آغاز شانزدهمین دوره طرح ملی ایران مرز پرگهر

رییس مرکز گردشگری علمی-فرهنگی دانشجویان ایران گفت: طرح ملی ایران مرز پرگهر هر ساله ویژه دانشگاهیان و نخبگان دانشگاهی سراسر کشور به منظور آشنایی آن ها با مواریث فرهنگی، تمدنی و طبیعی، پروژه های ملی و توانمندی‌های صنعتی، اقتصادی، علمی- آموزشی و زیربنایی کشور انجام می‌شود.

رحیم یعقوب زاده رییس مرکز گردشگری علمی-فرهنگی دانشجویان ایران و رییس طرح ملی «ایران، مرز پر گهر»گفت: طرح ملی ایران مرز پرگهر با هدف تقویت روحیه خودباوری و تحقق شعار «ما می‌توانیم» هر ساله ویژه دانشگاهیان و نخبگان دانشگاهی سراسر کشور به منظور آشنایی آن ها با مواریث فرهنگی، تمدنی و طبیعی، پروژه های ملی و توانمندی‌های صنعتی، اقتصادی، علمی- آموزشی و زیربنایی کشور انجام می شود.

یعقوب زاده ادامه داد: این طرح از سال ۱۳۸۴ تا پایان سال تحصیلی ۱۳۹۸ طی پانزده دوره در سراسر کشور برگزار شده است و اردوهای شانزدهمین دوره به علت شرایط ناشی از شیوع کرونا و مصوبات کمیتة‌ گردشگری و فضاهای ورزشی ستاد ملی کرونا مبنی بر محدودیت اجرای اردوهای دانشجویی، برگزار نخواهد شد و نظر به اهمیت تداوم طرح از سویی و حفظ سلامتی دانشجویان و رعایت مقررات جاری کشور از سویی دیگر، مقرر شد تا «تولید محتوا» محور اصلی اجرای این دوره از طرح در اَشکال فیلم، تصویر و مکتوب باشد که طی آن دانشگاهیان با مقاصدی که اردوهای ایران مرز پرگهر در آن برگزار می‌شد، اعم از مواریث تاریخی و طبیعی و دستاوردهای فناورانه کشور آشنا شوند.

وی تولید محتوای فاخر برای آشنایی دانشگاهیان با آثار و مواریث فرهنگی و طبیعی و نیز پروژه های صنعتی و فناورانه سراسرکشور در راستای افزایش خودآگاهی، خودباوری ملی و شناخت و صیانت از میراث طبیعی را از اهداف اصلی طرح برشمرد.

رییس طرح افزود: اردوهای “ایران مرز پرگهر” که به همت همکاران جهادگر در جهاددانشگاهی و مرکز گردشگری علمی- فرهنگی دانشجویان ایران پانزدهمین دوره خود را پشت سر گذاشته است، از طرح‌های فرهنگی برجسته ای است که مورداستقبال خوب دانشجویان قرار گرفته است و در این دوره از طرح نیز ۳۰ واحد جهاددانشگاهی مشارکت خواهند داشت.

در ادامه زینب یوسفی دبیر طرح با اشاره به جزییات آن گفت: تاکنون در طراحی و اجرای “اردوهای ایران مرز پرگهر” تلاش می شده است تا با ارائه مدلی مناسب از بازدید علمی و متناسب با رشته های تحصیلی، دانشجویان از مقاصد طبیعی، بناهای فرهنگی و تاریخی و پروژه های صنعتی بازدید نمایند تا شناختی به صورت رودررو و بی واسطه با ابعاد مختلف سرزمینی ایران شکل گیرد اما با توجه به شرایط حاکم در این دوره و شیوع بیماری کرونا و محدودیت در اجرای اردوهای دانشجویی مقرر شد طرح مذکور با سه رویکرد معرفی اماکن و مجموعه‌های علمی، صنعتی و فناورانه، مقاصد گردشگری فرهنگی و مقاصد طبیعت‌گردی برگزار خواهد شد.

وی در ادامه توضیحات اجمالی گفت: تلاش بر این خواهد بود تا با فهرست برداری، تصویربرداری و مستندکردن بر مبنای نظامی مشخص که برای‏ تولید محتوای موضوعات فرهنگی و صنعتی کاربرد دارد، تصاویر و داده هایی از مقاصد موردبازدید طرح “ایران مرز پرگهر” فراهم آید تا نهایتاً به صورت کتاب نفیس ایران مرز پرگهر چاپ شود و در اختیار علاقه‌مندان و فعالان قرار گیرد.

یوسفی افزود در تولید محتوای طرح سعی شده است مقاصدی که در سطح ملی و استانی ویژگی های متمایزی همچون کارآفرینی، اشتغالزایی بالا، کیفیت تولید و نیز صادرکنندگان نمونه ملی در سطح خاورمیانه و فراملی انتخاب و معرفی شوند.

وی در پایان با ابراز امیدواری از طرح گفت: امیدواریم تداوم در اجرای با کیفیت طرح زمینه‌ساز اتفاقات خوب آینده باشد که ضمن آشنایی دانشجویان با هویت های اصیل در برابر هویت های کاذب و گاه مخرب، اعتماد به نفس آنها را برای ساختن ایران امروز بر پایۀ دستاوردهای ایران دیروز ایجاد می کند.

به گزارش روابط عمومی مرکز گردشگری علمی-فرهنگی دانشجویان ایران(ISTTA)، دبیر طرح در پایان گفت: زمان اجرای طرح نیمه دوم سال ۱۳۹۹ می باشد و به صورت معمول اختتامیه آن در اسفندماه برگزار خواهد شد که طی آن از واحدهای برگزیده، دستگاه‌های برتر همکار و دانشجویان نمونه شرکت‌کننده تقدیر می‌گردد. علاقمندان می توانند برای کسب اطلاعات بیشتر به کانال تلگرامی مرکز به آدرس @ISTTA و اینستاگرام به آدرس ISTTA.IR مراجعه نمایند.

منبع:ایسنا

مذاکره کیش با قطر برای پذیرش مسافران جام جهانی

دبیرکل انجمن سرمایه‌گذاران و کارآفرینان کیش از مذاکره با قطر برای پذیرش مسافران و تماشگران بازی‌های جام جهانی ۲۰۲۲ در جزیره کیش خبر داد.

