شوید در اکثر مسیر با مناظری سرسبز و دل نواز روبرو خواهید شد و این طور نیست که همیشه انتظار برف و یخبندان داشته باشید.

قطار بایکال – آمور
پرو، مسیر ریلی دریاچه تیتیکاکا | Perurail’s Lake Titicaca Railway

مبدا: پونو، مقصد کوزکو
طول مسیر: ۳۸۸ کیلومتر، مدت زمان سفر: ۱۰ ساعت

یکی دیگر از زیباترین مسیرهای قطار در دنیا در کشور پرو قرار دارد. این قطار مسافران را از پونو سوار می کند و به سمت کوزکو حرکت می کند و در طول مسیر، از کنار دریاچه زیبا و بی نظیر تیتیکاکا و دره های شگفت انگیز آند عبور می کند. یکی از جالب ترین و هیجان انگیزترین تجربیاتی که در این قطار می توانید داشته باشید رفتن به انتهای قطار و لذت بردن از فضای بازی است که مثل قطارهای قدیمی است و امکان تماشای مناظر و ریل راه آهن پشت سر را به مسافران می دهد. اگر شما هم در فیلم های وسترن و قدیمی این منظره را زیاد دیده اید و همیشه دوست داشته اید آن را تجربه کنید در سفر به پرو و سوار شدن به قطار پونو-کوزکو می توانید این تجربه بی نظیر را داشته باشید. پرو به طور کلی کشوری شگفت انگیز و منحصربفرد است و طبیعت بسیار خاص و بکری دارد. بنابراین قطارسواری در طول این کشور مطمئنا تجربه ای خارق العاده و به یادماندنی برای شما خواهد بود.

مسیر ریلی دریاچه تیتیکاکا
ایران، مسیر اندیمشک به درود

مبدا: اندیمشک، مقصد: درود
طول مسیر: ۲۰۹ کیلومتر، مدت زمان سفر: ۵-۷ ساعت

در معرفی هیجان انگیزترین و زیباترین مسیرهای قطار در دنیا جا دارد از یکی از مسیرهای ریلی کشور عزیزمان هم نام ببریم. مسیر ریلی اندیمشک به درود آن طور که باید و شاید شناخته شده نیست، با این حال یکی از بهترین مناظر را می توانید در این قطار تماشا کنید. قطار اندیمشک به درود مثل کاروان های قدیمی که در جاده ابریشم سفر می کردند از لابلای کوه ها و دشت می گذرد و در طول مسیر از برخی از جذاب ترین مناطق ایران عبور می کند.

این قطار از از لابلای رشته کوه زاگرس عبور می کند، از کنار دره ها و رودخانه های بزرگ و کوچک می گذرد، وارد تونل های هیجان انگیز می شود و در طول مسیر چشم اندازهایی بکر و نفس گیر را به مسافران ارزانی می دارد. قطار اندیمشک به درود از اندیمشک که به سمت درود حرمت می کند اوج می گیرد و تفاوت ارتفاع مبدا و مقصدش بیش از ۱۰۰۰ متر خواهد بود. از دشت های هموار و فلات خوزستان به کوهستان ها و مناطق پرارتفاع لرستان و درود، مسیری شگفت انگیز در انتظار شما خواهد بود. برای لذت بردن از زیباترین مسیرهای قطار در دنیا حتما لازم نیست به کشورهای دوردست سفر کنیم، در همین ایران خودمان هم می توانیم تجربیاتی فوق العاده داشته باشیم که در کمتر جایی مانند آن را تجربه خواهید کرد.

