خسرویه _گردشگاه خراسان شمالی

خسرویه از گردشگاههای استان خراسان شمالی و شهرستان فاروج میباشد. فاروج در ايران بنام شهر آجيل معروف مي باشد و كمتر مسافري يافت مي شود كه در اين شهر توقف نكند و از آجیل آن بهره نبرد.

آب و هوای منطقه
آب و هوای خسرویه در زمستان ها بسیار سرد و در تابستان خنک و مطبوع است. به دلیل کوهستانی بودن منطقه، بارندگی زیاد است و جاری شدن سیلاب ها در فصل بهار بسیار مشاهده می شود.

خسرویه

وجه تسمیه خسرویه
بزرگان منطقه عقیده دارند فردی که روستای خسرویه را پایه گذاری کرده شخصی است به نام خسروگرد و عده ای دیگر معتقدند که پادشاهی بنام خسروی در این منطقه حکمرانی می کرده است. تقریبا هیچ مدرک مستندی در این زمینه وجود ندارد اما در سنگ قبرهای تاریخی روستا نام هایی مثل خواجه سعدالدین و خواجه شمس الدین را در قدیم الایام حکاکی کرده اند. در لهجه محلی به خسرویه “خَروِه” گفته می شود.

مکانهای دیدنی خسرویه
یخدان: از مکان های دیدنی و منحصر به فرد خسرویه می توان به یخدان طبیعی (یخچال طبیعی) در منطقه کرکان اشاره کرد. این یخبندان طبیعی دارای غار تاریک و عمیقی است که در هوای گرم تاستان چکه های آب در بدنه و کف غار به صورت قندیل یخ می بندد. عاملی که موجب انجماد آب می شود جریانات هوایی است که در امتداد شرقی و غربی غار می وزد.

خسرویه

روستا: روستای خسرویه در دو طرف کوه بنا شده است که این کوه ها جزء کوه های شاه جهان هستند. رودخانه خسرویه که به کال خونی معروف است از وسط روستا عبور کرده و روستا را به دو قسمت شرقی و غربی تقسیم می کند. خانه های روستا اکثرا در سمت شرق رودخانه واقع شده اند. قابل ذکر است که روستای خسرویه در حوزه جنوبی کپه داغ و در شمال شرقی ایران واقع شده است. راه آسفالت به سمت روستا از روی تپه های مشرف به رودخانه عبور می کند و با پیچ و خم های کوهستان و رودخانه و درختان سرسبز منظره ای زیبا را نشان می دهد. در این مسیر روستاهای مایوان و چوکانلو در غرب جاده واقع شده اند و خانه های پلکانی آن ها بسیار دیدنی است. ورودی روستا بعد از یک شیب تند و گذر از کنار درختان گردو و گیلاس است. داخل روستا تمام راه ها آسفالت و منازل و خیابان های آن از نظم خاصی برخوردار هستند. وجود تفرجگاه های طبیعی و باغات گیلاس، گلابی، گردو، سیب و زردآلو در جنوب و شرق روستا و بعضا در ورودی روستا به چشم می خورد.

جالب است که بدانید در این روستا مراتع به دو دسته تابستانی و زمستانی تقسیم می شوند. مراتع تابستانی در ارتفاعات و پشت به آفتاب واقع شده اند و چون شدت آفتاب نسبتا کمتر است بخش عمده مراتع روستا در این فصل چرانده می شود. مراتع زمستانی در ارتفاعات و کوه های رو به آفتاب قرار دارد و شامل کوه های پیش کمر می شوند.

خسرویه

آرامگاه بابا و بی بی: این آرامگاه در روستای سرسبز خسرویه در بخش مرکزی و در ۲۶ کیلومتری شهرستان فاروج واقع شده است. آرامگاه بابا و بی بی با شماره ۵۹۴۵ در فهرست آثار ملی به ثبت رسیده است و مربوط به دوره تیموری است. آرامگاه در داخل روستا واقع شده است و دارای یک سالن بزرگ و مرتفع و گنبد شیروانی پوش مخروطی و یک اتاق کوچک است. صندوق چوبی آرامگاه مستطیل است و ارتفاع آن یک و نیم متر و طول آن دو متر است. جنس صندوق از چوب گردو است و بر روی آن نوشته هایی از آیات قرآن و نقوش اسلامی حکاکی شده است. آرامگاه بابا و بی بی در قسمت غربی روستای خسرویه و بر روی کوهپایه واقع شده است و ایوان آرامگاه دارای طاق مرتفع است.

مرتبط:

حقایقی ناگفته از عمیق‌ترین غارهای خراسان جنوبی

اسفیدان _ماسوله ی خراسان

مزدوران _طولانی ترین غار خراسان

قلعه دختر بیله سوار

دژ مستحکم و بزرگی در کنار رودخانه برزند در ۱۷ کیلومتری شمال شهر گرمی جلب توجه می کند که به قیز قلعه سی و یا قلعه دختر مشهور است و جزو شهرستان بیله سوار به شمار می رود.

قیز قلعه سی (قلعه دختر) بیله سوار از مهمترین آثار تاریخی و گردشگری این شهرستان می باشد که ثبت تاریخی این قلعه  در سال ۶۲۹ میلادی است.

این قلعه در سمت چپ جاده گرمی ، بیله سوار مغان در روستایی به همین نام، در جوار روستای انجیرلو بر روی ارتفاعات منطقه ساخته شده است.

بر اساس بررسی های انجام شده و سفال های بدست آمده از این قلعه،  قدمت آنرا به دوران اشکانی و ساسانی و اوایل اسلام تا سده های پنجم هجری منسوب می دانند.

نقشه این قلعه مستطیلی شکل بوده و در آن برج و باروی نسبتا بزرگی با استفاده از ملات های آهکی و ساروج ساخته شده است که گذر زمان و عوامل طبیعی و انسانی موجب تخریب بخشی از آثار این قلعه شده است.

قلعه دختر بیله سوار

افسانه‌ای در باب قیز قلعه سی یا قلعه دختر

افسانه‌ای در باب قیز قلعه سی یا قلعه دختر وجود دارد که بنابر آن، گویند:دختری بر این قلعه فرمانروایی داشته که با دردست داشتن طلسمی آن را ناگشودنی ساخته بود.

اما پژوهش های تاریخی ثابت کرده که نام گذاری کلمه قیز یا «دختر» روی این قلعه‌ها مسلما علت ویژه‌ای داشته است. شاید یکی از علل آن اشاره‌ای ضمنی به غیر قابل تسخیر بودن آن قلعه‌ها توسط دشمنان مهاجم و در واقع بکر بودن آنان است، هم‌چنین اصولآ هر جای بلند و مرتفع نیز به نام دختر معروف شده است.

بنا بر تحقیقات بانو بویس و آقای باستانی پاریزی، قلعه ها و پل هایی که کلمه دختر را در اسم خود جای داده اند؛ مثل پل دختر، چهل دختر؛ قیز قلعه و … با مجمع خدایان قبل از زرتشت ارتباط مستقیم دارد. آناهیتا الهه آب و باران در نامگذاری روی قلعه ها و پل هایی که بنام دختر معروف هستند نقش عمده ای در این فرهنگ داشته است.

