احمد حسین زادگان، استاندار مازندران در این مراسم انجام پروژه مجتمع آموزشی گردشگری ورسک را نمونه‌ مطالبه‌گری دانست که نشان داد می‌توان از ظرفیت‌های خالی، ظرفیت فعال ساخت و در راستای توسعه بخش های مختلف بهره گیری کرد.

وی اهمیت این پروژه را در توجه به سازمان‌های مردم‌نهاد و غیردولتی و توسعه اجتماع‌محور برشمرد و گفت: باید به این نتیجه برسیم که دولت‌ موضوعات مختلف آموزشی، فرهنگ، اقتصاد و آسیب‌ها و غیره را با کمک مردم حل کند.

حسین زادگان وظیفه دولت را تمهید زیرساخت ها دانست و یادآور شد: پس از فراهم شدن مقدمات، باید این نوع فعالیت ها به بخش خصوصی و تشکل‌های مردم‌نهاد واگذار شود تا آن‌ها بر اساس اهداف حوزه‌های فعالیت خود، باری از روی دوش دولت بردارند.

استاندار مازندران با تاکید بر اولویت‌بخشی به افزایش کمی و کیفی تشکل‌های مردم‌نهاد، سازمان دانش‌آموزی را یکی از سازمان‌های غیردولتی برشمرد که ظرفیت قانونی دارد و می‌توان در سیاست‌گذاری آن نقش‌آفرینی کرد و ادامه داد: باید تمام ۵۰۰ هزار دانش‌آموز مازندران عضو این تشکل شوند، اگر می‌خواهیم که جامعه به محیط زیست و گردشگری اهمیت دهد، مصرف انرژی بهینه شود، جوانان آموزش‌های مهارتی ببینند و فرهنگ‌سازی شود از طریق آموزش و پرورش ممکن است.

وی با بیان اینکه یک بخش آموزش‌وپرورش، آموزش است، بخش مهم‌تر آن را تربیت نسل آینده برشمرد که آموزش مهارت‌ها و مشارکت‌های اجتماعی از اولویت‌های آن است و کار اصلی سازمان دانش‌آموزی هم همین عنصر تربیت است.

استاندار مازندران به اهمیت گردشگری در توسعه استان اشاره کرد و از اداره کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری خواست که برای ظرفیت‌های آموزش و پرورش برنامه‌ریزی کند.

حسین‌زادگان انجام پروژه مجتمع آموزشی گردشگری ورسک را نمونه‌ی مطالبه‌گری و رسیدن به هدف دانست و گفت: متاسفانه بروکراسی غیرضرور باعث می‌شود کارها با تاخیر انجام شود. این پروژه اما نشان داد که می‌توان از ظرفیت‌های خالی، ظرفیت پر ساخت و در تنگناها کار بزرگ انجام داد.

استاندار مازندران، با تاکید بر اینکه این مرکز می‌تواند برای تمام کشور الگو باشد، تصریح کرد: از این دست پروژه‌ها باید دست‌کم یکی در هر شهرستانی داشته باشیم و سازمان دانش‌آموزی به عنوان متولی در هر شهرستان مشغول به این کار شود.

بر اساس گزارش روابط عمومی استانداری مازندران، مجتمع آموزشی و گردشگری ورسک واقع در شهرستان سوادکوه، مجموعه‌ای متشکل از سه ساختمان اقامتگاه، رستوران و موزه- مدرسه است که پیش از این مدرسه راهنمایی شبانه‌روزی حضرت زینب بوده و سال‌هاست که خالی از دانش‌آموز بوده است.

سازمان دانش‌آموزی مازندران کار تعمیر و بازسازی این مکان را از آبان ماه ۹۸آغاز کرد.

این مرکز ۷سوئیت و ظرفیت پذیرش ۸۰مهمان را دارد و نزدیکی آن از نظر جغرافیایی به آبشار و خط راه‌آهن و رودخانه بر جاذبه‌های گردشگری آن می‌افزاید.