محسن قریب در جلسه کمیسیون گردشگری اتاق ایران که با حضور جمعی از فعالان اقتصادی و انجمن سرمایه‌گذاران و کارآفرینان جزیره کیش برگزار شد، گفت: در حال رایزنی با مسؤولان کشور قطر و افراد مرتبط با بازی‌های جام جهانی ۲۰۲۲ هستیم تا بتوانیم بخشی از مسافران و بازدیدکنندگان این رویداد را در جزیره کیش پذیرا باشیم و از ظرفیت بسیار مناسب این رویداد بین‌المللی بهترین بهره را ببریم.

او با انتقاد از دستورالعمل‌های خلق‌الساعه، اظهار کرد: دستورالعمل‌ها و بخشنامه‌های مختلفی که مرتباً تغییر می‌کند کار را برای فعالیت و حضور سرمایه‌گذاران سخت کرده است.

بنابر گزارش روابط عمومی کمیسیون گردشگری اتاق ایران، علی‌اکبر عبدالملکی ـ رییس کمیسیون گردشگری اتاق ایران ـ در این نشست که رییس هیأت امنای انجمن سرمایه‌گذاران، رییس جامعه مراکز پذیرایی، رییس جامعه هتلداران، رییس جامعه بازاریان و بازرگانان و رییس سندیکای صاحبان صنایع کیش حضور داشتند،  با اشاره به قابلیت‌های جزیره کیش در جذب گردشگر، این جزیره را نمونه بسیار موفقی برای الگو گرفتن کل کشور دانست و بیان کرد: امیدوارم دیگر شهرها و استان‌های کشور از تجربه موفق گردشگری کیش در رونق صنعت گردشگری بهره ببرند.

او در ادامه به تشکیل فدراسیون گردشگری اشاره کرد و افزود: از طریق فعالیت این فدراسیون می‌توانیم توزیع عادلانه گردشگر را در تمام نقاط گردشگری کشور شاهد باشیم و با تبادل تجربیات موفق باعث پیشرفت و رونق در برخی نقاط کم‌برخوردار کشور شویم.

 

در این نشست، پیشنهادهایی درباره ایجاد کمیته مناطق آزاد کشور در کمیسیون گردشگری اتاق ایران و تاسیس شعبه‌ای از اتاق بازرگانی ایران در کیش مطرح شد.

منبع:ایسنا

مرتبط:

حرکت کشتی بوشهر-قطر در پیچ‌ وعده‌ها!

جایروکوپتر _جدید ترین تفریح در کیش

باغ گردشگری خلاق؛‌ تجربه زندگی محلی کیش

تعطیلی تمامی تاسیسات گردشگری چابهار

رییس اداره میراث فرهنگی و گردشگری و صنایع دستی چابهار گفت: تمامی تاسیسات گردشگری این شهرستان به منظور جلوگیری از شیوع کرونا تا اطلاع بعدی تعطیل هستند.

عبدالحمید بلوچ زاده رییس اداره میراث فرهنگی و گردشگری و صنایع دستی چابهار گفت: با توجه به گسترش شیوع کرونا تمامی تاسیسات گردشگری شامل هتل، بومگردی و آژانس‌های گردشگری تعطیل و سفر گردشگران به شهر چابهار تا اطلاع بعدی ممنوع است.

او بهترین راه برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا را قطع زنجیره آن عنوان کرد و گفت: در خانه ماندن، نرفتن به سفر، جلوگیری از تجمعات غیرضروری راه‌های قطع زنجیره ویروس کرونا هستند.

رییس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای چابهار نیز گفت: با توجه به وضعیت قرمز کرونا و به منظور جلوگیری از شیوع این ویروس و کمک به رفع این معضل بهداشتی این اداره ضمن تاکید بر جلوگیری از سفر از پذیرش مهمان در مهمانسرا‌های زیر پوشش خودداری می‌کند.

علی بامری افزود: در همین راستا از شهروندان و همکاران گرامی درخواست می‌شود به منظور حفظ سلامت خود و سایر آحاد جامعه مسافرت خود را در این شرایط لغو و به زمان دیگری موکول کنند.

او بیان کرد: مبارزه با ویروس کرونا مساله‌ای مهم و جدی است و همه باید دست به دست هم دهیم تا بتوانیم مانند دیگر برهه‌ها این بیماری را شکست دهیم.

مرتبط:

کوه‌های مینیاتوری چابهار؛ ردی از مریخی‌ها اینجاست

روستای رمین چابهار ، جایی که یکبار در عمر باید رفت

گل ‌افشان جوشان در چابهار

آیا مجوز حرکت خانه‌های چرخ‌دار در جاده‌ها صادر می‌شود؟

عضو کلوپ کمپرداران ایران از پیگیری مجوز حرکت خانه‌های چرخ‌دار در جاده‌های ایران خبر داد و گفت: با تشکیل این کلوپ و داشتن مجوز راحت‌تر می‌توانیم در جاده‌ها حضور داشته باشیم.