قلعه دختر بیله سوار

آثار تاریخی و جاذبه های گردشگری شهرستان بیله سوار:

۱-کاروانسرای مخروبه در منطقه شورگل خروسلو

۲- مزار سربازان گمنام شهریور ۱۳۲۰، داخل شهر

۳- تپه دمیرچی واقع در ۲کیلومتری شهر

۴- شهر کندویی روستای پتلقان

۵- درخت چنار مشهور به پیربابا در خروسلو

۶- شکارگاهها حوالی کوههای خروسلو، سواحل رود ارس و بالهارود

۷- قیزقلعه سی (قلعه دختر) در روستای انجیرلو در فاصله ۱۷ کیلومتری گرمی به بیله سوار کنار رودخانه برزند مربوط به دوره اشکانی و ساسانی

۸- کشتزارهای زیبای دانه های روغنی و غلات

مرتبط:

آشنایی با آبشار سردابه اردبیل

تاریخ طلایی در «آمریتسار»

سفر به اردبیل و سرعین؛ زیبایی‌های بی‌نظیر شمال غرب ایران

سفری هیجان انگیز به کویر ابوزیدآباد

کویر ابوزیدآباد جزئی از شهرستان آران و بیدگل استان اصفهان است که تاچندی پیش جزو کویرهای ناشناخته ایران به شمار می رفت ولی رفته رفته اسم این کویر هم نظیر کویر مرنجاب٬ کویر ورزنه٬ کویر مصر در گوش دوستداران طبیعت آشنا می نمایید که با پتانسیل بالای که دارد می تواند به زودی بین پربازدیدترین مناطق کویری ایران قرار گیرد.

از زیبایی های این کویر می توان به منطقه ای کوهستانی بکر با حیات وحش و گونه های گیاهی منحصر به فرد آن اشاره کرد که در آن عمق آب به سطح زمین کمتر از نیم متر است، آن هم آبی شیرین و گوارا که نخلستانی را نیز در خود جای داده است. در حاشیه این کویر هم تپه های شنی ادامه دار وجود دارد که به ریگ جنی معروف است و می توان آن را مشابه ریگ جن معروف در کشور برشمرد که مقیاسی کمتر از آن را داراست.

کویر ابوزیدآباد

ولی شاید بکرترین مکان در این منطقه، کویر ناب سیازگه(ریگ سیاه) که در منطقهٔ یخاب قرار دارد باشد. کویری در حدود ۱۰ کیلومتری از مرکز شهر ابوزیدآباد که به سبب نزدیکی زیاد به مرکز شهر، مسافران زیادی را از داخل شهر، روستاهای اطراف، شهرهای دور و نزدیک و حتی کشورهای دیگر به این مکان می آورد. این مکان به دلیل اینکه از دور مقداری سیاه دیده می‌شود به این اسم نام گذاری شده و از ناب‌ترین کویرهای کشور است که تورهای آفرود را از جای جای ایران به سمت خود میکشاند. اوایل بهار، پاییز، بهترین زمان برای دیدن این مکان به دلیل هوای نسبتا خوب هست.

شهر ابوزیدآباد که نزدیک ترین شهر به این کویر می باشد مردمانش به گویش بیذوی صحبت می‌کنند که یکی از گویش‌ها در شاخهٔ زبان‌های ایران مرکزی است. نام این منطقه در زبان محلی، بیزُوُی می‌باشد و مردم کاشان و آران و بیدگل و فارسی زبانان تا دلیجان آن را بوزآباد می‌خوانند. بوز در زبان دری زرتشتیان یزد به معنی «بوی» است؛ بنابراین بیزوی به معنی بوی آباد است. از آثار تاریخی ابوزیدآباد و بخش کویرات که کمتر به آن‌ها اشاره شده می‌توان قلعهٔ سردار، کاروانسرا و قلعهٔ گرماب و قلعه و کاروانسرای سفیدآب را نام برد.

دریاچه نمک:

دریاچه نمک یا حوضچه های نمک در مسیر سیازگه به چاه عروس قرار دارند. جاده ای بسیار دیدنی و سراسر شگفتی که با گذر از رمل های زیبا و منطقه کویری به چاله عروس یا چاه عروس منتهی میشه٬ جایی که با کندن چند سانتی متر به آب شیرین می رسی! دریاچه نمک در حاشیه کویر ابوزیدآباد و در فاصله ۲۵ کیلومتری منطقه گردشگری سیازگه قرار دارد و وسعت و شکل دریاچه متناسب با ورود آب و میزان بارندگی اون در فصول مختلف سال متفاوت هست. در مواقع بارندگی و ذوب برف های ارتفاعات یخاب٬‌ چون بر میزان آب ورودی افزوده میشه وسعت آن زیاد و در غیر از این ایام٬ وسعت آن کم هست.

از نمک این دریاچه بعد از تصفیه برای مصارف خانگی و صنعتی استفاده میشه که ترکیباتی از قبیل سدیم کلرید٬ سدیم سولفات٬ منیزیم کلیرید و منیزیم سولفات٬‌مهمترین مواد تشکیل دهنده رسوبات این حوضچه است. بنابراین شورابه های این دریاچه یکی از غنی ترین معادن و منابع عظیم تولید منیزیم به شمار می آید.

کویر ابوزیدآباد

بهترین فصل برای بازدید از کویر ابوزیدآباد:

بهترین فصل‌ها برای بازدید از کویر ابوزیدآباد پاییز، زمستان و در نهایت اوایل فصل بهار است. همچون سایر نقاط کویری آب و هوای این منطقه در فصل تابستان گرم است. تورهای طبیعت‌گردی در کویر ابوزید و شهر زیرزمینی اویی به طور معمول در نیمه سرد فصل سال برگزار می‌شوند.

اقامت و امکانات:

می توانید در کاروانسرای شاه عباسی  ابوزیدآباد اقامت داشته باشید یا از مراکز اقامتی کاشان و آران و بیدگل و یا زائر سرای امامزاده آقا علی عباس (ع) استفاده کنید.

کویر ابوزیدآباد کجاست؟

کویر ابوزیدآباد در استان اصفهان و حدود ۳۰ کیلومتری جنوب شرق شهر کاشان قرار دارد. مسیر دسترسی به کویر ابوزیدآباد از تهران از طریق جاده تهران-قم و سپس جاده کاشان است. برای رسیدن به کویر ابوزد آباد می‌توانید از مسیر اتوبان، جاده قدیم و یا از داخل شهر کاشان استفاده کنید. مسیر شهر کاشان بهترین راه برای رفتن به کویر ابوزید آباد است. در این مسیر باید از داخل شهر کاشان وارد جاده ابوزیدآباد بشوید. در جهت جنوب این جاده مزرعه‌ها و در سمت شمال آن منطقه کویری و شوره زارها را می‌بینید. با نزدیک شدن به انتهای جاده کم کم رمل‌ها و تپه‌های شنی را پیش چشم‌تان می‌بینید و به منطقه اصلی کویر ابوزیدآباد می‌رسید.

پیشنهاد ما برای شما این است که حتما شهر زیرزمینی اویی را نیز در برنامه سفر خود به کویر ابوزیدآباد بگنجانید.

