امکان بازدید از مدرسه تاریخی دارالفنون فراهم شد

پرهام جانفشان مدیر کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان تهران در بازدید از مدرسه دارالفنون گفت: این مدرسه تاریخی نماد و برند آغاز نظام آموزشی مدرن در کشور است و همه دستگاه‌های فرهنگی و شهرداری باید در کنار هم کمک کنند تا مرمت دارالفنون هر چه زودتر به سرانجام برسد.

وی افزود: میراث فرهنگی برای تسریع روند پروژه مرمت مدرسه دارالفنون آماده هرگونه حمایت فنی و مشاوره‌ای به وزارت آموزش و پرورش است. تاریخ و هویت نظام آموزشی در شهر تهران با مدرسه دارالفنون و نام امیرکبیر گره خورده است که می‌تواند برای گردشگران داخلی و خارجی بازدید از این مدرسه بسیار جذاب باشد.

جانفشان ضمن تقدیر از تصمیم مدیران آموزش و پرورش در بازدید عمومی و رایگان از این مدرسه برای علاقه‌مندان، گفت: دفاتر خدمات مسافرتی در تعریف تورهای تهرانگردی می‌توانند بازدید از مدرسه دارالفنون را در برنامه ریزی ها مد نظر داشته باشند. امروز کمترین کار ما در زنده نگه داشتن اقدامات امیر کبیر تلاش برای احیای مناسب مدرسه دارالفنون است.

مدرسه دارالفنون در کنار اقدامات مرمتی همه روز به جز روزهای جمعه از ساعت ۹ تا ۱۵ برای بازدید عمومی باز است.

منبع:خبرگزاری مهر

سمنان ،دارای جذابیت های باغ گشت

سمنان دارای باغ‌ها و راه‌باغ‌های بسیاری است که از لحاظ حفظ سازگاری زیستی، طبیعی، زیبایی‌شناختی و معماری، دارای جذابیت‌هایی برای جذب گردشگر به ویژه در حوزه گردشگری شهری است که باید از دامنه غفلت و بی‌توجهی خارج شود.

تاریخ ایجاد باغ‌های ایرانی به قرن ششم پیش از میلاد و دوران هخامنشیان برمی‌گردد و طراحی باغ در ایران روند تکاملی خود را تا قرن ۱۹ ادامه داده است و این تکامل و ایجاد باغ‌ها در استان سمنان نیز به مانند دیگر نقاط کشور از همان دوران آغاز شد و به دلیل پهناوری و آب و هوای متنوع، باغ‌ها با محصولات و شکل‌های مختلف در جای جای این استان شکل گرفت که امروز می‌توان از آن‌ها به عنوان میراث تاریخی- طبیعی یاد کرد.

باغ‌های سرسبز و چشم‌نواز سمنان نشان‌دهنده مهارت‌های مردم این خطه از کشور در طول زمان است که می‌توانند در دل طبیعت  ابعاد زیبایی‌شناختی، تاریخی، اجتماعی، فرهنگی و هویتی نقش بسزایی را در صنعت گردشگری و توسعه آن داشته باشند.

این باغ‌ها علاوه بر اینکه می‌توانند جنبه‌های زیبایی شناختی و تامین کننده ضرورت‌های وجود فضاهای سبز شهری باشند، به نوعی ریه های شهر سمنان محسوب می شوند، علاوه بر این، جذب گردشگر و توسعه این صنعت نیز از توانایی‌های نهفته این فضاهاست که باید با همت مسوولان شهری رونق بیشتری بگیرد.

گشتی در این باغ‌ها سازگاری و همسویی نیازهای مردم شهر سمنان با طبیعت را به خوبی نشان می‌دهد.

نمونه‌ای از کوچه باغ‌های سمنان

یکی از کوچه باغ های سمنان، در ضلع جنوبی بلوار ۱۷ شهریور و ابتدای ورودی یکی از محلات ثلاثه تاریخی این شهر است که توجه هر مسافری را که تصویری کویری از سمنان دارد دگرگون می کند.

این کوچه باغ‌ها که در داخل شهر سمنان واقع شده است باقیمانده از بافت طبیعی شهر است که پر شده اند از درختان انار، انجیر و توت.