رضا قزوینی، عضو کلوپ کمپرداران ایران از کمپرداران با سابقه و از تجهیز کنندگان فضا داخلی خودروها برای تبدیل آن‌ها به کمپر است که درباره نوع جدید سفر در ایران، گفت: کمپر به هر خودرویی می‌گویند که امکانات اولیه برای تسهیل یک سفر را داشته باشد مانند خانه‌های چرخ‌دار جایی برای خواب و استراحت و یا امکانات پخت‌وپز برای یک روز کامل یا حتی بیشتر.
خانه‌های چرخ‌دار می‌تواند از سواری کوچک باشند تا تریلی‌ها و اتوبوس‌های بزرگ آن هم در کلاس‌های مختلف شاید این خودروها تعاریف پیچیده‌ای داشته باشند اما در اصل موضوع هیچ فرقی نمی‌کنند. اما آن چیزی که در ایران جا افتاده استفاده از ون و یا خودروهای مشابه آن است که امکانات پخت و پز و شست و شو و خواب را به ما می‌دهد. بنابراین به هر خودرویی که دارای چنین خصوصیات و امکانات اولیه باشد کمپر می‌گویند و اگر اتاقکی هم به آن وصل باشد، نام کاروان را به خود می‌گیرد. ایرانی‌ها شاید خیلی با موضوع خانه چرخ دار یا متحرک آشنا نباشند اما از گذشته کاروان و کجاوه داشته‌اند. در ایران معمولا افراد خودروهای مختلفی را به کمپر تبدیل می‌کنند مانند سواری، سواری شخصی، ون با ظرفیت ۷ نفر و یا بیشتر و ….
وی در ادامه گفت: حتی مینی‌بوس هم داریم دولت می‌گوید من به مینی‌بوس سوبسید می‌دهم اما مینی بوس‌هایی که اکنون به کمپر تبدیل می‌شوند ده سال از کارکردشان گذشته و دیگر قابلیت جابه‌جایی مسافر را ندارند پس می‌توان کاربری آن‌ها را تغییر داد. سال ۹۲ شرکتی روی مینی‌بوس‌های کایا توانست مجوز کمپر و کاروان بگیرد بعد از آن دیگر به کسی مجوز ندادند یک خودروی دیگر نیز وارد ایران شد که این مجوز را داشت. با این مجوز دیگر پلیس نمی‌توانست ایرادی به کمپر بگیرد چون به عنوان مثال دیگر لزومی نداشت که آن مینی بوس ۱۷ سرنشین داشته باشد بنابراین تردد آن آسان می‌شد اما تعداد این مجوزها زیاد نبود.

قزوینی بیان کرد: اکنون از ماشین‌هایی برای کمپر استفاده می‌شود که از رده خارج شده‌اند مانند غزال‌های روسی که برای ناوگان عمومی استفاده می‌شدند اما بعدا دپو شدند. زمانی که بحث کمپرها پیش آمد، افراد علاقه‌مند مشکلات این خودروها را حل کردند چون خیلی زود داغ می‌کرد اما الان گروه غزال سواران را داریم. پس از آن اویکوها هستند که در میان کمپرسواران مقبول افتاده‌اند چون پلیس با آن‌ها مشکلی ندارد این خودروها می‌توانند ۳ و نیم تن وزن داشته باشند و نیازی به بارنامه برای آن‌ها نیست. دارندگان کامیونت‌های مسقف فلزی نیز که دارای ۶ چرخ هستند معمولا مشکلی با پلیس راهور ندارند. این خودروها برای افرادی که به سفر می‌روند محبوب‌تر هستند هر کسی بنا به سلیقه و بودجه‌ای که دارد داخل آن را تجهیز می‌کند اما الان حداقل هزینه‌ای که برای تجهیز آن‌ها می‌شود حدود صد میلیون تومان است. که البته این هزینه به خودرو و امکانات داخلش بستگی زیادی دارد.

وی با این‌که خانه‌های چرخ‌دار وقتی کمپر می‌شوند بیشتر از زمانی که باربری می‌کردند، بار و تجهیزات با خود همراه نمی‌کنند، گفت: به عنوان مثال خودروی من تا سه‌ونیم تن می‌تواند باشد خودش دوونیم تن است و یک تن هم می‌تواند بار داشته باشد ولی تجهیزات داخلش به یک تن نمی‌رسد. از طرفی سفر با این خودروها ایمن‌ترین سفرهاست چون راننده‌های مسافر در مسیر هیچ وقت بیشتر از ۸۰ یا ۹۰ سرعت نمی‌رود چون حضور در جاده را جز سفر می‌داند و اصلا عجله‌ای برای رسیدن به مقصد ندارد. همچنین هر زمان که از رانندگی خسته شد می‌تواند کنار جاده‌ای توقف کند و در رختخوابی که برای خود تدارک دیده استراحت کند. برخی از کمپر داران موتور سیکلت هم دارند و مناطقی که با خودرو نتوانند طی کنند از این وسیله بهره می‌برند.
این کمپرسوار تصریح کرد: داشتن کمپر می‌تواند این امکان را بدهد که مسافران لوکیشن‌های بهتری را به دنیا و مردم نشان دهند امید داریم بتوان تعداد کمپر سواران را بیشتر کنیم چون این هم نوعی از سفر است و گردشگران خودش را دارد. اتفاقاً برای گردشگران خارجی که نگران طی شدن مسیر در ایران هستند، بسیار جذاب و شناخته شده خواهد بود. حتی می‌توان این خودروها را اجاره داد ولی ماشین به تعداد کافی نداریم.
وی در ادامه بیان کرد: اکنون می‌خواهیم زیر نظر یک نهاد باشیم از آن‌جا که وزارت میراث فرهنگی، در زیرمجموعه خود کانون اتومبیلرانی و جهانگردی را دارد؛ قرار شده کلوپ، کانون و یا انجمنی زیرمجموعه آن شکل گیرد تا اگر مشکلی بر سر فعالیت‌های کمپرداران بود بگوییم این فعالیت‌ها توسط وزارت تائید شده است.
مهر نوشت، قزوینی همچنین به مشکل رانندگان با پلیس راهور اشاره کرد و گفت: مشکل از هر دو طرف است. خیلی از افراد از جاده و پلیس راهور ترس دارند و تصور می‌کنند که جلوی حرکت شان گرفته می‌شود به این دلیل که آشنا به قوانین و حقوق خود نیستند. از آن طرف نیروهای راهور در جاده‌ها نیز با این خودروها آشنا نیستند. این کانون تلاش می‌کند بتواند چنین موانعی را از سر راه بردارد. با این وجود در همین مدت نیز بازخوردهای خوبی از سوی پلیس راهور دیده شده است. پلیس به حق می‌گوید که این ماشین چیست و صندلی‌هایش کجاست. ولی ما دیگر نمی‌خواهیم از آن با کاربری قبلی استفاده کنیم به همین دلیل باید قوانین را در این حوزه تغییر داد این کار هم انجام نمی‌شود مگر با ایجاد یک کلوپ و نشان دادن تقاضای بسیار برای حرکت این خانه‌های متحرک.
منبع:اسکان
مرتبط:

ورود مسافران به روستاهای مازندران ممنوع است

سرپرست اداره‌کل دفتر امور روستایی و شوراهای استانداری مازندران با اشاره به اجرای طرح سراسری محدودیت ورودی به استان‌ها ، گفت : ورود مسافر و افراد غیربومی به روستاهای مازندران ممنوع است و مسئولان شهرستان و دهیاران باید این مصوبه را به صورت جدی اجرا کنند.