منبع:ایرنا

مرتبط:

پل ورسک و سه خط طلا

لاجیم _نگین انگشتری سوادکوه

جاذبه‌های گردشگری سوادکوه

در یک هفته گذشته اخطارهایی از سوی سازمان هواپیمایی درباره تبلیغ تور ترکیه داده شد. ترکیه که همزمان با شیوع ویروس کرونا، مرزهایش را با ایران مسدود کرد، هنوز رسما مرزهای کشورش را به روی گردشگران ایرانی باز نکرده است، با این حال، فروش بلیت پروازهای تهران ـ استانبول تقریبا از اوایل تیرماه از سر گرفته شده است. رضا جعفرزاده، سخنگوی سازمان هواپیمایی اما گفته ترکیه در حال حاضر اتباع خود و آن دسته از مسافران را که تبعیت آن کشور را داشته و کسانی را که دارای ویزای کاری هستند، می‌پذیرد و تبلیغات انجام تور و اعزام توریست به این کشور صحت ندارد. پس مسافران باید از صحت و سقم بلیتی که دریافت می کنند مطلع باشند.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی هم گفته که هیچ شرکت هواپیمایی تبلیغ تورهای خارجی را انجام نداده و دستگاه‌های نظارتی باید با آنهایی که به نام این ایرلاین‌ها تبلیغ می‌کنند یا آنکه نام آنها را در تبلیغ تور خود می‌آورند برخورد کنند.

مقصود اسعدی سامانی به مردم توصیه کرده تا زمانی که به صورت رسمی و قطعی راه‌اندازی پروازهای خارجی اعلام نشده بلیت آن را از سایت‌هایی که آن را تبلیغ می‌کنند نخرند.

بررسی‌های ایسنا نشان می‌دهد برخی شرکت‌های هواپیمایی داخلی و ترک، فروش بلیت مسیر استانبول را آغاز کرده‌اند. آنچه در آژانس‌های مسافرتی هم به فروش می‌رسد، بلیت همین پروازها به اضافه هتل است. آژانس‌های دیگری هم البته تورهای تفریحی و گردشگری را از حالا برای تاریخ مرداد، شهریور و مهرماه تبلیغ کرده‌اند. ایسنا تلاش کرد پاسخ وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی را درباره تبلیغ تورهای ترکیه و سایر مقاصد خارجی دریافت کند که از جانب مسؤولان مربوط تا کنون پاسخی دریافت نشده است.

مرتضی قربانی ـ دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ـ اما این اقدام آژانس‌های گردشگری را غیرقانونی نمی‌داند و به ایسنا می‌گوید: سفرهایی که به ترکیه انجام می‌شود، به قصد سیاحت نیست. فضای سفر به ترکیه را باید تفکیک کرد، ورودی به این کشور اغلب با ویزای توریستی انجام می‌شود، ولی بیشتر مسافران برای بیزنس و کار به این کشور سفر می‌کنند. طبق اطلاعاتی هم که دارم، در حال حاضر درخواست برای سفر توریستی به این کشور خیلی خیلی کم است. سفارتخانه‌هایی مثل کانادا، آمریکا و انگلیس باز شده‌اند و اگر مسافری از ایران به آنکارا یا استانبول می رود، برای پیگیری اموری این چنینی است.

قربانی درباره پاسخ به انتقادهایی که به تبلیغ تور ترکیه شده است، می‌گوید: وقتی مرز باز شده و شرکت‌های هواپیمایی بلیت این مسیر را در دسترس قرار داده‌اند، آژانس مجاز است تبلیغ کند، نمی‌توانند جلوی آن را بگیرند. از طرفی، سازمان هواپیمایی وظایف مشخصی دارد، سخنگوی آن که نمی‌تواند درباره تورها اظهار نظر کند، این وظیفه وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی است. کار ما آژانس‌ها هم مشخص است. مجوز گرفته‌ایم و ضمانت داده‌ایم که بلیت و خدمات تور بفروشیم. البته که تور تعاریف مشخصی دارد؛ زمانی آژانس فقط بلیت، ترانسفر فرودگاهی و هتل می‌فروشد، زمانی هم به این خدمات، گشت اضافه می‌کند. الان بیشتر آژانس‌ها بلیت مسیرهایی را که باز شده و پروازهایی را که برقرار شده‌اند، می فروشند، وقتی هم مسافر به هتل نیاز دارد، آژانس می‌تواند هتل نفروشد یا به مسافر خدمات ندهد!؟

