آسبادهای خواف نشانه ای از خلاقیت پیشینیان

آسبادهای خواف از مواریث ارزشمند فرهنگی و بیانگر خلاقیت و ابتکار پیشینیان هستند. از دیرباز استفاده از نیروی باد برای به کار انداختن آسبادها معمول بوده و در کشوری مانند  ایران که اغلب ماده غذایی از ترکیبات گندم بدست می آید ساخت وسیله ای برای خرد کردن گندم دارای اهمیت فراوان و نیاز مبرم مردم بوده است. این نیاز در مناطق مختلف بسته به شرایط اقلیمی به طرق مختلف برآورده می شده، وجود باد های موسمی در مناطق شرقی ایران این اهمیت را دو چندان کرده است.

در اقلیمی که آب فراوان بود انواع آسیابهای آبی و در مناطقی که وزش باد غالب بود، از آسباد استفاده می شده است. البته قبل از بکارگیری نیروی آب و باد، نیروی دست در آسهای دستی (دستاس) و بعد از آن آسیای ستوری (خراس یا آسیابی که توسط چهارپایان می چرخید)، جهت خرد کردن به کار می رفت.

نخستین نوشته ای که به آسبادها اشاره کرده است یک کتاب هندی قدیمی به نام آرتاساسترای کنتیلا (Arthasastra of Kantilya) است که در حدود ۱۴۰۰ پیش از میلاد نوشته شده است و قسمت هایی از آن مربوط به بالا آوردن آب است.

از دیر باز آس هایی  که با قدرت چارپایان (گاو و الاغ) به حرکت در می آمده و یا به وسیله دست می چرخیده است در ایران نیز وجود داشته اند. در کاوش‌ های باستان‌ شناسی در شهر سوخته، محوطه‌ های زاهدان کهنه، تپه دهانه غلامان، سنگ ‌های آسیای دستی زیادی کشف شده است.

آسبادهای خواف

آسبادها

در روزگار گذشته مردم شرق ایران با شکفتن نیازی که در زندگی روزمره وجودش را احساس  می کردند ثمری به بار آوردند که جوابگوی این خواسته روزانه آنها شده و در جدال تن به تن با طبیعت پیروز گردید. با بکارگیری نیروی لایزال طبیعت، باد را به نفع خود بکار گماردند و ابتدائی ترین و مهم ترین نیاز بشر را که تولید نان بود با ساختن و بکار انداختن آسبادها برطرف کردند.

ایران آثار تاریخی مهمی همچون تخت جمشید دارد اما آسبادهای نشتیفان خواف در دنیا استثنایی است. از شوشتر تا نشتیفان خواف آسیابهای آبی و بادی دیده می ‌شود. آسیاب ‌های آبی انرژی خود را از آب و سدها می ‌گیرد اما آسبادهای نشتیفان یک تکنولوژی دو هزارساله منحصر به ‌فرد هستند. تکنولوژی این آسبادها متعلق به دوره ساسانیان ‌يا پيش از آن است.

آسبادها چشم گیرترین تاسیسات سنتی در خواف و نشتیفان می باشند. مردم منطقه با توجه به قدرت و شدت باد های موسمی نیاز به ایجاد آسباد را احساس کرده و این باد ها به طور قطع، انگیزه اصلی مردم مناطق شرقی ایران برای اختراع آسباد ها بوده اند.

هم اکنون  فقط ۱۰۷ آسباد در روستاها و شهرهای خواف به صورت پراکنده وجود دارد که بیشترین شمار آن در شهر نشتیفان با ۳۶ آسباد کامل است که شش آسباد از آنها اکنون فعال است و همچنان آرد تولید می کند و بقایای شش واحد آسباد نیز در این خطه دیده میشود.

اصلی ‌ترین منبع انرژی آسبادهای نشتیفان، باد ۱۲۰ روزه سیستان است که نه فقط در همان ۱۲۰ روز، بلکه در تمام طول سال اثرات آن وجود دارد. ناگفته نماند که بادهای دیگری مانند باد نیشابور  نیز محرک این آسیابها هستند.

وزش بادهای ۱۲۰ روزه سیستان در دوره گرم سال از اردیبهشت تا پاییز است و منشا این بادها که به بادکوه معروف هستند، ارتفاعات پربرف کوه بابا در هندوکش می باشند.

در دوره ای از تاریخ همه روستاهای خواف از آسباد برخوردار بودند و یکی از روستاها به نام “بیاس آباد” (یعنی روستای بدون آسباد) بدون آسباد بوده است.

علاوه بر نشتیفان، در سایر مناطق شهرستان خواف از جمله شهر خواف و سنگان، روستاهای براباد، تیزاب، خرگرد، مهراباد نیز هنوز بقایای آسبادها وجود دارد، بویژه در روستای تیزاب آسبادی وجود دارد که نسبت به سایر آسبادهای منطقه و کشور دارای ویژگی منحصر بفرد است. ویژگی معماری آین آسبادها طوری می باشد که از هر سه بادی که در منطقه در حال وزش بوده می توانسته استفاده کند در صورتی که سایر آسبادها بیشتر در هنگام وزش بادهای ۱۲۰ روزه قابل استفاده بوده اند.

آسبادهای خواف

ساختار آسیاب بادی

آسبادها معمولا در کنار هم و متصل به یکدیگر ساخته می شوند که یکی از دلایل آن مقاومت در برابر بادهای ۱۲۰ روزه سیستان است. چرخش این آسبادها مستلزم باد قوی، مداوم و طولانی ۱۲۰ روزه سیستان است که مناطقی از استان های خراسان به ویژه خواف تا نهبندان را در بر می گیرد.

بنای آسبادها از ساده ‌ترین مصالح موجود، یعنی از خشت، گل و چوب ساخته شده و ساختمان آن از دو طبقه اصلی تشکیل شده است. نکته جالب در معماری آسباد، قرار گرفتن درب ورودی آسباد، پشت به باد است.

طبقه همکف آسباد سالن اصلی آن است که محل قرار گرفتن سنگ بزرگ و مدور آسیاب است و کار اصلی آسیاب غلات در آنجا انجام می گیرد. این طبقه را برخلاف جهت حرکت باد ساخته ‌اند تا هنگام وزش باد، مشکلی برای ادامه فعالیت نداشته باشد. از این طبقه به عنوان انبار غلات نیز استفاده می ‌شود.

پره های آسیاب از چوب ساخته شده‌ اند که در قسمت فوقانی قرار دارند و سبک هستند تا به راحتی حرکت کرده و بتواند سنگ بزرگ طبقه زیرین را به حرکت درآورند. (در آسباد خوانشرف نهبندان برای پره‌ ها از شاخه‌ های نخل استفاده شده است.)