نهر جاری در این کوچه باغ‌ها در شرایط کویری همچون طلایی می‌درخشد. این کوچه باغ‌ها برای مسافران یا دانشجویانی که در این شهر تحصیل می‌کنند، جالب و دارای جذابیت است.

باغ‌ها و جنگل‌های دست کاشت نیز از نمونه‌های دیگری است که مساحتی بالغ بر ۳۷۰ هکتار را شامل می‌شود که در اطراف شهرها و مراکز جمعیت استان احداث شده‌اند. این فضاها دارای جاذبه‌های طبیعی هستند و می‌توانند به مقصدی مطلوب برای علاقه‌مندان به گشت و گذار بدل شوند. فضاهای مذکور علاوه بر این کارایی، سبب جلوگیری و گسترش آلودگی‌های صنعتی و تامین محیط زیست سالم و بالا بردن پوشش گیاهی و تلطیف هوای گرم کویری می‌شوند.

احداث برخی از این مکان‌های سبز با ارزش صرفا به منظور ایجاد تفرجگاه برای شهروندان و مسافران نیز بوده است.
علاوه بر آن، در مسیر راه‌های ورودی و خروجی استان سمنان به طول ۱۶۰ کیلومتر و در مساحتی بالغ بر ۹۶۰ هکتار جهت ایجاد فضای سبز اطراف جاده‌ها تاغ‌کاری انجام شده است، همچنین باغ‌های درختان تاغ دست کاشت در استان سمنان، سطحی معادل ۶۴.۸۹۶ هکتار را دارا است.
شهرداری سمنان ۵۱ باغ گشت را برگزار کرد

مدیر گردشگری شهرداری سمنان در گفت و گو با ایرنا، برگزاری طرح چهل باغ گشت در سمنان را تجربه‌ای موفق در توسعه گردشگری تفریحی شهری می‌خواند.

به گفته محمودرضا دارایی، صنعت گردشگری امروزه یکی از مهمترین راهکارهای ایجاد ارزش افزوده و بهره‌وری بیشتر در جامعه محسوب می‌شود و در این میان یکی از پیش نیازهای صنعت گردشگری وجود ظرفیت‌های گردشگری است.

وی با اشاره به باغ و باغ راه‌ها به عنوان یکی از ظرفیت‎‌های مهم گردشگری شهری سمنان بیان داشت: باغ‌ها با تاثیر بر سطوح اجتماعی، فرهنگی و تعاملی افراد، یکی از بهترین نمونه‌های فضای سبزشهری هستند که بر منظر شهر تاثیرگذارند.

دارایی ادامه داد: برای تجربه محیط طبیعی، کیفیت چشم‌انداز مشاهده‌شده، نقش اساسی ایفا می‌کند و ارزش این کیفیت، در تعامل میان انسان و محیط طبیعی نهفته است.

وی بیان کرد: یکی از بهترین الگوها برای نشان دادن این تعامل، باغ‌های شهری هستند که در شهر سمنان و به ویژه محدوده مرکزی و جنوبی شهر باغ های پویایی وجود دارد که همجواری آن‌ها و تشکیل باغ راه‌ها، نوعی گردشگری شهری را به وجود می‌آورد و مدیریت گردشگری شهرداری سمنان از سال گذشته تاکنون ۵۱ برنامه باغ گشت برگزار شده است.

به گفته این مقام مسئول شهری، میزان استقبال و حضور شهروندان در این برنامه‌ها، حاکی از اشتیاق آنان به شناخت و بازدید از ظرفیت‌های پنهان گردشگری شهر است.

مدیر گردشگری شهرداری سمنان ضمن تاکید بر نقش باغ گشت ها بر توسعه گردشگری تفریحی شهری، گفت: «دورگشت» عنوان برنامه گردشگری دیگری است که به گردشگری محیط های اطراف شهر از کویر تا کوهستان می‌پردازد و می تواند منجر به توسعه و جذب گردشگر شود.

باید دانست تاثیراتی که باغ‌های تاریخی در جذب گردشگر و بهبود فضای شهری دارند ضرورت محافظت از آن‌ها را دو چندان می‌کند.

شناسایی و فهرست‌بندی این فضاها از ابتدایی ترین اقدام‌ها است که در انواع مراقبت یعنی نگهداری، حفاظت و مرمت آن‌ها بسیار مهم است.