او اضافه می‌کند: آژانس‌ها تبلیغ غیرقانونی انجام نداده‌اند. اگر مرز باز نیست، چرا پرواز برقرار کرده‌اند؟ اگر مرز باز است و هواپیمایی‌ها بلیت می‌فروشند، چرا به آژانس‌ها ایراد می‌گیرند که بلیت پرواز و هتل فروخته‌اند؟! پس مسافر از کجا باید این خدمات را بخرد؟

دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ادامه می دهد: حرف ما این است ترکیه از زمانی که اعلام کرده پروازهای مسیر ایران را برقرار می‌کند، مدام تاریخ این پرواز را عقب انداخته است. شش ماه است که این اتفاق می‌افتد و هر بار زمان برقراری پرواز فرا می‌رسد، دو خط نامه می‌فرستد که تاریخ عقب افتاده است، وقتی هم برگشت پول بلیت را طلب می کنیم می‌گویند ووچر استرداد را بفرستید تا از ترکیه استعلام بگیرند و بعد پول می‌دهند. تاخیر در آغاز پروازها باعث می‌شود هرگز تسویه حساب کامل صورت نگیرد. این رویه شش ماه است که ادامه دارد و با پول مردم بازی می‌کنند.  برای همین رییس انجمن صنفی هم مصاحبه کرد که مسیر ترکیه فعلا باز نمی‌شود و مردم بلیت نخرند. سازمان هواپیمایی باید نسبت به این مساله موضع بگیرد. این سازمان که متصدی تورهای گردشگری نیست. اگر پرازها را برقرار کرده‌اند، چرا می‌گویند تور نفروشید؟

وی اضافه می‌کند: تا جایی که اطلاع دارم، شرکت‌های هواپیمایی ماهان، معراج و ایران ایر اعلام کرده‌اند به ترکیه پروازها دارند، هرچند رونقی ندارند و درخواست برای سفر پایین است. مردم بیشتر برای پیگیری کارهای اداری، تجاری، تحصیلی و اقامت به این کشور می‌روند و اهداف سیاحتی و تفریحی ندارند.

قربانی در ادامه می‌گوید: برخی از آژانس دارها وضع موجود را به فنری جمع شده تشبیه می‌کنند که یک‌دفعه رها خواهد شد، یعنی وقتی ترددها آزاد و مرزها باز شود، تعداد درخواست برای سفرهای توریستی زیاد خواهد شد. اما شخصا خلاف این نظر را دارم، فکر می‌کنم تقاضا اتفاق نمی‌افتد، چون با این نرخ ارز هزینه سفر خارجی چند برابر شده است، بخصوص برای مسیری مثل ترکیه که قبلا نرخ تبدیل ارز در بلیت هواپیما (ROE ) ۹ هزار تومان بود اما حالا نرخ آن ۱۶ هزار تومان رسیده است. همین حالا قیمت بلیت پرواز هواپیمایی قطری از تهران به استانبول، ۱۵ میلیون تومان است. قطعا از حالا نمی‌توان پیش‌بینی برای قیمت بلیت پروازهای خارجی داشت، چون کاملا وابسته به عرضه و تقاضا است اما باید در نظر گرفت که نرخ تبدیل ارز در بلیت هواپیما از ۹ هزار تومان به ۱۶ هزار تومان رسیده است.

منبع:ایسنا

مرتبط:

مدارک لازم برای سفر به ترکیه

تردد مسافران ایرانی به ترکیه آزاد نشده است

سعید نظری سه‌شنبه ٢٤ تیر در یک ارتباط ویدئو کنفرانسی با خبرنگاران بیان کرد: در حال حاضر دوران سختی را به لحاظ اقتصادی در کشور پشت سر می‌گذاریم  و مدیریت شهری هم با بحران‌های فوق‌العاده‌ای روبرو است که در سال‌های پس از انقلاب نمونه آن نداشتیم.

او افزود: بازار پرتلاطم دلار و نوسات قیمت‌ها کالا و خدمات در بازار به نوعی مدیریت‌ شهری در کل شهرها را با مشکلات جدی مواجه کرده و در صورت نبود برنامه مشخص آن را از پا در می‌آورد، اما با این شرایط سخت افتتاح پروژه‌های بزرگ در شیراز ادامه دارد، به طوریکه چشم‌انداز ما داشتن سالی پربار برای شهروندان شیراز به لحاظ پروژه‌های عمرانی خصوصا پروژه‌های انسان محور است.