به گزارش ایرنا ، محمدرضا غلامی روز یکشنبه در جلسه ستاد مقابله با کرونای شهرستان رامسر افزود : دهیاران و اعضای شوراهای اسلامی با همکاری پایگاه های مقاومت بسیج در روستاها از حضور افراد غیر بومی به صورت مهمان و بستگان  با احترام و بدون تنش و درگیری جلوگیری کنند.

وی اظهار امیدواری کرد که با همکاری و هم افزایی مردم و مسئولان هر چه زودتر با قطع زنجیره انتقال ویروس کرونا ، وضعیت عادی به مناطق مختلف استان بازگردد و گردشگری که مهم ترین محور اقتصادی استان است رونق بگیرد.

سرپرست اداره کل دفتر امور روستایی و شوراهای استانداری مازندران همچنین در این نشست در پاسخ به مشکلات مطرح شده از سوی مسئولان رامسر در خصوص کمبود برخی از کالاهای اساسی ، گفت که این موضوع در سطح استان پیگیری خواهد شد.

رییس اداره صنعت ، معدن و تجارت رامسر هم در این نشست گفت : رامسر در این ایام کرونایی به دلیل قرار گرفتن در دورترین نقطه از استان در تامین کالاهای اساسی نظیر روغن و مرغ و برخی مواد غذایی دیگر با مشکلاتی رو به رو است.

سعید فیلی افزود : به دلیل برخی ضعف های زیر ساختی و کمبود ها سبب شده تا مرغ در این شهرستان با قیمت هرکیلوگرم ۳۲ هزار تومان عرضه شود که این امر مشکلاتی را برای مردم به وجود آورده است.

وی گفت : مصرف روزانه مرغ در شهرستان رامسر بدون احتساب مسافر ۶ تا هفت تن است و عدم تامین این میزان مرغ باعث افزایش قیمت می شود.

فیلی با بیان این که در حال حاضر روغن هم در سطح شهرستان موجود نیست، از مسئولان استانی خواست نسبت به رفع این مشکلات چاره اندیشی کنند.

استقبال ۸۵ درصدی از محدودیت‌های جدید

رییس اداره صنعت رامسر همچنین با بیان اینکه ۸۰ تا ۸۵ درصد اصناف رامسر به محدودیت های اعمال شده از سوی ستاد کرونا تمکین کرده اند ، گفت : ۱۵ تا ۲۰ درصد از اصناف رامسر  مصوبات ستاد کرونا مبنی بر تعطیلی کامل و همچنین اعمال محدودیت ها سرپیچی می کنند.

وی از فعالیت ۴۲ اکیپ برای بازرسی از اصناف شهرستان خبر داد و افزود : در حال حاضر ۲۲ واحد متخلف کرونایی در شهرستان جریمه شدند و ۳۰ واحد صنفی دیگر نیز با حکم قضایی پلمب شدند.

بر اساس آمار مرکز بهداشت و درمان رامسر در حال حاضر ۲۴ نفر مبتلا به بیماری کووید- ۱۹ در بیمارستان امام سجاد (ع) این شهرستان بستری هستند. علاوه بر این ۱۴۳ بیمار مشکوک هم در قرنطینه خانگی و ۲۹۳ نفر نیز در مرحله ردیابی قرار دارند.

طرح جامع اعمال محدودیت ها برای کنترل کرونا با سطح بندی شهرها به مناطق قرمز، نارنجی و زرد از شنبه اول آذر ماه در سراسر کشور اجرایی شد.

این طرح قرار است فعلا به مدت دو هفته اجرایی شود و پس از آن با بررسی نتایج کسب شده در صورت نیاز تمدید یا لغو خواهد شد.

منبع:ایرنا

مرتبط:

آبشار اسپه او _آب سفید مازندران

قلعه پولاد صعودی به قدمت تاریخ مازندران

آلاشت از جاذبه های طبیعی مازندران

مخفی‌کاری و فرار تورهای غیرمجاز از بازرسان

بازرس انجمن صنفی راهنمایان گردشگری تهران از ادامه پایش و رصد تورهای غیرمجاز خبر داد و گفت: اگرچه محدودیت تردد جاده‌ای برقرار شده اما تبلیغات اینستاگرامی و مجازی برخی تورهای غیرمجاز همچنان ادامه دارد و بازرسی ما متوقف نشده است. برخی از این تورها از دست بازرسان متواری شده‌اند.

مسعود سلمان‌زاده درباره روند بازرسی تورها در استان تهران به ایسنا گفت: با توجه به محدودیت ترددهای بین شهری و تعطیلی بیشتر اقامتگاه‌های کشور از جمله اقامتگاه‌های کویری از اول تا پانزدهم آذرماه، تورهای کویر اجرا نمی‌شوند، اما رصد و بازرسی‌ها متوقف نخواهد شد و مطابق هفته‌های گذشته نظارت‌ها برقرار خواهد بود.

او با اشاره به کاهش تعداد تورهای داخلی، اظهار کرد: بررسی‌ها از زمان آغاز بازرسی‌ها نشان می‌دهد مردم کمتر به سفر با تور یا گروه تمایل نشان می‌دهند و ترجیح‌شان بیشتر سفر با وسیله نقلیه شخصی است. آن‌هایی هم که با تور سفر می‌کنند میانگین سنی‌شان زیر ۵۰ سال است.

مدیر امور صنفی انجمن راهنمایان گردشگری تهران با تاکید بر ضرورت ادامه بازرسی تورها، افزود: ابلاغیه‌ای که از سوی معاونت گردشگری استان تهران در ارتباط با بازرسی تورها برای این انجمن صادر شده است اعتبار یک روز و دو روز ندارد. این بازرسی‌ها با حکم همین معاونت و با حضور نماینده آن از نهم آبان‌ماه آغاز شده و کماکان ادامه دارد. روند کار بازرسی به این ترتیب است که بنا بر اطلاعات دریافتی مبادی مختلف که معمولا محل تجمع و قرار تورها است، در زمان اجرا که بیشتر در پایان هفته اتفاق می‌افتد، رصد می‌شود.