کویر ابوزیدآباد

 برنامه تور کویر ابوزیدآباد توسط مجری و راهنمای محلی  آقای رجایی (شماره تماس  ۰۹۰۱۱۷۴۲۵۰۵):

هزینه تور: ۱۲۰ هزار تومان به ازای هر نفر

روزاول:

  • عصر حرکت به سمت کویر
  • *پذیرایی
  • *بازدید از رمل ها
  • *عکس برداری از کویر زیبا سیازگه
  • *کویر نوردی
  • *لذت بردن از سکوت و ارامش کویر
  • *غروب افتاب کویر
  •  ایجاد کمپین صحرایی و اسکان مسافر
  • *پذیرایی
  • *شام
  • *دورهمی شبانه(جشن.پایکوبی)
  • اقامت در کویر و یا در کاروانسرای شاه عباسی ابوزیدآباد

روز دوم:

  • *صبحانه
  • *تفریحات کویر
  • (سافاری-موتور سواری-شترسواری و….)
  • اتمام تور

مرتبط:

کویر کاراکال _قدم در زیستگاه سریع‌ترین گربه‌سان جهان

تجربه ی بی نظیر کویرنوردی در کویر اشتهارد

کویر مصر _با دریای شن اصفهان آشنا هستید؟

باغشاه _عمارت دیوانخانه بهشهر

مجموعه باغشاه و عمارت چهلستون در مرکز بهشهر قرار دارد و از جمله آثار به جا مانده از دورۀ صفوی است . عمارت دیوانخانه که هم اکنون در اختیار شهرداری بهشهر است بر اساس آنچه که جهانگردان و سیاحان در وصف آن نوشته اند تغییرات بسیاری کرده است . بر اثر گذشت زمان استخر بزرگ مقابل عمارت باغشاه به فضای سبز تبدیل شده است . این بنا از داخل هم به دو طبقه تبدیل شده است اگر چه نمای خارجی آن در یک طبقه با طاق های قوسی شکل و پلکانی دو طبقه با کمی تغییر به همان گونه باقی است که سیاحان تصویر آنرا بازگو کرده اند .

بهشهر یا همان اشرف البلاد با آثاری به جا مانده از دوران صفویه یادگار شکوه و عظمت تاریخی است که این منطقۀ کوچک از کشور روزگاری را با آن سپری کرده است . در دوران قدرت خاندان صفوی مخصوصاً شاه عباس به دلیل ارادتش به مادرش خانم اشرف الملوک ابنیه و اماکنی برای تفریح و استراحت در این شهر احداث شد که با گذشت زمان و پس از فروپاشی دوران حکومت آن خاندان اگرچه تعدادی از این بناها مانند باغ صاحب الزمان ( در فراشمحله کنونی ) به کلی از میان رفت و از تعدادی دیگر تنها خرابه ای بر جا ماند  اما با احیای مجدد این مکانها و فراهم آوردن امکاناتی برای جذب توریست و گردشگر می توان شاهد شکوفایی مجدد این منطقه باستانی و تاریخی بود.

باغشاه بهشهر

باغشاه از دید جهانگردان

پیتر دلاواله جهانگرد ایتالیایی ۶ سال پس از شروع بنای اشرف به اشرف آمد و در قصر سلطنتی دیوانخانه ( باغ شاه ) به حضور شاه عباس صفوی رسید . وی در مورد ویژگیهای این مکان در سفرنامۀ خود توضیحات مفصلی را ارائه می دهد . در سفرنامۀ وی آمده است : ((اطراف شهر باز است و جز قصر شاهی که هنوز ساختمان آن به اتمام نرسیده و باغهای مربوط به آن و یک خیابان پر از دکان و مغازه و چند خانه که بدون نظم در وسط درختان ساخته شده و اطراف آنرا زمینهای وسیعی احاطه کرده اسـت چیز دیـگری در آن وجـود نـدارد . در این محل چشـمه های آب شیـرین و زلال زیاد است و به اندازه ای در آنجا درخت وجود دارد که خانه ها میان آن گم شده است و من موقع نوشتن یادداشت روزانه خود تردید داشتم که آیا باید اشرف را شهری در میان جنگل بنویسم یا آنرا جنگلی بدانم که بعلت سکونت افراد حالت شهر به خود گرفته است.))
وی در مورد ویژگیهای عمارت دیوانخانه نوشته است: (( این باغ که باغ شاه یا دیوانخانه نامیده می شود عبارت از مربعی است که در انتهای جلگه و در پای تپه های پر درخت واقع شده و پشت کاخ است. در بالای همین تپه هاست که شاه دستور داده خانه های زیادی که جزو عمارت باغشاه محسوب می شوند بنا کنند. دیوانخانه در وسط باغ واقع شده و عبارت از بنایی است که طول آن سه برابر عرض آن است. جلوی این بنا کاملاً باز است ولی در عقب و طرفین آن دیواری است که از پنجره های متعدد پوشیده شده است. فاصله کف عمارت باغشاه از سطح زمین دو پله است و قسمت باز بنا درست رو به شمال یعنی پشت به طرف درب ورودی است.

جلوی بنا خیابانی طولانی و سنگفرش قرار گرفته که در وسط آن جویی جاری است و از حوضی که در جلوی دیوانخانه ساخته شده دائماً آب به سوی این جوی جاری است.))

باغشاه بهشهر
ملگونوف دانشمند روسی در مورد بنای دیوانخانه در کتاب خود به نام سفرنامۀ مازندران آورده است: ((عمارت شاه عباسی که بنام دیوانخانه معروف بود در سال ۱۷۴۳ میلادی خالی شد و از نظر افتاد. در برابر عمارت حوضی است به عرض ۵۰ قدم، به طول ۶۰ قدم، به عمق یک ذرع و نیم و در دو طرف آن جویی سنگی تا دروازه قرار دارد و اطراف آن سوراخی برای نهادن شمعها تعبیه شده است. در جدار داخلی آبراهه های اصلی سوراخهایی ایجاد کرده بودند که ممکن بود در حدود هزار شمع روشن را در آنها نگاه داشت. شمعهایی نیز در اطراف استخر بزرگ روشن می کردند و به این مناسبت نام استخر نور بر آن اطلاق کردند.))
ژاک دمورگان فرانسوی که برای انجام تحقیقات علمی به مازندران آمده بود در مورد دیوانخانه این چنین نوشت: ((در وسط باغشاه، باغ بزرگی پر از سروهای صد ساله و تخت گلهای آراسته یافت میشود. در تمام طول این باغ جوی های منشعب از کوهستان که از آبشارهای متعددی نزول میکند جاری بوده ، حوض یا استخر وسیع چهارگوشی را آب می دهد.
. . . سابقاً این استخر در جلوی یک عمارت قابل سکنی تر از خرابه های قصر کهن ولی با  سلیقه ای نفرت انگیز جانشین شده است. (قصر دیوانخانه که طعمۀ حریق شد و سپس در زمان نادر شاه ساختمان دیگری بجای آن ساختند.)
. . . همه چیز مرا به قبول این نکته وا میدارد که این قصر برای مقر بزرگان به کار میرفته است . حیاط های بزرگ ، باغها و ایوانها این محل را بسیار مفرح می داشت . نکته عجیبی که من در باغات کشف کردم این است که هر یک از سنگهای بزرگی که تشکیل سنگفرش را می دهد حروف اول اسمایی را با خود دارد . در میان آنها شماره زیادی از حروف گرجی جلب توجه می کند.))