چین، قطار اکسپرس پکن به لهاسا | The Bĕijīng to Lhasa Express

مبدا: پکن، مقصد: لهاسا
طول مسیر: ۳۷۵۰ کیلومتر، مدت زمان سفر: ۴۰ ساعت

مسیر پکن-لهاسا به جرات یکی از نفس گیرترین و زیباترین مسیرهای قطار در دنیا است. این قطار شگفتی ها و معماری های فوق مدرن پکن را به یکباره به قصرها و نیایشگاه های رویایی و غیرواقعی تبت و لهاسا متصل می کند. با سوار شدن به این قطار، مسافران از کلانشهر شلوع، پرازدحام و چراغانی چین به آرامش و خلوت بی نظیر راهبان پناه می برند و از نور چراغ ها و تابلوهای نئون تبلیغاتی به نور دلپذیر و آرامش بخش شمع های راهبان و صومعه ها می رسند. چین و منطقه تبت یکی از ایده آل ترین مقاصد برای گردشگران ماجراجو و دوست دار هیجان است و در طول مسیر از پکن حدود ۵۰۰۰ متر اوج می گیرد تا به منطقه فلات تبت و بام دنیا برسد. کوهستان های سر به فلک کشید و پوشیده از برف، آبی ترین آسمان دنیا و آب و هوایی کوهستانی و دلپذیر انتظار شما را در این سفر می کشند.

قطار اکسپرس پکن به لهاسا
نروژ، قطار برگنسبانن | The Bergensbanen

مبدا: اوسلو، مقصد برگن
طول مسیر: ۴۹۶ کیلومتر، مدت زمان سفر: ۶ ساعت
برای معرفی یکی دیگر از زیباترین مسیرهای قطار در دنیا به اروپا و کشور زیبای نروژ می رویم. مسیر قطار اوسلو-برگن یکی از بی نظیرترین مسیرهای ریلی و یکی از شاهکارهای قرن نوزدهم است. با این حال، مسافران و گردشگران کمی از وجود آن باخبرند. اما اگر به دنبال ماجراجویی و لذت بردن از طبیعت نفس گیر و خارق العاده نروژ هستید پیشنهاد می کنیم در سفر به این کشور حتما سوار این قطار بشوید و خود را به یکی از رویایی ترین مسیرهای دنیا بسپرید. مسافرانی که سوار این قطار می شوند در مدت زمانی بیش از ۶ ساعت و مسیری تقریبا ۴۹۰ کیلومتری از تمام شگفتی ها و زیبایی های طبیعی نروژ دیدن می کنند: از دره ها و کانیون های خارق العاده بالا می روند، از رودخانه های بکر و زلال عبور می کنند، از تونل های کوهستانی گذر می کنند و از چشم اندازی برفی و یخی نروژی لذت می برند. قطار اوسلو به برگن فرصتی بی نظیر و منحصربفرد برای تماشا و لمس طبیعت نروژ از نزدیک است و مطمئنا مانند آن را در هیچ کجا پیدا نخواهید کرد.

 

نیوزلند، قطار ترانز آلپاین | The TranzAlpine

مبدا: کرایست چرچ، مقصد: گری ماوث
طول مسیر: ۲۲۳ کیلومتر، مدت زمان سفر: ۴ ساعت و ۳۰ دقیقه

آخرین مورد از زیباترین مسیرهای قطار در دنیا را به کشور شگفت انگیز و بی مانند نیوزلند اختصاص می دهیم. قطار ترانز آلپاین در مدت زمانی کمتراز ۵ ساعت مسافران را به سفری باورنکردنی و رویایی در دل طبیعت نیوزلند می برد. این قطار سفرش را از شهر کرایست چرچ شروع می کند و بعد به سمت دشت های کانتربری می رود و بعد از کوهستان های آلپ جنوب بالا می رود و اوج می گیرد. بعد از گذر از مسیرهای کوهستانی و تماشای کوهستان های پوشیده از برف، از طریق تونلی هیجان انگیز با سرعت پایین می آید تا به دشت ها و دریاچه های زیبا و رویایی ساحل غربی جزیره جنوبی نیوزلند برسد. این مسیر یکی از رویایی ترین و زیباترین مسیرهای قطار در دنیا است و بهشتی برای مسافران کوله گرد و طبیعت دوست به شمار می رود.

 

مرتبط:

قطار معلق؛ جاذبه گردشگری آلمان!

ایران در بخش گردشگری متحول می شود

براساس سخنان رئیس کمیسیون گردشگری اتاق ایران، در اسفند سمینار گردشگری اتاق های مشترک ایران با سایر کشورها به منظور اعتمادسازی و اصلاح چهره ناامن ایران صورت می گیرد.

