سفرنامه غار گبر

تاریخ ۱۳۶۰/۰۲/۲۵

ساعت ۰۵:۳۰ از طریق جاده شیراز – استهبان  بوسیله اتوبوس طریق سفر کردیم. مقصد غار گبر واقع در ۱۵۰ کیلومتری شیراز و ۳۵ کیلومتری استهبان بود. غار در میان رشته کوه شرقی – غربی به موازات جاده اصلی قرار دارد. ارتفاع قله ۱۵۰۰ متر است و غار در ۱۰۰۰ متری از سطح کوهپایه در انتهای یکی از دره های رشته قراردارد.

وضعیت کلی غار حکایت از قدمت زیاد آن دارد؛ غاری است آهکی که بوسیله نفوذ و جریان آب در آن استلاگتیت و استلاگمیت های نسبتا فراوانی بوجود آمده است و در بعضی نقاط از بهم پیوستن این زواید ستون های عظیم و جالبی پدید آورده است. تا آنجایی که کاوش ها نمایانده است غار بن بست است. ارتفاع بلندترین نقطه از کف ۱۰ متر است. در اطراف و داخل غار آب جاری به صورت فراوان موجود نیست فقط در بعضی از نقاط آب به صورت قطره های کم و بیش درشت و سریع از سقف ریزش می کند که حاوی املاح فراوان است، املاح زیاد، آهکی بودن لایه های بالای بام غار را اثبات می کند. در نقطه ای از غارخمره سفالی با اندازه متوسط در زیر یکی از همین ریزش های آب روی استلاگتیتی قرارداده شده است که به علت مرور زمان اطراف و داخل آن را مواد رسوبی پوشانده است؛ به همین علت از بدنه کوزه نمیتوان دقیقا معین کرد که از چه زمانی در آنجا نصب گردیده است اما به تخمین از روی قطر رسوبات می توان گفت که نهایتا قدیمی است و چندین صد سال  پیش و یا شاید از زمانی که غار مسکون و ماوای افرادی بوده است در آنجا نهاده شده باشد.

دهانه غار توسط تخته سنگ و درخت از جلو پوشانده شده است . بطوری که از چند متری، دهانه غار قابل رویت نیست و همین استتار نظریه مسکونی بودن غار را در دوران گذشته قوت می بخشد. اما از آثار و بقایای وجود انسان بجز همان کوزه دیگر نشانی به طور مشخص در دست نیست چرا که به احتمال زیاد در سال های قبل آثار بدست افراد ناآگاه نابود شده و یا شاید در زیر لایه های زیرین در صورت حفاری آثاری بدست آید. در هر حال این نقطه هم از نقاطی است که امکان دارد از نظر باستان شناسی نقطه غنی باشد.

مرتبط:

سفرنامه تنگ تیزآب ۲

سفرنامه تنگ تیزآب ۲

تاریخ ۱۳۶۰/۰۳/۱۵

ساعت ۱۰:۰۵  از طریق جاده شیراز – یاسوج بوسیله مینی بوس طریق سفر کردیم. مقصد تنگ تیزآب در ۱۴۵ کیلومتری شیراز بود. این محل در ۲۵ کیلومتری سپیدان و ۴۵ کیلومتری یاسوج در سمت جنوب جاده شوسه واقع شده است. دهانه تنگ از جاده ۲۰۰ متر فاصله دارد.

از میان دره، نهر پر آب  با شدت فراوان عبور می کند که به علت بستر سنگی و موقعیت خاص دره در سر راه آبشار و برم های فراوانی را بوجود می آورد و نام دره  هم از تیز و تند بودن آب نهر حاصل شده است.

تعداد افراد در این سفر جمعا ۲۱ نفر بود. به علت وضعیت خاص تنگ امکان پیشروی در داخل دره محدود است و برای دست یافتن به مکان های انتهایی دره بایستی مسیرعبور را از دیواره غربی انتخاب کرد.

در ساعت ۱۶:۳۰ بوسیله مینی بوس به شیراز عزیمت نمودیم.