باغشاه بهشهر
رابینو محقق انگلیسی و نائب کنسول آن کشور در زمان محمد علی شاه قاجار به مازندران سفر کرد و در سفرنامۀ خود که مازندران و استرآباد نام دارد اطلاعات گرانبهایی در مورد اشرف به نگارش درآورد.
((اشرف که اکنون رو به ویرانی است عظمت خود را مدیون شاه عباس صفوی است. انحطاط این شهر در واقع با سستی خاندان صفوی شروع شد. این شهر سابقاً خرگوران نام داشت و متعلق به پیرزنی بود. شاه عباس آنرا از او خرید و شهر جدیدی در سال ۱۰۲۱ قمری تاسیس کرد.))
دونالد ویلبر عضو موسسه باستان شناسی ایالت متحده آمریکا در کتاب باغهای ایرانی و کوشکهای آن  در مورد بنای دیوانخانه می نویسد: ((بر روی سر در اصلی، تالاری بنام تالار نقاره خانه قرار داشت. چون در اصفهان و سایر شهرهای بزرگ ایران معمول بود که طلوع و غروب آفتاب را به وسیلۀ طبل و نقاره اعلام کنند. ساختمان مزبور (دیوانخانه) در زمان نادر شاه سوخت و به امر نادر شاه ساختمان دیگری به جای آن ساخته و به چهلستون معروف گشت.
. . . در پشت عمارت باغشاه استخری که در حدود ۳۰ تا ۴۰ متر مربع مساحت و عمق زیادی داشت قرار گرفته بود.
تنها اطلاعی که از این ساختمان در دست است این است که این بنا در حادثه حریقی از بین رفت و در زمان نادر شاه (۱۷۴۷ـ ۱۷۳۶ )ساختمان دیگری در آن محل بنا کردند و این بنای جدید را چهلستون نامیدند که اغلب ساختمان و باغ قبلی را نیز به همین نام می شناسند. این ساختمان را تنها ۱۲ ستون برپا نگه داشته بود ولی مشهور است که مردم ایران عدد چهل را بعنوان مترادفی برای تعداد زیاد به کار میبرند.))
البته ویلبر در توضیح دیوانخانه دچار اشتباه شده و مکانی را که دلاواله توضیح مفصلی در مورد آن داده و آن را دیوانخانه نامیده نمیشناسد . ((هیچگونه توضیحی از این باغ و عمارت آن داده نشده و نام آن نیز معلوم نیست.))

مرتبط:

آبشار اسپه او _آب سفید مازندران

جاذبه های گردشگری بکر مازندران برای سفری کم هزینه

جاذبه‌های گردشگری ساری

تعطیل شدن فرودگاه تگل در برلین برای همیشه

فرودگاه تگل برلین در تاریخ ۸ نوامبر ۲۰۲۰ برای همیشه بسته خواهد شد.

هنگامی که شوروی سعی کرد با محاصره برلین ساکنان بخش‌های غربی شهر را تحت فشار قرار دهد، متحدان غربی با فرودگاه  تگل برلین شروع به کار کردند.

فرودگاه تمپلهوف دارای مشکل ظرفیت بود و به همین دلیل به یک فرودگاه بزرگتر در برلین نیاز بود. بنابراین، طولانی‌ترین باند فرودگاه در تگل ساخته شد.

اولین فرود در فرودگاه تگل

در ۵ نوامبر ۱۹۴۸ یک داگلاس C-۵۴ با محموله غذا در تگل فرود آمد.

تگل از نظر تعداد مسافر چهارمین فرودگاه بزرگ آلمان بود

در طول جنگ سرد، شرکت‌های هواپیمایی نیروهای اشغالگر انگلیس، فرانسه و ایالات متحده آمریکا اجازه فرود در فرودگاه تگل را داشتند.

ایرفرانس اولین هواپیمایی بود که پروازهای منظمی را در سال ۱۹۶۰ به فرودگاه بزرگ برلین یعنی تگل ارائه داد.

شرکت PanAm ، یک شرکت هواپیمایی قوی و البته قدیمی ایالات متحده، در سال ۱۹۶۴ به تگل پرواز می‌فرستاد.

هنگامی که تمپلهوف، (یک فرودگاه دیگر در شهر برلین) به بیش از یک ایرلاین اجازه فرود داد، تقریباً در حال ترکیدن بود.

رکورد شکنی فرودگاه تگل در ۲۰۱۹

به همین دلیل، تمام پروازهای چارتر به فرودگاه تگل، منتقل شدند. ممکن است در تور آلمان، این فرودگاه را دیده باشید.

در اواخر دهه ۱۹۸۰، مجلس سنای برلین غربی از برپایی پایانه دوم تگل در برلین جلوگیری کرد.

پس از اتحاد مجدد آلمان، سرانجام به لوفت هانزا اجازه داده شد تا به تگل نیز پرواز کند.

قرار بود تگل در سال ۲۰۱۲ تعطیل شود.

در سال ۲۰۱۹، فرودگاه تگل و فرودگاه شونفلد در مجموع رکورد تعداد مسافر را شکستند.

در ۲۰ دسامبر سال ۲۰۱۹ با ۳۵ میلیون مسافر

 

کرونا، مزید بر علت شد

سپس، در مارس سال ۲۰۲۰، کرونا حمله کرد و صنعت هواپیمایی و گردشگری را در هم شکست.

به مدت دو ماه، دیگر واقعاً به فرودگاه تگل نیازی نبود.

آندریاس شوئر وزیر حمل و نقل نمی‌خواست تگل را از دست بدهد زیرا بخشی از ناوگان هوایی رسمی دولت و رئیس جمهور فدرال را در خود جای داده بود. همچنین ظرفیتی که تگل دارد، زمانی که آلمانی ها دوباره شروع به پرواز به مقاصد خارجی کنند، مورد نیاز خواهد بود.

تاریخ دقیق تعطیل شدن فرودگاه تگل

پس از آن دولت برلین تسلیم شد. از آنجا که در ماه‌های اول بحران کرونا، مسافر به سختی وجود داشت، تگل قرار بود در ۱۵ ژوئن سال ۲۰۲۰ تعطیل شود، اما تعطیلی همیشگی تگل در ۸ نوامبراتفاق خواهد افتاد.

پس از آن، در اواخر بهار، وضعیت کرونا تا حدودی بهبود یافت.

در تابستان، با پرواز هزاران آلمانی به اسپانیا و سایر مناطق اروپا، اوضاع بهتر شد. سپس، در سپتامبر سال ۲۰۲۰، با افزایش کرونا، اوضاع به سمت وخامت تغییر کرد. با آرزوی اینکه بعد از کرونا با یک ویزای شنگن سفری به آلمان داشته باشید.

بر سر فرودگاه تگل برلین چه خواهد آمد؟

پس از آخرین پرواز در ماه نوامبر، فرودگاه تگل، پوسیده و متلاشی نخواهد شد.

یک مرکز تحقیقاتی و یک پارک صنعتی به نام ‘The Urban Tech Republic’ این کار را بر عهده خواهد گرفت. به زودی، برلین شاهد کارکردی جدید از فرودگاه تگل خواهد بود.