علی اکبر عبدالملکی درباره اقداماتی که اتاق بازرگانی ایران برای اعتمادسازی گردشگری در وضع موجود انجام داده، اظهار کرد: ۳۵ اتاق بازرگانی مشترک بین ایران و سایر کشورها وجود دارد که با همه آن ها در این راستا ارتباطاتی برقرار شد.

ششم اسفند ۹۸ نیز با حضور نمایندگان اتاق های بازرگانی که در سایر شهرها و کشورها جایگاهی دارند، اولین سمینار گردشگری اتاق های بازرگانی مشترک ایران و دیگر کشورها، با هدف اعتمادسازی و نمایش چهره ای امن از ایران برگزار می شود.

وی پیرامون سمینار گردشگری ادامه داد: قرار بود این سمینار سال آینده برگزار شود، ولی با توجه به وضعت پیش آمده برای گردشگری ایران، تحت تاثیر وقایع اخیر، زمان برپایی آن را تغییر دادیم و به پیش از تعطیلات نوروز موکول کردیم تا لطمه کمتری به گردشگری کشور وارد شود.

عبدالملکی افزود: در این سمینار نمایندگان اتاق های بازرگانی مشترک ایران با کشورهای روسیه، قطر، کویت، ویتنام، بلژیک، آلمان، فرانسه، انگلیس و … حضور خواهند داشت. این سمینار در تهران برگزار می شود و در جریان آن بر امنیت کشور و میهمان نوازی فوق العاده ایرانی ها تاکید خواهد شد. او در پاسخ به این سوال که آیا قرار است نمایندگان ۳۵ اتاق در این سمینار برای اصلاح چهره ناامن ایران حضور داشته باشند و یا فقط طرف های ایرانیشان شرکت می کنند، اظهار کرد: ما طرف های تجاری خود در این کشورها را دعوت کرده ایم.

اصلا با دولت ها کاری نداریم، در نتیجه فکر می کنم همه آن ها حضور خواهند داشت. نشست تخصصی «توسعه گردشگری در شهرهای جهانی خلاق ایران» در دوازدهم بهمن با حضور نمایندگان شهرهای رشت (غذا)، بندرعباس(صنایع دستی و هنرهای مردمی)، سنندج (موسیقی) و اصفهان (صنایع دستی) برگزار شده و افزود: باید این شهرهای خلاق را که نام آن ها در یونسکو ثبت شده، چنان مطرح کنیم که گردشگران هنگام سفر به ایران برای دیدن این شهرها انگیزه بیشتری داشته باشند. از سوی دیگر با استفاده از ظرفیت این چهار شهر خلاق جهانی ایران، را در نمایشگاه های بین المللی مطرح و معرفی کنیم. وی در ادامه درباره اقداماتی که گردشگری در وضع موجود، نیازمند اجرای صریح و فوری آن است، گفت: باید بیانیه بدهیم.

البته آقای مونسان، وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی بیانیه ای دادند که خوب بود.

هرچند اثرگذاری این بیانیه ها در ذهنیت مردمان سایر کشورها به این بستگی دارد که از چه جایگاهی باشد، از آنجا که طرف های خارجی نگاه مطمئن تری به شرکای تجاری و بخش خصوصی در ایران دارند، لازم است بیانیه هایی از سوی این بخش صادر شود.

شاید باورپذیری، اثرگذاری و پذیرش این حرف که ایران امن است از سوی بخش خصوصی که تشکلی از دل مردم است، بیشتر باشد. او تاکید کرد: ما باید به مردم جهان اعلام کنیم ایران امن است و ما می توانیم امنیتشان را در سفر به ایران تضمین کنیم.

عبدالملکی همچنین با تاکید بر ضرورت برندسازی برای گردشگری، پیشنهاد کرد این جمله که «هر کسی به ایران پای بگذارد دلش را جای بگذارد» پررنگ و به برند گردشگری ایران، تبدیل شود و در ادامه گفت: درست است مشکلاتی وجود دارد و فضای بین المللی علیه کشور ماست، اما باید روی برند گردشگری مانور دهیم و حرفمان را به گوش مردم جهان برسانیم و همزمان از توان چهره های شناخته شده جهانی برای اصلاح ذهنیت ها بهره ببریم.