مرتبط:

سفرنامه قصر ابونصر

سفرنامه صعود به قله دنا

سفرنامه قلات ۲

تاریخ ۱۳۶۰/۰۳/۲۲

ساعت ۰۶:۰۰ از طریق جاده شیراز – سپیدان  بوسیله وانت بار عزم  سفر نمودیم.

مقصد قریه قلات در ۳۰ کیلومتری غرب شیراز بود.

این قریه در کنار رشته کوه قلات واقع شده است که بوسیله ۳ کیلومتری  شوسه به جاده اصلی ارتباط می یابد. قریه قلات بعلت داشتن چشمه ها و جویبارهای فراوان امر باغداری در آن رشد بسیار کرده است.

تعداد افراد در این سفر ۲۲ نفر بود که همگی در ساعت  ۰۷:۰۰ از طریق تنگه ای در ضلع غربی قریه،  صعود به قله رشته کوه را آغاز نمودیم. در میان راه در کنار چشمه ( شب شتری ) اطراق کردیم و مدتی پس از استراحت صعود به قله اصلی را ادامه دادیم. در هنگام مراجعت از قله متاسفانه یکی از افراد گروه از بقیه جدا ماند و جستجو برای پیدا نمودن وی بی نتیجه ماند که بعدا” معلوم شد به تنهایی در ساعت ۱۳:۰۰ اقدام به بازگشت به شهر را نموده است.

در راه مراجعت به قریه سر راه در کنار چشمه غربالی و آبشار توقفی داشتیم و سپس در ساعت ۱۸:۰۰ بوسیه همان وانت بار به شیراز بازگشتیم.

مرتبط:

سفرنامه قصر ابونصر

سفرنامه صعود به قله دنا

سفرنامه ی دراک ۲

سفرنامه قصر ابونصر

تاریخ ۱۳۶۰/۰۴/۱۲

ساعت ۰۵:۳۰  از طریق جاده شیراز- کفترک  بوسیله وانت بار عزم سفر کردیم.

مقصد تخت ابونصر در ۱۰ کیلومتری شرق شیراز بود.

این محل در شمال شرق قریه حسین آباد واقع است و دارای قدمت تاریخی می باشد و بقایای قلعه ابونصر در این مکان مشهود است.

تعداد افراد در این سفر جمعا” ۸ نفر بودند. منظور کلی از این برنامه  تمرین اعمال و روش های فنی مورد استفاده در صعود از دیواره بود. در این برنامه دو مرحله ای  روش راپل و صعود از دیواره های شمال  قصر ابونصر انجام گرفت.

در ساعت ۱۸:۰۰ بوسیله یک وانت بار مربوط به اداره برق ناحیه فارس که عازم شیراز بود به شهر باز گشتیم.

مرتبط:

گلپایگان ،سرزمین گل‌های سرخ

سفرنامه غار شاهپور

سفرنامه شش پیر

تاریخ ۱۳۶۰/۰۴/۱۹

ساعت ۰۶:۰۰  از طریق جاده شیراز- سپیدان  بوسیله مینی بوس عزم سفر نمودیم.

مقصد چشمه شش پیر در ۸۲  کیلومتری شمال غرب شیراز بود.

این محل در ۱۲ کیلومتری غرب شهر سپیدان واقع است. بهترین مسیر برای رسیدن به این محل جاده شوسه ای است که در کیلومتر ۸۲  جاده اصلی شیراز – سپیدان از جاده اصلی جدا شده و به طرف شمالی امتداد می یابد؛ این جاده پس از عبور از میان قراء برشنه و گشنگان از کنار این چشمه عبور می کند.

مسافت قریه برشنه از چشمه شش پیر ۶ کیلومتر می باشد که برای کوتاه تر شدن می توان در اواسط جاده شوسه از طریق تنگه ای که در غرب قریه گشنگان واقع است و محل عبور رود شش پیر است به محل چشمه رسید. این چشمه دارای بده زیادی است که آب آن از ذوب برف های قلل مرتفع مشرف بر آن حاصل می شود و درجه حرارت کم آن موید این نکته است.

محل خروج آب در زیر دیواره غربی  تنگه فراخی است؛ در اطراف چشمه و نهر حاصل، چادرهای عشایر مهاجر بر پا شده است که به ییلاق آمده اند . بعلت حاصلخیزی و موقعیت مخصوص دره توسط اهالی برشنه و عشایر زراعت های مختلف مانند گندم، لوبیا و عدس بعمل می آید.