منبع:ایرنا

احداث تله کابین، چه خطراتی برای جنگل های هیرکانی دارد؟

احداث تله‌کابین در اطراف میراث تاریخی و طبیعی کشور نیازمند کار کارشناسی جدی است.

سید محمد بهشتی یکی از بنیانگذاران وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی با تأکید بر اینکه احداث تله‌کابین روی میراث‌های جهانی مانند جنگل‌های هیرکانی و طاق بستان ممکن است ثبت این آثار را به عنوان میراث جهانی به خطر بیندازد،گفت:جنگل‌های هیرکانی و طاق بستان در فهرست میراث ملی و جهانی ثبت شده‌اند. در این ثبت برای این آثار، ضوابط عرصه و حریم مشخص شده است. اگر در جریان احداث تله‌کابین ضوابط عرصه و حریم آن‌ها رعایت شود، این کار مشکلی ندارد، اما در اکثر اوقات شاهد این بودیم که ضوابط عرصه و حریم اثر مراعات نشده و نادیده گرفته شده است.

اوبا بیان اینکه تشخیص رعایت ضوابط عرصه و حریم احداث تله‌کابین در اطراف جنگل‌های هیرکانی و طاق بستان،وظیفه شورای فنی حوزه میراث فرهنگی است، بیان کرد:به نظر من در خصوص احداث تله‌کابین در حریم این آثار طبیعی و تاریخی باید کار کارشناسی جدی شود، چون مسلما برای ما محافظت از این آثار مهم‌تر از احداث تله‌کابین است. البته نمی‌گوییم نباید تله‌کابین زده شود، ولی می‌گوییم در احداث آن اگر ضوابط حفاظتی رعایت شود مشکلی نیست، اما اگر اینچنین نشود با مشکل مواجه خواهیم شد.

گفتنی است در روز‌های اخیر بحث احداث تله‌کابین در اطراف جنگل‌های هیرکانی و طاق بستان حساسیت‌های زیادی را در فضای مجازی و رسانه‌ای به دنبال داشته است. برخی از دوستداران میراث فرهنگی نگران این هستند که احداث تله‌کابین در اطراف این میراث‌های جهانی آن‌ها را از ثبت جهانی خارج کند البته برخی از کارشناسان معتقدند جدای از بحث ثبت جهانی آثار همه ما موظف به نگهداری و حفاظت از میراث طبیعی و تاریخی کشورمان هستیم.

منبع:باشگاه خبرنگاران جوان

این شهر جهانی اقامتگاه بوم‌گردی ندارد!

شهر بیستون که به واسطه کتیبه منحصربفرد جهانی‌اش هرساله میزبان گردشگران داخلی و خارجی بسیاری است، زیرساخت‌های اقامتی چندانی برای اسکان میهمانانش ندارد و درحال حاضر هتل لاله بیستون تنها زیرساخت اقامتی این شهر محسوب می‌شود، آن هم تنها با ۲۰ اتاق که جوابگوی تعداد کمی گردشگر است، گردشگرانی که باید بنیه مالی خوبی برای اسکان در این هتل پنج ستاره داشته باشند.

علی شعبانی رئیس اداره میراث فرهنگی شهرستان هرسین در گفت و گو با ایسنا، در پاسخ به چرایی ضعف زیرساخت‌های اقامتی در شهر جهانی بیستون، اظهارکرد: برنامه داریم در این شهر اقامتگاه بوم‌گردی و یا خانه مسافر راه اندازی کنیم، اما تاکنون سرمایه گذار بخش خصوصی متقاضی و پای کار نداشته‌ایم.

وی تصریح کرد: شهر بیستون در کنار کتیبه باستانی‌اش، ظرفیت‌های گردشگری طبیعی، تاریخی و مذهبی زیاد دیگری نیز دارد که همه این‌ها باعث شده گردشگران زیادی جذب آن شوند، اما متاسفانه در بخش زیرساخت‌های اقامتی این شهر ضعف‌هایی داریم که تقویت این بخش را در دستورکار قرار داده‌ایم.

رئیس میراث فرهنگی شهرستان هرسین تاکید کرد: هرچند در خود شهر بیستون تاکنون اقامتگاه بوم گردی راه اندازی نشده، اما در دو روستای نزدیک به این شهر یعنی روستاهای سرماج حسین خانی و نجوبران اقامتگاه‌های بوم گردی داریم.