مرتبط:

گردشگری امن به ایران را تضمین کنیم

جشنواره عکس و فیلم «ایران را باید دید» فراخوان داد

جشنواره فیلم و عکس «ایران را باید دید» با موضوع تهیه عکس و فیلم از همه حوزه‌های مرتبط با فعالیت‌های میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی (میراث ملموس و ناملموس) از جمله جاذبه‌های صنعت گردشگری کشور به ویژه مناطق کمتر شناخته‌شده برگزار می‌شود.

براساس این فراخوان، شرایط و مقررات ارسال اثر از سراسر کشور به این جشنواره به شرح زیر است:

شرکت در جشنواره عکس و فیلم «ایران را باید دید» برای عموم آزاد است.

همه عکس‌ها و فیلم‌ها بدون مشخص شدن هویت خالق اثر توسط تیم داوران بازبینی و انتخاب خواهند شد.

حداکثر تعداد آثار ارسالی در هر بخش ۱۰ عدد است.

آثار باید از راه تارنمای VisitIranFestival.ir ارسال شوند.

در آثار ارسالی (عکس یا فیلم)، رعایت همه قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران، الزامی است.

اصلاح رنگ، کنتراست، تیرگی و روشنی و برش در عکس‌ها درحدی که اصالت آثار را تغییر ندهد، قابل قبول است.

فیلم‌های ارسالی باید به مدت حداقل یک دقیقه (۶۰ ثانیه) و حداکثر ۳ دقیقه (۱۸۰ ثانیه)، در فرمت ۴mp یا mpeg و حداکثر سایز ۳۰۰ مگابایت باشند.

عکس‌های ارسالی باید در فرمت jpg و یا jpeg با حجم حداقل ۳ مگابایت و حداکثر ۱۵ مگابایت (۵۰۰۰ * ۳۵۰۰ پیکسل) ارسال شوند.

از تاریخ عکاسی و فیلم‌های ارسالی نباید بیشتر از دو سال گذشته باشد.

نام جاذبه به فارسی و انگلیسی قید شود.

نام محل اثر (روستا، شهر و استان) قید شود.

تاریخ دقیق (روز، ماه و سال) به همراه توضیح مختصری از اثر ارسالی قید شود.

شرکت‌کنندگان با ارسال عکس‌ها به کانون اجازه می‌دهند از آن‌ها با ذکر نام خالق اثر، بهره‌برداری مناسب اهداف در سایت کانون نماید.

علاقه‌مندان به شرکت در این جشنواره می‌توانند تا ۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۹ آثار خود را از راه تارنمای پیش‌گفته ارسال کنند؛ ضمن این‌که ۲۰ خرداد ۱۳۹۹ نیز به عنوان زمان داوری آثار تعیین شده است.

به نفر اول بخش عکس و فیلم، لوح تقدیر، گواهی حضور در جشنواره و مبلغ ۱۰ میلیون تومان وجه نقد اهدا می‌شود. این در حالی است که لوح تقدیر، گواهی حضور در جشنواره، شش میلیون تومان وجه نقد، گواهینامه بین‌المللی رانندگی یک‌ ساله، دو شب اقامت در اقامت‌گاه بوم‌گردی هتل زاگرس بروجرد و اشتراک‌ نقره‌ای یک‌ساله امدادخودرو کانون نیز به عنوان جوایز نفر دوم در نظر گرفته شده است. همچنین به نفر سوم جشنواره لوح تقدیر، گواهی حضور در جشنواره، مبلغ سه میلیون تومان وجه نقد، گواهی بین‌المللی رانندگی یک‌ساله و اشتراک برنزی یک‌ساله امدادخودرو کانون اعطاء خواهد شد.