او ادامه داد: اولویت و اصل این بازرسی‌ها بر حفظ امنیت شغلی راهنمایان گردشگری است. به این معنی که با بازرسی‌های این‌چنینی از فعالیت غیر راهنمایان به عنوان راهنمایان رسمی و دارای مجوز جلوگیری خواهد شد. همچنین اگر اتفاقی در جریان این سفرها برای راهنما رخ دهد و یا حقوق راهنمای رسمی و دارای کارت معتبر ضایع شود، از این طریق مورد حمایت واقع خواهد شد. در حقیقت، هدف و اولویت اصلی این بازرسی‌ها، پایش تورهای غیرمجاز و شناسایی افراد راهنمانما و بدون کارت و جلوگیری از فعالیت آن‌ها است.

سلمانزاده درباره نظارت بر پروتکل‌های بهداشتی در جریان این بازرسی‌ها، توضیح داد: موضوع حکم بازرسان انجمن، نظارت و پایش تورهای غیرمجاز است. ما ناظر وزارت بهداشت نیستیم و کنترل پروتکل‌های بهداشتی نیز در وظیفه ما تعریف نشده است. اصولی‌تر این است که ناظر وزارت بهداشت نیز در این بازرسی‌ها حضور داشته باشد. ما نمی‌توانیم از سفر تورها به علت نداشتن ماسک و یا رعایت نکردن فاصله اجتماعی جلوگیری کنیم، چنین وظیفه‌ای برای ما تعریف نشده است، هرچند تذکر لازم را می‌دهیم و گزارش این تخلف را به اطلاع معاونت گردشگری می‌رسانیم و رسیدگی به این تخلف نیز از همان مرجع صورت می‌گیرد.

او اضافه کرد: به هر حال مسافری که با گروه سفر می‌کند و قرار است چند ساعت در محیط بسته اتوبوس حضور داشته باشد قطعا در معرض ویروس کرونا خواهد بود، مخصوصا این‌که در تمام توصیه‌های سازمان جهانی بهداشت تاکید شده است حضور همزمان چند نفر در محیط بدون تهویه و بسته احتمال انتقال ویروس کرونا را بیشتر می‌کند و پرهیز از مسافرت را نیز توصیه کرده است.

بازرس انجمن صنفی راهنمایان گردشگری تهران با اشاره به فعالیت گسترده تورهای غیرقانونی، گفت: متاسفانه تورهای اینستاگرامی زیادی وجود دارند که به شکل توافقی از آژانس‌ها مجوز تهیه می‌کنند. تورهایی که مربوط به آژانس‌های معتبر و دارای مجوز قانونی هستند، معمولا مبدأ حرکت مشخصی دارند و مشکلی از نظر مدارکی که باید همراه داشته باشند، ندارند. بیشترین مشکل به تورهای غیرمجازی برمی‌گردد که در دو سه هفته اخیر و از زمان آغاز بازرسی‌ها، مکرر مبدأ حرکت مسافران را تغییر داده‌ و به عبارتی از دست ناظران متواری شده‌اند.

او با بیان این‌که رصد صفحه‌های مجازی تورها توسط کمیته نظارت و بازرسی انجمن صنفی راهنمایان گردشگری انجام می‌شود، افزود: در دو هفته گذشته حدود ۴۰ صفحه در اینستاگرام شناسایی شده که تبلیغ تور می‌کنند اما فقط سه چهار تور از بین آن‌ها اجرا شد، بقیه تورها یا برگزار نشدند یا مبدأ حرکت را به خاطر بازرسی‌ها جابه‌جا و پنهان کردند. به هر حال رصد و شناسایی این گروه‌ها همچنان ادامه دارد.

سلمان‌زاده در ادامه بیان کرد:  قانونا توری مجوز حرکت دارد که راهنمای دارای کارت معتبر از وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی و مدارک لازم شاملِ فهرست مسافران، حکم ماموریت راهنما، فهرست بیمه و الحاقیه بیمه مسؤولیت مدنی و قرارداد مسافر را همراه داشته باشد. تمام این مدارک باید با سربرگ دفتر خدمات مسافرتی همراه راهنمای گروه باشد.

او در تایید این‌که بسیاری از مسافران بدون قرارداد در تور شرکت می‌کنند و اغلب به حقوق خود آگاه نیستند، در پاسخ به این سوال که آیا نداشتن قرارداد مسافر مانع از حرکت تور می‌شود، اظهار کرد: اگرچه نداشتن قرارداد، ضعف است ولی  قانون فقط به خاطر نداشتن قرارداد مسافر درحالی که سایر مدارک تور کامل است، مانع حرکت مسافران نمی‌شود. البته که نداشتن قرارداد جزء تخلفات است و حتما به معاونت گردشگری گزارش می‌شود تا برخورد قانونی متناسب با آن انجام شود.

او درباره بیمه مسافر و ترجیح برخی از آژانس‌های مسافرتی و مجریان تورها به استفاده از بیمه حوادث که پوشش ضعیف و محدودتری دارد و ارزان است، گفت: تورهای داخلی حتما باید الحاقیه بیمه مسوؤلیت مدنی داشته باشد، وگرنه تخلف محسوب می‌شود و گزارش خواهد شد.

بازرس انجمن صنفی راهنمایان گردشگری تهران درباره نتیجه بازرسی‌های چهار هفته اخیر، اظهار کرد: در این مدت توری متوقف نشده است اما معاونت گردشگری گزارش‌ها و تخلفات را پیگیری می‌کند و در کمیسیون فنی پرونده‌ها را بررسی می‌کنند. آژانس و راهنما در صورت تخلف باید پاسخگو باشند. در مرحله نخست تذکر داده و تعهد گرفته می‌شود و در صورت تکرار، مجوز تعلیق می‌شود و در نهایت ابطال خواهد شد  که این مدت برای بعضی از دفاتر خدمات مسافرتی به دلیل احراز تخلفات، چنین اتفاقی افتاده است.

او در پاسخ به برخی انتقادها نسبت به شکل بازرسی انجمن صنفی راهنمایان گردشگری که در تقابل با راهنمایان تور برداشت شده است درحالی که انتظار می‌رود تشکل مربوطه حامی راهنما باشد، گفت: قطعا این بازرسی‌ها در راستای حفظ حقوق راهنمایان دارای مجوز و رسمی به انجام رسیده و نتیجه آن، باز شدن فضای شغلی برای این راهنمایان خواهد بود.