سخنگوی شورای شهر شیراز با تاکید بر اینکه سیاست کلان در شورای پنجم و شهرداری حفظ بافت فرهنگی و بناهای تاریخی و همچنین احیاء آن بوده است، افزود: خوشبختانه با اجرای طرح‌های مختلف نظیر بازسازی بازارچه فیل، احیای خیابان طالقانی و گذرگاه‌های مختلف سیاست انسان محور بودن طرح‌ها دنبال و در بخش‌هایی محقق شده است.

نظری خاطرنشان کرد: در حالیکه بناهای تاریخی ، خانه‌های قدیمی و غیرتاریخی بافت فرهنگی شیراز تا چند سال گذشته قیمتی کمتر از صدمیلیون تومان داشت، امروز با تبدیل این اماکن به اقامتگاه‌های بوم‌گردی، شاهد افزایش قابل توجه ارزش آنها هستیم به طوریکه سرمایه‌گذاری در این بخش توجیه‌پذیر شده است.

اقدامات عمرانی در شیراز تعطیل نشده است

او با یادآوری اینکه قیمت دلار در زمان آغاز به کار شورای پنجم، در کانال ۳ تا ۴ هزار تومان بود، افزایش قیمت دلار تا کانال ۲۳ هزار تومان را عاملی بسیار موثر بر میزان درآمدهای شهرداری و اجرای پروژه‌های عمرانی دانست و گفت: علیرغم افزایش شدید قیمت ارز که تاثیری مستقیم و غیرمستقیم بر تمام فعالیت‌ها داشته و دارد، فعالیت‌های عمرانی در شیراز تعطیل نشده است.

نظری تسریع در روند اجرای خط ۲ مترو حدفاصل شهرک میانرود و میدان آزادی(فلکه گاز) را نمونه‌ای از اجرا و تداوم فعالیت‌های عمرانی در شورای پنجم دانست و ابراز امیدواری کرد که عملیات اجرایی خط سوم قطارشهری شیراز هم به زودی آغاز شود و گفت: بزرگراه شهید سلیمانی به عنوان پروژه‌ای بزرگ که هزینه تملک اراضی مورد مسیر در آن از اصل پروزه بیشتر ارزیابی می‌شود، بزرگراه مهندسان و پل شهدای کشن، تقاطع سردار رودکی و استاد بهمن بیگی نیز احداث شده و احداث ۲۰ پارک بزرگ کوچک و بزرگ نیز در دست اقدام است.

سخنگوی شورای شهر شیراز همچنین به اقدامات انجام شده از زمان شیوع کرونا تاکنون پرداخت و گفت: پا به پای ستاد مدیریت کرونا اقداماتی را در دستور کار قرار داده و اجرایی کرده‌ایم؛ اگرچه در ابتدای شیوع این بیماری، وضعیت خوبی در فارس رقم خورد و تا اردیبهشت ماه هم پایدار بود اما با رفع برخی محدویت‌ها شاهد افزایش تعداد مبتلایان هستیم.

نظری با بیان اینکه رئیس شورا و چهار عضو  دیگر در ستاد استانی مدیریت کرونا فعالیت دارند، اضافه کرد: شهرداری و شورا در حد توان در این مدت بسته‌های معیشتی برای ابواب جمعی خود و ساکنان نقاط محروم کرده است.

سخنگوی شورای شهر شیراز همچنین به پروژه‌های انسان محور به عنوان یکی از فعالیت‌های شاخص در کمیسون‌های فرهنگی و شهرسازی اشاره و بیان کرد: عده‌ای می‌گویند همچنان طرح‌های بتون محور اجرا می‌شود در حالی‌که در این دوره عمده طرح‌ها تقاطع‌های چند سطحی در حاشیه شهر و مسیر کمربندی است.

نظری با بیان اینکه زندگی اجتماعی درون شهر مملو از پروژه‌های انسان محور است، احداث پردیس سینمایی در پارک جوان، پارک موضوعی بانوان، خانه شهریاران جوان و پردیس تئاتر شهر و احداث چند پارک بزرگ و باغ ایرانی و باغ سایه و … را از این قبیل طرح‌ها دانست.