آسیابهای بادی نشتیفان برخلاف آسیابهای بادی که معمول است، پره‌ های دایره‌ ای ندارند و چرخش آنها به‌صورت دایره‌ ای حول مرکز خود نیست.

آسیاب ‌های بادی نشتیفان به شکل ایستاده ابداع و ساخته شده و پره‌ های آن به‌صورت عمودی حول محوری استوانه ‌ای شکل و چوبی با ساختاری ساده به طبقه زیرین و روی سنگ‌ های آسیاب متصل است.

در حفره‌ ای که زیر سنگ‌ ها وجود دارد، دستگاهی خیلی قدیمی و ابتدایی است که بر اساس کار اهرم می‌ تواند به جای ترمز، سنگ‌ ها را به هنگام لزوم از حرکت بازدارد.

آسبادهای خواف

در آسبادها ابزاری به نام «تخت وحشت» وجود دارد که از پایین و از داخل آسیاب حرکت سنگ ‌ها را کند می‌ کند، پس از آن بلافاصله چرخ و پر را در بالا با اهرم دیگری به نام «نی‌ باد» کاملا مهار کرده و کار تعطیل می ‌شود.

محور و چرخ پر در حفره‌ ای به نام «کلوسی» با «خرپل» ارتباط یافته و میله‌ ای خراطی شده با نام «قلندرک» حرکت محور را در داخل کلوسی آسان می ‌کند.

بی ‌نظمی باد، خللی در کار آسیاب به ‌وجود نمی ‌آورد و کار به آرامی پیش می ‌رود.

در آسبادهای نشتیفان یک جوال گندم ۳۰ تا ۴۰ منی (کیسه گندم ۱۵۰کیلویی) در پرخو (مخزن گندم) ریخته می‌ شود و تا آرد شدن گندم نیازی نیست آسیابان، آسیاب بادی را کنترل کند. اگر باد بوزد آسیاب کارش را انجام می ‌دهد.

کار آسبادهای نشتیفان فقط با عدم وزش باد مختل می شود. برعکس آن، هرچه باد بیشتر و تندتر بوزد آسبادها نیز سریع‌ تر حرکت می کنند.

جالب این است که سیستم طراحی آسبادها در عین سادگی، کارایی فوق ‌العاده‌ای دارد و نیروهای طبیعی را بدون صرف هزینه به کار می‌ گیرد. این آسبادهای طبیعی هیچ گونه آلودگی برای طبیعت ایجاد نکرده و هیچ آسیبی به چرخه طبیعت وارد نمی‌ کنند.

در نشتیفان در فصول کم باد از رودخانه ‌های جنوب نشتیفان که در این زمان از جریان آب برخوردار بودند، جهت به کارگیری آسیاب ‌های آبی استفاده می‌ شد. بقایای آسیاب ‌های آبی در نشتیفان قابل رویت است.

blank

اهمیت اقتصادی
وجود آسبادها نقش اساسی در زندگی و معیشت مردم نشتیفان برجای گذاشته است. در روزگارانی که هیچ نیروی خاصی برای رفع نیازهای بشر وجود نداشت، مهار باد و استفاده از آن جهت آرد نمودن گندم سبب افزایش کارایی نشتیفان و اقتصاد آن شده بود.

سخنی در مورد خواف
خواف با حدود ۴۰۰ اثر تاريخي در ۲۷۰ كيلومتري جنوب شرق مشهد در خراسان رضوي قرار دارد. خواف و نشتیفان به خاطر نزدیکی به خط مرزی کشور از اهمیت تاریخی برخوردار بوده ‌اند. اگر به معماری دوره باستان و روایت ‌های آن علاقه دارید، خواف و نشتیفان مقاصد بسیار مناسبی برای شما هستند.

قصه عامیانه در مورد ریشه نام نّشتیفان این است که عبارت نشتیفان ترکیبی است از دو کلمه «نش» که بومی واژه «نیش» کنایه از نیش کژدم است که به وفور در نواحی گرم و خشک به خصوص نشتیفان یافت می‌ شود و «تیفان» که بومی شده «توفان» یا همان وزش بادهای موسمی است که در تمام ایام سال این منطقه را به لحاظ موقعیت جغرافیایی ممتاز گردانده و ساکنین آن را چندین هزار سال است که به فکر تأسیس آسیاب بادی ‌های معروف آن برای بهره ‌برداری از این جریانات جوی انداخته است.

مرتبط:

لوکس ترین هتل های مشهد

فرودگاه هاشمی‌نژاد مشهد کجاست؟

همه چیز درباره مسجد گوهرشاد مشهد

کاخ شهرستانک فاصله‌ای تا نابودی ندارد

شهرستانک یا کاخ ناصری از ۲۳ سال پیش در فهرست آثار ملی ثبت شد که حالا بیشتر شبیه مخروبه‌ای است که تنها نام کاخ را با خود یدک می‌کشد. دیگر خبری از معماری خیره کننده نیست. دیوارهایش فروریخته، در و پنجره‌هایش شکسته، پله‌هایش تخریب شده و تنها اسکلت و چارچوب آن باقی مانده است.

۲ سال با پیگیری‌های مسئولان گردشگری استان البرز عمارت ییلاقی ۱۴۲ ساله ناصرالدین شاه که در دل روستا شهرستانک جا خوش کرده از سوی صندوق احیا و بهره‌برداری از اماکن تاریخی به بخش خصوصی سپرده شد تا با مرمت و بازسازی، جانی دوباره بگیرد، اما آن‌طور که مسئولان میراث فرهنگی البرز می‌گویند نبود راه دسترسی مناسب باعث شده سرمایه‌گذار قبلی این بنا را به حال خود رها کند و آنچه به اسم مرمت روی عمارت انجام شده، نه تنها کمکی به بازسازی نکرده بلکه هویت بنا را نیز مختل کرده است.  آنها معتقدند با ساخت جاده‌ای به طول یک هزار مترمربع از ضلع شمالی روستا به سمت کاخ می‌توانند کار عمران و آبادانی این بنای تاریخی را با سرعت بیشتری انجام دهند اما سازمان منابع طبیعی و سازمان حفاظت از محیط زیست تاکنون در این زمینه موافقت خود را اعلام نکرده‌اند.