تعداد افراد حاضر در این سفر جمعا” ۱۹ نفر بود. بازگشت در ساعت ۱۶:۰۰ از طریق کوره راهی در شمال چشمه و ضلع غربی دره وجود دارد و به شهر سپیدان ختم می شود شروع به بازگشت نمودیم.

در ساعت ۱۸:۳۰ به سپیدان وارد شدیم و در ساعت ۱۹:۳۰ توسط یک وانت بار به شیراز باز گشتیم.

مرتبط:

سفرنامه غار شاهپور

سفرنامه تنگه تیزآب

سفرنامه غار شاهپور

تاریخ ۱۳۶۰/۰۵/۰۵

ساعت ۰۶:۰۰ از طریق جاده شیراز- کازرون  بوسیله مینی بوس عزم سفر کردیم. مقصد غار شاهپور در ۱۵۰ کیلومتری غرب شیراز بود.

این غار در تنگ چوگان در ۳۰ کیلومتری شمال کازرون واقع است. این تنگه روبروی شهر باستانی و متروکه  بیشاپور که اکنون به صورت محل حفاظت شده نگهداری می شود واقع شده است.

جهت دره، شمال شرقی – جنوب غربی است که رودخانه ای نیز از طرف شمال شرقی به جنوب غرب در آن جریان دارد. انتهای دره باز و به جاده شیراز – قائمیه مشرف است.

غار در ضلع شمالی دره و در ارتفاع ۸۰۰ متری از سطح رودخانه درست بالای قریه چوگان وسطی قراردارد. از نظر باستان شناسی و تاریخی محل قدمت و غنای فراوان دارد و منسوب به شاهپور از پادشاهان سلسله اشکانی و معروف به ذوالاکتاف می باشد. در دهانه غار مجسمه سنگی از پیکره شاهپور وجود دارد که در اثر عوامل مختلف رو به ویرانی است. در این محل کاوش های باستان شناسی رسمی زیاد  انجام شده و منجر به خروج آثار بسیاری از زیر خاک و روسوبات گردیده است.

روبروی قریه چوگان وسطی در ضلع جنوبی دره  در سال های اولیه قرن حاضر زاغه های مهمات جهت انبار نمودن مهمات ارتش تعبیه شده است. در ابتدای دره و ضلع شمالی دره درست بالای قریه چوگان  سفلی کتیبه های معروفی بر دیواره های سنگی  نقش گردیده.

بافت کلی غار مانند غارهای آهکی که در اثر عبور آب باران بوجود می آید  شامل یک محوطه بزرگ در ابتدا و گودال ها و راهروهای پیچ و خم دار پر از قندیل در اطراف است؛ با وجود کاوش های فراوان که در جهت اثبات عدم بن بست بودن غار صورت گرفته، این مسئله به اثبات نرسیده است. در اطراف غار شاهپور و کلا” در این رشته کوه غارهای فراوانی وجود دارد که کم و بیش بعلت  سختی  صعود و دسترسی به آن ها تاکنون کاملا” کاوش نگردیده اند و با توجه به قدمت محل احتمالا” غارهای موجود دیگر هم از نظر تاریخی و باستان شناسی اهمیت والایی دارند.

تعداد افراد در این سفر جمعه ۲۵  نفر بود که ۱۹ نفر در ساعت  ۰۶:۰۰   و ۶ نفر بقیه در ساعت ۰۸:۰۰ از شیراز حرکت نمودند و در ساعت ۱۳:۰۰ به یکدیگر ملحق شدند.

در ساعت ۱۵:۰۰ مراجعت را شروع کردیم و پس از آب تنی در کانال آب کازرون و بازدید از شهر بیشاپور در ساعت ۱۸:۰۰ به شیراز عزیمت نمودیم.

منبع:

سفرنامه ی غار چهل پله

سفرنامه دریاچه کوهستانی گهر

سفرنامه دشت ارژن ۳

تاریخ جمعه ۱۳۶۰/۰۴/۲۶

ساعت ۰۶:۰۰   صبح از طریق جاده شیراز – کازرون توسط یک وانت بار عزم  سفر کردیم.