یک روز غمگین تگل در برلین

در ۲۰ مه سال ۲۰۲۰، فرودگاه تگل، شاهد منظره‌ای ناراحت کننده بود. در ساعت ۲:۳۰ بعد از ظهر، فقط ۹ پرواز برای بقیه روز اعلام شد.

هشت تا  از آنها شخصی بودند، و آن یکی هم به هلسینکی رفت.

در آن زمان، پروازهای مسافربری در مقایسه با تعداد آنها قبل از شروع کرونا تا ۲ درصد کاهش داشت.

 

 پیام خداحافظی فرودگاه بزرگ برلین

از این پس تمام پروازها بدون تگل خواهد بود.

ایرفرانس، هواپیمایی که اولین پرواز منظم را به تگل انجام می‌دهد آخرین پرواز نیز  انجام خواهد داد.

پرواز شماره ۱۲۳۵ به پاریس قرار است ساعت ۳:۰۰ بعد از ظهر ۸ نوامبر انجام می‌شود و فراموش نکنید که چراغ‌ها را خاموش کنید.

جلو گران‌فروشی بلیت هواپیما گرفته می‌شود؟

به دنبال اعتراض‌ها و هشدارهای مکرر و نامه وزیر میراث فرهنگی و گردشگری، سرانجام وزیر راه و شهرسازی دستور مکتوب برخورد با متخلفان گران‌فروشی بلیت هواپیما را داد. هرچند که شش روز از صدور این دستور گذشته و شرکت‌های گردشگری می‌گویند قیمت‌ها هنوز کنترل نشده است.

افزایش نرخ بلیت هواپیما در دو ماه گذشته اعتراض‌های بسیاری از جمله مردم، نمایندگان مجلس، فعالان گردشگری و حتی وزیر راه و شهرسازی و سازمان هواپیمایی را برانگیخت و دستورهایی برای توقف این گرانی داده شد. با این وجود رویه افزایش قیمت هواپیما بدون کنترل تا امروز ادامه داشته است. تا آن‌جا که در جلسه روز شنبه (۱۰ آبان‌ماه) انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی با فراکسیون اقتصاد سفر و زیارت تایید شد که این نرخ‌ها در مسیرهای پرتردد از ۱۰۰ تا ۳۰۰ درصد افزایش داشته است. شرکت‌های خدمات گردشگری می‌گویند: برخی ایرلاین‌ها آن‌ها را تهدید کرده‌اند که در صورت اعمال نکردن نرخ‌های جدید، سیستم فروش بلیت را به روی آن‌ها قطع خواهند کرد.

وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی نیز به این عمل شرکت‌های هواپیمایی که نرخ سفرهای داخلی را در شرایط اقتصادی موجود تحت تاثیر قرار می‌دهد، واکنش نشان داد و در نامه‌ای به وزیر راه و شهرسازی اعتراض کرد و نوشت: «همان‌گونه که استحضار دارید شرکت‌های هواپیمایی در اکثر مسیرهای داخلی بر خلاف دستور جنابعالی، مبنی بر لغو افزایش نرخ پروازها، قیمت خدمات خود را بیش از ۱۰۰ درصد و تحت عنوان کف قیمت افزایش داده‌اند، ضمن آن‌که دفاتر خدمات مسافرتی را نیز به‌صورت مستمر تهدید به‌ قطع سیستم فروش یا ابطال قراردادهای همکاری فی‌مابین می‌کنند. لذا خواهشمند است، دستور فرمایید در خصوص توقف رویه ناصحیح و ناصواب معموله اقدامات لازم به‌عمل آید.»

پس از آن، محمد اسلامی ـ وزیر راه و شهرسازی ـ در دستوری به تاریخ هفتم مهرماه که امروز (دوشنبه ۱۲ مهرماه) منتشر شده، عطف به نامه وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، از معاون حمل و نقل این وزارتخانه خواست شخصا پیگیر موضوع نرخ پروازهای داخلی باشد. در دستور وزیر راه و شهرسازی آمده است: «باید شخصا پیگیری و رسیدگی نمایید آن‌چه ابلاغ شده است و جمع‌بندی جلسه مشترک بود باید عمل شود و با موارد خلاف عمل با تصمیمات منعقده باید برخورد شود.»

blank

 

اشاره وزیر راه به جلسه هم‌اندیشی با مدیران‌ عامل شرکت‌های هواپیمایی است که تصمیم گرفته شد: ۱ ـ  مصوبات ستاد مقابله با کرونا در خصوص رعایت پروتکل‌های بهداشتی را دقیقا رعایت کنند و از اول آبان‌ماه، رعایت حداکثر ۶۰ درصد ظرفیت صندلی‌ها در هواپیما الزامی است. ۲ ـ برای تعیین نرخ نهایی افزایش قیمت‌ها با توجه به لزوم رعایت حداکثر ۶۰ درصدی ظرفیت هواپیماها از اول آبان ۱۳۹۹ و نوسان‌های قیمتی و اقتصادی، خواستار ارائه صورت‌های مالی حسابرسی‌شده و مورد تایید سال ۱۳۹۷ و ۹۸ و شش‌ماهه نخست ۱۳۹۹ به سازمان هواپیمایی کشوری شد تا بر اساس بررسی‌های مالی دقیق، تصمیمات لازم برای حمایت از ایرلاین‌ها گرفته و تسهیلات لازم برای برون‌رفت از شرایط حاکم اتخاد شود.

پس از آن، رییس سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: مقرر شده در قالب کمیته‌ای در ستاد ملی مقابله با کرونا، ارز نیمایی به ایرلاین‌های اختصاص داده شود تا قیمت بلیت هواپیما افزایش نیابد.

و حتی بعدتر، رییس سازمان هواپیمایی کشوری، عامل گرانی این نرخ را چارترکننده‌ها اعلام کرد و با یادآوری این‌که تکلیف قیمت بلیت هواپیما را عرضه و تقاضا مشخص می‌کند نه سازمان هواپیمایی، گفت: با چارترکننده‌های بلیت هواپیما که مرتکب تخلف شده و گران‌فروشی می‌کنند، برخورد جدی می‌کنیم.

با این همه، افزایش نرخ‌ها کنترل و مدیریت نشد. تعدادی از نمایندگان مجلس نیز برای دومین‌بار به وزیر راه و شهرسازی هشدار دادند که این گرانی را کنترل کند.

رییس فراکسیون اقتصاد سفر و زیارت مجلس شورای اسلامی نیز ۱۱ آبان‌ماه در نامه‌ای به وزیر راه و شهرسازی نوشت: «همان‌گونه که مطلعید انجمن صنفی شرکت‌های هواپیمایی در اقدامی غیرقانونی نرخ‌نامه نامتعارف و بی‌ضابطه‌ای را برای مسیرهای پروازی داخلی منتشر کرد که با واکنش شدیدی در افکار عمومی اصناف متاثر و نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی مواجه شد که متعاقب وصول این شکایت‌ها و اعتراضات، جنابعالی “افزایش قیمت اعلام‌شده از سوی انجمن شرکت‌های هواپیمایی” را معتبر نداسته و دستور به لغو این مصوبه غیرقانونی دادید.