وی خاطرنشان کرد: همچنین در ماه‌های گذشته مجوز احداث مجتمع گردشگری را در ورودی و خروجی شهر داده‌ایم که احداث اقامتگاه بوم گردی نیز در برنامه سرمایه گذاران این مجتمع‌ها قرار دارد.

شعبانی به در پیش بودن رویداد بین المللی گردشگری ۲۰۲۰ نیز اشاره کرد و گفت: تا زمان برگزاری این رویداد باید خلاء زیرساخت‌های اقامتی این شهر را برطرف کنیم، برای همین از سرمایه گذاری بخش خصوصی در راه اندازی اقامتگاه بوم گردی و خانه مسافر استقبال می‌کنیم.

منبع:ایسنا

حال خوب برای میراث یونسکو/باغ اکبریه گردشگر جذب می‌کند

وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی از باغ جهانی اکبریه بیرجند بازدید کرد و پیشنهاداتی برای جذب بیشتر گردشگر داد.

علی اصغر مونسان، امروز دوشنبه ۹ دی، در سفر به خراسان جنوبی به همراه استاندار خراسان جنوبی، مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان و جمعی از مسئولان استانی از باغ جهانی اکبریه بیرجند بازدید کرد.

به گزارش ایسنا، در این بازدید وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی ضمن بازدید از بخش‌های مختلف، پیشنهاداتی برای جذب بیشتر گردشگر به این باغ و قول‌هایی برای حل برخی مشکلات داد.

حسن رمضانی، مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری خراسان جنوبی در این بازدید با اشاره به ثبت باغ جهانی اکبریه در فهرست آثار جهانی اظهار کرد: این بنای تاریخی مربوط به سه دوره مختلف تاریخی است.

وی با بیان اینکه در ورودی این باغ موزه فرش راه اندازی شده است، بیان کرد: در این موزه نزدیک به ۵۰ تخته فرش دستبافت تاریخی به نمایش گذاشته شده که یکی از بی نظیرترین گنجینه‌های فرش در کشور است.

مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری خراسان جنوبی خاطرنشان کرد: موزه مردم شناسی، باستان شناسی، مفاخر و مشاهیر، نگارخانه از بخش‌های دیگر این مجموعه است.

عمارت و باغ اکبریه، یکی از بناهای تاریخی شهر بیرجند است. این بنا در دوره قاجاریه و توسط شوکت الملک در دو طبقه ساخته شده‌است.

این باغ در نشست سی و پنجم یونسکو در سال ۲۰۱۱ میلادی به عنوان میراث جهانی یونسکو به ثبت رسید. همچنین این باغ با نام «مجموعه اکبریه، مسجد و عمارت و باغ» در تاریخ ۲ خرداد ۱۳۷۸ با شماره ثبت ۲۳۲۶ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.

منبع:ایسنا

پنجمین آسمان تاریک دنیا زیر ذره بین نظارت

وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی از جاذبه‌های تاریخی سرایان؛ شهر پنجمین آسمان تاریک دنیا بازدید کرد و برای ایجاد زیرساخت‌ها قول‌هایی داد.

علی اصغر مونسان، امروز دوشنبه ۹ دی بازدید از آب انبار و کاروانسرای تاریخی سرایان، برای ایجاد زیرساخت‌های گردشگری در کویر سرایان قول مساعد داد.

وی در ارتباط با مرمت بافت تاریخی و بازارچه تاریخی سرایان، گفت: در صورتی که یک سوم هزینه مورد نیاز این طرح توسط استانداری تامین شود، دو سوم اعتبارات نیز از سوی وزارت میراث فرهنگی اختصاص می‌یابد.

به گزارش ایسنا، وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی برای تأمین ۲۰۰ میلیون تومان اعتبار برای حمام تاریخی سرایان و کمک به بازارچه صنایع دستی اسلامیه قول مساعد داد.

حسن رمضانی، مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی خراسان جنوبی نیز در این بازدید اظهار کرد: کویر سه قلعه یکی از هفت آسمان تاریک دنیا بوده که ایجاد زیرساخت‌های گردشگری در این منطقه هزینه زیادی دارد.