مسئولان محیط زیست می‌گویند: این منطقه در حوضه آبریز قرار گرفته و با توجه به مصوبه شورای امنیت ملی اجازه هیچگونه ساخت و ساز جدیدی در آن داده نمی شود؛ اجازه نمی‌دهیم این منطقه را به منطقه گردشگری تبدیل کنند و بهره کشی اقتصادی از طبیعت داشته باشند. در حال حاضر جاده خاکی وجود دارد و می‌توان از آن برای حمل مصالح استفاده کرد اما اینکه اجازه ساخت جاده آسفالت را بدهیم ممکن نیست. البته اگر اداره میراث فرهنگی طرحی به ما ارائه دهد که مغایر با اهداف حفاظتی سازمان محیط زیست نباشد به آنها کمک خواهیم کرد.

نبود راه دسترسی مانعی در مسیر مرمت

فریدون محمدی، مدیرکل میراث‌ فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی البرز از تخریب گسترده این بنا تاریخی خبر می‌دهد و می‌گوید: «کاخ شهرستانک» یا «کوشک ناصری» یکی از کاخ‌های ناصرالدین شاه بوده که در زمینی به مساحت ۸ هکتار در منطقه شهرستانک کرج بنا شده است. در حال حاضر حدود ۷۰ تا ۸۰ درصد این بنا تخریب شده و نیاز است در سطح ملی نگاه جدی تری برای حفظ این اثر تاریخی وجود داشته باشد.

البته سند این مجموعه به‌ نام سازمان تربیت بدنی بوده و با پیگیری‌های انجام شده در تلاش هستیم کار انتقال سند به‌ نام سازمان میراث فرهنگی را هرچه سریع تر انجام داده تا بتوانیم اقدامات مرمتی این بنای تاریخی را انجام دهیم.

محمدی می‌افزاید: در بررسی‌های انجام شده کارشناسان مسیری به طول یک هزار مترمربع از ضلع شمالی روستا به سمت کاخ را برای ساخت جاده دسترسی پیشنهاد داده‌اند اما سازمان منابع طبیعی و سازمان حفاظت از محیط زیست تاکنون در این زمینه موافقت خود را اعلام نکرده‌اند. در واقع اگر این مسیر ایجاد شود ما می‌توانیم مستقیماً از جاده اصلی به کاخ دسترسی داشته باشیم و در این صورت کار عمران و آبادانی این کاخ با سرعت بیشتری انجام می‌شود.

وی با تاکید بر این‌که این بنا در فهرست آثار ملی به ثبت رسیده است، می‌گوید: طی سالیان گذشته صندوق حفظ و احیای بناهای تاریخی کشور که وابسته به سازمان میراث فرهنگی است، کار مرمت و بهسازی این کاخ را به سرمایه‌گذار بخش خصوصی واگذار کرد و قرار شد پیمانکار بعد از مرمت بنا از آنجا به‌عنوان مجموعه موزه‌ای و
بوم‌گردی به مدت ۱۵ سال بهره‌برداری کند اما طی ۲ سال این شخص تنها بخش محدودی (حدود ۵ درصد) از بنا که استحکام بیشتری داشت را به شکلی ناشیانه مرمت کرد و بعد از آن به بهانه نبود جاده دسترسی کار را رها کرد.

وزارت میراث فرهنگی بعد از بررسی‌هایی که انجام داده این سرمایه‌گذار را خلع ید کرده و قرار است کار احیا و بهسازی به سرمایه‌گذار جدید واگذار شود.

بی‌رغبتی سرمایه‌گذاران

مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی البرز در خصوص بازسازی این کاخ خاطرنشان می‌کند: طرح مرمت و بازسازی کاخ ناصری تهیه شده و اگر جاده دسترسی احداث شود نهایتاً طی یک سال این بنا احیا می‌شود. در حال حاضر کاخ در وضعیت مناسبی قرار ندارد و حتی قابل بازدید برای گردشگران نیست؛ البته جاده‌ای هم برای دسترسی گردشگران وجود ندارد. اگر کسی بخواهد از آنجا بازدید کند فقط می‌تواند ازمسیر خاکی موجود پیاده به آنجا برود. از سوی دیگر چون جاده دسترسی وجود ندارد سرمایه‌گذاران رغبتی برای ورود به این طرح را ندارند.

البته با پیگیری‌های وزارتخانه و دستور وزیر طی ۲ ماه گذشته ۲ هیأت برای بازدید ازاین بنا تاریخی به شهرستانک آمدند و بعد از بررسی‌های انجام شده برنامه واگذاری طرح مرمت این کاخ به سرمایه‌گذار جدید در دستور کار قرار گرفته است. مرمت این بنای ارزشمند به حدود شصت میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و تأمین هزینه آن از عهده اداره کل میراث فرهنگی صنایع دستی و گردشگری استان البرز خارج است و باید نگاه ویژه در سطح ملی به آن داشت.

نجات اضطراری کاخ ناصری

این مقام مسئول با تاکید بر این‌که در حال حاضر این بنا تاریخی در یک قدمی نابودی است، می‌افزاید: در بازدیدهایی که از این بنا داشته‌ام نکته‌ای که توجه من را به خود جلب کرده این است که در ضلع غربی کاخ جایی که رودخانه از آن عبور می‌کند احتمال وقوع سیلاب‌ها و تهدید پایه کار وجود دارد. به همین دلیل ما یک برنامه نجات بخشی اضطراری را در دستور کار قرار داده‌ایم و بنا داریم از طریق وزارتخانه و منابع سازمانی طرح آبخیزداری آنجا را تهیه کنیم. همچنین همزمان پیگیربرنامه واگذاری آن به بخش خصوصی هستیم… اگر سرمایه‌گذار بخش خصوصی به این موضوع ورود پیدا کند برنامه تکمیل جاده همچنان برعهده سازمان میراث فرهنگی است و ما تلاش می‌کنیم با همکاری سازمان منابع طبیعی و حفاظت محیط زیست آن جاده را درست کنیم.

اجازه بهره‌کشی اقتصادی از طبیعت را نمی‌دهیم

فردین حکیمی، مدیرکل محیط زیست استان البرز نیز در این باره  می‌گوید: اینکه گفته می‌شود جاده دسترسی به این مسیر وجود ندارد، نمی‌توانم تأیید کنم یک جاده خاکی وجود دارد و تصور ما این است که همین جاده کافی است. باید به این نکته دقت کنید که ما در آن منطقه با توجه به مصوبه شورای امنیت ملی اجازه هیچگونه ساخت‌وساز جدیدی نداریم. این منطقه در حوضه آبریز قرار گرفته و ساخت‌وساز در آن ممنوع است. وی باتأکید بر اینکه با مرمت و ترمیم بنای موجود مشکل نداریم می‌افزاید: اینکه بخواهند برای مرمت این اثر تاریخی جاده‌ بسازند و آنجا را به منطقه گردشگری تبدیل کنند و بهره کشی اقتصادی از طبیعت منطقه داشته باشند اصلا مورد قبول ما نیست. در حال حاضر جاده خاکی وجود دارد و می‌توان از آن برای حمل مصالح استفاده کرد اما اینکه اجازه ساخت جاده آسفالت را بدهیم ممکن نیست.