این درحالی است که شرکت‌های هواپیمایی از ابتدای آبان‌ماه در بیشتر مسیرهای داخلی برخلاف دستور جنابعالی “مبنی بر لغو افزایش نرخ پروازها”، قیمت خدمات خود را تحت عنوان مجعول کف قیمت، بیش از ۱۰۰ درصد افزایش داده‌اند. ضمن آن‌که مبتنی بر گزارش‌های مستند واصله برخی شرکت‌های هواپیمایی، دفاتر خدمات مسافرتی را برای الزام به فروش با نرخ غیرقانونی، به صورت مستمر تهدید به قطع سیستم فروش یا ابطال قراردادهای همکاری فی‌مابین می‌کنند.

براین اساس مبتنی است، جنابعالی نسبت به این تخلف محرز شرکت‌های هواپیمایی پاسخگو بوده و این رویه ناصحیح و ناصواب عدم تمکین به دستورات مراجع رسمی متوقف شود.

متذکر می‌شود، رییس و اعضای فراکسیون اقتصاد سفر و زیارت مجلس شورای اسلامی با جدیت این موضوع را در دستور کار ویژه خود قرار داده و برای احقاق “حقوق عامه” از همه ظرفیت‌های قانونی موجود در قوای سه‌گانه بهره خواهند گرفت.»

حال باید دید دستور وزیر راه و شهرسازی که البته شش روز هم از صدور آن گذشته، چه تغییری در وضعیت نرخ بلیت هواپیما و برخورد با متخلفان خواهد داشت.

منبع:ایسنا

مرتبط:

هشدار دوباره به وزیر راه برای افزایش نرخ بلیت

در شرایط سخت کنونی نباید افزایش قیمت بلیت هواپیما اعمال شود

محدودیت سفر در کدام شهرها اجرا می شود؟

سرانجام پس از چند تعطیلی و پیروی از سیستم التماس و خواهش از مردم برای سفر نرفتن، وزارت کشور در آستانه تعطیلات نیمه آبان‌ماه، سفر بین ۲۵ مرکز حاد کرونا را ممنوع کرد. هرچند این محدودیت سفر شامل سفر با وسایل نقلیه عمومی و تورهای گردشگری نمی‌شود.

محدودیت سفر آن‌چنان که کمیته‌ امنیتی، اجتماعی و انتظامی ستاد ملی مدیریت کرونا تصویب کرده در ۲۵ مرکز استان اعمال خواهد شد که شامل تهران، البرز، خراسان رضوی، آذربایجان‌شرقی، آذربایجان‌غربی، فارس، خوزستان، کردستان، اصفهان، قم، مرکزی، خراسان جنوبی، اردبیل، کرمانشاه، بوشهر، هرمزگان، یزد، لرستان، خراسان شمالی، ایلام، چهارمحال و بختیاری، همدان، زنجان، سمنان و کرمان می‌شود.

در این طرح از ساعت ۱۲ روز دوشنبه ۱۳۹۹/۰۸/۱۲ خروج خودروهای شخصی با پلاک بومی و ورود خودروهای شخصی با پلاک غیربومی از/ به ۲۵ مرکز استان تا ساعت ۲۴ روز جمعه مورخ ۱۳۹۹/۰۸/۱۶ ممنوع است.

مصوب شده است در صورت بی‌توجهی به محدودیت سفر و اخطار پلیس، متخلفان ۵۰۰ هزار تومان جریمه خواهند شد. هرچند برخی فعالان گردشگری معتقدند این میزان جریمه، راهکار چندان کارآمدی برای جلوگیری از سفرهای غیرمسؤولانه نیست و به تدبیرهای جدی و سختگیرانه‌تری مشابه آن‌چه کشورهای اروپایی به اجرا گذاشته‌اند، نیاز است.

در تعطیلات گذشته با وجود مصوبه ستاد کرونا، اما محدودیتی اعمال نشد و نه تنها معابر اصلی که جاده‌های فرعی نیز به روی خودروها باز بود. با وجود چنین پیشینه‌ای،  معاون مرکز مدیریت راه‌های کشور به مصوبه اخیر ستاد کرونا اشاره کرده و گفته است: ادارات کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان با هماهنگی پلیس راهور هر یک از این استان‌ها به انسداد معابر غیراصلی اقدام می‌کنند اما خودروهای عمومی، انتظامی، امدادی، درمانی، خدماتی، حمل کالاها و مواد اساسی (طبق مصوبه ستاد کرونا) مشمول این ممنوعیت‌ها نمی‌شوند.

در نتیجه محدودیت سفر سفر با اتوبوس، قطار و هواپیما ممنوع نشده است. آژانس‌های گردشگری و هتل‌ها نیز تا کنون دستوری در ارتباط با ممنوعیت فعالیت و یا برگزار نکردن تور در این تعطیلات دریافت نکرده‌اند. ستاد تسهیلات خدمات سفر هم تاکنون هیچ اطلاعیه‌ای در ارتباط با مدیریت سفرها و یا در راستای مصوبه ستاد مقابله با کرونا نداده است.

هرچند که در استان چهارمحال و بختیاری که ورود و خروج خودروهای غیربومی به این استان ممنوع شده، رییس میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی دستور تعطیلی مراکز خدمات گردشگری و حتی هتل‌ها را داده است.

در هرمزگان نیز استاندار که ریاست ستاد مقابله با کرونا در استان را به عهده دارد، گفته که از اواسط این هفته (همزمان با تعطیلات) رفت و آمد در شهرها و روستاها به شدت کنترل می‌شود.

استاندار هزمرگان درحالی که فصل سفر به این استان آغاز شده، اعلام کرده است: با توجه به وضعیت قرمز شیوع کرونا در دو استان کرمان و فارس، مبادی ورودی استان هرمزگان از دو محور استان‌های کرمان و فارس توسط اکیپ‌های مستقر نیروی انتظامی و هلال احمر به شدت کنترل خواهد شد.

او از هم‌وطنان ساکن در این دو استان خواسته از سفرهای غیرضروری به استان هرمزگان اجتناب کنند.

استاندار هرمزگان از تشدید نظارت بر پارک‌ها و سواحل این استان خبر داده و گفته است: تمام مراکز عرضه قلیان در پارک‌ها و سواحل باید برچیده شود و برپایی چادر نیز در اماکن و سواحل استان ممنوع است و هیچ خدماتی به مسافران داده نخواهد شد.

اما در استان کردستان که تردد به آن ممنوع شده، رییس دانشگاه علوم پزشکی این استان نیز اعلام کرده علاوه بر دو شهرستان بانە و بیجار، شهرستان‌های سقز، سنندج، کامیاران و مریوان نیز از روز چهارشنبە بە مدت ۱۰ روز تعطیل خواهند بود. یعنی عملا امکان دریافت خدمات سفر در این مناطق وجود ندارد.

استاندار کرمانشاه که جزء مراکزی است که تردد به آن ممنوع شده، اعلام کرده: از رفت و آمد در چهار محور پلیس‌راه قزانچی، بیستون- کرمانشاه، کوزران- کرمانشاه و ماهیدشت از ترددها جلوگیری می‌شود. او از مردم تقاضا کرده به هیچ عنوان در مسیرهای منتهی به شهرستان کرمانشاه تردد نکنند و سفر خود را به کرمانشاه به زمانی که شرایط از حیث شیوع کرونا مطلوب شد، موکول کنند تا شاهد قطع زنجیره انتقال بیماری باشیم.