مرتبط:

دور جدید «جشنواره زمستانی ارس» از اول بهمن

پيام صلح گردشگران آمريكايي به جهان

در مراسم كاشت ۱۰۶ مين درخت كمربند سبز صلح جهاني، گردشگران آمريكايي همراه با نسيم يوسفي و جعفر ادريسي، يك اصله سرو را در كنار صدمين نهال دوستي و صلح در خاك نهادند.

اين مراسم با حضور جمعي از ركاب زنان ايراني و چند تن از طبيعت گردهاي ايران و با حضور ۶ تن از گردشگران صلح طلب كشور آمريكا، عصر شنبه ۲۶ ارديبهشت در باغچه صلح خانه هنرمندان برگزار شد و در اين مراسم درخت سروي به نشانه صلح و حفاظت از محيط زيست، توسط اين افراد در پارك هنرمندان تهران كاشته شد و نام آن به ياد جهانگرد ركاب زن اسپوكني كه جان خود را در اين راه از دست داده بود، سوزي گذاشته شد.

در ابتداي مراسم يوسفي، گزارش كوتاهي از سفر دور دنياي خود و همسرش و چگونگي آشنايي با اين گروه را ارايه كرد و گفت:« از دوستاني كه ما را دعوت كردند تا در اين حركت جهاني با ما همراه شوند، شهروندان شهر اسپوكن ايالت واشنگتن آمريكا بودند و ما در آنجا طي مراسمي درختي را با نام پنكيك كاشتيم. حالا امروز در سالگرد كاشت آن درخت، آنها به ايران آمدند تا در ادامه راه صلح و دوستي درختي را در اين پارك با هم بكاريم.»

پس از آن، نهال سرو را در چاله‌اي نهادند و بنا به وصيت يكي از شهروندان اسپوكن، كه دختر جهانگرد و ركاب زن خود را در اين راه از دست داده بود، خاكستر آن را در پاي درخت ريخته و هر يك از افراد حاضر بخشي از خاك را به درون گودال ريختند.

سپس به درخواست اين مادر آمريكايي، بين همه حاضرين برگه اي پخش شد كه از همه خواسته شده بود، جمله اي را براي  مردم جهان بنويسند؛ بعد از جمع آوري اين برگه ها نيز اين كاغذها به شاخه هاي نهال سروگره زده شد.

جان اسنايدر، از نويسندگان ماهنامه “اوت دور” آمريكا، كه در اين سفر همراه فرزند ۱۲ ساله خود “جكسون” به ايران آمده بود، با ابراز شادي از حضور خود در ايران و با تعريف از خونگرمي و مهرباني ايرانيان گفت: « اين سفر براي من تجربه فوق العاده‌اي بود و مطمئن باشيد هنگامي كه به آمريكا بازگشتم به همه خواهم گفت كه به ما درباره ايران دروغ گفته‌اند.ما درباره مردم ايران، فرهنگ آنها و درباره خيلي چيزها بي اطلاع هستيم و اين باعث مي شود كه هرچه به ما بگويند قبول كنيم.»

وي با اشاره به اينكه بسياري از مردم آمريكا تصور مي كنند كه ايران مانند كشورهاي عربي است گفت: «وقتي كه زنان با حجاب را در حال سنگنوردي و يا سوار بر دوچرخه مي ديدم بسيار شوك زده بودم. بسيار متعجب شدم وقتي كه اجتماع ايراني، زنان ايراني و فرهنگ ايران را مي ديدم و حتما آن‌ را براي هم وطنان تعريف خواهم كرد. ما و شما با وجود بسياري از تفاوت ها و شباهت ها، از لحاظ اجتماعي و فرهنگي بسيار به هم نزديك هستيم.»

شاهرخ نيكفر، ايراني مقيم واشنگتن كه بيشتر هماهنگي هاي زوج ركاب زن ايراني را براي حضور در شهر اسپوكن انجام داده و همچنين مقدمات سفر اين گروه آمريكايي را به ايران را نيز مهيا كرده بود، با اين شعر سخنان خود را آغاز كرد.” درخت دوستي بنشان كه كام دل به بار آرد، نهال دشمني بركن كه رنج بي شمار آرد.”