ایران نوشت، وقتی صحبت از جاده دسترسی می‌کنیم منظور این نیست که یک جاده دوطرفه و آسفالته را احداث کنیم. در واقع اگر مسئولان مرمت این بنا طرح کارشناسی به ما ارائه دهند ما آن را بررسی می‌کنیم و با آنها همکاری خواهیم کرد منوط به این‌که این جاده فقط جاده دسترسی باشد. این منطقه یکی از زیستگاه‌های حساس حیات وحش استان است و ما هرگز اجازه تخریب این زیستگاه را نخواهیم داد. قرار نیست آن‌جا به یک منطقه تفریحی گردشگری تبدیل شود به‌همین جهت فعالیت‌ها باید محدود باشد.

منبع:اسکان

مرتبط:

شهرستانک _ییلاق ناصرالدین شاه قاجار

کاخ شهرستانک _ کاخ تابستانی شاهان قاجار

مسافرت بدون تست کرونا ممنوع می‌شود

معاون بهداشت وزیر بهداشت هرگونه جابجایی مسافر به صورت هوایی، زمینی و دریایی بدون دریافت نتیجه تست کرونا را از ۲۸ آبان ماه به بعد ممنوع اعلام کرد.

دکتر علیرضا رئیسی در نامه‌ای به معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی، رئیس سازمان هواپیمایی کشور، رئیس سازمان راهداری، مدیرعامل شرکت راه‌آهن و معاون گردشگری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی بر لزوم اجتناب از هر گونه جابجایی مسافر به صورت هوایی، زمینی و دریایی بدون دریافت نتیجه تست کرونا تاکید کرد.

در نامه رئیسی آمده است: «در راستای اجرای بند ۷ مصوبه جلسه چهل و دوم ستاد ملی مدیریت کرونا در مورد عدم جابجایی مسافران دارای تست کرونای مثبت و با عنایت به تسریع در قطع زنجیره انتقال کرونا، از تاریخ ۲۸ آبان هرگونه جابجایی مسافر به صورت هوایی، زمینی و دریایی بدون دریافت نتیجه تست کرونا ممنوع است.

بدین منظور با توجه به پیاده سازی بستر فنی توسط سازمان فناوری اطلاعات ایران لازم است با هماهنگی آن سازمان نسبت به برقراری ارتباط با بستر دولت الکترونیک آن سازمان اقدام و از این طریق استعلام لازم از پایگاه داده وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی انجام شود.»

در پایان این نامه رابطان فنی بخش سازمان فناوری اطلاعات ایران نیز معرفی شده‌اند.

منبع:ایمنا

مرتبط:

پس از سفر های کرونایی چه کنیم؟

بلیت‌های ارزان آزاد شد؛ قیمت‌های قبلی برنگشت

محدودیت‌های جدید سفر و آمادگی وزارت بهداشت برای اجاره هتل‌ها

طرح “پیوند گردشگری علمی و فرهنگی ایران در آلمان” امضا شد

قرارداد طرح پیوند برای گسترش و ترویج گردشگری علمی و فرهنگی ایران در کشور آلمان امضا شد.

به نقل از روابط عمومی مرکز گردشگری علمی ـ فرهنگی دانشجویان ایران (ISTTA)، رییس این مرکز گردشگری و  هیات رییسه اتاق بازرگانی ایران و آلمان در مراسمی قرارداد طرح پیوند را برای گسترش و ترویج گردشگری علمی و فرهنگی ایران در کشور آلمان امضا کردند. در این مراسم، رحیم یعقوب‌زاده ـ رییس مرکز گردشگری علمی ـ فرهنگی دانشجویان ایران گفت: در سال‌های گذشته بر اثر تحریم‌ها بر همه شاخه‌های ‌مربوط به گردشگری اعم از ارز، ویزا، روابط سیاسی و تجاری فشار مضاعفی تحمیل شد و در نتیجه صنعت گردشگری آسیب بسیاری دید.

او افزود: مرکز گردشگری علمی ـ فرهنگی دانشجویان ایران همواره خواهان رفع این موانع بوده و در این راستا اقداماتی انجام داده است. یکی از این اقدامات تهیه طرح گردشگری پیوند بود که با همکاری جوانان صاحب اندیشه و صاحب ایده طراحی شد. اکنون برای اجرای این طرح، شرکای مطمئنی انتخاب شده که با توجه به فعالیت‌های کم‌نظیری که در حوزه آموزش و مهارت‌آموزی در ایران و آلمان به‌ویژه آموزش‌های مجازی انجام داده است، نماینده ما در کشور آلمان خواهد بود تا برای صنعت گردشگری علمی فرهنگی جامعه دانشگاهی ایران سرافرازی ‌بیافریند.

همچنین سیف‌اله نیک‌نامی، عضو هیات رییسه اتاق بازرگانی ایران و آلمان و مدیرعامل شرکت مهندسی بازرگانی که طرف امضای این قرارداد بود، گفت: این شرکت در نظر دارد برای نیل به اهداف طرح پیوند، فضای تبادل دانشجو، استاد، دانشِ روز و تکنولوژی را بین دو کشور ایران و آلمان برقرار کند. اکنون ما نیازمند پیوند علمی، فرهنگی و تکنولوژیک بین دو جامعه دانشگاهی ایران و آلمان هستیم و در این راستا می‌کوشیم.

او ادامه داد: برنامه ما توسعه دانش و تکنولوژی در راستای اهداف اقتصاد کلان کشور است. برای نیل به این هدف با آلمان کشوری که سوغاتش را دانش و تکنولوژی معرفی می‌کند سال‌هاست که در ارتباط هستیم. ما می‌توانیم از علم و تجربه آلمان برای توسعه ظرفیت‌های داخلی کشور بهره ببریم.