جمعیت ۲۸۰ هزارنفری سکونتگاه‌های غیر رسمی شیراز

سخنگوی شورای اسلامی شهر شیراز با بیان اینکه بیش از ٢٨٠ هزار نفر در سکونت گاه‌های غیر رسمی شهر شیراز زندگی می‌کنند و اطلاعات موثقی نیز از میزان تفکیک جنسیتی این افراد در دسترس نیست، افزود: بافت‌های فرسوده شهری و سکونتگاه‌های رسمی و غیررسمی شرایط متفاوتی نسبت به یکدیگر دارند اما شاهد وجود بافت‌های فرسوده و سکونتگاه‌های غیر رسمی در برخی از نقاط شهر شیراز نظیر محله سعدی و برخی از نقاط منطقه هشت شهرداری شیراز هستیم.

نظری ادامه داد: بر اساس برآوردهای که انجام شده، بالغ بر ۲۸۰ تا ۳۰۰ هزار نفر در بافت فرسوده شهر شیراز زندگی می‌کنند که این مناطق به علت اینکه سازه‌های ساختمانی ناسالم دارد، وضعیت اسکان ساکنان آن را با مخاطره مواجه کرده است.

او خاطرنشان کرد: یکی از برنامه‌های شورا و شهرداری، سیاستگذاری‌های کلان برای جلوگیری از ایجاد و گسترش سکونتگاه‌های غیررسمی در شیراز است و بنای کار بر تخریب این مناطق نیست.

تثبیت هیئت رئیسه برای سال آخر شورا

نظری همچنین گفت: با توجه به نظر مساعد اعضا در خصوص تاثیرگذاری عملکرد هیئت رئیسه کنونی شورای شیراز، می‌توان استنباط کرد که سال چهارم ترکیب هیئت رئیسه تغییری نخواهد داشت.

سخنگوی شورای شیراز گفت: با توجه به شرایطی که در استان و کشور شاهد آن هستیم و شیوع کرونا موجب شده تا مدیریت شهری نسبت به گذشته سخت تر شود، در تلاش هستیم تا با استفاده از مکانیزم‌های جدید روند خدمت رسانی به مردم را بهبود بخشیده و افزایش دهیم، حال آنکه به علت افزایش ریسک سرمایه گذاری، جذب سرمایه گذاران در شهر شیراز و سایر کلانشهرها با مشکلات عدیده‌ای مواجه است.

وضعیت سینماهای شیراز

نظری در خصوص وضعیت نا بسامان سینماهای قدیمی شیراز، گفت: سالن‌های قدیمی سینما در شیراز متعلق به بخش خصوصی و حوزه هنری‌ست؛ علیرغم پیگیری کمیسیون فرهنگی شورا، هیچ یک از متولیان حاضر به واگذاری این اماکن فرهنگی هنری به شهرداری نیستند یا اینکه قیمت‌های بسیار بالایی پیشنهاد داده‌اند.

عضو شورای شیراز گفت: البته طی سال‌های اخیر، شورا و شهرداری با جلب نظر بخش خصوصی و از محل اعتبارات فرهنگی، به دنبال ایجاد پردیس‌های سینمایی بوده و در سنوات گذشته ۲ پردیس را در شمالغرب شیراز توسط بخش خصوصی اجرایی کرده است.

نظری با اشاره به اینکه در دوره پنجم نیز احداث پردیس‌های سینمایی و فضاهای فرهنگی در دستور کار شورا و شهرداری بوده است، گفت: در ۲ منطقه کمتر برخوردار شیراز در حال ساخت پردیس‌های کوچک سینمایی هستیم و امیدواریم که با همراهی سرمایه‌گذاران، در این بخش امکان توسعه فعالیت‌ها بیشتر فراهم شود؛ به هر حال شورا و شهرداری از سرمایه‌گذاران استقبال می‌کند.

منبع: ایسنا

مرتبط:

قنبرپلوی شیرازی به سازمان جهانی جهانگردی رفت

کرونا وقفه‌ای برای برنامه‌های فرهنگی شهرداری شیراز ایجاد نکرد