وي با تشكر از همه كساني كه در اين مراسم حضور يافته بودند، اين مراسم را بسيار زيبا خواند و گفت : « با وجود همه اين زيباييها براي من نتيجه كار مهم است و من مي خواهم با جمع آوري اين عكسها، فيلم ها وگزارشهاي مربوط به اين سفر،فرهنگ مردم زيباي ايران و محبت آنها را به مردم واشنگتن و آمريكا نشان بدهم.من مي خواهم نشان بدهم كه ما ايرانيان تروريست نيستيم.»

نيكفر با اشاره به هزينه ۵۰۰۰ دلاري اين سفر گفت:« براي سفر به ايران ۱۰۰ داوطلب از شهر اسپوكن داشتيم كه مجبور شديم فقط ۶ نفر را برگزينيم.»

“تام و پم” زوج جهانگرد آمريكايي كه با فرزند ۹ ساله خود “زاك” به اين سفر آمده بودند، با اشاره به زيبايي كشور ايران و مهمانپذيري ايرانيان گفت: «تا پيش از تولد زاك بسياري از كشورهاي دنيا را ديده بوديم و بعد از ملاقات با نسيم وجعفر و به دعوت شاهرخ، عازم سفر ايران شديم.

وي با اشاره به مطالعه فراوان درباره ايران و فرهنگ و مردم آن اظهار كرد: «از مردم ايران بسيار بد مي‌شنيديم ولي من هيچگاه حرف آنها را قبول نداشتم. بعد از آشنايي با نسيم و جعفر و تفكرات آنها درباره صلح و حفظ طبيعت در رسانه ها، با كمك شاهرخ آنها را به مهماني پنكيك مخصوص خودمان،كه براي دوستي و نزديكي افراد شهر برگزار مي شود، دعوت كردم.»

تام با تعجب از خوش برخوردي ومهرباني مامورين گمرك، پليس انتظامي و ديگر مسئولان، آن را نقطه عطفي در سفر خود خواند و اين حركت را گامي در توسعه گردشگري و همچنين انسان دوستي و صلح دانست.

پم، همسر تام، با ابراز خرسندي وخوش شانسي از حضور خود در ايران ، اين مراسم را بسيار هيجان انگيز و پراحساس خواند و گفت: «هيچ گاه چنين احساسي نداشته‌ام. اين سفر براي من بسيار خاص بود. همه با ما مهربان بودند و تنها حس دوستي، عشق و امنيت را به ما القا مي كردند؛ من بسيار خوشحالم كه با خود داستانهاي زيادي دارم كه براي مردمانم بگويم. حرفهايي زيبا.»

وي با اشاره به ابراز نگراني خانواده و دوستان خود درباره حضور آنها در ايران گفت: «در ابتدا به ما مي‌گفتند كه در ايران همه اسلحه دارند، همه وحشي هستند و جان شما درخطر است. اما من به شاهرخ ايمان داشتم و او به ما اطمينان داد كه در ايران در امنيت كامل هستيم و من به حرفهاي او يقين داشتم. اينجا سرزمين صلح است.»

به گزارش خبرنگار ميراث خبر، اين گروه امريكايي اذعان داشتند كه ايران سرزميني است كه حرفهاي زيادي براي گفتن دارد و بايد به همه دنيا بگوييم كه ايران سرزمين زيبايي‌ها، دوستي‌ها و صلح است.

مرتبط:

برای بازگشت گردشگران خارجی چه میتوان کرد؟

ایران و روسیه جزو ۱۰ کشور برتر جهان در جذب گردشگران ماجراجو

روسیه در کنار کشورهای الجزایر، ایران، پاکستان، عربستان سعودی، قزاقستان، ازبکستان، بوسنی و هرزگوین، اتیوپی و جمهوری آذربایجان؛ در فهرست جذاب‌ترین کشورهای جهان برای گردشگری ماجراجویانه در سال ۲۰۲۰ قرار گرفت.

به نقل از خبرگزاری «نووستی»، روسیه در رده بندی کشورهایی که دارای بیشترین توان بالقوه برای توسعه گردشگری ماجراجویانه در سال ۲۰۲۰ را دارند، رتبه هشتم را به خود اختصاص دارد. صدر نشین این فهرست کشور الجزایر است.