این فعال اقتصادی یادآور شد: گردشگری علمی ـ فرهنگی شامل برگزاری تورهای تخصصی، آموزشی، تجاری، نمایشگاهی، کشاورزی، فرهنگی و صنعتی است. تورهای پزشکی نیز برقرار خواهد بود که مخصوص دانشجویان و استادان این رشته است و نمایشگاه‌های تخصصی صنعتی هم برای مهندسان آینده کشور برپا می‌شود. در یک کلمه این تورهای گردشگری برای جامعه علمی، فرهنگی و دانشگاهی کشور برقرار می‌شود تا تجربه روز دنیا در کنار آموزش‌های آکادمیک به مهارت‌افزایی جامعه دانشگاهی کشورمان منجر شود.

نیکنامی اضافه کرد: تاکید ما ایجاد تحول در نظام آموزشی ایران است. تغییر روند آموزش سنتی به شیوه آموزش دوگانه یکی از مهم‌ترین اهداف ما است. در این شیوه افراد متقاضی دروس تئوری و عملی را با یکدیگر پیگیری کرده و هر یک فرصت شکوفایی و یافتن شغل در حوزه مورد علاقه خود را دارند.

بوطاق خانبوداغی ـ رییس افتخاری و نایب رییس اتاق بازرگانی و صنایع ایران و آلمان ـ یکی دیگر از حاضران در این مراسم بود که درباره ضرورت ارتباط جامعه دانشگاهی با صنایع و دانشگاه‌های آلمان سخن گفت و اجرای طرح پیوند را در این راستا دانست.

به گفته خانبوداغی، با اجرای طرح پیوند دانشجویان ایران می‌توانند در قالب تورهای آموزشی و صنعتی و بین‌دانشگاهی با صنایع آلمان ارتباط برقرار کنند و به این ترتیب زمینه‌های تبادل اطلاعات و اندیشه برقرار شده که خود مسبب توسعه اقتصادی کشور خواهد بود.

نایب رییس اتاق بازرگانی و صنایع ایران و آلمان در بخش دیگری از سخنانش به تجربیات خود در زمینه انتقال دوره‌های آموزشی MBA به کشور اشاره کرد و گفت: با توجه به این‌که جهاددانشگاهی به شبکه دانشگاهی در کشور دسترسی دارد، اکنون مرکز گردشگری ـ علمی فرهنگی دانشجویان ایران می‌تواند از این ظرفیت بهره برده و با همکاری فعالان بخش خصوصی مانند این شرکت مهندسی بازرگانی که اقدامات بی‌نظیری در حوزه آموزش مهارت‌های فنی مهندسی صورت داده، در انتقال آموزش و مهارت از کشور آلمان به ایران موثر بوده و زمینه‌های شکوفایی آموزشی کشور را با همکاری یکدیگر فراهم کنند.

منبع:ایسنا

مرتبط:

۳ مکان بسیار دیدنی آلمان

قلعه کوکهم بام کشور آلمان

فرایبورگ، پاییتخت گردشگری آلمان

کشف بیش از ۱۰۰ تابوت باستانی در مصر

مقام‌های مصر از کشف بیش از ۱۰۰ تابوت مهر و موم‌شده باستانی در مصر با قدمتی بیش از ۲۵۰۰ سال در مصر خبر دادند.

به نقل از خبرگزاری فرانسه، روز شنبه خبر کشف مجموعه‌ای عظیم از تابوت‌های باستانی که بیش از ۱۰۰ تابوت سالم را شامل می‌شود به طور رسمی اعلام شد.

این مجموعه عظیم از تابوت‌های باستانی بزرگترین اکتشاف باستان‌شناسی امسال مصر در نوع خود محسوب می‌شود.

این تابوت‌های مُهر و موم‌شده در سه دالان با عمق حدود ۱۲ متر که در گورستان مشهور «سقاره» قرار دارند کشف شده‌اند.

باستان‌شناسان با گشودن یکی از تابوت‌ها از فضای داخلی تابوت و مومیایی‌ای که با نوشته‌ها و نقاشی‌های رنگارنگ تزئین شده بود رونمایی کردند.

تابوت باستانی

«خالد العنانی» وزیر آثار باستانی و گردشگری مصر می‌گوید: «هنوز تمامی آثار موجود در سقاره کشف نشده است. سقاره یک گنجینه است و کاوش‌های بیشتری در این منطقه انجام خواهیم داد. هرگاه تابوت‌ها و آثار یکی از دالان‌ها را خارج می‌کنیم به ورودی یک دالان جدید برمی‌خوریم.»

بیش از ۴۰ مجسمه از ایزدان مصر باستان و ماسک‌های مراسم ترحیم به همراه تابوت‌ها کشف شده است.

پیش از اعلام رسمی این اکتشاف، تصاویری از بازدید «العنانی» به همراه «مصطفی مدبولی» نخست‌وزیر مصر  و «وزیری» دبیرکل شورای عالی آثار باستانی مصر از محل کشف این آثار منتشر شده بود.

این مجموعه جدید از تابوت‌ها در موزه‌های مختلف مصر از جمله موزه عظیم مصری واقع در فلات «جیزه» توزیع خواهد شد.

منبع:ایسنا

مرتبط:

کشف ۵۹ تابوت ۲۵۰۰‌ساله در مصر

پنج واقعیت عجیب اهرام مصر

درباره موزه مصر _یادگار عتیقه‌ترین‌های عصر فراعنه

محدودیت‌های جدید سفر و آمادگی وزارت بهداشت برای اجاره هتل‌ها

وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی ضمن اعلام آمادگی وزارت بهداشت برای اجاره هتل‌ها به عنوان نقاهتگاه بیماران کرونا، از استان‌ها درخواست کرد با ستاد ملی کرونا برای اجرای محدودیت‌های جدید که شهر به شهر متفاوت خواهد بود و در جریان آن سفر محدودتر خواهد شد، همکاری داشته باشند.

به گزارش ایسنا، علی‌اصغر مونسان چندی پیش در گفت‌وگویی تلویزیونی ضمن مخالفت با سفرهای انبوهی که در شرایط حاضر انجام می‌شود، اجرای طرح «سفر هوشمند» را که در ماه‌های ابتدایی سال از سوی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی به ستاد ملی کرونا و وزارت بهداشت پیشنهاد شد، راه‌کاری ایمن و مناسب برای مهار و کنترل ویروس کرونا دانسته و گفته بود: «هرآن‌چه ستاد ملی مقابله با کرونا اعلام کند، مطیع آن هستیم. با این حال به‌عنوان پیشنهاد، مدلی را با عنوان بسته سفر هوشمند طراحی کردیم که با اجرای آن می‌توان سفرهای ایمنی داشت. به طور حتم سفرهای انبوه و بدون برنامه‌ریزی مورد تائید ما هم نیست؛ چراکه نفعی برای صنعت گردشگری ندارد و صحبت‌های دوستان ما در وزارت بهداشت و ستاد ملی مقابله با کرونا در این خصوص درست است. اما سفر در قالب تور و تحت نظارت کامل این وزارتخانه و با رعایت تمام پروتکل‌های بهداشتی پیشنهادی است که می‌تواند انجام شود.»