او  در ادامه با اشاره به فیلم بازرسی یکی از تورها که اخیرا منتشر شده است افزود: کارت راهنمایی که در آن تور حضور داشت برخلاف آن‌چه در فیلم اعلام شد، ضبط نشده است. انجمن صنفی راهنمایان گردشگری استان تهران قطعا در حمایت از راهنمایان، تورهای غیرمجاز را پایش و بازرسی می‌کند و حمایت از راهنما را وظیفه ذاتی خود می‌داند.

منبع:ایسنا

مرتبط:

منع فعالیت تورهای مختلط

برخورد با «تورهای سرپایی» شدید باشد

سقوط ۶۱ درصدی تورهای اروپایی در سال ۲۰۲۰

شکست حریم منظری پل تاریخی خواجو اصفهان

مرتبط:

صحنه می‌تواند شهر ملی گیلاس شود

رئیس اداره میراث فرهنگی شهرستان صحنه گفت: این شهرستان قابلیت آن را دارد که به عنوان شهر ملی گیلاس ثبت شود.

بااشاره به ظرفیت‌های بالای شهرستان صحنه در حوزه گردشگری، اظهار کرد: شهر صحنه به واسطه داشتن درختان و باغات فراوان یکی از باغ شهرهای زیبای ایران محسوب می‌شود که ظرفیت‌های گردشگری زیادی را در دل خود دارد.

وی اضافه کرد: حدود ۷۰ درصد از کل باغات این شهرستان را باغات گیلاس تشکیل داده‌اند، برای همین گیلاس یکی از برندهای مهم شهرستان صحنه است.

رئیس میراث فرهنگی شهرستان صحنه اضافه کرد: گیلاس تولیدی در باغات صحنه، به دلیل شرایط آب و هوایی بسیار مطلوب و خاک مرغوبی که این شهرستان دارد، از کیفیت بالایی برخوردار است و این موضوع باعث شده تا گیلاس باغات آن مشتریان زیادی در ایران داشته باشد.

وی افزود: باتوجه به حجم بالای باغات و کیفیت خوب گیلاس این شهرستان، از مدت‌ها پیش پیشنهاداتی مطرح شد که صحنه را به عنوان شهر ملی گیلاس در ایران معرفی کنیم.

حاتمی در ادامه “عسل” را دیگر برند مهم شهرستان صحنه، اعلام کرد و گفت: از نظر تناژ تولید و مرغوبیت عسل، این شهرستان در ایران حرف اول را می‌زند.

وی با بیان اینکه عسل صحنه، در ایران بسیار معروف است، عنوان کرد: این شهرستان قابلیت آن را دارد که نامش به عنوان شهر ملی عسل در کشور ثبت شود.

رئیس میراث فرهنگی شهرستان صحنه در ادامه به قابلیت‌های گردشگری دیگر این شهر هم اشاره کرد و افزود: صحنه شهری است که چهار طرف آن را کوه ها احاطه کرده و آب و هوای مطلوبی که این شهرستان دارد باعث شده تا گیاهان دارویی خودرو بسیاری در کوه های آن رشد کنند.

وی اضافه کرد: هرچند در حال حاضر در ایران شهری چون اصفهان را مرکز تولید گیاهان دارویی می دانند، اما گیاهان دارویی که در این استان رشد می‌کند بیشتر گلخانه ای و از طریق کشت است، درحالیکه در صحنه خودرو هستند.

حاتمی متذکر شد: بیش از ۳۰۰ نوع گیاه دارویی خودرو در شهرستان صحنه رشد می‌کند و گیاهانی داریم که در هیچ جای دنیا نمی‌توان نظیر آنها را پیدا کرد، لذا به نظر می‌رسد که این شهرستان قابلیت آن را داشته باشد که به عنوان شهر ملی گیاهان دارویی ثبت شود.

وی گفت: براین اساس معتقدم صحنه می‌تواند شهر ملی گیاهان دارویی هم باشد و پیگیری‌هایی را هم در این باره انجام می‌دهیم.

منبع:ایسنا

مرتبط:

تازه‌های گردشگری در اصفهان

شکوفه‌های گیلاس در شهر شیروئیشی ژاپن

خسرویه _گردشگاه خراسان شمالی

اصفهان چه می‌خواهد؟

یک اصفهان پژوه، به مناسبت یکم آذر ماه که «روز اصفهان» نامیده شده، از مهم‌ترین نیازهای این شهر سخن گفت.

حشمت‌الله انتخابی، روز اصفهان را به همۀ دوستداران این شهر تبریک گفت و تصریح کرد: نخستین و مهم‌ترین اولویت اصفهان زاینده‌رود است؛ رودی که نه‌تنها حیات شهر اصفهان، بلکه بیش از ۵۰ شهر دیگر در استان اصفهان و چهارمحال و بختیاری، به جریان آن وابسته است.

وی ادامه داد: طی ۲۰ سال گذشته، به این مسئله توجه نشده که صرفاً کشاورزی وابسته به زاینده‌رود نیست و این رود، از طریق شاخابه‌هایش مادی‌ها، حیات را در رگ و پی اصفهان می‌دوانده است؛ متأسفانه از چهار یا پنج دهۀ پیش با تبدیل زمین‌های کشاورزی آبخور مادی‌های ماربین و جی در اصفهان به منازل مسکونی، به جریان مادی‌ها بی‌توجهی شد و اگر امروز از فرونشست میدان ثبت جهانی شدۀ نقش‌جهان صحبت می‌کنیم، مستقیماً مربوط به خشک شدن رودخانه و همین مادی‌ها است.

عضو انجمن دوستداران اصفهان، خاطرنشان کرد: درست نیست که به زاینده‌رود فقط به شکل خطی که از غرب شهر می‌آید و به شرق می‌رود نگاه کنیم؛ زاینده‌رود در اصفهان مانند یک درخت است که هم تنه دارد و هم شاخه و سرشاخه.