کرمان نیز با اعلام وضعیت فوق حاد کرونا در شهرستان‌های رفسنجان، شهر بابک، زرند، بافت و بردسیر، از تعطیلی بیشتر مشاغل خبر داده است. هرچند هنوز اعلام نشده مراکز اقامتی در این استان باز هستند یا خیر اما موزه‌ها و باغ‌موزه‌ها به مدت یک هفته در این شهرستان‌ها به اضافه کرمان و سیرجان تعطیل شده‌اند.

استاندار گلستان درحالی که شمار تورهای جنگل‌نوردی در این استان در فصل پاییز افزایش یافته، از تعطیلی تفرجگاه‌ها در شهرهای قرمز به مدت یک هفته خبر داده و گفته که در شهرهای دیگر تنها ماشین‌های بومی مجاز به حضور در تفرجگاه‌ها هستند. بر اساس اعلام دانشگاه علوم پزشکی استان گلستان، شهرهای آزادشهر، بندر ترکمن، بندر گز، گرگان، مینودشت و مراوه‌تپه در وضعیت قرمز کرونا قرار دارند.

استان اصفهان که این روزها کویرهای آن شلوغ از مسافر است، اعلام کرده ورودی‌های شاهین‌شهر، نجف‌آباد، مبارکه، فولادشهر و محور نائین- سگزی به اصفهان، اشان، شهرضا و کاشان کنترل شدید می‌شود و مراکزی مثل موزه، رستوران، کافه و سفره‌خانه نیز در این مناطق تعطیل هستند.

با وجود آن‌که رییس پلیس راه استان البرز گفته به پلاک‌های تهران و کرج اجازه خروج از جاده چالوس داده نمی‌شود، اما غیبت نام استان‌های مازندران و گیلان در فهرست ممنوعیت تردد از سمت دیگر استان‌ها، واکنش برخی نمایندگان مجلس را برانگیخته است. سردار مهدی سعادتی ـ رییس مجمع نمایندگان مازندران ـ از ستاد ملی مقابله با کرونا به خاطر اعمال نکردن محدودیت رفت و آمد به استان‌های شمالی انتقاد کرده و آن را «بی‌دقتی قابل تامل» نامیده و گفته است: نتیجه این بی‌دقتی قطعا افزایش شمار مبتلایان و بستری بیماران در داخل این استان‌ها و تهران در روزهای آینده است.

احمد حسین‌زادگان ـ استاندار مازندران ـ هم گفته: اگرچه شهرستان‌های مازندران جزء این فهرست نیست، اما این به منزله این نیست که استان وضعیت مناسبی دارد. از مردم می‌خواهیم به جز سفرهای ضروری، مازندران را به عنوان مقصد سفر انتخاب نکنند و مردم استان نیز پروتکل‌ها را رعایت کنند.

او به رعایت نشدن پروتکل‌های بهداشتی در رستوران‌های استان مازنداران اشاره کرده و گفته که در شرایط فعلی فعالیت تمام رستوران‌ها در استان در قالب بیرون‌بر است و تا تعیین تکلیف نشدن فعالیت‌شان در قالب پذیرش مهمان به صورت حضوری، باید همچنان به صورت بیرون‌بر فعال باشند.

استان مازندران که روزهای پرمسافری را در دوران کرونا پشت سر گذاشته، بارها از مسؤولان کشور درخواست کرده با مسدود کردن ورودی‌های این استان و محدودیت سفر موافقت کنند. باور مردم و مسؤولان این استان بر آن است که تردد غیربومی‌ها عامل شیوع بیشتر این ویروس بوده است، هرچند که مسافران مازندران و گیلان هم می‌گویند در این استان‌ها به ویژه مناطق توریستی و ساحلی آن‌ها، کمتر شاهد رعایت پروتکل‌های بهداشتی و حتی نظارت بوده‌اند.

در شهرهای دیگر از جمله تبریز، اهر، بناب، شبستر، میانه (آذربایجان شرقی)، ارومیه، اشنویه، بوکان، تکاب، خوی، سلماس، نقده (آذربایجان غربی)، اردیبل، مشکین‌شهر (اردبیل)، کرج، نظرآباد (البرز)، بیرجند، طبس، قائنات (خراسان جنوبی)، مشهد، تربت حیدریه، سبزوار، کاشمر، گناباد، نیشابور (خراسان رضوی)، بجنورد، اسفراین (خراسان شمالی)، سمنان، دامغان و گرمسار (سمنان)، شیراز، ممسنی (فارس)، سقز، سنندج، کامیاران، مریوان (کردستان)، کرمانشاه، جوانرود، سرپل ذهاب و کنگاور (کرمانشاه)، خرم‌آباد، دلفان (لرستان)، ساری، رامسر (مازندران)، اراک، خمین (مرکزی)، همدان، اسدآباد، بهار، کبودرآهنگ (همدان) و یزد، بافق، میبد (یزد) نیز آن‌طور که در مصوبه ستاد مقابله با کرونا آمده است، این هفته فعالیت موزه‌ها، باغ‌موزها، رستوران‌ها، کافه‌ها، چایخانه‌ها، قهوه‌خانه‌ها و مراکز خرید ممنوع است و عملا امکان خدمات‌رسانی به مسافران و گردشگران وجود ندارد.

منبع:ایسنا

مرتبط:

با وزیر بهداشت برای رفع محدودیت‌های سفر مذاکره می‌کنیم

“کاجستان بیستون” چشم به‌راه روزهای خوب

مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان کرمانشاه از ورود سرمایه گذاران برای اجرای پروژه‌های گردشگری در کاجستان بیستون خبر داد.

امید قادری، از کاجستان بیستون به عنوان یکی از ظرفیت‌های خوب گردشگری کرمانشاه یاد کرد و افزود: علیرغم پتانسیل‌های بالایی که این کاجستان می‌تواند برای جذب گردشگر داشته باشد، اما متاسفانه تاکنون نتوانسته‌ایم از این ظرفیت به خوبی استفاده کنیم.

وی افزود: واقع شدن این تفرجگاه ۱۲۰ هکتاری در کنار مجموعه تاریخی بیستون و قرار گرفتن در مسیر کریدور گردشگری بیستون به کرمانشاه باعث شده این امکان فراهم شود که بتوانیم با اجرای طرح‌های گردشگری رونقی در آن ایجاد کنیم.

مدیرکل میراث فرهنگی استان بااشاره به تلاش‌های انجام شده برای جذب سرمایه گذار جهت ایجاد طرح‌های گردشگری در این کاجستان ۵۰ ساله، اضافه کرد: اخیرا برای یکی از سرمایه گذاران استان مجوز احداث یک مجموعه اقامتی، تفریحی و ورزشی را کنار کاجستان صادر کرده‌ایم.

وی با بیان اینکه این سرمایه گذار درحال انجام مقدمات ابتدایی برای شروع علمیات اجرایی پروژه بزرگ گردشگری است، افزود: سرمایه گذاران دیگری هم پای کار آمده‌اند که درخواست ایجاد پروژه‌های گردشگری در این کاجستان را دارند.