اما این اظهارات با واکنش ایرج حریرچی ـ معاون کل وزارت بهداشت ـ مواجه شد. او طرح «سفر هوشمند» وزارت میراث فرهنگی و گردشگری را زیر سوال برد و گفت که هرنوع تجمعی بالای ۱۵ نفر خلاف پروتکل است و باید منع شود که شامل سفر هم می‌شود. هر نوع سفری احتمال ابتلا به ویروس کرونا را بالا می‌برد.

معاون کل وزارت بهداشت رعایت پروتکل در اتوبوس‌های بین شهری، سرویس‌های بهداشتی و هواپیما را زیر سوال برد و تصریح کرد: ما چه سفر هوشمندی می‌توانیم داشته باشیم و یا برنامه‌ریزی کنیم؟! اگر یک نفر در هواپیما و یا اتوبوس مبتلا باشد، همه را مبتلا می‌کند. بالاخره همه از یک در پیاده می‌شوند، به یک سرویس بهداشتی بین راهی می‌روند و یا از یک رستوران و صابون استفاده می‌کنند. مدت زمانی هم در هر سفر باید داخل اتوبوس ماند که کمتر از چهار ساعت نیست.

سوای این مخالفت صریح وزارت بهداشت با سفرهای گروهی و یا هوشمندانه، مسؤولانه و یا با هر عنوان دیگر، ستاد ملی مقابله با کرونا نیز از اول آذرماه قرار است محدودیت‌های جدید را به اجرا بگذارد که در جریان آن، سفر محدودتر خواهد شد.

محدودیت‌های جدید کرونا بنا بر شاخص‌های وزارت بهداشت و با توجه به بار بیماری و میزان بستری بیماران تعیین شده است. بر همین اساس، شهرها به سه سطح هشدارِ قرمز، نارنجی و زرد دسته‌بندی شده‌اند و محدودیت‌های جدید متناسب با وضعیت هر شهر اعمال خواهد شد. یکی از این محدودیت‌ها در ارتباط با تردد در مناطق قرمز و نارنجی است و خودروهای بومی این شهرستان‌ها نمی‌توانند از شهر خود خارج شوند و برعکس.

علیرضا رییسی ـ معاون بهداشت وزیر بهداشت ـ نیز در نامه‌ای به معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی، رییس سازمان هواپیمایی کشور، رییس سازمان راهداری، مدیرعامل شرکت راه‌آهن و معاون گردشگری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی بر لزوم اجتناب از هر گونه جابه‌جایی مسافر به صورت هوایی، زمینی و دریایی بدون دریافت نتیجه تست کرونا از ۲۸ آبان‌ماه تاکید کرده است.

وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی هم این‌بار بدون این‌که به سفرهای هوشمند و مسؤولانه اشاره‌ای کند، از استان‌ها خواست موازین دستورالعمل جدید ستاد مقابله با کرونا را رعایت کنند و در بازرسی از اماکن گردشگری و اقامتی پیگیری جدی داشته باشند.

علی‌اصغر مونسان با اشاره به این محدودیت‌ها، گفت: براساس آخرین تصمیمات صورت‌گرفته در این ستاد محدویت‌های جدی اعمال خواهد شد که شهر به شهر متفاوت خواهد بود. ما در استان‌ها باید آمادگی کامل را برای اجرای این موازین داشته باشیم که به‌زودی این ویروس مهار شود و کسب‌وکار گردشگری در استان‌ها رونق بگیرد.

او همچنین از آمادگی وزارت بهداشت برای اجاره هتل‌های یک، دو و سه‌ستاره به عنوان نقاهتگاه بیماران کرونا خبر داد. این پیشنهاد اسفندماه سال گذشته نخستین‌بار از سوی وزیر بهداشت مطرح شد که طرح دوباره آن در روزهای اخیر با اوج گرفتن آمار مبتلایان به این ویروس، هتلداران را بر آن داشت تا شروط خود را اعلام کنند. اصلی‌ترین شرط موافقت هتل‌ها که در دوران رکود به سر می‌برند، اجاره واحدهای اقامتی از سوی دولت بود. هرچند وزارت بهداشت و ستاد کرونا تا کنون واکنشی نشان نداده‌اند اما وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی در جلسه شورای معاونان و مدیران این وزارتخانه که شنبه، ۲۴ آبان‌ماه برگزار شد، گفت: این موضوع قبلا در جلسه هیأت دولت و ستاد ملی مقابله با کرونا مطرح شده بود. وزارت بهداشت برای اجاره و پرداخت اجاره‌بهای این اماکن آمادگی دارد. مدیران کل با اعلام هرچه سریع‌تر این موضوع به هتل‌ها و اقامتگاه‌ها در استان‌ها، فهرست هتل‌های درجه یک، دو و سه را که به این امر علاقه‌مندند در اختیار ما قرار دهند که ما این اسامی را به  وزارت بهداشت اعلام کنیم تا دانشگاه‌های علوم پزشکی هر شهر برای انعقاد قرارداد با هتل‌ها اقدام کنند.

مونسان با این امید که ویروس کرونا تا عید کنترل شود، بیان کرد: امیدواریم در آن زمان شاهد رونق کسب‌وکارها در حوزه گردشگری و  روزهای خوب برای این صنعت باشیم.

منبع:ایسنا

مرتبط:

پس از سفر های کرونایی چه کنیم؟

محدودیت سفر در کدام شهرها اجرا می شود؟

شهری در بارسلونا که فقط یک خیابان دارد

در ۱۲۰ کیلومتری بارسلونا یک مکان شگفت انگیز وجود دارد: در فلات صخره‌ای باریک، یادآور دم اژد‌ها، خانه‌ها در دو ردیف قرار گرفته اند و حتی شگفت آور است که چگونه می‌توانند در چنین منطقه کوچکی با عرض کم قرار بگیرند. شهر Castellfollit de la Roca، ساخته شده در صخره‌ای قرن‌ها پیش، به شهر Castellfollit de la Roca معنای واقعی کلمه می‌تواند یکی از نقاط برجسته اسپانیا را گردشگری باشد که مطمئناً ارزش بازدید را دارد. البته مگر اینکه ترس از ارتفاع داشته باشید.