کارشناسان انجمن ارتقاء گردشگری ماجراجویانه انگلیس (BBS)  هر سال کشورهایی را انتخاب می کنند که سفر به آنها برای گردشگران بین المللی جالب‌ترین باشد. گردشگران ماجراجو، توریست‌هایی مستقلی هستند که کوله پشتی‌های خود به دوش انداخته و بدون رزرو هتل و کمک گرفتن از آژانس‌های گردشگری با کمترین میزان رفاه و با هزینه کم به سایر کشورهای جهان سفر می‌کنند.

سال گذشته، پاکستان در صدر فهرست کشورهای دارای جذابیت برای گردشگران ماجراجو قرار داشت و در سال جاری کشور الجزایر مقام اول را بدست آورد.

مناظر طبیعی و تاریخی، تعداد نسبتاً کم گردشگران، مردم محلی مهمان نواز، زیرساخت‌های توسعه یافته، مساجد، بازارهای شرقی، اماکن فرهنگی- تاریخی رومی، عثمانی، عربی و بیزانس – همه اینها، عواملی هستند که هنگام انتخاب کشورها توسط کارشناسان، به عواملی سرنوشت ساز تبدیل می‌شوند.

۱۰ کشور برتر جهان که در دهه آینده برای دوستداران ماجراجویی جذابیت خاصی خواهند بود شامل کشورهای: الجزایر، عربستان سعودی، پاکستان، ایران، قزاقستان، ازبکستان، بوسنی و هرزگوین، روسیه، اتیوپی و جمهوری آذربایجان هستند.

منبع:خبرگزاری مهر

به کدام کشورها دریایی می‌توان سفر کرد؟

ایران با ۱۲ کشور مرز آبی یا دریایی دارد اما فقط به دو کشور امارات و کویت با کشتی می‌توان سفر کرد.

ایران از طریق دریای خزر، خلیج فارس و عمان (مکران) به کشورهای جمهوری آذربایجان، روسیه، قزاقستان، ترکمنستان، عراق، کویت، عربستان، قطر، امارت متحده عربی، عمان، قطر و پاکستان دسترسی دارد اما بیشترین ترددهای آبی بین ایران با این کشورها بیشتر جنبه تجاری دارد تا مسافری.

محمد راستاد ـ عضو ستاد مرکزی خدمات سفر که مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی است،ـ در گفت‌وگو با ایسنا درباره مسیرهای که هم‌اکنون برای سفر دریایی ایرانی‌ها در دسترس و فعال است، اظهار کرد: سفرهای بین‌المللی دریایی درحال حاضر بین بندر «شهدباهنر» در بندرعباس و «شارجه» در امارات، همچنین بین «بندر لنگه» در استان هرمزگان و «دبی» در امارات و بین «خرمشهر» در استان خوزستان و «کویت» انجام می‌شود.

گیلان، مازندران، گلستان، خوزستان، بوشهر، هرمزگان و سیستان و بلوچستان، هفت استانی هستند که به پهنه‌های آبی دسترسی دارند اما سفرهای بین‌المللی دریایی فقط از سه بندر در دو استان به سه بندر در دو کشور انجام می‌شود.

سفر با کشتی در مسیر بندرعباس ـ شارجه با هزینه‌ای بین ۵۲۰ تا ۸۰۰ هزار تومان حدود ۱۲ ساعت طول می‌کشد. همچنین فاصله بین بندرخرمشهر ـ کویت حدود ۵ ساعت طی می‌شود که هزینه آن از ۴۵۲ تا ۸۰۰ هزار تومان است. مسافت بین بندر لنگه و دبی را هم می‌توان با قایق‌های تندرو در ۵ ساعت طی کرد که هزینه آن بین ۶۲۵ تا ۹۶۷ هزار تومان تمام می‌شود.