وی با اشاره به اینکه سال گذشته زیرساخت آب برای پروژه‌های گردشگری کویر تامین شده است، بیان کرد: برای ایجاد سایر زیرساخت‌های مورد نیاز به همکاری وزارت نیاز داریم.

وی ادامه داد: اجرای پروژه‌های گردشگری در شهرستان سرایان سبب ایجاد اشتغال و همچنین مهاجرت معکوس در این شهرستان شده است.

رمضانی به انجام مطالعات در منطقه کله کوب این شهرستان اشاره کرد و گفت: این منطقه جزء قدیمی‌ترین سکونتگاه‌های شرق کشور است.

مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی خراسان جنوبی بافت تاریخی و بازارچه میثم را یکی دیگر از ظرفیت‌های گردشگری این شهرستان دانست و ادامه داد: برای اتمام مرمت این بافت نیز نیاز به اعتبار داریم.

محمد عرب، رئیس اداره میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری سرایان نیز در این بازدید قدمت کاروانسرای تاریخی سرایان را مربوط به دوران صفویه اعلام کرد و گفت: این کاروان سرا در کنار آب انبار، بازارچه صنایع دستی و حمام یک مجموعه گردشگری را ایجاد کرده که مورد استقبال گردشگران نیز واقع شده است.

وی با بیان اینکه تاکنون برای مرمت این کاروان سرا بالغ بر ۱۲۰ میلیون تومان هزینه شده است، افزود: همچنین تاکنون بیش از ۱۴۰ میلیون تومان برای راه‌اندازی موزه مردم شناسی و صنایع دستی این شهرستان هزینه شده است.

رئیس اداره میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری سرایان با اشاره به اینکه مرمت حمام تاریخی سرایان در حال انجام است، خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه این حمام جزء میراث فرهنگی بوده و هم تا قبل از مرمت مورد استفاده مردم قرار می‌گرفت باید برای تسریع در اتمام مرمت این بنا به شهرستان کمک شود.

سرایان با داشتن آب انبارهای فراوان که ۱۴ باب آن در فهرست آثار ملی کشور به ثبت رسیده لقب سرزمین آب انبارها را به خود گرفته و بزرگترین آب آنبار آن آب انبار پایین سرایان نام دارد.

کاروانسرای سرایان نیز از آثار دوره صفوی است و به رباط شاه عباسی معروف است و آب انبار کاروانسرا به همراه کاروانسرا، حمام و بازار، یک مجموعه فرهنگی را تشکیل می دهند.

منبع:ایسنا

ثبت ۵ اثر ناملموس استان کرمان در فهرست آثار ملی کشور

مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان کرمان از ثبت پنج اثر ناملموس این استان در فهرست آثار ملی کشور خبر داد.

فریدون فعالی در تشریح جزییات این خبر اظهار کرد: آیین بارونی روستای اودرج، حصیربافی شهرستانهای جنوبی استان و منطقه شهداد، قالی گلسرخ اسفندقه، دانش بومی تهیه و خشک کردن ترخون گلباف و مهارت پخت چلو گوشت یا چلو قورمه زرند و کوهبنان در جلسه شورای ثبت میراث فرهنگی ناملموس کشور در فهرست آثار ملی به ثبت رسیدند.

وی بیان کرد: پرونده‌های مذکور در چند ماه اخیر تکمیل و به تهران ارسال شدند که خوشبختانه این پرونده‌ها موفق به ثبت در فهرست آثار ناملموس کشور شدند.

فعالی خاطرنشان کرد: یکی از مهم‌ترین برنامه‌های مد نظر این اداره کل ثبت آثار تاریخی، فرهنگی و طبیعی در فهرست آثار ملی و سپس در فهرست میراث جهانی (یونسکو) است که به خوبی در حال انجام است.

منبع:ایسنا

تهران-شمال در ۲.۵ ساعت!

جاده چالوس؛ این جاده زیبا و نوستالژیک ایران برای خیلی از مسافران حکم زهری شیرین را دارد. یکی از پرترددترین جاده‌های کشور که با وجود زیبایی و خاطره‌انگیزی‌اش، خیلی وقت‌ها بزرگترین مانع برای رسیدن مسافران به مقصد محسوب می‌شود! جاده‌ای که در زمان‌ پیک سفر قفل می‌شود و در سایر اوقات هم به‌خاطر ساختار کوهستانی و پر پیچ و خمش، تصادف‌ها و تلفات زیادی را به چشم دیده است.