انتخابی توضیح داد: علاوه بر مزارع و باغ‌ها و باغچۀ خانه‌ها، بسیاری از آثار تاریخی از جمله مساجد، مدارس علمیه این شهر متکی به مادی‌ها بوده‌اند و معماری بسیاری از آن‌ها وابسته به این آب بوده است. تا حدود هفتاد سال پیش، تمام آب خانه‌ها و آسیاب‌ها و یخچال‌ها و کاروانسراها و حتی کارگاه پیشه‌وران، از همین شاخه‌ها و سرشاخه‌های زاینده‌رود که به آن مادی و جوی می‌گوییم تأمین می‌شده و مردم به‌ندرت به گاوچاه برای آبیاری نیاز داشته‌اند.

وی افزود: علاوه بر دولتخانۀ صفوی که آب در آن چرخش داشته، مسجد جامع اصفهان هم از جوی آبی که از وسط مسجد مقابل ایوان صاحب رد می‌شده، استفاده می‌برده است. جالب است بدانیم که، برای جریان آب در مسجد جامع از مادی جِروِ‌کان ماربین آب می‌گرفته‌اند که با گذشتن از دروازۀ چارو در محلۀ تیران آهنگران، از روی مادی تیران می‌گذشته و پس از عبور از محلۀ دردشت از دالان غربی وارد مسجد می‌شده و بعد به طرف محلۀ جوباره می‌رفته است. کتیبۀ تعمیر این مادی همچنان در ورودی مسجد بر دیوار سمت راست نصب است.

این اصفهان پژوه یادآور شد: در تصاویر هوایی دهه سی و چهل اصفهان، تصویر تمام شهر به خاطر وجود درختان تیره است و لکه‌های روشنی که عمدتاً ساختمان‌های یک یا نهایتاً دوطبقه بوده در آن دیده می‌شود. سطح سبز بیش از نیمی از شهر را تشکیل می‌داده است، فضای سبز اصفهان این‌گونه بوده نه به شکل امروزی. حتی اکنون هم باوجود خشک بودن مادی‌ها، خط سبز دو سوی آن به‌صورت سبزراه‌های فرحبخش هنوز وجود دارد و شاهد این مدعاست.

انتخابی خاطرنشان کرد که در دهۀ چهل، چنانکه در تصاویر هوایی دیده می‌شود، کمتر از ۲۰ درصد جنوب رودخانۀ زاینده‌رود مسکونی بوده و در تمام این محدوده مزارع و باغات و فضای سبز وجود داشته است. ضمن اینکه به پشتوانه همین مادی‌ها، ما در جلفا و جلالان و مارنان و حسین‌آباد آسیاب هم داشته‌ایم، که سنگ آن با آب همین مادی‌ها می‌چرخیده است.

عضو انجمن دوستداران اصفهان، با اشاره به اینکه وجود مادی‌ها و سقاخانه‌ها و سنگاب‌های کنار آن، نشان از تقدسی بسیار کهن دارد و شاید به دوران تقدس آب به‌عنوان عنصری پاک و پاک‌کننده و الهۀ آب‌ها آناهیتا در نزد ایرانیان برمی‌گردد، تأکید کرد: با خشک شدن زاینده‌رود تمام تار و پود شهر خشک می‌شود و فرونشست زمین، تمام زیبایی‌های باقیماندۀ این شهر را می‌بلعد، بنابراین حیاتی‌ترین مسئله و نیاز شهر اصفهان، جریان زاینده‌رود است.

وی با اشاره به اینکه قدمت لقب «نصف جهان» مشخص نیست، اما طبق منابع مکتوب حداقل به دوران صفویه می‌رسد، گفت: نه اصفهان فقط متعلق به مردم اصفهان است و نه زاینده‌رود، بلکه این دو متعلق به کل جهان‌اند و از دیرباز مورد توجه جهانگردان قرار داشته‌اند؛ بنابراین همۀ ما باید با عزمی ملی و جهانی، برای جریان دایمی زنده‌رود تلاش کنیم.

انتخابی، حفظ هوّیت اصفهان را دومین مسئله و نیاز این شهر دانست و گفت: بخشی از این هوّیت مربوط به آثار تاریخی و بافت تاریخی شهر است. اگر کسی از آن سوی دنیا به این‌سو می‌آید تا اصفهان را ببیند، طبیعتاً نمی‌خواهد با برج‌ها و مجتمع‌های مدرنی که نمونه‌اش همه‌جا یافت می‌شود، روبه‌رو شود؛ او می‌آید تا اصفهان را ببیند و در عین حال اصفهان منحصر به تک بناهای شاخص نیست، بلکه این بناها در بافتی همگون و پیوسته با هم قرار داشته که نباید اجازه داد تغییری در بافت آن ایجاد و این پیوند، گسسته شود.

این اصفهان‌پژوه، با بیان اینکه یک جریان قدرتمند فرهنگی، همچون زاینده‌رود در همۀ عرصه‌های فرهنگ و هنر اصفهان جریان داشته که نمود آن حفظ آثار تاریخی شهر بوده است، اظهار کرد: مسجدها و کاخ‌های زیادی در این کشور ساخته‌شده، اما در اصفهان بیش از همه جا باقی مانده است. نظیر مسجد جامع اصفهان در بسیاری از شهرهای ایران وجود داشته، اما مجموعۀ هنر معماری ایران را تنها در مسجد جامع عتیق اصفهان می‌توان دید؛ چراکه مردم پیشه‌ور با هنر و بافرهنگ اصفهان، این بناها را در طول هزار سال حفظ کرده‌اند و با ذوق و هنر خود بر آن افزوده‌اند و ما باید امروز با احساس مسئولیت تقویت‌کنندۀ این فرهنگ باشیم نه محوکنندۀ آن.

وی، سومین نیاز اصفهان، را تجلیل از انسان‌هایی که در ساختن اصفهان نقش داشته‌اند یعنی معماران واقعی این فرهنگ و هنر معرفی کرد و توضیح داد: انجمن دوستداران اصفهان از دهۀ هشتاد تاکنون در مراسم‌هایی که به مناسبت نکوداشت روز اصفهان برگزار می‌کرده، به این مهم توجه داشته و سرآمدان اصفهان را گرامی می‌داشته است، اما این مسئله باید مورد توجه همۀ نهادها باشد.