سنگ بازالت که این شهر بر روی آن ساخته شده است در کاتالونیا، در پارک طبیعی استان جیرونا واقع شده است و در نتیجه برخورد جریان‌های گدازه آتشفشانی شکل گرفته است. علاوه بر این، طبیعت این سنگ را در دو مرحله ساخته است: اول، حدود ۲۱۷ هزار سال پیش، در هنگام فوران آتشفشان، بنیادی برای این سنگ تشکیل شد، و خیلی بعد، اما خیلی خیلی پیش، به نظر می‌رسید که فوران دیگری دیواره‌ها را عمداً برپا کرده است، چیزی شبیه فلات باریک را تشکیل داد.

بارسلونا

ارتفاع سنگ ۵۰ متر است و مساحت محلی که این یک خیابان واحد با دو ردیف خانه در آن ساخته شده است تنها ۶۷۰ متر مربع است. در کمال تعجب، این شهر کوچک، که برخی از کتاب‌های راهنما حتی آن را یک روستا می‌نامند، دارای مناظر جالب بسیاری است. این شهر دارای کلیسای خاص خود (سان سالوادور) است و تاریخچه آن از قرن XIII آغاز می‌شود، زمانی که یک کلیسای کوچک در اینجا ظاهر می‌شود. در طول زمان کلیسا، بار‌ها تخریب و حتی از نو ساخته شده است. در پایان قرن گذشته، با تلاش اهالی شهر، کلیسا کاملاً مرمت شد.

Castellfollit de la Roca دارای کافه و بار است و همچنین موزه سوسیس و کالباس مخصوص به خود را دارد که ۲۷ سال در اینجا وجود دارد؛ و، البته، یک عرشه مشاهده عالی در اینجا وجود دارد. گردشگران از شهر می‌توانند از محیط اطراف، از جمله پل‌های جاده‌ای، خانه‌های کم ارتفاع و رودخانه‌ها لذت ببرند.

blank

در مورد خود این شهر، حدود ۸۰۰ سال قدمت دارد و در اصل به عنوان استحکامات ساخته شده است. در طول تاریخ خود، بیش از یک بار در اثر زلزله و جنگ تخریب شده است. با این حال، خانه‌ها ظاهر قرون وسطی را حفظ کرده اند. از گدازه به عنوان ماده‌ای برای ساخت استفاده می‌کردند. سقف‌ها با کاشی‌های قهوه‌ای پوشانده شده اند. فضا‌های بین طبقات با تزئینات سرامیکی تزئین شده و قرنیز‌ها با گچ پوشانده شده اند. به طور کلی، خانه‌ها دنج، ظریف و آغشته به روح قرون وسطی اروپا به نظر می‌رسند.

blank

جالب توجه است که Castellfollit de la Roca، که حتی اکنون کمی بیش از هزار نفر در آن زندگی می‌کنند، یکی از اولین شهر‌های اسپانیا است که در آن ارتباط تلفنی برقرار شده است.

از زمان‌های بسیار قدیم، مردم در مناطق مختلف زمین در ارتفاعات ساکن شده اند. بعضی اوقات خانه‌ها روی کوه‌ها و صخره‌ها فقط با توجه به ویژگی‌های جغرافیایی منطقه به دلیل ضرورت ساخته می‌شدند یا به دلایل ایمنی چنین مکانی انتخاب می‌شد. اما گاهی به دلیل اعتقادات مذهبی بود. برای شما جالب خواهد بود که در مورد چگونگی زندگی یک راهب گرجی در ارتفاع ۴۰ متری بخوانید.

مرتبط:

جاذبه های گردشگری بارسلونا

آشنایی با ۵ کلیسای زیبای جهان

کلیسای جامع بارسلونا (کلیسای صلیب مقدس و سنت اولالیا)

تشدید برخورد با تورهای غیرمجاز گردشگری در زنجان

مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان زنجان گفت: با متخلفان برگزار کننده تورهای گردشگری غیرمجاز برخورد جدی و قانونی می‌شود.

امیر ارجمند روز پنجشنبه در جمع خبرنگاران افزود: با توجه به اینکه فعالیت تورهای غیرمجاز در روند فعالیت تورهای قانونی که تحت نظارت آژانس‌های مسافرتی هستند نیز تأثیر منفی گذاشته است، لذا براساس تصمیمات اتخاذ شده، با هماهنگی پلیس امنیت عمومی استان برخورد با تورهای خاطی تشدید می‌شود.

وی با بیان اینکه از ابتدای سال جاری نظارت گشت‌های تلفیقی بر فعالیت گروه‌های گردشگری، مراکز اقامتی و پذیرایی به صورت مستمر در حال اجرا است، اظهار داشت: با توجه به تذکرات مکرر در خصوص عدم امکان تبلیغ و فروش تور توسط راهنمایان گردشگری استان بدون درج نام دفاتر خدمات مسافرتی، هرگونه فعالیت تورگردانی بدون مجوز در دفاتر توسط راهنمایان نیز تخلف بوده است و در صورت مشاهده ضمن معرفی فرد خاطی به مراجع قضایی، جهت ابطال کارت راهنمای نیز اقدام می‌شود.

مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی زنجان خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه میراث‌فرهنگی استان متولی اصلی صدور مجوز برگزاری تورهای گردشگری است، لذا سایر دستگاه‌ها از صدور هرگونه مجوز در این راستا خودداری کنند.

ارجمند تصریح کرد: در این راستا طی جلسات برگزار و برنامه‌ریزی‌های انجام شده مراجع قضایی و انتطامی استان نیز با اهتمام و جدیت ویژه‌ای وارد عمل شده‌اند.

به گفته مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان زنجان در زمان حاضر مجموع آثار ثبت شده این استان در فهرست آثار ملی، به عدد ۸۴۷ اثر رسیده که شامل ۷۶۰ اثر در فهرست میراث غیرمنقول، ۲۵ اثر در فهرست میراث منقول، ۴۸ اثر در فهرست میراث ناملموس، ۱۰ اثر در فهرست میراث طبیعی و چهار اثر در فهرست میراث واجد ارزش تاریخی و فرهنگی است. ‌

منبع:ایرنا

مرتبط:

موزه مردان نمکی زنجان

شیرین سو _سفری به کریدور استان همدان و زنجان

مجموعه تاریخی شيخ براق یا چلبی اوغلی در زنجان

سقوط ۶۱ درصدی تورهای اروپایی در سال ۲۰۲۰

به نظر می‌رسد ترجیح مسافران برای مکان‌های روستایی و ساحلی به‌جای شهرهای پرجمعیت از تعطیلات تابستان ۲۰۲۰ همچنان ادامه داشته باشد.