به گزارش ایسنا، “شمال” یکی از اصلی‌ترین مقاصد سفر و گردشگری در ایران است. منطقه‌ای که یکی از مهم‌ترین راه‌های دسترسی‌اش جاده زیبا و قدیمی چالوس است. جاده‌ای که در تعطیلات، مسافران را کلافه می‌کند و یکی از موانع اصلی استراحت و لذت سفر می‌شود. شاید به همین خاطر است که از وقتی نام “آزادراه تهران-شمال” مطرح شد، این راه شریانی بیشتر از همه جاده های کشور مورد توجه قرار گرفت و باوجود برنامه‌ریزی‌های شکست‌خورده در زمان‌های مختلف برای بهره‌برداری از این مسیر کلیدی، هنوز هم یکی از سئوالات اصلی مسافران شمال کشور این است که بالاخره این آزادراه تهران-شمال کی راه می‌افتد؟

البته که آزادراه تهران شمال شامل چهار قطعه است و قطعه چهارم آن مدت‌هاست که زیر بار ترافیکی رفته است؛ قطعه‌ای که هرچند مسیر را چندان کوتاه نمی‌کند، اما هم بسیار ایمن‌تر از جاده قدیم، مرزن‌آباد را به چالوس می‌رساند، هم به‌خاطر ظرفیت بیشترش، بخش زیادی از بار کاهش ترافیک در این منطقه پرتردد را به دوش‌ می‌کشد.

اما شاید یکی از مهم‌ترین فازهای آزادراه تهران شمال را بتوان قطعه اول این آزادراه دانست. قطعه‌ای که کابوس ترافیک اتوبان تهران-کرج را برای مسافران مازندران برطرف می‌کند، مسافران را از شلوغی همیشگی اطراف میدان امیرکبیر نجات می‌دهد، ترافیک ناشی از رستوران‌ها و باغ‌های ابتدای مسیر جاده چالوس را دور می‌زند و از همه مهم‌تر ۶۰ کیلومتر از مسیر تهران-چالوس را کمتر می‌کند تا بین یک ساعت تا یک‌ساعت و نیم از زمان این مسافرت معروف بکاهد. مسافرانی که زیاد مسیر تهران به چالوس را طی‌ می‌کنند، می‌گویند در روزهای خلوت، مسیر تهران تا چالوس را بین سه تا ۳.۵ ساعت طی می‌کنند. حالا اگر همان‌طور که مسئولان می‌گویند آزادراه تهران-شمال تا دهه فجر افتتاح شود، حداقل ۶۰ کیلومتر از مسیر و یک ساعت از زمان این مسافرت می‌کاهد تا مسیر تهران-چالوس را بتوان بین دو تا ۲.۵ ساعته طی کرد.

آزادراه تهران-شمال مسیری ۱۲۱ کیلومتری در چهار قطعه است که مراحل مطالعاتی آن از سال ۱۳۵۳ آغاز شده و حدود ۲۰ سال از اجرای عملیات ساخت در آن می‌گذرد، قطعه اول از تقاطع غیر همسطح بزرگراه شهید همت و بزرگراه آزادگان شروع می‌شود و در امتداد دره کن پس از عبور از حاشیه روستای سولقان به تدریج از منطقه کوهستانی توچال عبور کرده و سپس توسط تونل بلند تالون به طول ۴۸۷۰ متر این رشته کوه را قطع کرده و در دامنه های شمالی آن در منطقه دو آب شهرستانک قرار می‌گیرد.

از آن پس، مسیر به موزات جاده قدیم کرج-چالوس امتداد می یابد و در دره سرهنگ وارد تونل البرز بطول ۶۴۰۰ متر شده و در پل زنگوله خارج می شود، سپس با عبور از ارتفاعات البرز به موازات جاده موجود کرج-چالوس تا شهر چالوس ادامه یافته و در نهایت با یک تقاطع غیر همسطح به کمربندی چالوس-تنکابن متصل می‌شود.