مقصد ساحل شرقی دریاچه دشت ارژن در ۵۸ کیلومتری غرب شیراز و ۲ کیلومتری شرق قریه دشت ارژن بود. ساحل شرقی این دریاچه به رشته کوه نسبتا مرتفعی که دارای جهت شمالی – جنوبی است محدود می شود. که بعلت وضعیت خاص تخته سنگ ها و دیواره ها محل مناسبی برای تمرین اعمال فنی کوه نوردی بود. منظور از این سفر نیز تمرین فنون مختلف رایج در فن کوه نوردی بود . در طی این برنامه یک مرحله صعود میمون از دیواره به ارتفاع تقریبی ۳۵ متر در جنب آبشار دشت ارژن صورت گرفت.

تعداد افراد در این سفر جمعا” ۱۰ نفر بود. در ساعت ۱۷:۰۰ شروع به بازگشت نمودیم. ۴ نفر از افراد توسط یک دستگاه اتومبیل وانت از محل آبشار تا جاده اصلی را طی کردند. ۶ نفر باقیمانده که شامل نگارنده نیز بود با عبور از میان نیزارها وشبه باتلاق های میان دشت در ساعت ۱۹:۰۰ به قریه دشت ارژن وارد شدیم و در ساعت ۱۹:۳۰ توسط یک دستگاه وانت کمپرسی به شیراز باز گشتیم.

منبع: 

سفرنامه صعود به قله دنا

سفرنامه صعود به قله تفتان

سفرنامه صعود به قله دنا

تاریخ جمعه ۱۳۶۰/۰۵/۰۹

ساعت ۰۶:۳۰صبح از طریق جاده شیراز – یاسوج بوسیله مینی بوس عزم  سفر کردیم.

مقصد قله حوض دال واقع در ۲۳۵ کیلومتری شمالفرب شیراز و ۱ کیلومتری شمال قریه سی سخت بود.

این قله یکی از چندین قله مرتفع سلسله جبال دنا است که با ۴۲۵۰ متر ارتفاع، قله مرکزی این رشته محسوب می شود. پس از رسیدن به شهرستان یاسوج مرکز استان کهکیلویه و بویر احمد توسط یک مینی بوس به قریه سی سخت که در ۳۶ کیلومتری شمالغرب یاسوج واقع است عزیمت نمودیم و در  ساعت ۱۴:۰۰ پس از صرف نهار و استراحت از طریق تنگ سی چونی و گردنه بیژن صعود را آغاز کردیم. در ساعت ۱۸:۰۰ در محل پناهگاهی اطراق نموده و شب را به صبح رساندیم.

در ساعت ۰۸:۰۰ مورخ ۱۰ مرداد صعود را ادامه دادیم و در ساعت ۱۴:۰۰ در پایان صعود در محل قله حوض دال گرد آمدیم. از محل این قله، قله های پازن پیر در سمت شرق و قله های سه قپ که شامل بیژن یک، دو و سه است در سمت مغرب دیده می شوند.

پس از نصب تابلوی گروه کوهنوردی آرش شیراز و تجدید قوا شروع به بازگشت نمودیم. متاسفانه بر اثر یک اشتباه نام قله ای که بدان صعود شد بر روی تابلوی مذکور غلط نگاشته شده است و همچنین تاریخ صعود ۱۱ مرداد ذکر شده است که صحیح آن ۱۰ مرداد می باشد.

وجه تسمیه نام حوض دال طبق گفته اهالی بومی وجود حوضچه ای در ارتفاع ۳۹۰۰ متری است که محل جمع شدن آب حاصل از ذوب برف است.

دال در زبان محلی به کرکس گفته می شود و بر روی این محل دال ها پرواز کرده و چرخ می زنند. در مورد نامگذاری تنگ و قلل به نام بیژن دو روایت گفته می شود و عده ای از اهالی بومی معتقدند به خاطر نام اولین کوهنوردی است که به این قلل صعود کرده است. روایت دوم که به نظر صحیح تر است و در کتب معتبر تاریخ نیز ذکر شده  این است که بر طبق افسانه های کهن ایران باستان بیژن در این کوه در غاری زندانی بوده و رستم او را نجات می دهد.