به گزارش روتز آنلاین، بر اساس مطالعه جدید کمیسیون سفر اروپا (ETC)، میزان ورود گردشگران اروپایی در کل سال ۲۰۲۰ می‌تواند تا ۶۱ درصد کاهش داشته باشد. نتایج این مطالعه نشان داد، برای هشت ماه اول سال ۲۰۲۰، ورود گردشگران بین‌المللی به سراسر اروپا ۶۸ درصد نسبت به سال گذشته کاهش‌یافته است و با محدودیت‌هایی که اخیرا افزایش‌یافته است، هرگونه بهبودی (آزادی رفت و آمد) که در تابستان مشاهده شد، لغو خواهد شد.

بر اساس این مطالعه، قبرس با کاهش ۸۵ درصدی و مونته نگرو با کاهش ۸۴ درصدی بیشترین ضربه را از کاهش ورود گردشگر داشتند زیرا وابستگی زیادی به مسافران خارج از کشور دارند. رومانی با کاهش ۸۰ درصدی، ترکیه با کاهش ۷۷ درصدی و پرتغال و صربستان با کاهش ۷۴ درصدی نیز در میان کشورهایی هستند که بیشترین آسیب را دیدند. از طرف دیگر اتریش کمترین سقوط را با کاهش ۴۴ درصدی به دلیل فصل سفر زمستانی قبل از شیوع ویروس کرونا در چند ماه اول سال تجربه کرد.

ادواردو سانتاندر (Eduardo Santander)، مدیر اجرایی ETC اظهار کرد: ازآنجاکه موج دوم بیماری همه‌گیر کووید-۱۹ اروپا را پیش از فصل زمستان در برگرفته است، اکنون بیش از هر زمان دیگری مهم است که ملت‌های اروپایی برای توافق در مورد راه‌حل‌های مشترک با یکدیگر متحد شوند، نه‌تنها برای جلوگیری از شیوع ویروس بلکه برای حمایت از بهبود پایدار گردشگری، بازگرداندن اعتمادبه‌نفس مسافران و از همه مهم‌تر محافظت از میلیون‌ها تجارت، مشاغل و شرکت‌هایی که در معرض خطر هستند، بنابراین آن‌ها می‌توانند از عواقب اقتصادی به‌خوبی عبور کنند.

وی ادامه داد: بهبود اقتصادی در سراسر اروپا به میزان قابل‌توجهی به بهبود بخش گردشگری بستگی دارد، بخشی که نزدیک به ۱۰ درصد از تولید ناخالص داخلی اتحادیه اروپا را تولید می‌کند و بیش از ۲۲ میلیون شغل را تشکیل می‌دهد.

این گزارش همچنین حاکی از آن است که سفرهای داخلی و سفرهایی با مسافت کوتاه در سال ۲۰۲۱ با کاهش محدودیت‌های سفر و خطرات کمتر دیده‌شده به‌عنوان عوامل اصلی در بهبود، سریع مانند سابق بازمی‌گردند.

علاوه براین، ETC انتظار دارد روند تابستانی گردشگرانی که به‌جای مراکز شهری پرجمعیت به دنبال مکان‌های روستایی و ساحلی هستند همچنان ادامه یابد.

این گزارش معتقد است که می‌تواند برخی از نقاط محبوب توریستی را در نظر بگیرد که قبلا برای مقابله با تقاضای سفر بیش‌ از حد تلاش می‌کردند و به گسترش منافع اقتصادی گردشگری به‌طور مساوی در داخل کشورها کمک کند.

منبع:ایسنا

مرتبط:

دورنمای گردشگری تجاری در پساکرونا

پس از سفر های کرونایی چه کنیم؟

کوبا _ مصون از کرونا و پذیرای گردشگران

افزایش پروازهای هواپیمایی معراج به زاهدان

معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری سیستان وبلوچستان گفت: بر اساس توافقات صورت گرفته تعداد پروازهای هواپیمایی معراج از ابتدای آذر ماه به حداقل پنج روز در هفته افزایش می یابد.

ماندانا زنگنه در نشست با مدیر عامل هواپیمایی معراج و مدیر کل فرودگاه های استان که در دفتر این معاونت برگزار شد، افزود: با توجه به فاصله استان از مرکز کشور وجود پروازهای مستمر لازم و ضروری است.

وی بیان کرد: با افزایش تعداد پروازها در استان، بخش های مختلف از جمله گردشگری و تجارت تقویت می شود و در نتیجه زمینه های توسعه استان فراهم می شود.

زنگنه افزود: با توجه به ظرفیت‌های مختلف استان از جمله مقاصد گردشگری و هم مرزی با کشورهای پاکستان و افغانستان که منجر به تردد تجار، زائران و گردشگران بین این کشورها می شود، شرکت های هواپیمایی مختلفی خواستار فعالیت در استان هستند.

وی ادامه داد: با توجه به بعد مسافت استان و صرفه جویی در زمان و هزینه، از دو ماه گذشته پروازهایی توسط هواپیمایی معراج در استان برقرار شد که طی این برنامه سه روز در هفته ساعت ٢٢ پرواز به زاهدان وارد شده و ساعت ۶ صبح روز بعد به تهران باز می گردد.

زنگنه خاطرنشان کرد: این پرواز ها به دلیل مناسب بودن ساعات ورود و خروج و با توجه به اینکه افراد امکان آن را دارند که برای انجام امورات اداری صبح به تهران رفته و شب به استان بازگردند مورد استقبال بسیاری قرار گرفت.

وی افزود: به همین سبب  شرایط افزایش تعداد این پروازها به پنج روز در هفته مورد مذاکره و بررسی قرار گرفت و توافق لازم در این خصوص حاصل شد و این برنامه از اول آذرماه اجرایی خواهد شد.

معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری سیستان وبلوچستان ضمن اشاره به اینکه با فراهم شدن شرایط به دنبال راه اندازی خطوط هوایی استان به سایر کشورها هستیم گفت: شرایط باید به گونه‌ای ایجاد شود تا در آینده ای نزدیک شاهد سفر از طریق خطوط هوایی استان به کشورهای همسایه باشیم و در این راستا شرکت هواپیمایی معراج می‌تواند، نقش ایفا کند.

منبع:ایسنا

مرتبط:

روستای تمین در سیستان و بلوچستان

حمایت از گردشگری سیستان و بلوچستان

نیکشهر ؛ نگین طبیعت‌گردی سیستان و بلوچستان