قادری اضافه کرد: به سرمایه گذارانی که قصد سرمایه گذاری در این کاجستان را دارند، تاکید کرده‌ایم که به هیچ عنوان نباید به درختان و منابع طبیعی آن آسیب وارد کنند و حفظ و نگهداری درختان را باید در اولویت فعالیت‌های خود قرار دهند و این موضوع را حین اجرای پروژه هم مورد رصد قرار خواهیم داد.

این مسئول یادآورشد: امیدواریم با ورود سرمایه گذاران از ظرفیت خوب کاجستان بیستون برای جذب گردشگر استفاده کنیم و بتوانیم رونقی در آن ایجاد کرده و از شرایط فعلی نجات دهیم.

وی در ادامه با بیان اینکه مالکیت کاجستان بیستون مربوط به اداره کل منابع طبیعی استان است، افزود: از حدود هشت سال پیش بهره برداری از این تفرجگاه به شرکت توسعه گردشگری واگذار شده و تا سال ۱۴۰۱ در اختیار این شرکت خواهد بود.

منبع:ایسنا

مرتبط:

سفری به بلوار طاق بستان کرمانشاه

ریژاو _قطعه‌ای پنهان از طبیعت کرمانشاه

تاق بستان _رویای روبه فراموشی کرمانشاه

ابلاغ بسته حمایتی جدید از گردشگری به ۳۱ استاندار

در پی عملکرد سلیقه‌ای برخی دستگاه‌های ذی‌ربط در سطوح استانی برای اجرای مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا در راستای حمایت از گردشگری، وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی این مصوبه را به ۳۱ استاندار کشور ابلاغ کرد.

به نقل از میراث‌آریا، دکتر علی‌اصغر مونسان مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا را در راستای تصویب بسته حمایتی جدید از حوزه گردشگری، که شامل امهال بازپرداخت تسهیلات بانکی قبلی دریافت‌شده تا پایان سال ۹۹، تمدید مهلت پرداخت حق بیمه سهم کارفرمایی سال ۹۹، امهال هزینه‌های آب، برق و گاز، امهال هزینه‌های مالیاتی سررسید سال ۹۹ تا پایان سال‌جاری و تسهیلات بانکی بنگاه‌محور با کارمزد ۱۲ درصد و دوره تنفس شش ماهه است، برای اجراء به ۳۱ استاندار کشور ابلاغ کرد.

با توجه به شیوع ویروس کرونا و خسارت‌های واردشده به صنعت گردشگری، وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی در ادامه حمایت‌های اولیه از این صنعت که در چند ماهه گذشته برای ۱۴ رسته شغلی تصویب و اجرایی شده بود، این امهال‌ها و تسهیلات ویژه گردشگری را در ستاد ملی مقابله با کرونا به تصویب رساند.

بر اساس این مصوبه، تأسیسات گردشگری، می‌توانند از حداقل ۱۶ میلیون تومان تا ۹۰۰ میلیون تومان وام بانکی با نرخ سود ۱۲ درصد و با دوره تنفس حدود شش‌ماهه بهره‌مند شوند.

مبلغ این وام به تفکیک برای ارزیابان و عوامل تطبیق ۱۶ میلیون تومان، راهنمایان گردشگری ۲۰ میلیون تومان، شرکت‌های عامل تطبیق ۵۰ میلیون تومان، مؤسسات آموزش گردشگری، ۶۰ میلیون تومان، شرکت‌های حمل‌ونقل گردشگری ۸ میلیون تومان، اقامتگاه‌های بوم‌گردی و سنتی بر اساس تعداد اتاق، مساحت و درجه واحد بین ۸۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان، هتل‌آپارتمان‌ها، متل‌ها و مهمان‌پذیرها به تفکیک درجه و تعداد اتاق از ۲۰۰ تا ۳۵۰ میلیون تومان، سفره‌خانه‌های سنتی و واحدهای پذیرایی بین‌راهی، مراکز سرگرمی و تفریحی، مجتمع‌های گردشگری و آب‌درمانی‌دارای مجوز فعالیت از وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی بر اساس نوع و درجه واحد بین ۱۰۰ میلیون تا ۳۵۰ میلیون تومان، هتل‌ها بر حسب ستاره و تعداد اتاق از ۲۰۰ تا ۹۰۰ میلیون تومان و دفاتر خدمات مسافرتی بین ۱۵۰ تا ۳۰۰ میلیون تومان، معین شده است.

در صورتی‌که متقاضیان در گروه راهنمایان‌ گردشگری و یا دفاتر خدمات مسافرتی هستند می‌توانند از طریق ثبت‌نام در سامانه دفاتر به نشانی ta.mcth.ir و درصورتی که در گروه سایر واحدها قرار دارند با ورود به سامانه تأسیسات گردشگری، موسوم به «جانا» به نشانیmyst.mcth.ir  اطلاعات مربوط را بارگذاری کنند.

منبع:ایسنا

مرتبط:

مبلغ و تضمین‌های تسهیلات گردشگری اعلام شد

بیشترین آسیب کرونا به حوزه گردشگری و صنایع دستی

ونیز کوچک باکو

ونیز کوچک، شهری کوچک است که در سال ۱۹۶۰ در بلوار باکو ساخته شده است. مساحت این شهر در سال ۲۰۱۲ به ۱۰,۰۰۰ متر مربع گسترش  یافته است. این شهر دارای دو جزیره بزرگ و چندین جزیره کوچک است که توسط پل های سنگی زینتی به هم وصل می شوند, روی آب آرام و تمیز کانال ها، قایق هایی در حال حرکت دیده می شوند. کافه و رستوران ها و مکان های زیبای بسیاری در این منطقه وجود دارند که شما می توانید در آنها از منظره و هوای عالی و غذا و نوشیدنی لذت ببرید.

ونیز کوچک باکو

 

این رستوران ها غذای شرقی و غربی را سرو می کنند. تلاش زیادی برای مشابه بودن این پارک با نمونه واقعی صورت گرفته است و این تلاش ها  موثر واقع شده است. اگر به این شهر سفر کردید حتما از این پارک زیبا بازدید کنید.
اکنون این پارک کوچک به دو جزیره تقسیم شده است. این مینی ونیز آنقدر طبیعی ساخته شده که با وینز اصلی تفاوتی ندارد و فقط سایز آن کوچکتر شده است. سالانه توریست ها و گردشگران بسیاری از این پارک دیدن می کنند.

ونیز کوچک باکو

در این پارک هیجان انگیز می توانید با پرداخت تنها ۵ منات بر قایق هایی کوچک سوار شوید و با قایق سواری در مناظر اطراف از تماشای آنها لذت ببرید. این مکان در زمینی به مساحت بیش از ۱۰۰۰۰ متر مربع گسترانیده شده و دو جزیره بزرگ و چندین جزیره مصنوعی را در دل خود جای داده.

ونیز کوچک باکو

قایق سواری در این پارک حس بودن در خیابان های ونیز را برایتان تداعی می کند، جاییکه امکانات لازم برای صرف غذایی لذیذ و سپری کردن اوقاتی خوش را برایتان فراهم می آورد. به طور کلی ظرفیت قایق های این پارک ۴ نفر می باشند که دو نفر از آنها مسافر و دو نفر دیگر هدایت کننده هستند.

“ونیز باکو” که از جواهرات گردشگری جمهوری آذربایجان محسوب میشود تنها ۳ دقیقه پیاده از موزه‌ فرش فاصله دارد.