حدفاصل تهران-دوآب شهرستانک به طول تقریبی ۳۲ کیلومتر بوده که دارای دو خط رفت و برگشت است و در قسمت‌هایی فراز یک خط کندرو به مسیر اضافه می‌شود، این منطقه از تقاطع بزرگراه آزادگان و بزرگراه شهید همت شروع و با عبور از مناطق کن، سولقان و امام زاده عقیل و تونل تالون و دره لانیز به سه راهی شهرستانک می‌رسد.

چینی‌ها تا زمانی که آزادراه به پیشرفت فیزیکی حدود ۱۷ درصد رسید در این پروژه باقی ماندند و پس از آن، آزادراه تهران-شمال به صورت کامل با استفاده از توان ساخت داخلی اجرایی شده است. بازدید تیم خبری ایسنا از قطعه یک آزادراه تهران-شمال نشان می‌دهد که در این قطعه از آزادراه تقریبا همه فعالیت‌های اجرایی در حوزه ساخت به پایان رسیده است و همه کارگاه‌های فعال در حال نصب روشنایی در مسیر و تونل‌ها، خط کشی، نظافت، نصب علائم راهنمایی و رانندگی، دوربین‌های مختلف پلاک خوان و … است. البته هم اکنون با وجود باقی ماندن چهل و اندی روز تا افتتاح قطعه یک آزادراه تهران-شمال که رئیس‌جمهور قرار است آن را انجام دهد، مراحل نهایی تکمیل این آزادراه دشوار خواهد بود.

در حال حاضر یکی از مشکلاتی که در این آزادراه وجود دارد این است که دسترسی مخابراتی در تونل‌های بلند آن وجود ندارد و بر اساس اطلاعات و اخبار به دست آمده قرارداد نهایی با اپراتورهای تلفن همراه همراه اول و ایرانسل امضاء شده تا در تونل‌ها آنتن و اینترنت قابل دسترسی باشد و از سوی دیگر نیز توافقات نهایی برای راه‌اندازی رادیو آزادراه با صدا و سیما انجام شده است که مسلما قبل از افتتاح باید این اقدامات اجرایی شود.

از ویژگی‌های مهم دیگر آزادراه تهران شمال این است که قطعه یک آزادراه تهران-شمال با روکش بتنی ساخته شده است و این نخستین آزادراه بتنی است که در کشور ساخته شده است. البته در پل‌های قطعه یک شاهد آسفالته بودن مسیر هستیم که به دلیل بالا بردن تحمل این سازه‌ها آسفالت در این قطعات جایگزین بتن شده است.

یکی دیگر از مسائلی که در این آزادراه وجود دارد این است که به دلیل به کار رفتن بتن، امکان استفاده از نمک برای آن وجود ندارد و با توجه به برف‌گیر بودن محدوده منطقه یک آزادراه تهران-شمال به ویژه از تونل ۱۳ به بعد، تدابیری اندیشیده شده تا از ماشین‌های برف‌خور و پرتاب‌کننده برف برای این مسیر پیش‌بینی شده است. همچنین برای پایش یخ‌زدگی نیز توسط مایعات مخصوصی صورت می‌گیرد که به رویه بتنی آزادراه آسیب وارد نکند.

پایان آزادراه تهران-شمال به تونل‌هایی می‌رسد که جزو منطقه دو محسوب شده و مسدود است اما مسافران با استفاده از مسیری فرعی و تونلی کوتاه به تونل ۹ جاده چالوس بر می‌گردند که این تونل پس از افتتاح منطقه یک آزادراه تهران-شمال یک‌طرفه خواهد شد و مسیر برگشت از شمال به سمت تهران از دور این تونل تعبیه شده است. حالا باید دید منطقه ۳۲ کیلومتری آزادراه تهران-شمال به موقع و در دهه فجر به بهره‌برداری می‌رسد و در اختیار مردم قرار می‌گیرد؟

منبع:ایسنا

خانه تاریخی مولوی در قم مرمت می‌شود

مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری و استان قم از مرمت خانه ملاحسین مولوی با اعتبار ۴۰۰ میلیون ریال در قم خبر داد.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از اداره کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری و استان قم، حمید یزدانی گفت: مرمت خانه تاریخی ملاحسین مولوی با اعتبار ۴۰۰ میلیون ریال و از محل اعتبارات ملی انجام می‌شود.