طبق اطلاعاتی که در وب‌سایت شرکت کشتیرانی والفجر ـ  جابه‌جاکننده مسافران در آب‌های جنوبی ـ منتشر شده، یک مسیر دریایی بین خرمشهر و بصره در عراق نیز وجود دارد که در مناسبت اربعین و در زمان تقاضا، کشی‌ها بین این دو بندر با هزینه‌ای بالغ بر ۸۱ هزار تومان تردد می‌کنند.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی درباره مسیرهای بین‌المللی دائمی که حرکت کشتی‌ها در آن‌ها متوقف شده و یا معطل پر شدن صندلی‌ها است، گفت: به جز مسیر دریایی بندر خرمشهر ـ کویت که بعضا تردد کشتی‌ها در آن توقف‌هایی دارد، حرکت کشتی‌های مسافربری در دو مسیر «بندرلنگه ـ دبی» و «بندرعباس ـ شارجه» مستمر برقرار است.

در گذشته سفرهای دریایی از ایران به دو کشور «قطر» و «عمان» نیز انجام می‌شد که اکنون حرکت کشتی‌ها در این مسیرها متوقف شده است. راستاد  معاون وزیر راه و شهرسازی با تایید این‌ موضوع، علت آن را بیشتر مقرون به صرفه نبودن حرکت کشتی‌ها در این دو مسیر بین‌المللی دانست و افزود: زیرساخت بندری و پایانه سفرهای دریایی در هر دو مقصد وجود دارد، اما باید رقابتی بین کشتی‌های مسافربری و شرکت‌های هواپیمایی باشد تا برای استفاده توجیه پیدا کند. گاهی سفر هوایی از نظر هزینه، زمان و سهولت مقرون به صرفه‌تر از سفر با کشتی است.

او با بیان این‌که سرمایه‌گذاری برای کشتی‌های مسافرتی وجود ندارد، اظهار کرد: زیرساخت بندری خلائی ندارد. فقط مسیرهای دریایی از نظر اقتصادی، کیفیت و سهولت باید برای متقاضی توجیه‌پذیر شود. خطوط کشتیرانی باید سرمایه‌گذار داشته باشد و مسافران را متقاعد کنند که از این امکان استفاده کنند.

راستاد با اشاره به توقف سفرهای دریایی بین ایران و عمان گفت: تردد کشتی‌های مسافرتی در این مسیر به لحاظ هزینه تا مقطعی مقرون به صرفه بود، اما هزینه کشتی که در این مسیر استفاده می‌شد خیلی بالا بود. کشتی عمان مدرن بود و می‌توانست مسافت ۱۵۰ مایلی را در دریا سه ساعته طی کند که سرعت بالایی در مسیرهای دریایی به حساب می آید اما پروازهایی در همین مسیر وجود داشت که به لحاظ هزینه مقرون به صرفه‌تر بود و آن خط کشتیرانی نتوانست با آن‌ها رقابت کند و  ادامه فعالیت آن به لحاظ اقتصادی دیگر توجیه نداشت.

مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی درباره سفرهای دریایی در خزر نیز توضیح داد: کمتر از دو دهه قبل بین باکو و بندر انزلی کشتی‌های مسافربری تردد داشتند، منتهی به واسطه کمبود تقاضا، هزینه‌ها و شرایط جوی (طوفانی) دریای خزر، سفرهای دریایی در این مسیر نیز متوقف شد. هرچند پیگیر آن هستیم، مخصوصا در مذاکراتی که با همتای آذربایجانی و روسی داریم تلاش می‌کنیم مکانیزم تشویقی ایجاد کنیم تا دوباره سفرهای دریایی بین ایران و کشورهای حاشیه دریای خزر برقرار شود.

راستاد درباره طرح کشور قزاقستان برای برقراری خطوط دریایی بین ایران و منطقه اوراسیا گفت که این طرح بیشتر درباره کالا است و به مسافرت‌های دریایی ارتباطی ندارد.

معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین اظهار کرد: علاوه بر این مسیرهای بین‌المللی، تردد کشتی‌های مسافربری بین بنادر و جزایر داخلی از جمله قشم، کیش، لافت، هرمز و هنگام برقرار است.

منبع:ایسنا