در مسیر بازگشت در ساعت ۱۸:۰۰ در کنار چشمه محل تامین آب مورد مصرف اهالی سی سخت که در میان تنگ بیژن واقع است و به چشمه فیلی موسوم است توقف کرده و شب را به صبح رساندیم. در ساعت ۰۸:۳۰ مورخه ۱۱ مرداد به سی سخت رسیدیم و توسط کامیون به یاسوج بازگشتیم پس از بازدید از آبشار و پارک جنگلی یاسوج در ساعت ۱۷:۰۰ به شیراز عزیمت کردیم.

مسیر صعود به قله از روی کروکی های ثبت شده و پرسش از اهالی بومی انتخاب شد و اکثر افراد گروه با کوله کامل به قله صعود نمودند.

تعداد افرادی که در این برنامه همراه بودند ۹ نفر بود.

مرتبط:

سفرنامه صعود به قله تفتان

سفرنامه تنگ براق

تاریخ ۱۳۶۰/۰۵/۱۶

ساعت ۰۶:۳۰ صبح از طریق جاده شیراز – یاسوج بوسیله مینی بوس عزم  سفر کردیم.

مقصد تنگ براق در ۱۲۰ کیلومتری شمالغربی شیراز و ۵۰ کیلومتری جنوبشرق یاسوج بود. این محل در ۲۰ کیلومتری شمال اردکان فارس در سمت جنوب جاده سپیدان – یاسوج واقع است.

در واقع موازی با تنگه تیزآب است. در این محل فسیل های فراوانی  از دو کپه ای ها و حلزونیان مشاهده می شود که بعلت فرسایش شدید در سطح زمین ظاهر شده اند. نام این تنگ از قریه ای به نام براق که در ضلع شرقی آن واقع است گرفته شده است.

در گویش محلی نام دیگرآن  تنگ خرسی است که گویا بعلت دیده شدن خرس در آن منطقه می باشد. در کنار دهانه تنگ از جاده اصلی، راه شوسه ای به طرف جنوب جدا می شود که به محلی به نام تنگ گرگی ختم می شود.

در ساعت ۰۸:۳۰ پس از صرف صبحانه در محل چم آس ( محلی خارج از شهر سپیدان ) بوسیله یک دستگاه کامیون تا دهانه تنگ رفتیم. پس از گذر نمودن از قسمتی از تنگ در محل پناهگاهی اطراق نمودیم و در ساعات پس از صرف نهار به بازدید قسمت های مختلف تنگ رفتیم . در ساعت ۱۷:۰۰ به سوی شیراز حرکت کردیم .

تعداد افرادی که در این برنامه حضور داشتند ۹ نفر بودند.

مرتبط:

سفرنامه تنگه تیزآب

سفرنامه برم فیروز

سفرنامه تنگه تیزآب

تاریخ ۱۳۶۰/۰۵/۲۲

ساعت ۱۴:۳۰ از طریق جاده شیراز – یاسوج بوسیله مینی بوس عزم سفر کردیم.

مقصد تنگ تیزآب در ۱۳۰ کیلومتری شمالغرب شیراز و ۴۰ کیلومتری جنوبشرق یاسوج بود. در ساعت ۱۸:۰۰ بعلت در دسترس نبودن وسیله نقلیه مجبور به اطراق در محل چله گاه کوچک شدیم. صبح روز جمعه مورخه  ۲۳ مرداد در ساعت ۱۰:۰۰ توسط یک کامیون به محل تنگ عزیمت نمودیم.

پس از بازدید محل در ساعت ۱۱:۳۰ در انتهای تنگ اطراق نمودیم . در ساعت ۱۷:۰۰ به قصد بازگشت حرکت کردیم که بعلت مهیا نبودن وسیله نقلیه به صورت پراکنده به شیراز باز گشتیم.

تعداد افراد گروه در این سفر جمعا” ۱۳ نفر بود که ۱۰ نفر از اعضاء اصلی و ۳ نفر بقیه مهمان این سفر بودند.