وی ادامه داد: این مرمت شامل سبک سازی بام، ایزوله پشت بام، اجرای اندود کاهگل و استحکام بخشی دیوارهای حیاط می‌باشد.

مدیرکل میراث فرهنگی قم با بیان اینکه خانه ملاحسین مولوی از پیر غلامان امام حسین (ع) و مداحان مشهور شهر قم متعلق به دوره قاجار است و در کوچه ۱۸ خیابان عمار یاسر قرار دارد، اظهار داشت: این اثر در سال ۱۳۹۷ در فهرست آثار ملی به ثبت رسیده است.

وی گفت: اصلی‌ترین مصالح ساختمانی خانه ملاحسین خشت است که تمام دیوارهای باربر و پوشش سقف‌ها در طبقه اول از خشت ساخته شده و از چوب برای پوشش سقف اتاق‌ها و ساخت درب و پنجره‌ها استفاده شده است.

منبع:خبرگزاری مهر

گردشگر به دنبال فرهنگ بومی است

رئیس هیئت‌مدیره انجمن صنفی راهنمایان گردشگری استان زنجان گفت: گردشگری که وارد کشور می‌شود، به دنبال این است که فرهنگ و ذائقه بومی را دریافت کند.

اویس کیانی در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه زنجان، استانی رو به توسعه در حوزه گردشگری است، اظهار کرد: با توجه به حرکت رو به توسعه زنجان در این حوزه، فعالان خصوصی و دولتی باید در حوزه گردشگری توجه بیشتری داشته باشند.

وی، صنعت گردشگری را راهگشای حال‌ حاضر اقتصاد کشور و به تبع آن در استان زنجان دانست و افزود: ۲۴ اثر ثبت‌ شده جهانی در کشور و قریب به ۳ میلیون گردشگر حوزه فرهنگی به کشور، در سال وجود دارد که یکی از این آثار در استان زنجان قرار دارد و دیگری تخت سلیمان آذربایجان غربی است که آسان‌ترین راه دسترسی آن از استان زنجان است.

این فعال حوزه گردشگری ادامه داد: بر اساس آمار، زنجان باید حداقل یک‌بیست‌ و چهارم گردشگران وارد شده به کشور را داشته باشد؛ ولی آنچه که اتفاق افتاده بسیار متفاوت بوده و این مهم نیازمند توجه و بررسی است.

کیانی با تاکید بر لزوم گسترش اقامت‌گاه‌های بوم‌گردی و هتل‌ها با حمایت وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی، تصریح کرد: گردشگری که وارد کشور می‌شود، به دنبال این است که فرهنگ و ذائقه بومی را دریافت کند و در حال حاضر با توجه به کاهش ارزش ریال و افزایش ارزش ارز، زمینه مناسبی به وجود آمده ولی متاسفانه در حوزه گردشگری از تولید محتوای صحیح و هدفمند تا گردشگری شهری و این قبیل موارد تقریبا کاری انجام نشده و برنامه‌ریزی برای مخاطبان استان زنجان انجام نشده است.

وی افزود: افرادی که در شهر زندگی می‌کنند به دنبال هویت شهری خود هستند و اگر هویت تاریخی و نوستالژی زنجانی به جوانان تزریق شود، ما مشاهده خواهیم کرد هر یک شهروند، برای استان خود بازارسازی خواهد کرد و شاهد افزایش عرق بومی خواهیم بود. پس از آن مسافران به خودی خود وارد شهر می‌شوند؛ چراکه گردشگری فرآیندی انسان‌محور است. متاسفانه در زنجان طرح جامع گردشگری نداریم و این سبب شده که بسیاری از سرمایه‌گذاران علاقه‌ای به حضور در این زمینه را ندارند.

کیانی خاطرنشان کرد: زنجان می‌تواند خود را با شهرهای مختلف کشورهای دیگر که هم‌تراز با معیارهای شهری یکدیگر هستند؛ بر اساس آنچه که توسط سازمان جهانی گردشگری ارائه کرده، تطابق دهد و همانگونه که شاهدیم شهرهایی همچون اصفهان می‌تواند با شهری همچون بارسلون مقایسه شود و اگر زنجان بتواند در این مسیر قدم بردارد، قطعا در بحث گردشگری حرفی برای گفتن دارد.

منبع:ایسنا