انتخابی، برای بیان چهارمین نیاز و اولویت شهر اصفهان چنین گفت: میراث فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری یک مجموعۀ به‌هم‌پیوسته است. اگر بناهای تاریخی حفظ نشوند گردشگری هم نمی‌آید و اگر گردشگر نیاید، تولید صنایع‌دستی به مشکل برمی‌خورد. متأسفانه در وزارت میراث فرهنگی با وجود اینکه سه معاونت در این مورد وجود دارد، این پیوستگی دیده نمی‌شود و به همین خاطر می‌بینیم که برخی اجناس چینی و پاکستانی به‌جای صنایع‌دستی اصفهان در بازار بزرگ این شهر فروخته می‌شود. بنابراین خاطرنشان می‌کنم که مسئولان باید صنایع‌دستی و هنرمندان آفرینندۀ آن، میراث فرهنگی و پاسداران زحمتکش آن و گردشگری و متولیان آن را که این روزها آسیب اقتصادی بسیاری دیده‌اند در این شهر کنار هم ببینند، نه جدا از هم.

منبع:ایسنا

مرتبط:

خانه جواهری کوهپایه _جواهری در اصفهان

معرفی خانه مشیر الملک اصفهان

کاخ هشت بهشت _کاخ عالم اصفهان

استعلام کرونا رانندگان و مسافران اجباری شد

استعلام الکترونیکی وضعیت مبتلایان به کرونا برای مسافران هوایی، ریلی و زمینی داخل کشور و رانندگان تاکسی‌های اینترنتی اجباری شد.

چندی پیش امیر ناظمی -رئیس سازمان فناوری‌ اطلاعات- اعلام کرد: طبق یک بررسی با وزارت بهداشت، مشخص شد ۲۰ درصد مبتلایان به کرونا، قرنطینه را رعایت نمی‌کنند. با ابلاغ وزارت بهداشت بر پایه دولت الکترونیکی، به زودی مبتلایان کووید ۱۹ امکان استفاده از قطار بین شهری، پروازهای هواپیمایی و تاکسی‌های اینترنتی را در دوران بیماری و قرنطینه ندارند.

علیرضا رئیسی -معاون بهداشت وزیر بهداشت- نیز اعلام کرد: در راستای اجرای بند ۷ مصوبه جلسه چهل و دوم ستاد ملی مدیریت کرونا در مورد عدم جابجایی مسافران دارای تست کرونای مثبت و با عنایت به تسریع در قطع زنجیره انتقال کرونا، از تاریخ  ۲۸ آبان هرگونه جابجایی مسافر به صورت هوایی، زمینی و دریایی بدون دریافت نتیجه تست کرونا ممنوع است.

همچنین محمدجواد آذری جهرمی -وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات- درباره فعالیت تاکسی‌های اینترنتی هم اعلام کرد که با اتصال به ⁧‫دولت الکترونیکی‬⁩، بررسی رانندگان خود با بانک اطلاعاتی مبتلایان به ⁧‫کرونا‬⁩ را آغاز کردند و سایر تاکسی‌های اینترنتی هم در این هفته موظفند به دولت الکترونیکی متصل شوند.

عدم جابجایی مسافران دارای تست کرونای مثبت

در این راستا به نقل از سازمان فناوری اطلاعات ایران، بهنام ولی‌زاده -سرپرست معاونت دولت الکترونیکی- با اشاره به ضرورت اجرای بند (۷) مصوبه جلسه چهل و دوم ستاد ملی مدیریت کرونا در خصوص عدم جابجایی مسافران دارای تست کرونای مثبت و لزوم تسریع در قطع زنجیره انتقال کرونا اظهار کرد: از این پس کلیه شرکت‌های هواپیمایی و نیز «ارایه‌دهنده سامانه‌های فروش بلیت مسافری به صورت انفرادی و چارتری» که در حال حاضر سامانه‌های آن‌ها در دفاتر خدمات مسافربری و گردشگری کشور در حال استفاده است، ملزم هستند ضمن انجام تنظیمات فنی لازم از طریق گذرگاه خدمات الکترونیکی سروا (PGSB) که در سازمان فناوری اطلاعات ایران ایجاد و راه‌اندازی شده است از امکان «استعلام الکترونیکی و ممانعت فروش بلیت» استفاده کنند.

وی که علت ایجاد این قابلیت را افرادی می‌داند که با وجود آگاهی از بیماری اقدام به مسافرت با استفاده از وسایل حمل و نقل مسافربری می‌کنند، در تکمیل جزییات بیشتر اقدام یادشده گفت: در این شیوه استعلام بر اساس پارامترهای ورودی از جمله کدملی و تاریخ سفر، نتیجه وضعیت ابتلای فرد به کرونا در تاریخ ارسال شده، مشخص می‌شود. چنانچه نتیجه استعلام الکترونیکی بر اساس تاریخ سفر وی ممنوع باشد از فروش بلیت تا زمانی که وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی مجوز دهد، ممانعت خواهد شد.

سرپرست معاونت دولت الکترونیکی هم‌چنین تصریح کرد با اجرایی شدن این مصوبه، کلیه شرکت‌های ارایه دهنده خدمات تاکسی اینترنتی نیز ملزم به استعلام الکترونیکی روزانه وضعیت ابتلا به بیماری رانندگان خود هستند و شرکت موظف است در صورت مثبت بودن پاسخ در تاریخ آن روز، اپلیکیشن راننده مبتلا را غیرفعال و مسدود کنند.

ولی‌زاده در خصوص مسافران اتوبوس‌های بین‌شهری نیز گفت، شرکت‌های مذکور موظف هستند که نسبت به اصلاح فرمت صدور بلیت برای مسافران و ثبت کدملی مسافران و استعلام کدملی مسافران خود با سامانه‌ مذکور اقدام کنند.

از زمان راه‌اندازی آزمایشی این سرویس از هفته‌ گذشته تاکنون بیش از ۷۵۰ هزار استعلام از سوی شرکت‌های هواپیمایی، شرکت رجا، شرکت‌های تاکسی اینترنتی و شرکت‌های فروش بلیت انجام شده است.

منبع:ایسنا

مرتبط:

برای سفر باید تست کرونا داد؟

انتقاد به بخشنامه «سفر بدون تست کرونا ممنوع!»